기아의 대표 중형 세단 신형 K5의 가격대가 2.0 가솔린 기준 2245만~2870만원인 것으로 나타났다.
기아차는 15일 서울 코엑스에서 신형 K5 발표회를 열고 국내 판매를 시작했다. K5는 2010년 1세대 출시 이후 전세계에서 140만대 이상 팔린 모델이다.
이번 2세대 모델은 기존 배기량 2.0ℓ 가솔린 엔진(누우 2.0 CVVL)에 1.6
기아자동차가 신형 'K5'를 올해 국내에서만 4만6000대 판매하겠다고 밝혔다. 이는 월평균 7600대를 팔아야 가능한 수치다.
박한우 기아차 사장은 15일 코엑스에서 열린 신형 K5 공식 출시 행사에서 이같이 말하면서 "연내에 미국 등 글로벌 주요 국가에서도 신형 K5를 잇달아 선보일 계획"이라고 말했다.
지난달 22일부터 사전계약에 들어간 신형 K
기아자동차가 신형 'K5'를 공식 출시했다. 신형 K5는 기아차 디자인 수장 피터슈라이어가 약 4년동안 공을 들인 모델로, 글로벌 시장서 연간 40만대 판매 목표를 자신했다.
기아차는 15일 삼성동 코엑스에서 2015 뉴 K5 출시 행사를 열었다. 신형 K5는 2010년 출시된 1세대 모델에 이은 2세대 신차로 완전변경(풀체인지) 모델로 모던하고 세련된‘
올해로 탄생 30주년을 맞은 신형 '쏘나타'는 국내 중형세단이 어느정도 성장했는지 가늠할 수 있는 척도다. 1985년 처음 출시된 이후 7번의 진화를 거친 2016년형 쏘나타 라인업중 새롭게 출시한 1.6터보와 1.7디젤을 직접 운전해봤다.
기존에 중형차는 엔진 배기량 2000cc 이상을 의미했다. 쏘나타 터보와 디젤 모델의 엔진 배기량은 각각 1591c
자동차부품 제조 전문기업 우수AMS가 자동차 업계의 연비효율 개선 트렌드에 맞춰 다운사이징 엔진 및 DCT 부품 개발과 생산에 박차를 가하고 있다.
지난 1983년 설립된 우수AMS는 자동차 변속기 부품 및 엔진 부품 생산을 주요 사업으로 영위하고 있다.
엔진부품군사업에서는 엔진의 연료조절 장치, 엔진 결합장치, 엔진 지지 장치 부품 등을 생산해
‘국민차’ 쏘나타가 2016년형 모델을 출시하고 본격 판매에 들어간다.
현대자동차는 기존 2.0 가솔린 중심의 라인업에서 1.6 터보, 1.7 디젤, 플러그인하이브리드(PHEV) 모델 등 7개 라인업을 갖춘 2016년형 쏘나타를 출시한다고 2일 밝혔다.
판매가 가장 많은 2.0 CVVL의 경우 연비 및 안전 사양을 향상시킨 반면, 가격은 동결 또는 인
현대기아차가 7월 내수 점유율 70% 달성을 위한 출사표를 던졌다. 대표 중형세단 ‘쏘나타’와 ‘K5’의 신형 모델을 앞세워 4년만에 점유율 70% 회복에 나설 방침이다.
현대기아차는 다음달 7개 라인업으로 무장한 ‘2016년형 쏘나타’와 5년만에 완전변경(풀체인지) 되는 신형 K5를 출시하고 내수 판매 70% 달성에 나선다고 밝혔다. 이 회사는 20
현대·기아차가 올 하반기 신차판매를 놓고 치열한 '집안 싸움'을 벌인다.
동생격인 기아차가 7월 신형 중형 세단 K5 출시를 앞둔 가운데 형님격인 현대차는 이달 말 쏘나타 플러그인하이브리드(PHEV)를 시작으로 쏘나타 파생모델을 차례로 내놓는다.
8월께는 상품성을 개선한 기아차의 쏘렌토 연식변경 모델이 출시될 예정이어서 이달 초 나온 현대
올 1분기 실질 국민소득이 5년 3분기내 가장 높은 수준으로 뛰었다. 국내총생산(GDP) 성장률은 속보치와 같은 0.8%인 것으로 집계됐다.
한국은행이 4일 발표한 ‘1분기 국민소득(잠정)’ 자료에 따르면 실질 국민총소득(GNI)은 전분기보다 4.2% 증가했다. 이는 2009년 2분기(5.0%) 이후 5년 3분기내 최대 오름폭이다.
전분기 대비 실질
기아자동차는 가솔린 엔진을 탑재한 카니발 9인승 가솔린 모델을 출시한다고 31일 밝혔다.
카니발 9인승 가솔린 모델은 V6 3.3 람다Ⅱ GDI 엔진을 장착했으며 7인승 리무진 모델의 고급 실내사양을 적용했다.
이 차량의 최고출력은 280마력(ps), 최대토크는 34.3kg·m이며, 복합연비는 8.3km/ℓ다.
카니발 9인승 가솔린 모델의 가격은 9인
현대자동차의 올 뉴 투싼이 10월 중국에 출시된다.
22일 관련업계에 따르면 현대차는 중국에 올 뉴 투싼 2.0ℓ 디젤과 1.6ℓ 가솔린을 출시하기로 했다. 이 중 1.6ℓ 터보GDI 엔진에는 7단 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 장착된다.
올 뉴 투싼이 중국에 출시되면 ‘ix25’, ‘ix35’와 함께 현대차는 중국의 중소형 스포츠유틸리티차량(SUV)
현대자동차가 올해 3분기에 ‘쏘나타 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)’ 을 출시한다. 현대차는 쏘나타 PHEV를 앞세워 국내 친환경 차 시장을 선점하겠단 전략이다.
현대차는 쏘나타 PHEV를 3분기 중 출시하기로 최종 결정했다고 21일 밝혔다. PHEV는 전기모터와 배터리, 엔진의 혼용으로 구동되는 기존 하이브리드 차량의 특성에 외부전원(플러그)으로
현대자동차의 5월 판매조건 중 가장 주목할 것은 36개월 무이자 할부다. 현대차가 무이자 할부를 실시하는 건 1997년 12개월 무이자 할부 이후 18년 만이다. 36개월은 실시는 이번이 처음이다.
36개월 무이자 할부 이벤트인 ‘이자부담 ZERO’의 대상 차종은 ‘아반떼’와 ‘LF쏘나타’, ‘LF쏘나타 하이브리드’다.
선수금으로 차값의 20%를 내
기아자동차는 5월, 전월 대비 최대 50만원으로 할인폭을 늘렸다.
우선 할인폭이 가장 큰 모델은 ‘K7’과 ‘K7 하이브리드(h)’ 모델이다. 기존 100만~150만원 할인 또는 ‘1-2-3 저금리 할부 프로그램’ 적용과 추가로 50만원이 할인된다. K7 2.4 GDI 모델의 경우 기존 2960만원에서 2860만원으로 구매할 수 있다.
‘K3’, ‘K
“중국을 호령하고, 반도체와 자동차를 품어라. 화장품은 여전히 유효하다.”
28일 이투데이가 국내 주요 증권사 스몰캡의 5월 유망 종목을 집계·분석한 결과 △중국 시장 △화장품 △반도체 장비ㆍ부품 △바이오 △자동차 부품 등 5가지 테마로 압축된다. 익숙한 테마지만 여전히 성장 가능성이 높다는 얘기다.
세계 최대 소비국가로 부상한 중국 시장 진출은
전승철 한국은행 경제통계국장은 23일 올 1분기실질 국내총생산(GDP)의 전기 대비 성장률(속보치)이 0.8%를 나타낸 것은 한은의 기존 성장률 전망 궤도를 벗어나지 않는 수준이라고 밝혔다.
유가하락 영향으로 교역조건을 반영한 실질 국내총생산(GDI)의 1분기 성장률은 전기 대비 3.6%로, 글로벌 금융위기 직후인 2009년 2분기(4.6%) 이후 최대치
2015년 첫 분기 경제성장률이 전기비 0.8%를 기록, 4분기 연속 0%대의 저성장세를 이어갔다. 정부와 한국은행이 작년 4월 세월호 참사 이후 악화한 경기회복세를 지원하고자 총공세를 폈지만 여전히 부진에서 벗어나지 못하고 있다.
한국은행이 23일 집계한 ‘실질 국내총생산(GDP) 속보치’에 따르면 올 1분기 실질 국내총생산(GDP)은 직전 분기보다 0
2015년 첫분기 경제성장률이 전기비 0.8%를 기록, 4분기 연속 0%대를 이어갔다. 특히 한국경제의 ‘버팀목’인 수출 증가율이 전기비, 전년동기비로 모두 0%를 나타내 성장세가 멈춰선다.
한국은행이 23일 집계한 ‘실질 국내총생산(GDP) 속보치’에 따르면 올 1분기 실질 국내총생산(GDP)은 직전 분기보다 0.8% 성장했다. 전기비 GDP 증가율은
현대자동차는 20일(현지시간) 중국 상하이 컨벤션센터에서 열린 ‘2015 상하이 국제모터쇼’에서 중국형 ‘올 뉴 투싼(현지명 추웬신투셩)’ 콘셉트 모델을 최초로 공개했다.
현대차는 중국형 올 뉴 투싼 콘셉트 모델을 올 하반기 중국 현지에서 본격 생산, 판매한다. 이를 통해 급성장하는 중국 SUV 시장을 적극 공략할 방침이다.
베이징현대 총경리인 김태윤
기아자동차는 20일(현지시간) 개막한 ‘2015 상하이 국제모터쇼’에서 ‘신형 K5’를 중국 최초로 공개했다. 이와 함께 대형 세단 ‘K9’을 중국 시장에 공식 출시하며 대형차 시장 공략에 나섰다.
둥펑위에다기아 소남영 총경리(부사장)는 이날 모터쇼가 열린 상하이 컨벤션센터에서 “신형 K5는 기존의 스포티한 감성에 고급스러움과 역동적인 이미지를 더해 완성