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현대차, '아이오닉5' 가장 빠른 전동화 대응-키움증권

키움증권은 24일 현대차가 '아이오닉5'를 글로벌 공개한 것에 대해 "기존 OEM 중 폭스바겐 MEB 등과 더불어 가장 빠른 전동화 대응을 시현했다"고 평가했다. 김민선 키움증권 연구원은 "현대차는 전날 온라인 글로벌 프리미어를 통해 자사 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 모델인 ‘아이오닉5’를 공개했다"며 "이날부터 국내 사전 계약 시작한다

2021-02-24 08:26
제네시스, 月 구독 서비스 최대 50만 원 인하

제네시스를 편리하게 경험할 수 있는 차량 구독 서비스 ‘제네시스 스펙트럼’이 차종 및 가격대를 다양화해 선택의 폭을 넓혔다. 월 서비스 이용료도 최대 50만 원 내렸다. 22일 제네시스는 구독 서비스인 ‘제네시스 스펙트럼’의 서비스를 대폭 강화했다. 2018년 국내 시장에 첫선을 보인 ‘제네시스 스펙트럼’은 월 구독료 납부만으로 제네시스 라인업을 손

2021-02-22 08:48
한국자동차기자협회 '2021 올해의 차' 최종 심사 성료

한국자동차기자협회가 주관한 '2021 올해의 차' 최종심사가 성공적으로 종료됐다. 협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 자동차 전문지 등 54개 언론사가 회원사로 이름을 올렸고. 소속 기자 200여 명이 활동 중이다. 18일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열린 심사에는 전반기 및 후반기 심사를 통과한 기아, 랜

2021-02-19 13:11
제네시스 후원 美 PGA 투어, 18~21일 개최…우승자에 GV80 수여

제네시스가 후원하는 PGA(미국프로골프협회) 투어 토너먼트 대회 ‘2021 제네시스 인비테이셔널’이 미국 캘리포니아주 리비에라 컨트리클럽에서 현지시간 18일 개막해 21일까지 열린다. 타이거 우즈가 주최하는 이번 대회는 지난해에 이어 ‘인비테이셔널’ 대회로 개최된다. 제네시스 인비테이셔널은 2019년 2월 제네시스와 PGA 투어, 타이거 우즈 재단이

2021-02-18 09:05
기아 K7 후속 K8 공개…“이름까지 바꾼 이유 있었네”

준대형차 수준 넘어선 차 크기와 상품성 강조첨단 기술 망라한 K8 진보에 K9 단종설 확산그랜저와 맞경쟁 대신 윗급에 포지셔닝 전략스팅어 엔진 배기량, 제네시스 G70과 차별화 기아의 새 엠블럼을 단 첫 모델 'K8'이 모습을 드러냈다. 준대형 세단 K7 후속으로 등장한 새 모델은 차 이름까지 바꾸며 현대차 그랜저의 윗급으로 자리매김한다. 차 크기와

2021-02-17 15:11
[종합] 완성차 5사, 코로나19 회복세…1월 글로벌 판매 4.8% 늘어

국내 완성차 5사가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 지난달 국내외에서 총 59만7183대를 판매했다. 전년 대비 4.8% 늘어난 수치다. 르노삼성자동차를 제외한 4사는 모두 판매 증가세를 기록했다. 특히 기아와 한국지엠(GM), 쌍용자동차는 내수와 수출이 모두 전년 대비 증가했다. 1일 완성차 5사가 밝힌 1월 판매실적을 종합해

2021-02-01 18:29
현대차 1월 판매 32만 대…전년 대비 1.6%↑

현대자동차는 지난달 국내에서 5만9501대, 해외에서 26만458대 등 총 31만9959대를 판매했다. 1일 현대차는 국내 판매가 전년 대비 25% 증가했지만, 해외 판매가 2.5% 감소했다며 이같이 밝혔다. 올해는 자동차 시장 수요 회복에 따른 경쟁 심화 등 어려운 경영 환경이 지속할 것으로 예상한다. 제네시스와 아이오닉 브랜드의 성공적인 세계

2021-02-01 15:32
“SUV가 인기라고?”…내수 시장 반격나선 중ㆍ대형 세단

지난해 국내 승용차 시장은 '신차 효과'를 충분히 발휘한 세단이 주도했다. 내수시장에서 세단은 소품종 다량판매, SUV는 다품종 전략으로 선회 중이다. 30일 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 승용차 내수판매는 정부의 내수활성화 정책과 대대적인 신차 효과 덕에 전년 대비 4.7% 증가한 161만1218대를 기록했다. 매각 작업이 진행 중인 쌍용차를 제

2021-01-30 12:00
[종합] 지난해 선방한 현대차, 하반기부터 회복세 주춤 우려

현대자동차의 실적 회복세가 하반기부터 주춤할 것으로 전망된다. 지난해 코로나19 대유행 속에서도 신차 및 정책효과 등에 힘입어 선방했지만, 하반기에는 이런 긍정요인 대부분이 사라질 것으로 우려된다. 현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 2020년 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 “지난해 하반기부터 글로벌 자동차 수요가 점진적인 회복세를 보이나, 코로나19

2021-01-26 16:28
[컨콜 종합] 현대차, 3월에 아이오닉5 유럽 출시…제네시스 전기차 2종 투입

현대자동차가 3월부터 유럽을 시작으로 차세대 전기차인 아이오닉5를 출시하며 친환경차 시장 공략에 나선다. 현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 "전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 아이오닉5를 3월 말 유럽에 출시하고 이후 한국, 미국 시장에도 차례로 출시하겠다"고 밝혔다. 제네시스 브랜드로도 전기차를 선보인다. G80

2021-01-26 15:28
[컨콜] 현대차, 올해 美에 GV70ㆍ픽업트럭 출시…점유율 4.8% 목표

현대자동차가 올해 미국 시장에 제네시스 제품군을 확대하고 최초의 픽업트럭 싼타크루즈도 출시한다. 현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 "올해 미국 시장에 제네시스 라인업을 강화하고 친환경차를 확대하겠다"라며 "판매를 시작한 GV80과 G80에 이어 1분기에 신형 투싼을 출시해 점유율 상승세를 이어갈 계획"이라 밝혔다. 특히,

2021-01-26 15:02
[컨콜] 제네시스 전기차 2종 출시…G80ㆍE-GMP 기반 중소형 SUV"

현대자동차가 제네시스 브랜드로 전기차 2종을 출시한다. 현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 "제네시스 브랜드 또한 전기차 2종을 출시할 예정"이라며 "G80 전기차와 전용 플랫폼(E-GMP) 기반의 중소형 SUV도 출시할 예정”이라 설명했다.

2021-01-26 14:52
[종합] 현대차, 작년 영업익 2.8조 원…"올해 8조9000억 원 투자"

현대자동차가 지난해 매출 103조9976억 원, 영업이익 2조7813억 원을 거뒀다. 현대차는 26일 서울 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 실시하고 지난해 한 해 동안 374만4737대를 판매했다고 밝혔다. 연 매출은 전년보다 1.7% 줄어 103조9976억 원을, 영업이익은 22.9% 감소한 2조7813억 원을 기록했다. 2020년 4Q, 영업이익률

2021-01-26 14:40
[상보] 현대차, 작년 영업익 2.8조 원…영업이익률 3년 만에 5%대 회복

현대자동차는 IFRS 연결 기준으로 지난해 영업이익이 2조7813억 원으로 전년보다 22.9% 감소했다고 밝혔다. 매출 역시 103조9976억 원으로 전년 대비 1.7% 수준 줄었다. 순이익은 33.5% 감소한 2조1178억 원이다. 이날 현대차는 서울 양재동 본사에서 2020년 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 “판매는 글로벌 자동차 수요가 점진적

2021-01-26 14:23
코스피 이끈 '형님' 현대차...전기차 다음 모멘텀은 수소차?

현대차가 조정받는 코스피의 주도주 키를 잡고 있다. 새해 들어 현대차는 대형주로서 '형님' 몫을 톡톡히 하며 연일 상승세다. 로보틱스·전기차 등으로 수직 상승한 현대차가 수소연료전지에서 또 한 번의 모멘텀을 가질 것이란 전망이 나온다. 증권가, 현대차 목표주가 30만 원대 줄줄이 상향 19일 금융투자업계에 따르면 '정의선 체제' 현대차의 혁신 속도에

2021-01-19 15:57
이노션, 현대차 브랜드 확장 수혜 ‘목표가↑’ - 하이투자증권

하이투자증권은 19일 이노션에 대해 현대자동차그룹의 ‘전동화’, ‘프리미엄’, ‘고성능’이라는 키워드 강화가 실적 개선에 긍정적 영향을 미칠 전망이라며 투자의견 '매수', 목표주가 7만6000원으로 상향 조정했다. 김민정 연구원은 “4분기 예상 매출 총이익은 전년 동기 대비 10.2% 증가한 1684억 원, 영업이익은 2.8% 줄어든 386억 원을 기

2021-01-19 08:46
현대차, 글로벌 신차 수요 올해 큰 폭으로 개선세 '매수'-유진투자증권

유진투자증권은 19일 현대자동차에 대해 올해 글로벌 신차 수요가 지난해 기저 효과로 큰 폭의 개선세를 보여줄 것으로 기대했다. 이에 목표주가 32만5000원과 투자의견 '매수'를 유지했다. 유진투자증권은 현대차의 4분기 매출액은 28조8000억 원, 영업이익은 1조6700억 원을 기록할 것으로 전망했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산

2021-01-19 08:05
현대차 아반떼, '2021 북미 올해의 차'…현대ㆍ기아차 3년 연속 수상

현대자동차 아반떼가 세계 자동차 시장의 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 최고의 자리에 올라섰다. 현대차는 11일(현지시각) 열린 ‘2021 북미 올해의 차(NACTOY)’ 온라인 시상식에서 아반떼(현지명 엘란트라)가 ‘북미 올해의 차’ 승용차 부문에 최종 선정됐다고 밝혔다. ‘2021 북미 올해의 차’ 승용차 부문에는 현대 아반떼, 제네시스 G8

2021-01-12 10:16
현대ㆍ기아차 3년 연속 ‘북미 올해의 차’ 수상 전망

현대차그룹이 3년 연속 ‘북미 올해의 차’ 수상을 노린다. 현재 승용차 부문에서 제네시스 3세대 G80 수상이 유력하다. 10일 관련업계와 오토모티브뉴스를 포함한 주요 외신 등에 따르면 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 지난해 북미에 선보인 주력 세단 G80이 '2021 북미 올해의 차'에 선정될 것으로 전망된다. G80이 북미 올해의 차에 선정되

2021-01-10 16:00
[김준형의 오토 인사이드] 이름들 바꾸고, 전기차도 나오고…2021년을 수놓을 신차들

과거 완성차 제조사는 6~7년 주기로 ‘완전 변경(풀 체인지)’ 신차를 내놨다. 그 사이 3~4년 주기로 디자인에 소폭의 변화를 준 ‘부분 변경(페이스리프트)’ 모델이 나왔다. 그러나 이제 사정이 달라졌다. 이미 검증된 엔진과 변속기, 서스펜션 등을 바탕으로 플랫폼을 짜놨다. 이마저도 세단과 SUV 등 다양한 신차를 개발할 수 있는 이른바 ‘플랙시블’

2021-01-04 16:00

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