현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 하반기 전용 전기차를 출시한다. 앞서 공개한 아이오닉 5와 마찬가지로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 밑그림이다. GV70 아랫급인 GV60으로 자리매김할 것으로 전망된다.
15일 자동차 업계에 따르면 제네시스는 올 하반기 브랜드 가운데 처음으로 전용 전기차를 출시한다.
이보다 앞서 G80 기반의 파생 전기차인 G
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 국내 판매가 크게 증가했다. 전체 현대차 판매에서 차지하는 비중도 역대 최고치에 달했다.
14일 관련업계와 현대차 등에 따르면 제네시스의 1∼2월 판매량은 1만8818대를 기록했다. 작년 동기 대비 204% 급증한 규모다.
G80이 8364대로 제네시스 브랜드 내에서 가장 많이 팔렸다. 이어 GV70 4973대,
제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 해비치 호텔앤드리조트 제주와 고객 체험 서비스를 선보인다고 3일 밝혔다.
투숙 기간 중 하루 동안 스포츠 세단 G70 또는 플래그십 SUV GV80 등을 시승할 수 있다.
서비스 체험을 원하는 고객은 해비치 호텔 컨시어지 데스크를 방문해 신청하면 된다. 단, 체험 기회는 선착순이다.
제네시스와 해비치는 오는 5월까지
현대차와 제네시스 9차종 선정기아 SUV 전차종도 "안전한 차"자동차 업계 최다 17차종 등극타이거 우즈 사고로 GV80 주목
현대자동차그룹이 미국에서 안전성을 입증받았다.
미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS)는 24일(현지시각) 2021 안전도 평가 결과를 발표했다.
현
제네시스를 편리하게 경험할 수 있는 차량 구독 서비스 ‘제네시스 스펙트럼’이 차종 및 가격대를 다양화해 선택의 폭을 넓혔다. 월 서비스 이용료도 최대 50만 원 내렸다.
22일 제네시스는 구독 서비스인 ‘제네시스 스펙트럼’의 서비스를 대폭 강화했다.
2018년 국내 시장에 첫선을 보인 ‘제네시스 스펙트럼’은 월 구독료 납부만으로 제네시스 라인업을 손
한국자동차기자협회가 주관한 '2021 올해의 차' 최종심사가 성공적으로 종료됐다.
협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 자동차 전문지 등 54개 언론사가 회원사로 이름을 올렸고. 소속 기자 200여 명이 활동 중이다.
18일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열린 심사에는 전반기 및 후반기 심사를 통과한 기아, 랜
제네시스가 후원하는 PGA(미국프로골프협회) 투어 토너먼트 대회 ‘2021 제네시스 인비테이셔널’이 미국 캘리포니아주 리비에라 컨트리클럽에서 현지시간 18일 개막해 21일까지 열린다.
타이거 우즈가 주최하는 이번 대회는 지난해에 이어 ‘인비테이셔널’ 대회로 개최된다. 제네시스 인비테이셔널은 2019년 2월 제네시스와 PGA 투어, 타이거 우즈 재단이
준대형차 수준 넘어선 차 크기와 상품성 강조첨단 기술 망라한 K8 진보에 K9 단종설 확산그랜저와 맞경쟁 대신 윗급에 포지셔닝 전략스팅어 엔진 배기량, 제네시스 G70과 차별화
기아의 새 엠블럼을 단 첫 모델 'K8'이 모습을 드러냈다.
준대형 세단 K7 후속으로 등장한 새 모델은 차 이름까지 바꾸며 현대차 그랜저의 윗급으로 자리매김한다. 차 크기와
BMW 4시리즈가 새로운 모습으로 돌아왔다. 최신 디자인 언어를 적용해 역동적인 모습으로 거듭나면서도 운전의 즐거움을 만끽할 수 있는 성능 역시 놓치지 않았다.
2도어 쿠페 모델인 ‘뉴 420i 쿠페 M 스포츠 패키지’를 2일 인천 영종도에서 만났다. 가장 먼저 새로운 형태의 그릴이 시선을 잡아끈다. 그간 BMW의 그릴은 가로가 넓은 수평 모양이 주를
국산 중고차 시세가 전월보다 소폭 상승했다. 세단의 상승세가 두드러졌는데, 2018년식 현대차 그랜저 IG는 최소 2024만 원에서 최대 2872만 원의 가격대를 형성했다.
엔카닷컴이 5일 공개한 이달 중고차 시세에 따르면 2월은 중고차 구매 수요가 낮은 시기지만, 전반적인 중고차 시세는 오름세를 보였다. 이번에 공개된 중고차 시세는 주요 완성차 브랜
현대자동차 아반떼가 세계 자동차 시장의 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 최고의 자리에 올라섰다.
현대차는 11일(현지시각) 열린 ‘2021 북미 올해의 차(NACTOY)’ 온라인 시상식에서 아반떼(현지명 엘란트라)가 ‘북미 올해의 차’ 승용차 부문에 최종 선정됐다고 밝혔다.
‘2021 북미 올해의 차’ 승용차 부문에는 현대 아반떼, 제네시스 G8
현대차그룹이 3년 연속 ‘북미 올해의 차’ 수상을 노린다. 현재 승용차 부문에서 제네시스 3세대 G80 수상이 유력하다.
10일 관련업계와 오토모티브뉴스를 포함한 주요 외신 등에 따르면 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 지난해 북미에 선보인 주력 세단 G80이 '2021 북미 올해의 차'에 선정될 것으로 전망된다.
G80이 북미 올해의 차에 선정되
이달 중고 국산ㆍ수입차 시세가 1%대 하락한 것으로 나타났다. 2018년식 현대차 쏘나타 뉴 라이즈는 7% 가까운 하락 폭을 보였다.
자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 8일 공개한 1월 중고차 시세에 따르면, 중고차 시장 비수기자 지속하며 국산, 수입차 시세가 전반적으로 1%대 하락했다. 특히 SUV 선호 트렌드가 지속하고 신년 다양한 SUV 신모델들의
현대자동차는 2020년 한 해 동안 국내 78만7854대, 해외 295만5660대 등 전 세계 시장에서 총 374만3514대를 판매했다. 2019년 대비 15.4% 줄어든 규모다.
현대차는 4일 "지난해 코로나19 영향으로 글로벌 자동차 수요가 급격히 위축되면서 해외 판매 실적이 전체적으로 감소했다"며 이같이 밝혔다.
올해 글로벌 자동차 시장 수요는
제네시스 브랜드가 전용 금융 프로그램을 새로 출시하고 연간 단위 구독 상품을 선보였다. GV70 출시로 제품군을 확대한 현시점에 판매 확대에 나서며 고급 브랜드 지위를 강화하려는 시도로 풀이된다.
제네시스는 기존 금융 상품을 발전시킨 ‘G-FINANCE(지-파이낸스)’ 프로그램을 내년 1월 4일부터 운영한다고 30일 밝혔다. 지-파이낸스는 고객의 선택
현대ㆍ기아자동차, 제네시스의 9개 제품이 미국 '2020 굿디자인 어워드'에서 운송 디자인 부문 수상작에 선정됐다.
30일 양사에 따르면 수상작에 선정된 제품은 올 뉴 아반떼, 콘셉트카 45, 프로페시, 하이차저, K5, 쏘렌토, G80, GV80, 제네시스 인포테인먼트 시스템 카퍼 디자인 테마 등이다.
먼저, 현대차의 디자인 정체성 ‘센슈어스 스포
2021년 첫 번째 '이달의 차' 주인공은 제네시스 두 번째 SUV인 GV70이라는 데 이견이 없다.
새 모델은 역동적인 이미지를 강조한 외장 디자인과 여백의 미를 살린 운전자 중심의 내장 디자인, 안정적인 주행 감성이 강점으로 꼽힌다. 무엇보다 '럭셔리'와 '스포츠' 사이에서 제대로 된 절충점을 찾았다는 평가가 지배적이다.
앞모습은 제네시스의 날개
“현대자동차그룹은 또 하나의 새로운 출발을 하고자 합니다. 서두르지 않고 차근차근 내실을 쌓아 세계 고급차 시장에서의 입지를 견고히 하겠습니다”
2015년 11월 4일, 정의선 현대자동차그룹 회장(당시 부회장)이 제네시스 브랜드 출범식 무대에 올라 직접 밝힌 포부다. 정 회장이 제네시스를 앞세워 야심 차게 추진한 고급화 전략은 브랜드 출범 5년 만에 구체
완성차 업계가 연말을 맞아 대대적인 할인 경쟁에 나서고 있다. 자동차 개별소비세 인하 기간이 이달 말 끝나는 만큼, 다양한 구매 혜택을 통해 막바지 내수 실적을 끌어올리려는 전략이다.
4일 차 업계에 따르면 현대자동차는 이달 코나, 투싼, 제네시스 G70, G90에 2.5% 저금리 구매 혜택을 제공한다. 싼타페는 1.5% 금리를 적용해 판매한다.
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11월 현대자동차의 국내ㆍ외 판매가 전년 대비 4.3% 감소했다.
1일 현대차는 지난달 실적발표를 통해 국내에서 7만35대, 해외에서 30만6669대 등 총 37만6704대를 판매했다고 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 10.9% 증가, 해외 판매는 7.2% 감소한 수치다. 전체 국내ㆍ외 판매는 4.3% 줄었다.
현대차는 코