러시아 이외 지역 생산 원자재 가격도 올라 테슬라, 전 차종 판매가 4~10% 인상 BYD 등 중국 업체들도 인상 대열 합류
글로벌 전기자동차업체들이 가격 인상 압박을 강하게 받고 있다.
러시아의 우크라이나 침공에 따른 공급 우려는 물론 러시아산 이외 원자재 가격도 상승세가 이어지면서 테슬라 등 전기차 업체들이 최근 잇따라 가격을 올리고 있다고 27일 일본...
상사부문은 니봇, 샤클라 등의 로봇청소기와 BYD 전기지게차 등 수익성 위주로 사업구조를 재편하며 이익을 내기 시작했다.
코오롱글로벌 관계자는 “주택 대형 프로젝트의 공정이 순조롭고 준공정산이익 및 진행프로젝트 원가율 개선이 주효했다”라며 “본업에서 이룬 성과를 토대로 올해는 풍력‧수처리‧유기성폐기물처리까지 새로운 친환경 기술...
정용원 쌍용차 관리인은 “회생계획안이 채권자와 주주 등 이해관계인의 기대에 크게 미치지 못하는 점에 대해 매우 송구하게 생각하며, 6월 말로 예정된 J100의 성공적인 출시와 BYD와의 협력을 기반으로 한 친환경차 개발의 차질 없는 추진, 자구계획의 성실한 이행 등을 통해 회사를 조기에 정상화해 채권자와 주주 등의 희생을 헛되이 하지 않을 것”이라...
SNE리서치 관계자는 “2021년은 주요 지역 중 압도적으로 최고 성장률을 보인 중국 시장의 해로 평가할 수 있다”며 “실제로 CATL과 BYD를 필두로 중국 배터리 업체들이 자국 시장 팽창에 힘입어 대거 두각을 나타냈다. 이러한 중국의 위세가 2022년에도 계속 이어질지 관심 있게 지켜볼 대목”이라고 설명했다.
전체 시장은 CATL과 BYD 등 다수의 중국계 업체가 끌어올렸다. 대부분 자국 전기차 시장의 급성장에 힘입었다. 반면, 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 시장 평균을 밑도는 성장률에 그치면서 점유율이 하락했다.
국내 3사는 각 사의 성장률이 시장 평균 대비 혼조세를 보였다. 다만 3사 합계 점유율은 30.4%로서 전년과 비교해 소폭 하락했다....
뒤이어 중국 상하이차(61만1023대)→독일 폭스바겐(43만6669대)→중국 BYD(33만5257대)가 이름을 올렸다. 현대차그룹은 지난해 글로벌 시장에서 24만500대를 판매하며 5위에 올랐다.
다만 테슬라의 독주 체제는 점진적으로 힘을 잃어가고 있는 것으로 분석된다. 전체 EV 판매가 112% 늘어나는 사이 테슬라의 성장세는 86%에 머물렀다.
이와 달리 자국 시장 성장세에...
국내 증시의 위축과 더불어 전기차 관련 기업 CATL, BYD 등의 주가 하락이 영향을 끼친 것으로 풀이된다. BYD의 경우 중국 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 시안 봉쇄령을 내리면서 전기차 생산에 차질을 빚었다.
그간 전기차 업체들의 가파른 주가 상승으로 인한 차익 실현 욕구, 긴축 기조에 따른 전 세계적인 성장주의 부진도...
워런 버핏이 투자한 중국 전기차 업체 BYD와 또 다른 전기차 업체 샤오펑은 이미 차 안에서 노래방 경험을 제공하는 소프트웨어와 마이크, 헤드폰을 선보여 홍보 중이다.
테슬라는 중국 상하이에서 전기차 공장을 운영하고 있으며, 작년에 이 공장에서 생산된 47만 대 이상의 자동차를 판매했다. 이는 전 세계 판매량의 약 절반 수준이다.
테슬라는 ‘테슬라 마이크’를...
중국의 전기 상용차 제조업체 BYD와 일본 도요타 계열의 상용차 전문 제조업체 히노(Hino)가 전기 상용차 연구개발 및 제조 등을 위해 중국에 합작회사 설립을 신청했고, 공정위는 국내시장에 영향이 없는 것으로 보고 승인했다.
공정위는 "경쟁을 제한할 우려가 없는 기업결합은 신속히 심사·승인해 세계적인 친환경 정책에 부응하고, 국내 기업의 해외 진출을...
가장 두각을 보인 곳은 CATL과 BYD 등 중국계 업체들이다. 꾸준한 중국 시장 성장에 힘입어 중국계 업체들 대부분의 점유율이 상승했다.
반면, 파나소닉 등 일본계 업체들은 시장 평균을 한참 밑도는 성장률을 보였다.
11월 한 달 기준으로 글로벌 전기 승용차 배터리 사용량은 30.8GWh로 지난해보다 91.9% 증가했다. 17개월 연속 증가세다. 12월에도 이런...
봉쇄령으로 인해 제품 생산에 피해를 본 건 삼성전자뿐만이 아니다. 중국 전기차 제조기업인 비야디(BYD)와 지리(吉利)자동차도 생산 차질로 자동차 생산량이 감소할 것이라고 밝혔다.
한편 시안에 공장을 둔 또 다른 기업인 삼성SDI는 차질 없이 전기차용 배터리 생산공장을 가동 중이다. 향후 정부 당국의 방침을 따르며 공장 가동을 지속하겠다는 방침이다.
인구 1300만 시안, ‘외출금지령’과 함께 도시 진입도 금지돼 기업 생산ㆍ물류 거점 사실상 개점휴업 상태…삼성전자·BYD 영향권 다롄서는 100개 이상 수산물 가공공장 운영 중단
중국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 방지 대책인 이른바 ‘제로 코로나’ 정책을 강화하면서 전 산업 분야에 역풍이 불고 있다. 그만큼 중국 경제가 막대한 타격을 받는 것은...
CATL과 BYD를 필두로 상당수의 중국계 업체들이 시장 성장세를 주도했다. 중국계 업체들 대부분의 점유율이 중국 시장 팽창에 힘입어 상승했다. 이에 비해 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 대부분 성장률이 시장 평균을 크게 밑돌면서 점유율이 하락했다.
국내 3사의 성장률은 시장 평균과 비교하여 혼란을 나타냈는데, 전체적으로는 점유율이 다소...
친환경차 시장 대응 위해 BYD사와 MOU 체결배터리 개발 및 팩 자체 생산을 위한 기술협력전기차 핵심부품 안정적 수급을 위해 체계 구축양사 협력 통해 성장 추진력 확보 계기 마련해
쌍용자동차가 중국 전기차 기업 BYD와 기술협력을 맺는다.
21일 쌍용차는 친환경 미래차 시장 대응을 위해 글로벌 전기차 선도기업인 BYD사와 전기차 핵심부품인 배터리 개발...
다른 중국 전기자동차업체 비야디(BYD)도 일본에서 5인승 중형 세단 전기차 판매를 시작했다. 기업이나 지방자치단체 수요를 겨냥하고 있다. 가격은 385만 엔으로 전기차 구입 보조금을 적용하면 40만 엔 정도 할인된다.
SG홀딩스 산하 사가와익스프레스와 SBS홀딩스 등 일본 물류 대기업도 중국산 전기차 수입을 결정했다. 배달 시 탄소 배출 억제를 위해 전기차...
“공동부유 관련 여러 보고서에서 ‘생태학’이라는 단어를 사용한 것에 주목해야 한다”고 강조했다. 중국이 탄소 배출을 억제하기 위해 자본 투입을 예고, 재생에너지와 전기차 부문에 호재로 작용할 것으로 전망했다. 그러면서 CATL(Contemporary Amperex Technology), 상하이푸타이라이(Shanghai Putailai New Energy Technology), BYD 등에 관심을 둘 필요가 있다고 설명했다.
지수에 편입된 배터리 6개사(CATL, LG에너지솔루션, BYD, SK On, 삼성SDI, Guoxuan)의 글로벌 시장점유율은 10월 기준 73.4%에 달해 향후 글로벌 배터리 산업을 대표하는 지수가 될 것으로 전망된다.
KRX CSI 한ㆍ중 반도체지수는 반도체 산업 밸류체인에서 각국의 시가총액 상위 15종목씩 총 30종목으로 구성된다.
한국거래소는 “한ㆍ중 공동지수는 글로벌 시장에서...
CATL과 BYD를 필두로 중국계 업체들이 성장세가 돋보였다. 중국 시장 팽창이 장기 추세로 자리 잡으면서 중국계 업체들 대부분의 점유율이 올라갔다. 반면 파나소닉과 PEVE 등 일본계 업체들은 성장률이 시장 평균에 크게 미치지 못해 대부분 점유율이 떨어졌다.
국내 3사는 각 사의 성장률이 시장 평균과 비슷하거나 밑돌았으며, 전반적으로는 점유율이...
BYD는 10월 원자재의 가격 상승을 이유로 LFP 배터리의 가격을 20% 올렸다. 다른 중국 배터리 업체들도 가격 인상을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
벤치마크 인텔리전스에 따르면 지난달 21일 기준 탄산리튬 가격은 1년 전과 비교해 317.5% 급증했다.
같은 기간 삼원계 배터리의 원료인 수산화리튬(Hydroxide Lithium) 가격이 193% 오른 것과 비교하면 약 1.5배 빠른...
그의 펀드는 중국 배터리 기업 CATL과 이브에너지, 전기차 업체 비야디(BYD) 등 탄소중립 정책과 재생에너지 관련주 투자 비중이 높은데, 올해 재생에너지 관련 종목은 중국증시 벤치마크인 CSI300지수에서 상승률 기준으로 상위 10대 종목의 절반을 차지하고 있다.
대표적인 예가 배터리업체 CATL이다. 이 회사 주가는 올해에만 87% 급등했다. 탄소중립 정책과 전기차에...
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