내년 미국 스페이스X 서비스 도입보잉 777·737 등 시작으로 순차 적용
대한항공을 비롯한 한진그룹 내 5개 항공사가 기내 와이파이로 미국 스페이스X의 위성 인터넷 서비스 ‘스타링크(Starlink)’를 도입한다.
5일 대한항공은 자사와 아시아나항공, 진에어, 에어부산, 에어서울 전체 항공기에 순차적으로 스타링크의 기내 와이파이 시스템을 적용할 예정이
쿠팡, 전날 급락에 이어 반등 성공
2일(현지시간) 뉴욕증시에서 워너브라더스디스커버리ㆍ넷플릭스ㆍ컴캐스트ㆍ파라마운트스카이댄스ㆍ아마존ㆍ엔비디아ㆍ인텔ㆍ테슬라ㆍ보잉스트래티지ㆍ코인베이스ㆍ쿠팡 등의 주가 등락이 주목된다.
워너브라더스디스와 넷플릭스 주가는 각각 2.77%, 0.20% 올랐다. 워너브라더스의 매각을 둘러싼 2차 입찰 경쟁이 본격화된 가운데, 넷
뉴욕증시 마감
뉴욕증시는 2일(현지시간) 상승 종료했다. 기술주 강세와 미국의 다음 주 기준금리 인하 기대에 힘입어 반등에 성공했다.
뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 185.13포인트(0.39%) 오른 4만7474.46에 마무리했다. S&P500지수는 16.74포인트(0.25%) 상승한 6829.37에, 기술주 중심의 나스닥지
M7, 테슬라 빼고 일제히 강세트럼프, 해싯 ‘잠재적 연준 의장’으로 소개보잉, 내년 항공기 인도 증가 전망에 10%↑
뉴욕증시는 2일(현지시간) 상승 종료했다. 기술주 강세와 미국의 다음 주 기준금리 인하 기대에 힘입어 반등에 성공했다.
뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 185.13포인트(0.39%) 오른 4만7474.46에
M7, 테슬라 빼고 일제히 강세트럼프, 해싯 ‘잠재적 연준 의장’으로 소개채권 상승세 완화, 비트코인 5%가량 상승보잉, 내년 항공기 인도 증가 전망에 10%↑
뉴욕증시는 2일(현지시간) 상승 종료했다. 기술주 강세와 미국의 다음주 기준금리 인하 기대에 힘입어 반등에 성공했다.
뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 185.13포인
A320 6440대 대규모 리콜소프트웨어 밤샘 업데이트 조치한국도 30일까지 조치 완료일부 항공사, 정비 여력 부족에 영향 장기화 우려
유럽 최대 항공기 제조업체 에어버스가 주력 기종 A320 계열 여객기에 대규모 리콜 명령을 내렸다. 이에 세계 곳곳에서 항공기 결항과 지연 사태가 우려됐지만 신속한 소프트웨어 업데이트로 혼란은 예상보다 제한적이었다는 평가
iM증권은 26일 제주항공에 대해 목표주가를 기존 8000원에서 6000원으로 낮추고, 투자의견도 ‘매수(Buy)’에서 ‘보유(Hold)’로 하향 조정한다고 밝혔다.
배세호 iM증권 연구원은 “중단거리 노선의 경쟁 심화로 수익성 부진이 지속되고 있는 가운데 B737 MAX 도입에 따른 대규모 현금 유출까지 겹치고 있다”며 “단기간에 영업 환경의 개선을
공급 증가로 인한 가격경쟁 심화경년기 반납 등 기단 현대화구매기 비중 확대로 체질개선 주력
제주항공이 올해 3분기 연결 기준 매출액 3883억 원, 영업손실 550억 원, 당기순손실 602억 원을 기록했다고 14일 공시했다. 매출액은 지난해 같은 기간보다 약 19% 감소했으며, 영업이익과 당기순이익은 지난해 465억 원, 506억 원 대비 적자 전환했다.
한국과 미국은 대한항공의 보잉 항공기 구매를 비롯해 미국 중소기업의 연례 전시회 개최 등을 합의했다.
백악관은 13일(현지시간) 이같은 내용을 담은 한미 무역합의 세부 내용을 발표했다.
백악관이 공개한 한미 정상회담 공동 팩트시트에 따르면 우선 대한항공은 제너럴일렉트릭(GE) 에어로스페이스 엔진을 장착한 보잉 항공기 103대 구매한다. 이는 360억
한미 관세·안보 협상의 결과를 문서화 한 '조인트 팩트시트'(공동 설명자료)가 14일 최종 확정됐다. 이재명 대통령은 이날 오전 서울 용산 대통령실에서 이같은 내용을 직접 발표했다. 지난달 29일 경주 한미 정상회담에서 이 대통령과 도널드 트럼프 대통령이 관세 및 안보 관련 주요 쟁점에 합의한 지 16일 만의 성과다.
다음은 한·미 정상회담 공동 설명자
티웨이항공이 신입 및 경력 운항승무원(부기장) 인력을 공개 채용한다고 28일 밝혔다.
이번 채용은 신입 부기장(B737)과 경력 부기장(A330)을 대상으로 진행된다.
신입 부기장의 경우 국내 운송용 조종사(육상다발) 또는 사업용 조종사(육상다발) 자격증명 소지자로 총 비행시간이 250시간 이상 조건을 채워야 한다. 또 국내 유효한 항공신체검사증명 1
제주항공은 현재 B737-8 기종으로 기단현대화 작업을 진행 중에 있으며 그 일환으로 B737-800 항공기 3대의 매각을 검토하고 있다고 27일 공시했다. 다만 현재까지 구체적으로 결정되거나 확정된 사항은 없다고 부연했다.
매각을 검토 중인 항공기는 제주항공이 2018년 보잉에서 처음 구매한 기체로 기령(항공기 연수)은 7년 정도인 것으로 알려졌다.
제주항공이 7번째 보잉 B737-8 구매기를 도입하며 기단 현대화와 운항 안정성을 강화했다고 20일 밝혔다. 제주항공은 지난해 B737-8 2대 구매를 시작으로 올해 7월까지 4대를 추가 도입한 바 있다.
이로써 제주항공은 총 43대의 여객기를 보유하게 됐으며 이 중 차세대 항공기가 차지하는 비중은 16%로 확대됐다. 구매 항공기 역시 기존 B737-8
이스타항공은 열아홉 번째 항공기를 도입했다고 19일 밝혔다.
이번에 도입된 항공기는 189석 규모의 보잉 B737-8 기종으로 지난달 제작이 완료돼 처음 인도된 신기재다. 이로써 이스타항공의 항공기 평균 기령은 7년대로 낮아졌다.
이스타항공은 오는 12월 20호기 도입을 앞두고 있으며 도입이 완료되면 신규 항공기 비중은 전체의 50%에 달할 전망이다.
13일 유진투자증권은 제주항공에 대해 여객 수요 회복 시그널이 확인되기 전까지는 보수적인 접근이 필요하다고 판단했다. 목표주가를 기존 8000원에서 6700원으로 하향 조정하고, 투자의견 역시 'HOLD'로 낮춰 잡았다. 전 거래일 종가는 6230원이다.
양승윤 유진투자증권 연구원은 "3분기 일본과 동남아 수요가 모두 부진한 가운데 제주항공은 운항편수
대한항공은 항공기 구조물 제작부터 우주발사체·인공위성 개발까지 사업 포트폴리오 다각화를 위해 항공우주사업에 적극적으로 뛰어들고 있다. 아시아나항공과의 본격적인 통합 항공사 출범을 앞두고 여객·화물 사업에만 머물지 않고 신성장 동력을 확보해 글로벌 경쟁력을 높이겠다는 전략이다.
대한항공의 항공우주사업 매출은 2022년 4910억 원, 2023년 5407억
미국 보잉이 한국과의 협력 75주년을 맞아 한국을 미래 항공우주 산업의 핵심 파트너로 강조하며 투자 확대 계획을 밝혔다.
24일 보잉코리아에 따르면 윌 셰이퍼 보잉코리아 사장은 이날 서울 롯데호텔에서 열린 기자간담회에서 “보잉은 지난해 한국에 약 3억2500만 달러(약 4533억 원)를 투자했으며, 올해는 B737·787·777-9 항공기 생산 확대에
각국 정상에 보잉 판매 앞장서는 트럼프튀르키예, 250대 구매 검토…에르도안과 회담우즈베키스탄항공, 80억 달러 규모 계약 확정보잉 생산 지연에 단기간 실적 반영은 어려워
도널드 트럼프 미국 대통령이 뉴욕에서 열리는 유엔총회에서 튀르키예 등 여러 국가의 정상을 만나 보잉 항공기 주문을 요구하는 ‘비행기 외교’에 나섰다.
22일(현지시간) 블룸버그통신
연말까지 20대로 확대평균 기령 7년대
이스타항공이 신규 항공기를 잇달아 도입하며 운영 기단 현대화에 속도를 내고 있다고 19일 밝혔다.
이번 신규 항공기는 16, 17호기를 동시에 도입했다. 10월에는 19호기, 12월에는 20호기 추가 도입이 예정돼 있어 연말 기준 총 20대의 항공기를 운영하게 된다.
올해 도입되는 다섯 대의 기재(16~20호기
15일 한화투자증권은 테스에 대해 내년까지 지속될 증익 구간에 대한 기대를 추가 반영할 필요가 있다고 짚었다. 목표주가는 4만5000원으로 상향하고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 3만7650원이다.
김광진 한화투자증권 연구원은 "올해 3분기 테스 예상 실적은 매출액 737억 원, 영업이익 101억 원으로 전분기 대비 역성장할 것"이