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  • [특허, 톡!] 시급한 전자분야 변리사 확보
    특히, 필자 주변에서도 한창 왕성하게 일할 2년 내지 5년 차 전기전자 분야 변리사를 구인하기는 더욱 어렵다고들 한다. 전기전자 분야 변리사 구인이 어려워진 원인에는 사내 변리사(인하우스) 선호 현상, 스타트업 및 해외 기업 등 전자 회사 선택지가 더 많아져 전자 전공자의 변리사 시험 응시자 수 감소 등 다양한 원인이 있을 것이다. 특히 해마다 200여 명의...
    2024-05-30 05:00
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존 사이] 30. 재점화되는 미중 2라운드 무역전쟁
    [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존 사이] 30. 재점화되는 미중 2라운드 무역전쟁
    여기서 ‘트럼프 시절 설정된 대중 관세율을 5년이 지난 지금 왜 갑자기 인상하는가?’라는 의문점이 생긴다. 바이든은 대통령 당선 초기부터 트럼프식 무역전쟁의 효과에 의구심을 품고 있었다. 트럼프가 관세율을 높여 대중국 무역 의존도를 낮추려 했지만, 바이든은 관세를 올려서 중국산 수입을 줄이고 다른 나라로부터 수입을 늘려도 여전히 중국의 영향력에서...
    2024-05-30 05:00
  • 중동 공략 尹대통령, 한‧UAE CEPA 체결에 300억불 투자도 속도 [종합]
    중동 공략 尹대통령, 한‧UAE CEPA 체결에 300억불 투자도 속도 [종합]
    수출과 관련해선 특히 무기류 관세가 즉시 철폐되고, 기계류는 5년 이내 우리의 대중동 주력 수출품인 자동차 및 부품 가전제품 및 전기차‧하이브리드차‧친환경차 등에 대해서는 10년 내 관세가 철폐된다. 단 전기차 중 10인 이상의 대형차, 화물차는 즉시 관세를 철폐한다. 또 UAE가 다른 나라에 개방하지 않은 온라인 게임 서비스를 최초로 개방해 국내 게임...
    2024-05-29 18:11
  • 삼성‧LG 표적 삼는 NPE 뭐길래…“삼성전자 5년간 소송만 200건”
    삼성‧LG 표적 삼는 NPE 뭐길래…“삼성전자 5년간 소송만 200건”
    해당 사건 공소장에 따르면 삼성전자는 최근 5년 동안 NPE로부터 약 200건에 달하는 특허 침해소송을 당했다. 역대 최다 피소기업이라고 한다. 주로 삼성전자와 LG전자, 삼성디스플레이, 현대자동차와 같은 기술 기업들이 그 타깃이다. NPE들은 작은 기업보다 넉넉한 합의금을 줄 수 있는 대기업을 찾는다. 안 전 부사장은 삼성전자에 6500만 달러(약 886억 원)의...
    2024-05-29 16:49
  • 아랍권 국가와 첫 FTA '한-UAE CEPA' 정식 서명…'신 중동붐' 성큼 [종합]
    아랍권 국가와 첫 FTA '한-UAE CEPA' 정식 서명…'신 중동붐' 성큼 [종합]
    현재 3%인 UAE산 원유의 수입관세를 발효 후 10년에 걸쳐 단계적으로 폐지하고, 석유화학 제품의 주원료인 나프타 수입관세는 5년에 걸쳐 단계적으로 0.5%에서 0.25%로 감축한다. 이를 통해 국내 석유화학 산업의 가격 경쟁력을 높이고 국내 물가 안정 효과가 예상된다. 주목할 점은 서비스 시장 개방이다. UAE는 다른 나라와의 FTA에서는 개방하지 않았던 온라인...
    2024-05-29 16:26
  • 아랍권 국가와 첫 FTA '한-UAE CEPA' 정식 서명…'신 중동붐' 성큼
    아랍권 국가와 첫 FTA '한-UAE CEPA' 정식 서명…'신 중동붐' 성큼
    현재 3%인 UAE산 원유의 수입관세를 발효 후 10년에 걸쳐 단계적으로 폐지하고, 석유화학 제품의 주원료인 나프타 수입관세는 5년에 걸쳐 단계적으로 0.5%에서 0.25%로 감축한다. 이를 통해 국내 석유화학 산업의 가격 경쟁력을 높이고 국내 물가 안정 효과가 예상된다. 특히 주목할 점은 서비스 시장 개방이다. UAE는 다른 나라와의 FTA에서는 개방하지 않았던...
    2024-05-29 14:06
  • 현대차 노사, 임단협 본교섭 돌입…초반 기싸움 치열
    현대차 노사, 임단협 본교섭 돌입…초반 기싸움 치열
    현대차 노사는 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 이어왔다. 그러나 지난해 최대 실적에 따른 보상을 요구하는 노조와 어려운 경영 환경을 강조하는 사측의 입장 차가 큰 만큼 올해에는 타결까지 험로가 예상된다. 현대차 노사의 올해 임단협 쟁점으로는 정년 연장이 꼽힌다. 현대차 노조는 국민연금 수급과 연계해 현재 만 60세인 정년을 만 64세로 연장하는 내용을...
    2024-05-29 13:52
  • “나노팀 원가 경쟁력, 전기차 캐즘 극복의 열쇠”
    “나노팀 원가 경쟁력, 전기차 캐즘 극복의 열쇠”
    전력제어 제품에 갭 패드를 먼저 적용해 5년 매출 200억 원을 기록할 거란 예상이다. 이후 배터리 제품으로 확대할 것으로 전망했다. 북미 완성차업체, 스텔란티스, 한국 배터리 셀업체와 제품 테스트에 나서는 등 협상도 진행 중인 것으로 알려졌다. 전기차 확산속도는 둔화되었으나, 중국전기차와 가격경쟁은 필연적 흐름이란 분석이다. 글로벌 경쟁사대비...
    2024-05-29 08:21
  • 현대차, 인도 전기차 생태계 공략 가속…현지에 초고속 충전기 구축
    현대차, 인도 전기차 생태계 공략 가속…현지에 초고속 충전기 구축
    이 MOU 관련 내용 중 하나가 5년 이내에 전기차 충전소 100곳 설치였으며, 이번 충전소 구축은 이 프로젝트의 시작이다. 이밖에 현대차는 연간 17만8000대 생산 규모의 전기차 배터리팩 조립 공장을 건설하고 첸나이 공장의 연간 생산 대수를 76만 대 수준에서 85만 대로 높인다고 밝힌 바 있다. 이밖에 현대차는 현지에서 전기차 생산을 시작하고, 전기차 모델 라인업을...
    2024-05-28 14:46
  • WSJ “미국인 1500만 명, 의료 채무자…병원 추심 소송 직면”
    WSJ “미국인 1500만 명, 의료 채무자…병원 추심 소송 직면”
    이는 최근 5년간 고소를 더한 것보다 많은 수치다. 이러한 추심 행위는 최근 일부 병원들이 1500만 명 넘는 미국인으로부터 부채를 회수하는데 더 공격적으로 변했다는 사실을 보여주는 사례라고 WSJ는 짚었다. 특히 프랫 카운티와 같은 농촌 지역에서 병원들이 재정적 압박을 받으면서 환자들을 압박하는 경우가 많은 것으로 전해졌다. 농촌 주민들은 대개 나이가...
    2024-05-27 16:56
  • 현대차그룹 3사, 1분기 R&D에만 2조 원 썼다…미래차 개발 ‘풀악셀’
    현대차그룹 3사, 1분기 R&D에만 2조 원 썼다…미래차 개발 ‘풀악셀’
    기아는 4월 ‘2024 CEO 인베스터 데이’를 통해 2028년까지 향후 5년간 총 38조 원을 투자하겠다고 밝혔다. 이 중 미래 사업에만 15조 원을 투자하며 전동화 65%, 목적기반차량(PBV) 19%, SDV 전환 8%, 미래항공교통(AAM)·로보틱스 5%, 기타 3% 비중으로 각각 투자할 계획이다. 현대모비스는 23일(현지시간) 미국 실리콘밸리에서 투자 설명회 ‘모비스 모빌리티 데이’를...
    2024-05-27 15:40
  • 4년 5개월 만에 만난 한일중 경제인... 최태원 회장 "3국 협력 플랫폼 만들자" [종합]
    4년 5개월 만에 만난 한일중 경제인... 최태원 회장 "3국 협력 플랫폼 만들자" [종합]
    이날 최태원 회장은 "5년 전 청두에서 진단한 지정학적 갈등이나 국제 통상환경 변화 등은 오늘날에도 여전히 세 나라의 경제적 불확실성을 더하고 있다. 기후 위기, 저출생, 고령화 등 공통 과제도 산적해 있다"며 3국의 협력을 강조했다. 도쿠라 마사카즈 경단련 회장은 "3국이 경제의 토대를 강화하고 협력을 심화시키는 것이 중요하다"면서...
    2024-05-27 15:30
  • 이노션, 해외법인 현지인 리더급 임원 한국 초청 행사 실시
    이노션, 해외법인 현지인 리더급 임원 한국 초청 행사 실시
    코로나19 이후 5년 만에 재개해 올해 10회째를 맞이한 이번 프로그램은 이노션 글로벌 리더들의 교류를 증진하고 조직에 대한 소속감 및 자긍심을 제고하기 위해 기획됐다. 글로벌 공동사업과 협업에 대한 논의를 통해 네트워크 시너지를 강화할 수 있는 계기도 마련했다. 이번 행사에는 미국, 캐나다, 독일, 영국, 호주, 인도, 태국 등 18개국에서 26명이 참여했다....
    2024-05-27 08:43
  • [시론] 시진핑 유럽순방 ‘동상이몽’의 길
    [시론] 시진핑 유럽순방 ‘동상이몽’의 길
    5월 5~10일에는 5년 만에 유럽을 순방하였고, 16~17일에는 베이징에서 푸틴 러시아 대통령과 정상회담을 했다. 오랜만에 큰 행사가 연이어 열렸지만, 그 성과에 대해서는 별말이 없다. 중국은 경기부양을 위해 생산과 투자를 독려하는데 국내 소비는 제자리다. 창고에 쌓인 물건을 세계 이곳저곳에서 팔아야 하지만 유럽은 물론이고 러시아에서도 팔 방도가 마땅치 않다....
    2024-05-27 05:00
  • 전기차 수요 브레이크, 우회로 찾는 K배터리 [K배터리 캐즘 출구전략]
    전기차 수요 브레이크, 우회로 찾는 K배터리 [K배터리 캐즘 출구전략]
    여전히 두 자릿수 성장을 이어가고 있지만, 지난 5년에 비해선 성장세가 크게 꺾인 모습이다. 전기차 수요가 둔화하면서 완성차 업체들의 전략 수정도 불가피해졌다. 신규 모델 출시를 늦추거나 생산 물량을 조절하는 식이다. 최근 미국 포드자동차는 전기차 손실이 커지자 협력사에 배터리 주문을 줄이겠다고 통보했다. 국내 기업 중에서는 LG에너지솔루션과...
    2024-05-27 05:00
  • 이대서울병원 “1000병상 이상 성장, 6기 상급종합병원 진입 목표”
    이대서울병원 “1000병상 이상 성장, 6기 상급종합병원 진입 목표”
    지난 5년간 의료진을 포함한 병원 구성원의 헌신적인 노력을 통해 서남권 제1의 뇌혈관 진료실적, 필수의료 인력의 교수가 모두 상주하는 병원으로 명성을 쌓았다. 코로나19 팬데믹 기간에는 서울 소재 대학병원 중 최초로 코로나 거점전담병원을 운영하며 코로나 확진 산모의 분만, 중증환자 전원 치료 등 재난 상황에서도 중추적인 역할을 수행했다. 특히 골든아워를...
    2024-05-24 10:03
  • 삼정KPMG "소프트웨어 중심 자동차 시장 572조 원 규모…제조사 대비해야"
    삼정KPMG "소프트웨어 중심 자동차 시장 572조 원 규모…제조사 대비해야"
    자동차 산업이 내연기관차에서 전기차로, 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심 구조로 바뀌는 대전환기를 맞이하고 있는 가운데, 향후 5년 뒤 소프트웨어 중심의 자동차(SDVㆍSoftware Defined Vehicle) 시장 규모가 4197억 달러(한화 약 572조 원)에 이를 것이란 전망이 나왔다. 삼정KPMG는 23일 발간한 ‘소프트웨어로 달리는 자동차, 완성차 업계가 꿈꾸는 미래’ 보고서에...
    2024-05-23 14:04
  • KG모빌리티, 전기차ㆍ바이퓨얼 등 택시 모델 3종 출시
    KG모빌리티, 전기차ㆍ바이퓨얼 등 택시 모델 3종 출시
    KGM은 주행거리가 많은 택시의 특성을 고려해 고전압 배터리 10년/100만㎞의 국내 최장기간 배터리 무상 보증을 비롯해 구동모터 10년/16만㎞ 및 일반 부품 5년/10만㎞ 등 업계 최고 수준의 보증기간을 제공한다. 토레스 바이퓨얼 LPG 택시는 가솔린 엔진 성능과 경제성 높은 LPG를 동시에 사용해 각각의 연료의 장점을 누릴 수 있는 모델이다. 가솔린 차종...
    2024-05-23 10:28
  • "에듀테크 시장 공략 속도"…LG전자, '100억 달러' 인도 시장 정조준
    "에듀테크 시장 공략 속도"…LG전자, '100억 달러' 인도 시장 정조준
    23일 시장조사기관 옴디아에 따르면 최근 5년간 인도 내 공급된 전자칠판은 연평균 약 80%씩 늘어나고 있다. LG전자는 지난해까지 최근 3년간 인도 오디샤(Odisha)주 내 공립 고등학교 2900여 곳에 ‘LG 전자칠판’ 1만여 대를 공급했다. 오디샤주는 인도 정부가 지정한 3대 IT 투자지역 가운데 한 곳으로, 세계기술센터를 설립하는 등 적극적으로 인재 양성을...
    2024-05-23 10:00
  • 외국인 관광객 늘었지만…유커 없는 제주면세점 ‘한산’[르포]
    외국인 관광객 늘었지만…유커 없는 제주면세점 ‘한산’[르포]
    그런데 지난해 제주를 찾은 외국인 관광객 1인당 평균 총지출경비는 1033.9달러(141만 원)로, 팬데믹 직전인 2019년을 비롯해 최근 5년간 가장 적었다. 외국인 관광객의 84.1%인 개별 여행객의 작년 1인당 지출 경비도 1039.1달러로, 전년 대비 159.8달러 줄었다. 업계 관계자는 “제주 면세 시장이 되살아나려면 유커 회복이 필수지만 여전히 단체관광이 크게 늘지 않아...
    2024-05-23 05:00
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