BMW 코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV) 스포츠 세단 '뉴 330e'를 출시한다고 8일 밝혔다.
뉴 3시리즈 세단의 PHEV 모델인 뉴 330e는 가까운 거리는 전기차처럼, 장거리 주행 시에는 가솔린과 전기모터가 결합한 하이브리드 모델처럼 주행할 수 있는 스포츠 세단이다.
BMW 코리아는 3시리즈에 가솔린과 디젤, M 퍼포먼스 모델에
BMW 코리아가 운전의 재미와 폭넓은 활용성을 동시에 제공하는 뉴 3시리즈 투어링을 국내에 공식 출시한다고 6일 밝혔다.
BMW 3시리즈 투어링은 32년간 전 세계적으로 170만대 이상 판매된 모델로, SUV 수준의 공간 활용성을 지니면서도 3시리즈 특유의 주행 성능까지 유지해 많은 사랑을 받아왔다.
이번에 출시되는 6세대 뉴 3시리즈 투
BMW 그룹 코리아가 이달 25일 오후 2시 5분, ‘BMW 샵 온라인’을 통해 'M340i 퍼스트 에디션'을 온라인 한정으로 선보인다. 전 세계 340대 한정으로 생산된 ‘M340i 퍼스트 에디션’은 국내에서 40대만 판매될 예정이다.
고성능 스포츠 세단 M340i는 3시리즈 최초로 선보인 M 퍼포먼스 모델로 3시리즈 세단 중 가장 강력한 주
상대적으로 중고차 성수기로 불리는 3월이 국산 중고 SUV를 사기에 적기인 것으로 나타났다.
13일 국내 최대 중고차 거래 플랫폼 SK엔카닷컴은 3월 중고차 시세를 공개하며 이같이 밝혔다. 세단 대비 시세 하락 폭이 더 크기 때문이다.
SK엔카가 공개한 중고차 시세는 △현대차와 △기아차 △르노삼성 △쌍용 등 국내 완성차 브랜드는 물론 △B
BMW 코리아가 뉴 3시리즈 가솔린 엔트리 모델인 뉴 320i를 국내 공식 출시한다고 3일 밝혔다.
BMW 코리아는 뉴 330i와 뉴 320d, 3시리즈 최초의 M 퍼포먼스 모델 뉴 M340i 등으로 구성된 기존 라인업에 뉴 320i를 추가해 선택의 폭을 넓힌다는 계획이다.
가솔린 엔진 특유의 경쾌한 주행과 뛰어난 정숙성이 돋보이는 모델로 세
유블럭스는 2 x 2 MIMO를 지원하는 와이파이 6와 듀얼 모드 블루투스 5.1을 특징으로 하는 멀티무선 모듈 ‘JODY-W3’ 시리즈를 25일 발표했다.
와이파이 6로 알려진 최신 IEEE 802.11ax 표준을 지원하는 JODY-W3는 차량에서 요구되는 무선 고속 연결의 증가하는 수요를 지원하기 위해 설계됐다.
여기에는 초고화질(UHD)
3세대로 거듭난 기아자동차의 중형 세단 K5가 '한국자동차기자협회(회장 한겨레 홍대선)가 뽑은 ‘2020 올해의 차’ 대상의 영예를 안았다. 동시에 '올해의 디자인'까지 거머쥐며 2관왕에 올랐다.
한국자동차기자협회는 20일 "K5가 종합 만족도 부문에서 81.59점(100점 만점)을 얻어 올해의 차 대상과 올해의 디자인에 등극했다"고 밝혔다.
LF 계열사 트라이씨클의 브랜드몰 하프클럽이 ZERO(제로) 캐리어의 단독 모델을 제작해 출시한다고 17일 밝혔다.
제로 캐리어는 크라우드 펀딩 플랫폼 와디즈에서 2차 완판을 기록한 제품으로, 자연 친화적인 PET 소재를 활용해 곡선형 모서리 처리, 트렌디한 컬러 등 유니크한 디자인으로 인기를 끌고 있다. 내장 USB 포트로 배터리 충전이 가능하고 들
알버트 비어만(Albert Biermann) 현대ㆍ기아차 연구개발본부장(사장)이 임기를 2년 더 연장하기로 합의하고 회사 측과 계약을 마친 것으로 확인됐다.
앞서 비어만 사장은 지난달 계약 기간 종료에 맞춰 자녀가 거주하는 스웨덴으로 돌아가 가족과 함께하길 희망해 왔다. 그가 마음을 돌리며 현대ㆍ기아차에 잔류하게 된 배경에는 정의선 수석부회장의
BMW 뉴320d가 국토교통부의 '2019 자동차 안전도평가(KNCAP)'에서 '올해의 안전한 차' 최우수 차량에 선정됐다.
7일 BMW코리아에 따르면 KNCAP는 △정면충돌 △측면충돌 △보행자 안전성 등 국내서 판매되는 신차의 안전성을 종합적으로 평가해 등급을 부여하는 제도로, 매년 가장 안전한 차의 등급과 점수를 소비자에게 공개해왔다.
지난해 독일 폭스바겐은 그들의 역사와도 같았던, 이른바 ‘딱정벌레 차’로 불리던 뉴 비틀을 단종했다. 극심한 판매 부진을 더 이상 견딜 수 없었기 때문이다.
글로벌 자동차 시장이 본격적인 저성장 시대에 접어들면서 주요 모델이 ‘단종’ 수순에 접어들었다.
더는 중국과 인도 등 신흥시장이 자동차 산업의 성장을 담보할 수 없는 데다, 안 팔리는 차를
올 한 해 자동차 시장 히트작은 단연 현대차 ‘더 뉴 그랜저’다.
자동차 회사는 5~7년마다 신차(풀모델체인지)를 내놓는다. 그리고 그 중간 기점에 부분변경(페이스리프트) 모델을 내놓는다.
더 뉴 그랜저는 6세대 그랜저IG의 부분변경 모델이다. 약 3년 뒤에 엔진과 변속기, 플랫폼 등을 화끈하게 바꾼 7세대가 나온다는 뜻이다.
앞뒤 디자인만 소폭
미주 순회 특파원으로 근무하면서 뉴욕에서 월세살이를 했었다. 뉴욕 맨해튼 복판은 월 500만 원이 넘는 살인적인 방세에 엄두가 나지 않아 맨해튼에서 지하철로 몇 정거장 떨어진 브루클린에 둥지를 틀었다.
(좀 촌스러운 생각이지만) 그 전까지만 해도 브루클린은, ‘브루클린이니까, 집값이나 생활비가 좀 저렴할 것’이란 선입견이 있었다.
그런데 막상 살
12월 중고차 시장에서 국산차와 수입차 시세가 모두 소폭 하락한 것으로 나타났다.
6일 중고차 온라인 거래 플랫폼 SK엔카닷컴에 따르면 2016년식 기준 이달 국산차 시세는 전월 대비 평균 0.41% 미세하게 하락했다. 그중에서도 소형 SUV의 시세 하락이 두드러졌다.
쌍용차 티볼리는 1247만~1481만 원의 가격대를 형성하며 최소가가
“기아차처럼 매우 빠르고 역동적인 브랜드에 합류한다는 것 자체가 나에게는 굉장한 즐거움(Fun)이에요.”
친근한 표정과 눈빛을 지닌 그는 ‘고집이 세고 까칠하다’라는 자동차 디자이너의 선입견을 성큼 밀어내며 친근하게 다가왔다. 그가 생각하는 기아차의 미래 디자인은 어떤 모습일까.
지난달 29일, 현대‧기아자동차 서울 양재동 사옥에서 ‘카림 하비브
수입차 시장에서 가장 많이 팔린 '메르세데스-벤츠 E-클래스'가 중고차 시장에서도 인기인 것으로 조사됐다.
SK엔카 직영 온라인 플랫폼 'SK엔카닷컴'은 29일 "올해 등록된 수입 중고차 등록 대수를 집계한 결과 벤츠 E-클래스의 등록 대수가 가장 많은 것으로 나타났다"고 밝혔다.
올해 1월 1일부터 11월 26일까지 등록 기준으로 E-클래스
미국으로부터 제재를 받는 화웨이가 애국 마케팅에 힘입어 중국 스마트폰 시장에서 점유율 최고치를 기록했다.
14일 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면 중국의 3분기 스마트폰 판매량은 1억400만 대로, 전년 동기 대비 6% 감소했다. 최근 4개 분기 연속 전년 동기 대비 감소세를 보였다.
카운터포인트리서치 제임스 얀 연구원은 “스마트폰
현대·기아차가 ‘북미 올해의 차’를 놓고 경쟁할 후보들은 어느 때보다 쟁쟁하다. 이 가운데 단연 쉐보레 8세대 콜벳(Chevrolet)이 주목받고 있다.
BMW3시리즈와 메르세데스-벤츠 A-클래스, 포르쉐 911 등 독일차와의 경쟁도 버거운 상황. 이들을 물리친다 해도 결국 미국의 자존심과 같은 콜벳과 적진에서 경쟁을 벌여야 할 형국이다.
최근
현대자동차와 기아자동차가 북미 시장 공략의 고삐를 바투 잡고 있다. 거시경제 성장이 둔화하고 미·중 무역전쟁으로 불확실성도 커진 시점을 오히려 기회로 삼겠다는 게 현대·기아차의 전략이다. 그 배경에는 세계 자동차 판매량의 3분의 1가량을 차지하는 북미 시장을 잡지 않고서는 미래가 없다는 판단이 깔려 있다. 현대차 8세대 쏘나타와 기아차 3세대 쏘울이 북미
현대자동차 8세대 쏘나타와 기아자동차 3세대 쏘울이 각각 '2020 북미 올해의 차' 후보에 올랐다.
24일(현지시간) 북미 올해의 차 주최 측은 2020 북미 올해 차(2020 North American car of the Year) 후보 12개 차종을 발표했다.
올해는 후보군(Semifinalists) 12차종에 현대차 8세대 쏘나타