아반떼 (CN7) 1.6 인스퍼레이션은 -0.80% 하락했으며, K5 3세대 2.0 노블레스는 -0.06% 떨어져 시세 변동이 거의 없었다. 쏘나타 (DN8) 2.0 인스퍼레이션은 유일하게 1.23% 시세가 상승하기도 했다.
더 뉴 레이 시그니처 (-0.97%), 더 뉴 스파크(0.65%), 베리 뉴 티볼리(-0.23%) 등 경차 및 소형차의 시세도 SUV 대비 상대적으로 하락폭이 작았다.
수입차 전체 평균...
현대 더 뉴 아반떼 AD 1.6 스마트는 0.61%, 스포티지 더 볼드 디젤 2.0 2WD 프레스티지는 0.10% 상승했다. 2000만 원 중반대 가격으로 구매 가능한 대형 세단 기아 K7 프리미어 2.5 GDI 노블레스의 시세는 0.25% 반등했다. 이 외 기아 더뉴 니로 1.6 HEV 노블레스 스페셜, 쉐보레 트레일블레이저 1.3 터보 2WD RS는 시세 변동이 없었다.
반면 3000만 원 이상의 대형 SUV는...
아우디폭스바겐코리아가 수입, 판매한 골프 1.6 TDI BMT 등 5개 차종 3337대는 변속기 내 부품인 어큐뮬레이터(오일압력 생성기) 결함으로 계속 운행할 경우 변속기가 작동하지 않을 가능성이 확인됐다.
혼다코리아에서 수입, 판매한 오딧세이 2424대는 조립 과정에서 3열 좌측 전기소켓(시거잭)의 연결 배선이 특정 부품에 눌려 배선 피복이 벗겨지고, 이로 인해...
새 모델은 직렬 4기통 2.0 TDI 엔진을 기반으로 질소산화물 배출을 획기적으로 줄였다. 요소수 주입 방식을 통해 질소산화물을 80% 가까이 덜어낸 게 특징이다.
폭스바겐은 이산화탄소와 질소산화물 등 유해물질을 크게 줄였음에도 엔진 응답성은 더욱 향상됐다고 밝혔다. 구체적인 제원은 모터쇼 개막 때 공개한다.
◇아우디를 대표하는 소형 해치백 A3...
아우디폭스바겐코리아의 Golf A7 1.6TDI BMT 4740대는 자동기어 변속레버 모듈 결함으로 기어 변속레버를 P단으로 조작하더라도 제대로 작동하지 않을 가능성이 확인됐다.
재규어랜드로버코리아 레인지로버 이보크 D180 등 5개 차종 464대는 워셔 펌프 퓨즈 결함으로 겨울철 작동 시 퓨즈가 끊어지고 워셔액이 분사되지 않을 가능성이 확인됐다....
독일 정부가 불법 소프트웨어가 적용됐다며 리콜 명령 대상으로 발표한 차량은 아우디 3.0ℓ A6·A7 차종, 벤츠 1.6ℓ 비토 차종, 2.2ℓ C220d·GLC220d 차종이다.
아우디 차종은 경유차 질소산화물 저감 장치인 '선택적환원촉매(SCR)의 요소수 분사'와 관련, 몇몇 주행 조건에서 요소수 분사를 제어하는 소프트웨어를 탑재한 것으로 파악됐다.
국내에는 A6 40 TDI...
아우디폭스바겐코리아에서 수입해 판매한 아우디 A4 2.0 TDI 등 15개 차종 7938대의 차는 2가지 리콜을 실시한다.
먼저 A4 2.0 TDI 등 13개 차종 4908대는 공조장치 내부 보조히터가 전기 커넥터의 결함으로 과열될 가능성이 제기됐다. 이로 인해 보조히터가 작동하지 않거나 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.
이어 아우디 Q3 30 TDI 콰트로 등 2개 차종 3030대는...
그러면서 “통상 3분기에는 전기요금이 상승해 실적이 부진하지만 이번에는 판가 상승 효
과와 말련 공장 인수 효과가 더 컸다”면서 “기타 사업부도 연성 폴리우레탄 원료인 톨루엔디이소시아네이트(TDI) 가격이 강세를 보인 덕분에 석유ㆍ석탄화학 부문 이익률이 1.6%p 상승했다”고 덧붙였다.
에너지 솔루션 부문 적자 폭도 110억 원 가량 줄었다....
리콜이행률을 85%로 높이도록 회사 측에 요구하고, 분기별로 리콜이행 실적을 제출하도록 했다.
환경부는 리콜 승인이 완료된 차종을 결함확인 검사 대상에 포함해 리콜이행에 따른 결함 여부를 지속해서 모니터링한다는 방침이다. 또 검증을 진행 중인 Q3 2.0 TDI, Golf 1.6 TDI BMT 등 나머지 4개 차종에 대해서도 추후 검증 결과에 따라 승인 여부를 결정할 예정이다.
영업이익률은 제조부문과 무역부문이 각각 11.0%, 1.6%를 기록했다.
회사 관계자는 “3분기에도 기계 및 브랜드로열티 등 제조부문의 견조한 실적으로 전체 수익성이 견조할 전망”이라고 밝혔다.
한화케미칼은 PVC·CA·TDI 등 주요 제품의 가격 상승으로 전년동기 대비 매출액, 영업이익 모두 양호한 실적성장을 실현했다. 한화생명보험은 금리 및 증시 환경...
먼저 이른바 ‘디젤게이트’ 관련 2008년부터 유로5 디젤엔진 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI 차량 등을 구매한 소비자들이 낸 부당이득반환 등 청구소송이다. 폴크스바겐이 소비자들을 속여 차를 팔았으니 계약을 취소하고 찻값을 돌려달라는 게 주된 청구취지다. 예비적으로 허위광고로 인한 손해배상도 청구했다. 현재까지 소비자 5100여명이 참가해 소송 80여건이 진행 중이다....
먼저 이른바 ‘디젤게이트’ 관련 2008년부터 유로5 디젤엔진 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI 차량 등을 구매한 소비자들이 낸 부당이득반환 등 청구소송이다. 폴크스바겐이 소비자들을 속여 차를 팔았으니 계약을 취소하고 찻값을 돌려달라는 게 주된 청구취지다. 현재까지 소비자 5100여명이 참가했다. 골프 1.4TSI 차량과 배출가스ㆍ소음 시험성적서를 조작한 것을 알려진...
리콜 대상은 2014년 2월 4일부터 2014년 7월 29일까지 제작된 △CC 2.0 TDI △Jetta 1.6 TDI △Jetta 2.0 TDI △Passat 2.0 TDI △Polo 1.6 TDI △Scirocco R-line △The Beetle 2.0 TDI △Tiguan 2.0 TDI 등 8개 차종 3830대다.
해당 자동차 소유자는 이날부터 아우디폭스바겐코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교환 등)를 받을 수 있다.
27일 폭스바겐코리아에 따르면 폭스바겐그룹은 배출가스 문제와 연관된 EA 189 엔진 중에서도 1.6 TDI 및 2.0 TDI 엔진형식을 위한 기술적인 해결 방안을 마련하여 독일 연방 자동차청(KBA)에 제출, 승인받았다.
이에 따라 폭스바겐 그룹은 현재 유럽 28개 시장에서 2016년 1월부터 이루어질 리콜에서 최초로 개별 차량에 대한 기술적 시정조치가 도입될 예정이다....
지난 6일에 소송을 제기한 고객은 2008년 이후 출고된 폭스바겐 및 아우디(디젤엔진 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI) 차량 구매자 326명, 리스 사용자 44명, 중고차 28명 등 총 398명이다. 지금까지 6차례 누적 소송인단 규모는 1536명이다.
법무법인 바른의 하종선 변호사는 "앞으로도 1주일에 1차례씩 400~500여명의 원고들이 추가로 소장을 접수하도록 진행할 예정...
한편 이날 폭스바겐 및 아우디(디젤엔진 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI) 차량 구매자 326명, 리스 사용자 64명, 중고차 사용자 39명 등 총 429명은 '폭스바겐 및 아우디 자동차 배출가스 조작에 따른 사기로 인한 매매계약 취소 및 매매대금반환청구' 4차 소송을 서울중앙지법에 냈다.
이로써 소송인단 규모는 1차 2명, 2차 38명, 3차 226명이 더해져 총 695명으로 늘어났다.
3차 소송의 원고는 2008년 이후 출고된 폭스바겐 및 아우디(디젤엔진 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI) 차량 구매자 및 이용자 총 226명이다. 소송인단 규모는 1차 2명, 2차 38명이 더해져 총 266명으로 늘어났다.
하 변호사는 "폭스바겐그룹을 압박하기 위해 소송인단 수를 점차 늘려가고 있다"며 "매주 1차례씩 추가 소송을 진행할 예정"이라고 밝혔다.