2028년 아틀라스 투입·로봇 연 3만대 생산체계BD 5년 누적 순손실 1.7조…본격 수익화 시험대자본시장선 로봇 가치 귀속 놓고 엇갈린 평가
현대자동차는 파트너십을 활용해 새로운 기술과 기회를 확대하고, 로봇과 로보택시를 생산·배치하는 피지컬 AI 기업으로 전환하고 있습니다.
호세 무뇨스 현대차 사장은 지난달 열린 ‘2026 최고경영자(CEO) 인베스
현지 저탄소ㆍ고부강 철강 수요 대응 기대관세절감 효과에 韓ㆍ美 시너지 크게 향상스페이스X 등 자동차外 분야 공급 확대도
정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 루이지애나에 건설하는 전기로 제철소를 통해 미국 내 저탄소 고부가 철강 수요를 충족하는 데 기여할 수 있다고 강조했다. 현지에서 생산한 철강을 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'에 적용하고, 향후
새만금 9조원 투자 진행 상황 등 논의 가능성美 관세 압박 속 대미 투자 현안도 거론됐을 듯
이재명 대통령이 정의선 현대자동차그룹 회장과 비공개로 만난 것으로 알려졌다. 현대차그룹의 새만금 투자 계획을 비롯해 미국의 관세 압박과 대미 투자 등 국내외 주요 현안에 대한 논의가 이뤄졌을 가능성이 제기된다.
3일 재계 등에 따르면 이 대통령은 전날 정 회장과
이재용 삼성전자 회장 이어 정의선 현대차그룹 회장과 회동 추진호남 반도체·새만금 투자 점검⋯대미 투자·통상 불확실성도 논의
이재명 대통령이 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장과 잇달아 만나 AI 투자와 대미 통상 현안을 논의한다. 수천조원 규모의 ‘3대 메가 프로젝트’ 추진 상황을 점검하고 미국의 투자 압박에 대응하기 위
공급망·제조·품질·운영 조직 전방위 확대車 양산 경험 갖춘 공급망 책임자도 영입현대차그룹 제조역량 결합해 대량생산 준비
현대자동차그룹이 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 대량생산을 앞두고 보스턴다이내믹스의 사업 기반을 전방위로 확대하고 있다. 연구개발(R&D) 중심의 로봇 제작 역량을 넘어 부품 조달과 제조, 품질관리부터 고객 현장 배치와 운영까지 대량생산
콘티넨탈·포드서 20년 이상 공급망 경력제조·품질·운영 등과 협업해 생산 확대2028년 아틀라스 연 3만대 체계 구축 준비
현대자동차그룹의 로봇 핵심 계열사 보스턴다이내믹스가 자동차 업계에서 20년 이상 경력을 쌓은 공급망 전문가를 영입했다. 휴머노이드 로봇 아틀라스의 대량생산 체제 구축을 앞두고 제조·운영 인력을 확충한 데 이어 공급망 조직까지 강화하면
정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 상반기 45억원의 보수를 받았다.
14일 현대차그룹 계열사 반기보고서에 따르면 정 회장은 현대차에서 22억5000만원, 기아로부터13억5000만원, 현대모비스로부터의 9억원의 보수를 각각 수령했다. 이는 지난해 상반기 보수와 동일하다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은24억5600만원을 받았다. 송호성 기아 사장은1
美 보호무역 강화에 수출 중심 전략 부담 커져현대차그룹 車·배터리 이어 철강까지 현지 조달포스코 상공정 확보…북미 ‘완결형 현지화’ 속도
미국을 중심으로 보호무역 기조가 강화되면서 국내 철강업계가 수출 대신 현지 생산에서 돌파구를 찾고 있다. ‘철강 빅2’ 포스코와 현대제철이 경쟁 관계를 넘어 미국 루이지애나에 제철소를 함께 짓는 것도 이런 판단에서다.
2018년부터 DX 추진해 데이터·협업 기반 구축임직원 80% ‘H Chat Pro’ 활용…R&D·제조·서비스로 확산AX 넘어 차량·로보틱스 결합 ‘피지컬 AI’ 시대 준비
#. 정의선 현대차그룹 회장은 최근 그룹 주요 경영층과 함께 ‘바이브 코딩(Vibe Coding)’ 교육을 받았다. 자연어로 AI에 명령해 간단한 게임을 만들고 데이터를 분석해 대시
현대차그룹 주가가 각종 악재를 상당 부분 반영하며 바닥을 다져가는 가운데, 향후 지배구조 개편과 휴머노이드ㆍ자율주행 등 미래 사업이 본격화되면 기업가치가 재평가될 수 있다는 분석이 나왔다.
이영훈 iM증권 이사는 11일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “유가 급등이나 지정학적 리스크, 부품 공급망 차질에 따른 실적 우려 등
국내 첫 소방관 전문 의료기관 지원ST1 기반 구급차 2대·재활로봇 3기 전달2023년부터 회복지원차·화재진압 장비 지원
현대자동차그룹이 국내 최초 소방관 전문 의료기관인 국립소방병원에 구급차와 재활로봇 등을 기증하며 소방관 지원을 확대한다.
현대차그룹은 충북 음성군 국립소방병원 개원식에서 차량과 재활장비를 기증했다고 12일 밝혔다. 이번 지원은 재난
지난주 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 대장주를 필두로 한 대형주들이 일제히 강력한 반등 장세를 연출한 가운데, 투자자들의 관심은 이들 기업의 기술 격차 유지 전략과 중국의 추격으로 쏠렸다.
3일 네이버페이증권에서 검색 상위에 오른 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 네이버, 삼성전기, 현대차 등이다.
삼성전자와 SK하이닉스가 지난달 31일 각각 26
한·브라질 비즈니스 라운드테이블 참석…"양국 미래 산업 최적 파트너""교역 규모 잠재력 비해 적어…공급망·항공우주·뷰티 분야 성과 기대"
이재명 대통령은 28일(현지시간) 브라질 상파울루에서 열린 한·브라질 비즈니스 라운드테이블에 참석해 "한국의 혁신 기술과 제조 역량, 브라질의 풍부한 자원이 힘을 합친다면 양국은 안정적인 공급망과 미래 산업을 함께 이끄
브라질을 국빈 방문 중인 이재명 대통령이 27일(현지시간) 수도 브라질리아를 떠나 브라질 경제 중심지인 상파울루에 도착했다.
이 대통령과 김혜경 여사가 탑승한 공군 1호기는 이날 오후 9시 39분께 상파울루 과룰류스 공항에 착륙했다.
우리 측 채진원 주상파울루 총영사 내외, 김정수 민주평통 브라질 협의회장과 브라질 측 네우손 안토니우 타바자라 외교
세계 최대 AI 혁신 클러스터서 미래 성장동력 모색엔비디아·구글·스타트업 연결망 구축이 경쟁력
삼성전자와 SK그룹, 현대자동차그룹, 네이버가 잇달아 샌프란시스코에서 AI 전략을 공개한 것은 단순한 행사 참석이 아니라 세계 최대 AI 혁신 생태계와 연결고리를 강화하기 위한 행보다. 기술을 도입하는 수준을 넘어 기술과 인재, 자본이 모이는 생태계 안으로 직접
빅테크 CEO 면담·VC 밋업 마치고 남미로26일 브라질리아 도착…룰라와 국빈 정상회담
이재명 대통령이 인공지능(AI) 협력에 집중한 미국 샌프란시스코 일정을 마치고 브라질·칠레·아르헨티나 등 남미 3개국 순방길에 올랐다. 첫 방문국인 브라질에서는 루이스 이나시우 룰라 다시우바 대통령과 국빈 정상회담을 갖는다.
이 대통령은 25일(현지시간) 오후 9시
삼성·SK·현대차·네이버, AI 서밋서 글로벌 빅테크와 협력 확대반도체·데이터센터·피지컬 AI 연결…'국가 AI 생태계' 경쟁 본격화
미국 샌프란시스코가 글로벌 AI 산업의 새로운 전략 무대로 떠올랐다. 삼성전자와 SK그룹, 현대자동차그룹, 네이버 등 국내 대표 기업들은 샌프란시스코에서 열린 AI 서밋을 계기로 엔비디아를 비롯한 글로벌 빅테크와 잇달아 협
정의선 회장 AI 서밋서 '도시 단위 통합 지능화' 비전 제시실리콘밸리 연구거점·글로벌 인재 확보·과학문화 협력까지 확대
현대자동차그룹이 미국 샌프란시스코를 중심으로 글로벌 혁신 생태계와의 협력을 확대하며 '피지컬 AI' 전략에 속도를 낸다. 실리콘밸리 연구개발 거점 강화부터 글로벌 인재 확보, 기초과학 분야 협력까지 미래 모빌리티 경쟁력 확보를 위한 기
삼성전자와 SK, 현대차 등 국내 주요 기업 총수들이 AI 협력에 한목소리를 내며 글로벌 빅테크 기업들과 9500억달러(약 1375조원) 규모의 협력에 나섰다. 국내 주요 기업 총수들은 AI 생태계 확대와 글로벌 협력 방안을 잇달아 제시하며 AI 경쟁력 강화를 위한 청사진을 내놨다. 정부도 '샌프란시스코 AI 선언'을 통해 대한민국을 글로벌 AI 공급망의
서경배 아모레퍼시픽 회장이 세계 200대 부자 대열에 합류했다.
블룸버그통신은 6일(현지시각) ‘세계 200대 억만장자 순위’를 발표했다. 이에 따르면 서 회장은 세계 억만장자 순위 200위에 올랐다. 재산은 66억 달러(7조1000억원)으로 이 순위에 서 회장이 오른 것은 이번이 처음이다.
서 회장의 재산 증가는 아모레퍼시픽 주가의 상승 때문이라는
국내 주요 기업 최고경영자(CEO)들의 평균 나이가 60세에 가까운 것으로 조사됐다.
경영전문지 월간현대경영은 국내 100대 기업 대표이사의 프로필을 조사한 결과 CEO 평균 연령은 59.9세로 집계됐다고 23일 밝혔다.
1994년부터 동일한 조사를 해 온 월간현대경영은 대기업 임원들의 연소화 추세와 달리 CEO의 평균 연령이 최근 5년간 지속적으