볼보자동차코리아가 새로운 마일드 하이브리드(MHEV) 파워트레인 'B6 엔진'을 얹은 XC90, S90, V90의 사양을 16일 공개하고 예약 판매에 나섰다. 판매가격은 기존 모델보다 최대 440만 원 낮췄다.
B6 엔진은 볼보의 전동화 전략에 따라 기존 T6 엔진을 대체하는 가솔린 기반의 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인이다. 제동 과정에서 생성된
독일 아우디는 글로벌 주요 제조사들이 예의 주시 중인 브랜드다. 이들의 엔진기술과 전자장비가 유행을 주도했고, 무엇보다 디자인 혁신은 21세기 들어 더욱 보폭을 넓혔기 때문이다.
아우디는 간결하고 예리한 선으로 차 전체에 팽팽한 긴장감을 불어넣는다. 더는 고쳐볼 수 없을 것 같았던 디자인은 세대를 바꾸면서 또 다른 세련미를 뽑아내기도 했다.
2006
완성차 업계가 세계 최대 ITㆍ가전 전시회 'CES 2021'에서 전기차 전략과 차세대 신기술을 공개했다.
미국 제너럴모터스(GM)는 11일(현지시간) 데보라 왈 마케팅 최고책임자(CMO)의 기조연설을 통해 전기차 대중화를 위한 마케팅 캠페인 '에브리바디 인'(Everybody In)을 소개했다.
'에브리바디 인' 캠페인에는 2025년까지 전기차와
소니, 파나소닉, 하이센스, TCL 등 중국과 일본의 주요 전자 업체들이 세계 최대 11(현지시간) 온라인으로 개막한 세계 최대 전자ㆍIT 전시회 CES에서 프레스컨퍼런스를 개최하고 신기술과 미래 비전을 공개했다.
중국 TCL은 삼성전자와 LG전자가 올해 주요 제품군으로 공개한 미니 LED TV 라인업을 내놓으며 맞불을 놨고, 소니는 마이크로LED T
팅크웨어가 AR(증강현실) 내비게이션 솔루션을 기반으로 중국 B2B 사업에 진출한다고 12일 밝혔다.
중국 주요 완성차 업체 중 하나인 체리자동차(Chery Automotive) 신차에 팅크웨어는 AR 내비게이션 솔루션(AR 솔루션)을 개발, 공급한다. AR 솔루션은 ‘TIGGO(瑞虎) 8 Plus’와 ‘JIETU(捷途) X70 Plus’ 등 총 2개
기아자동차는 상품성을 강화한 프리미엄 대형 SUV ‘2021 모하비’를 출시하고 11일부터 본격적인 판매에 나섰다.
새 모델은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 편의 사양을 새롭게 추가하고 조작부, 승차감 등 상품성을 개선한 게 특징이다.
2021 모하비에는 전측방 레이더를 새로 추가한 고속도로 주행 보조 Ⅱ(HDA Ⅱ, Highway Drivi
제네시스가 SUV GV70의 계약을 22일 오전 10시부터 시작한다.
GV70의 가격은 정부의 자동차 개별소비세감면 연장으로 16일 공개한 가격보다 낮아졌다. 모델별 가격은 △가솔린 2.5 터보 4791만 원 △3.5 터보 5724만 원 △디젤 2.5 5036만 원부터다.
GV70 가솔린 2.5 터보 모델에 선호도가 높은 △AWD(295만 원) △19
삼성전자 전장 부문 자회사 하만이 세계 최대 ITㆍ가전 전시회 'CES 2021'에서 전장 분야 신제품 및 신기술 등을 공개한다.
21일 하만에 따르면 이 회사는 다음 달 7일(현지시간) 온라인 쇼케이스 '하만 익스플로어 2021(HARMAN EXPLORE 2021)'을 개최한다.
하만 측은 "소비자와 인플루언서 등 다양한 이해 관계자를 위한 멋진 온라
제네시스가 첫 중형 SUV 모델 ‘GV70'의 가격을 16일 공개됐다. GV70은 이달 중 계약을 시작하고, 내년 1월부터 고객에게 인도될 예정이다.
GV70의 판매가격은 △가솔린 2.5 터보 4880만 원 △가솔린 3.5터보 5830만 원 △디젤 2.2 5130만 원부터(개별소비세 5% 기준) 시작하며, 모델별로 고객이 선호하는 패키지와 선택 사양에
이스라엘 스타트업 '에지비스'에 투자AR 활용해 인명 구조 및 산불 진화 포스트코로나 시대 AR 기술 장밋빛
LG가 포스트 코로나 시대에 주목받는 기술인 증강현실(AR) 관련 스타트업에 투자했다.
10일 LG테크놀로지벤처스에 따르면 이 회사는 최근 이스라엘 증강현실(AR) 소프트웨어 스타트업 '에지비스(Edgybees)'를 투자 포트폴리오에 추
LG전자의 자동차 전장(전자장비) 솔루션 고도화 속도가 빨라지고 있다. 자율주행ㆍ커넥티드 카용 솔루션에 별도 상표를 붙여 브랜드화하고, 개방형 혁신을 위해 파트너사들도 공격적으로 늘렸다. 그룹 차원에서 미래 먹거리로 점찍은 전장 사업을 강화하는 차원이다.
10일 업계에 따르면 LG전자는 올해 전장 솔루션에 ‘Conniro(콘니로)’라는 상표명을 채택한
제네시스 최초의 도심형 럭셔리 중형 SUV인 ‘제네시스 GV70’이 공개되자 다양한 첨단 기능에 관심이 쏠렸다.
윗급 GV80은 물론 동급 경쟁 모델에서 찾아보기 어려운 다양한 아이디어와 첨단 기능을 모조리 담았다. 이는 향후 글로벌 럭셔리 중형 SUV의 기준점이 될 것으로 기대된다. 8일 최초 공개와 함께 관심을 끈 GV70의 3가지 신기술을 알아보자.
한국전자기술연구원(KETI)은 홀로그램 기술을 이용해 실감성을 향상시킨 차량용 헤드업디스플레이(HUD) 기술을 개발했다고 8일 밝혔다.
이 기술은 HOE(Holographic Optical Element) 필름을 이용해 차량 전면 유리창에 도로나 주변 지형물 등의 영상정보를 표시한다.
기존의 차량용 HUD는 앞 유리창이나 별도의 스크린을 통해 그래픽
메르세데스-벤츠 코리아가 4인승 쿠페 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 쿠페’, 고성능 AMG 쿠페 ‘더 뉴 메르세데스-AMG E 53 4MATIC+ 쿠페’, ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 카브리올레’를 1일 공식 출시했다
10월 13일 출시된 더 뉴 E-클래스 세단에 이어 이번 더 뉴 E-클래스 쿠페와 더 뉴 E-클래
제네시스가 생체 인식을 활용해 편의성과 안전성을 높인 지능형 자동차 기술을 개발해 내달 공개 예정인 GV70에 처음 적용한다.
26일 제네시스에 따르면 GV70에 적용될 신기술은 ‘차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템’과 레이더 센서 기반 ‘어드밴스드 후석 승객 알림’이다.
지문으로 '제네시스 카페이' 이용, 시동 걸고 운전
현대자동차그룹이 고성능의 정보 처리 반도체인 ‘엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVE)’를 적용한 ‘커넥티드 카 운영 체제’를 2022년부터 출시하는 모든 차량에 확대한다.
10일 현대차그룹은 인공지능(AI) 컴퓨팅 기술 분야의 선도기업 엔비디아(NVIDIA)와 커넥티드 카 운영의 핵심 기술인 '컴퓨팅 시스템' 개발을 위한 협력을 확대한다고 밝혔다.
메르세데스-벤츠 코리아가 순수 전기차 더 뉴 EQC 구매 고객을 대상으로 보조금을 지급하는 ‘더 뉴 EQC 특별 프로모션’을 이달 30일까지 연장해서 시행한다.
메르세데스-벤츠 코리아는 서울시 등 일부 지역의 올해 저공해 차 구매 보조금 지급 조기 마감으로 보조금 혜택을 받지 못하는 더 뉴 EQC 구매 고객을 위해 특별 보조금 지원을 결정했다. 특별
플렉서블(휘어지는), 3D 등 차세대 디스플레이 기술의 국제 표준화 작업을 한국이 주도한다.
산업통상자원부 국가기술표준원은 이달 14∼23일 온라인 원격회의로 열린 '전자 디스플레이 국제표준화회의(IEC TC 110)'에서 디스플레이 내구성 및 OLED(유기발광다이오드) 디스플레이 작업반 의장(컨비너)에 한국 연구진이 선출됐다고 29일 밝혔다.
디스플
현대모비스는 미래 자동차 성장동력의 한 축인 인포테인먼트 분야에서도 차세대 먹거리를 발굴하기 위해 노력하고 있다.
현대모비스는 자체 기술 확보에 주력하며 디지털클러스터, SVM(차량 주변 모니터링시스템), AVNT(오디오ㆍ비디오ㆍ내비게이션ㆍ텔레매틱스), HUD 등 총 4종의 인포테인먼트 핵심부품 양산에 이미 성공했다.
이에 그치지 않고 현대모비스는
기아자동차가 상품성을 강화한 ‘2021년형 K5’를 16일 출시하고 판매에 돌입했다.
'2021 K5'는 고객층이 선호하는 사양을 기본화 하면서도 고객 의견을 반영해 트림별 사양을 구성했다.
기아차는 기존 K5 최상위 트림인 시그니처에만 적용한 앞 좌석 이중접합 차음 글라스를 '2021 K5' 전 트림으로 확대해 정숙성을 끌어올렸고, 주력 트림인 노