미세먼지 저감, 환경오염 등 정부가 2023년까지 5년간 국민 삶의 질을 높일 수 있는 기술을 개발하는 데 투자를 강화키로 했다.
과학기술정보통신부는 14일 열린 제4회 국가과학기술자문회의 심의회의에서 이런 내용의 '정부R&D 중장기 투자전략'을 확정했다고 밝혔다.
해당 전략은 올해부터 2023년까지 적용되는 중장기 로드맵으로 매년 수립되는 '정부연구
내년부터 600톤 미만 유조선은 기름 유출을 막을 수 있는 이중선저구조를 갖추지 못할 경우 단계적으로 운항이 금지된다. 또 150톤 미만 유조선은 선령 30년 미만까지만 운항이 가능하다.
해양수산부는 재화중량톤수 600톤 미만의 급유선, 유창청소선, 방제선 등 소형유조선이 선령에 따라 2022년까지 단계적으로 이중선저구조를 갖출 수 있도록 선박에서의
카타르 정부가 28일 청와대에서 열린 문재인 대통령과 타밈 빈 하마드 알사니 카타르 국왕의 정상회담에서 LNG(천연액화가스) 운반선 60척을 발주할 계획이 있다고 밝혔다. 사드 빈 셰리다 알 카비 카타르 에너지부 장관은 이같이 밝히면서 “최근 유조선 대표단을 한국에 파견해 LNG선 도입을 조사했다”고 말해 우리 기업의 발주 가능성이 큰 것으로 보인다.
한국과 중국 간 미세먼지 조기경보체계가 공동으로 구축된다. 미세먼지 이동경로를 파악하는 '청천 프로젝트'의 조사 대상과 지역도 확대된다.
환경부와 외교부는 지난 22~23일 서울 롯데호텔에서 제23차 한·중 환경협력 공동위원회를 열고, 양국 간 미세먼지 협력을 포함한 환경 협력 강화 방안을 논의해 이 같이 결정했다고 24일 밝혔다.
이번
다음주 서울에서 중국과 한국 간 환경협력을 위한 공동위원회가 열린다.
환경부는 양국 정부가 오는 23∼24일 서울 롯데호텔에서 제23차 한·중 환경협력 공동위원회를 열어 양자·지역·글로벌 차원의 환경협력 강화 방안을 논의한다고 16일 밝혔다.
공동위와 연계해 22일에는 제3차 한·중 환경협력 국장회의, 제1차 한·중 환경협력센터 운영위원회를
세계 각국 정부와 기업이 다양한 친환경 정책을 펼치면서 기후변화에 맞서고 있다. 해양오염의 주범인 플라스틱을 퇴출하려는 움직임이 활발하다. 대기오염을 줄이고자 전기자동차를 장려하고 휘발유와 경유 등 내연기관 차량을 장기적으로 퇴출하려는 시도도 이뤄지고 있다.
유엔 산하 유엔환경계획(UNEP)과 세계자원연구소(WRI)가 지난해 12월 6일(현지
울산시 울주군 범월갑 방파제에서 좌초한 부산 선적 507톤(t) 급 유조선 A 호가 긴급 구조됐다.
29일 울산해양경찰서에 따르면 이날 오전 6시 5분께 부산에서 출항해 울산항으로 가던 A 호가 범월갑 방파제 근처로 과도하게 접근하면서 테트라포드(방파제ㆍ방조제 침식을 방지하기 위해 사용되는 다리 네 개 달린 콘크리트 덩어리)에 좌초했다.
울
한국석유공사와 해양환경공단은 20일 울산 석유공사 본사에서 해양오염사고대비 협력체계 구축을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
업무협약 주요 내용은 해양유류오염 발생 방제활동 협력, 방제전략 수립 협력, 해상방제훈련 및 방제교육 협력, 방재기자재 배치, 부지사용 및 유지관리에 관한 협력, 해양유류오염 발생 시 공사의 방재기자재 지원 등이다.
일양약품은 코엑스 아쿠아리움과 함께 해양 보호 활동의 일환으로 ‘바다야 건강해, 종이빨대’ 캠페인을 실시한다고 30일 밝혔다.
이 캠페인은 플라스틱 빨대 대신 종이 빨대가 사용될 수 있도록 하기 위한 활동이다. 아직은 생소한 종이 빨대를 직접 사용해 봄으로써 대체 가능한 친환경 빨대의 존재를 알리고, 동시에 해양 보호와 관련된 메시지를 전달함으로써
임기택 유엔(UN) 국제해사기구(IMO) 사무총장이 40개 이사국 만장일치로 연임에 성공해 2023년까지 IMO를 이끌게 됐다. IMO는 선박안전, 보안 및 해양오염 방지 등에 관한 60여개 국제협약의 제‧개정과 관련 결의서 1950여종을 관장하는 UN 산하 전문기구다.
23일 해양수산부에 따르면 현지시각으로 22일 영국 런던에서 열린 제121차 IM
2019년 말 임기가 끝나는 임기택(62) 국제해사기구(IMO) 사무총장의 임기가 2023년까지 연장됐다.
IMO는 이날 오전 영국 런던에서 열린 제121차 이사회에서 임 사무총장의 임기를 2023년까지 연장하는 안을 만장일치로 통과시켰다.
IMO 사무총장직 임기는 기본 4년이지만 1회에 한해 연임이 가능하다.
IMO는 선박안전 및 보안,
2020년부터 선박연료유 황 함유량이 현재 3.5%에서 0.5%로 강화된다. 선박에서 배출되는 황산화물은 미세먼지 발생의 주요 원인으로 꼽힌다.
해양수산부는 2020년 1월 1일부터 선박연료유 황 함유량을 현행 3.5%에서 0.5% 이하로 강화하는 내용의 해양환경관리법 시행령 일부 개정령안을 9일자로 입법예고한다고 8일 밝혔다.
이번 개정령안은
펄펄 끓는 한낮의 폭염과 밤잠을 설치게 하는 열대야가 기승을 부린 여름이 가고 아침저녁으로 불어오는 바람에 겉옷을 입어야 하는 가을이 왔다. 선선한 바람과 함께 올여름 전 국민을 괴롭힌 폭염의 기억은 지워지는 듯하다. 우리가 잊지 말아야 할 것은 극단적인 기후변화가 지구 환경의 오염과 파괴에서 기인한다는 것이다.
자연 순환이 제대로 이루어지지 않으면
기후변화로 인해 올해 지구촌이 전례없는 폭염과 폭우, 산불 등 기상이변으로 몸살을 앓았다.
바다에는 인간이 버린 쓰레기가 섬을 이룰 정도이고 대서양 심해어의 4분의 3에서 플라스틱이 검출되는 등 해양 생태계도 절체절명의 위기를 맞고 있다.
이에 세계 각국 정부와 기업들이 환경오염과 기후변화의 심각성을 자각하면서 지속가능한 성장 대안을 모색하기
요트를 타보거나 조선소를 견학하는 등 목포지방해양수산청이 운영하는 청소년 해양체험 프로그램이 큰 호응 속에서 진행 중이다.
21일 목포해양수산청에 다르면 요트승선, 조선소 견학, 해양안전 교육 등 다양한 프로그램을 통해 청소년들이 바다와 친숙해지는 계기를 마련하고 청소년들에게 해양수산관련 진로 탐색의 기회를 제공하기 위해 4월부터 10월까지 ‘청소년
남해안 해안루트의 중심이 될 남해~하동 간 노량대교가 이달 13일 오후 6시 개통한다.
국토교통부는 남해군 고현면에서 하동군 금남면을 잇는 국도 19호선(13.8km)을 2차로에서 4차로로 확장하는 사업을 2009년 착공해 일부구간이 개통됐고 이번에 남해와 하동을 연결하는 노량대교를 개통하면서 전체 구간을 잇는 도로망을 완성했다고 9일 밝혔다. 이
우리나라 전복이 세계 최고의 친환경 양식 인증 중의 하나인 지속가능한양식관리위원회(ASC:Aquaculture Stewardship Council) 인증을 받음에 따라 향후 수출 증대에 크게 기여할 것으로 기대된다.
6일 해양수산부와 한국수산회, 관련 업계에 따르면 최근 전복이 ASC 인증을 받는 데 성공했다. 아시아에서는 처음이다. ASC 인증은 해
전 세계에서 해양 오염 대책으로 플라스틱 빨대 사용을 금지하는 움직임이 확산하면서 종이나 금속 등 대체 빨대의 판매가 늘고 있다. 친환경 빨대 붐이 일면서 이들 제조업체가 새로운 기회를 잡을 전망이다.
27일(현지시간) 니혼게이자이신문에 따르면 일본 생활잡화점 로프트에서 지난달 종이 빨대 매출은 지난해 같은 시기보다 2.5배 증가했다. 환경에 민감한 30
미국 최대 슈퍼마켓 체인 크로거가 비닐봉지 퇴출을 선언하면서 전 세계 기업과 정부의 플라스틱 추방 바람에 동참한다.
크로거는 23일(현지시간) 2025년까지 일회용 플라스틱 비닐봉지를 전 매장에서 없애겠다고 선언했다. 현재 크로거는 연간 60억 개에 달하는 플라스틱 비닐봉지를 사용하고 있다. 이를 재활용 종이봉투로 바꾸고, 원하는 고객에게 1~2달러 정
해양환경공단(KOEM)은 해양오염사고 현장출동시간을 단축하고 초동대응역량 강화를 위해 해양환경공단 7개 지사(부산, 여수, 동해, 포항, 평택, 목포, 제주)에 긴급방제차량을 배치했다고 3일 밝혔다.
긴급방제차량은 자체적으로 초동방제조치가 가능한 유회수기, 오일펜스, 유흡착재 등을 탑재해 항만 및 해안지역 뿐 아니라 방제선이 접근하지 못하는 내수면까지