우선 대한항공이 ‘올해의 최고 화물 항공사’를 수상한 것은 코로나 팬데믹으로 인한 해상 운송 적체 상황에서 여객기를 화물 전용 항공기로 개조, 화물을 수송하는 발상의 전환으로 전 세계 항공 업계에서 찾아보기 힘든 위기 극복 사례를 보여 주었기 때문이다.
특히 대한항공은 코로나로 인해 여객 수요가 감소된 상황임에도 불구, 보잉 737-8, A321...
자동차 부품·포탄 등을 생산하는 방산 기업 한일단조가 해상운송난이 해소되면서 1분기 영업이익이 크게 증가했다. 지난해 과도하게 썼던 항공운임 비용이 줄면서 이익 증가로 연결됐다는 분석이다.
30일 본지 취재를 종합하면 한일단조의 1분기 전년 동기 대비 영업이익 증가의 주요 원인은 항공운임 비용이 줄어들면서다.
지난해와 올해 1분기 매출액은 430억...
이번 3자 간 협력은 선박과 항만, 항로 등 해상 운송 과정에서 수집되는 모든 데이터를 초연결함으로써 글로벌 공급망의 획기적인 개선뿐 아니라, CII(탄소집약도 등급) 등 강화된 환경 규제에 선제적으로 대응할 수 있는 적극적인 ESG 실천의 모범사례가 될 것으로 보인다.
영국 해운 전문지 로이드 리스트(Lloyd’s list)에 따르면, 이집트 수에즈 운하 기준 선박의...
그러면서 “정관 변경을 통해 사업목적에 해운업, 해상화물운송사업, 선박대여업, 용선사업이 추가됐다”며 “최근 보도에 따르면 한화그룹은 동사가 건조한 LNG 운반선을 활용한 용선사업 등 사업분야 확장을 계획하고 있는 것으로 전해진다. 조선사업을 넘어 그룹사가 전개하고 있는 다양한 사업에 동사를 활용해 기업가치를 극대화할 것으로 기대된다”고...
첼로스퀘어로 제공하는 서비스 범위 확장을 위해 해상 운송 플랫폼사와 연계도 강화했다. 이를 통해 고객은 실시간 해상 물류 화물 추적과 정확한 스케줄 정보 확인이 가능하다. 뿐만 아니라 항만 등에서 최종 목적지까지 운송하기 위한 트럭의 예약과 배차 등의 기능을 제공하는 ‘디지털 트럭커’와도 연계해 내륙 운송도 원활하게 진행되도록 돕는다.
특히 올...
운송업종의 HMM은 영업이익 감소액이 세 번째로 많았다. HMM의 올해 1분기 연결 기준 영업이익은 전년 동기 대비 90.3%(2조8417억 원) 감소한 3069억 원을 기록했다. 해상운임이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행 이전 수준으로 하락한 영향을 받았다.
반면 현대자동차의 올해 1분기 영업이익은 3조5927억 원으로 전년 동기 1조9289억 원...
그는 “한화오션(대우조선해양) 인수가 23일 마무리될 예정”이라며 “국내에서 진행 중인 해상 풍력발전 사업과 수소 에너지 운송 및 암모니아 사업에서 구체적인 시너지가 기대된다”고 했다.
최 연구원은 “건설, 모멘텀 등 자체사업의 호조가 한화 주가 상승을 견인할 전망”이라면서도 “목표주가는 순차입금 증가, 브랜드 수수료 감소 등을 반영해...
당초 해양수산부는 “바다는 신중하고 엄격한 절차를 통해 관리해야 할 자원”이라며 규제 개선에 난색을 보였지만 지난해 6월 산업통상자원부가 “발전사, 주민, 어민, 지자체 등이 업무 추진 시 참고 가능한 해상풍력 주민수용성 가이드라인을 마련하겠다”고 발표하면서 규제가 해소됐다.
이외에도 드론 전용 운송업에 대한 법적 근거를 마련해달라는 건의는...
장현숙 국제무역통상연구원 박사는 ‘한일 수소에너지 정책 현황과 협력 방안’ 발표에서 “한일 양국은 공급망 재편 등 글로벌 산업 지형이 급변하는 상황에서 탄소 중립 사회 실현의 난제까지 해결해야 하는 어려운 국면에 직면해 있다”라며 “ 양국은 기술개발 협력과 수소 생산지 공동 발굴 및 수소 해상 운송 단가 효율화 등 다양한 협력을 통해 함께 수소...
또한, 2026년부터 2046년까지 20년간 국내 수급과 트레이딩용으로 도입 예정인 북미산 셰일가스 40만톤 운송에도 활용한다. 여기에 더해 현재 외국계 회사가 과점하고 있는 LNG사업에 본격 진출하기 위해 추가 LNG 전용선 확보도 추진해 나갈 예정이다.
현재 국내 LNG 전용선은 총 34척으로 대부분 한국가스공사가 운영하고 있으며, 민간 LNG사 중에는 SK E&S가...
해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 999.73으로 지난해 4분의 1 수준으로 떨어졌다.
계속된 경기 둔화로 물동량 회복 시점이 불투명한 상황에서 설상가상으로 국제유가는 계속 오름세를 보일 전망이다.
주요 산유국들의 협의체인 석유수출국기구 플러스(OPEC+)는 이달부터 하루 116만 배럴 규모의 자발적 추가 감산에 돌입한다....
월스트리트저널(WSJ)은 최근 해상 운송이 몇 년 만에 가장 큰 침체에 직면했다고 경고했다. 글로벌 경기침체 불안감에 해상 물동량이 급격히 쪼그라들었다. 컨테이너 선박 수요도 덩달아 감소했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 초기만 하더라도 미국 남부 캘리포니아주 해안에는 짐을 하역하기 위해 100척 이상의 선박이 줄을 섰다....
전반적인 경유 수요 감소는 철도와 도로, 해상에 걸쳐 교역량 급감으로 화물 물동량이 급격히 줄어드는 화물 리세션을 시사한다.
실제로 CNBC방송에 따르면 4월 미국 항구로 향하는 해상 화물 주문량은 1년 새 반 토막이 났고 지난해 말 기준 미국 기업들의 중국 제조 주문 건수도 40% 감소한 것으로 집계됐다.
S&P글로벌의 미국 연료·정유 책임자인 데브닐...
세계인구의 65%, 전 세계 GDP의 62%, 전 세계 해상 운송 물량의 절반이 이 지역에서 이루어지고 있습니다. 대한민국은 지난해 처음으로 포괄적 지역 전략인 '인도-태평양 전략'을 발표했습니다. 대한민국은 포용, 신뢰, 호혜의 원칙에 따라 '자유롭게 평화로우며 번영하는 인도·태평양 지역'을 만들어 나갈 것입니다.인태 지역 내 규범 기반의 질서를 강화하기 위해 주요...
시황 하락에 따른 컨테이너·항공 운송 매출 감소 등 영향으로 물류 영역 매출은 전년 동기 대비 1.0% 감소했다. 영업이익은 글로벌 완성차 물동량이 증가하고 일회성 비용 영향으로 41.2% 증가했다.
해운 사업은 매출액 1조88억 원, 영업이익 1056억 원을 기록했다. 전년 대비 각 4.4%, 17.8% 하락한 수준이다. 완성차 선적 물량 회복세에 고(高) 시황 체제 분위기가...
HD한국조선해양은 앞서 7만4000㎥ 및 4만·3만㎥급 액화이산화탄소운반선에 대한 기본인증(AIP)을 획득하는 등 이산화탄소 해상운송 기술 개발을 선도해왔다.
향후 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술이 글로벌 이산화탄소 감축의 주요한 역할을 담당하게 될 것으로 예상하면서, 이산화탄소를 저장시설로 운송하는 액화이산화탄소운반선의 수요도 함께 늘어날 것으로...
해상 물동량 감소는 철도와 도로 운송으로 번지고, 제조업 위축을 부채질하는 악순환을 낳는다. 일명 ‘화물 경기침체(Freight Recession)’가 현실화하고 있다고 미국 CNBC방송이 24일(현지시간) 보도했다.
세계 주요 항만 중 하나인 미국에서 화물 주문량이 계속 줄어들고 있는 것으로 나타났다. 프라이트웨이브스소나 데이터에 따르면 4월 기준 미국 항구로 향하는...
HMM은 롯데정밀화학과 ‘탄소중립을 위한 암모니아 해상운송 및 암모니아·메탄올 벙커링 업무협약(MOU)’을 체결했다고 24일 밝혔다.
서울 삼성동 롯데정밀화학에서 진행된 협약식에는 김경배 HMM 대표이사를 비롯해 김용석 롯데정밀화학 대표이사 등 30여 명이 참석했다.
양사는 지난 2021년 ‘그린 암모니아 운송 및 벙커링 컨소시엄 업무협약’을 체결한 바 있으며...
주요 7개국(G7)과 유럽연합(EU)은 지난해 12월 러시아산 원유 거래가격 상한을 배럴당 60달러로 하고 이를 넘어 거래하는 경우는 해상운송에 필요한 보험계약을 할 수 없게 하는 제재를 새롭게 도입했다. 이에 러시아는 원유 구매자가 줄어 제재에 동참하지 않은 인도나 중국에 대폭 할인된 가격으로 석유를 넘길 수밖에 없게 됐다고 닛케이는 설명했다.
클라이페다 항구는 리투아니아 유일의 부동항으로 중국과 서유럽의 운송 교두보 역할을 해왔다.
이와 함께 리투아니아가 추진 중인 해상풍력발전 사업에 대한 계획을 듣고 상호 협력을 강화하기로 했다. 발트해 인접국인 리투아니아는 풍부한 해상풍력 자원을 보유한 국가로 손꼽힌다. 최근 리투아니아를 포함한 발트해 8개국은 2030년까지 해상풍력...