하늘을나는택시 - 이투데이

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미국 SEC, 꺼져가던 ‘스팩 붐’에 종지부…IPO 수준으로 규제 강화

그 결과 미국에선 하늘을 나는 택시부터 소형 우주로켓까지 다양한 사업이 스팩 상장을 등에 업고 자금 조달에 성공했다. 특히 코로나19가 한창이던 2020~2021년에는 넘치는 자본 속에 스팩 붐이 일어나기도 했다. 시장조사 업체 스팩인사이더에 따르면 2년간 8761곳이 스팩 상장해 총 2500억 달러(약 334조 원)를 조달했다. 그러나 막상 상장 후엔 실망감이 대부분이었다....

2024-01-25 14:51
“AI 신제품부터 PBV 새 비전까지”…CES 2024서 미래 사업 전략 ‘총집합’

미래형 기차와 하늘을 나는 양탄자를 타는 테마파크 콘셉트로 꾸려진다. 계열사별 탄소 감축과 관련 기술과 제품을 한자리에 전시해 넷 제로에 대한 SK그룹의 강한 의지를 보여줄 계획이다. 구체적으로 △고대역폭메모리반도체(HBM) △전기차 배터리 △도심항공교통(UAM) △첨단소재 △플라스틱 리사이클링(Plastic Recycling) △수소 △소형모듈원자로(SMR)...

2023-12-14 15:14
“하늘을 나는 부산 택시” 최태원 부산엑스포 유치전…SKT 'UAM' 따라붙는다

최태원 회장, 민간유치위원장 맡아 프랑스 출장파리 에펠탑 인근에 UAM 전시장 '큰 관심' 끌어UAM 전면에 내세워 부산엑스포 유치 총력전 SK텔레콤이 차세대 사업의 일환으로 도심항공교통(UAM) 사업에 힘을 싣고 있다. 특히 2030 부산세계박람회(엑스포) 유치 공동위원장인 최태원 SK그룹 회장이 발걸음을 옮기는 해외 유치전마다 UAM 전시장을 마련해 현지에서...

2023-10-24 05:00
[데스크칼럼] “스마트폰은 전화기일까 컴퓨터일까”

UAM도 항공기일까, 하늘을 나는 자동차일까 아니면 드론일까 묻고 싶다. 기업이 이 질문에 내놓는 답에 따라 개발 방식과 접근 방식은 달라질 수 있다. 특히 정부나 정치권의 입법 규제는 이 답에 따라 완전 다른 양상으로 흘러갈 수 있다. 타다가 콜택시인가 렌터카 서비스인가에 따라 완전히 다른 규제와 법률을 적용받았듯이 이들 차세대 핵심 사업도 무엇으로 볼지에...

2023-06-19 05:00
2030 부산엑스포 현장에 하늘 나는 택시 뜬다

하늘을 나는 택시가 있기 때문이다. 도심항공교통(UAM)만 타면 부산 시내 어디든 15분 안에 도착할 수 있다. 엑스포 전시장 앞에서는 관람객을 태운 UAM이 연이어 수직으로 날아오른다. 2030 부산세계박람회(부산엑스포)에서는 하늘을 나는 택시를 볼 수 있을 전망이다. 정부는 부산엑스포 유치에 성공할 경우 실제 교통수단으로 UAM을 선보이겠다는 비전을...

2023-02-06 16:24
[이슈크래커] 롤스로이스 손잡은 하늘 나는 현대차...100년의 꿈 드디어 결실 보나

심지어 사이드미러 같은 작은 구조물조차 자동차에선 꼭 필요한 반면, 하늘에선 항공기의 연료 효율과 속도에 지대한 영향을 미치는 방해물이 됩니다. 이처럼 자동차와 항공기 간 어긋난 특성들을 모두 해결한 모빌리티를 만들기엔 시간도, 비용도 많이 듭니다. 100년이 넘도록 ‘하늘을 나는 자동차’가 상용화하지 못한 이유기도 하죠. 그럼에도 현대차그룹을...

2022-07-19 16:30
"하늘길 잡아라" 유영상의 결단…UAM 개척하는 SKT

그는 ‘커넥티브 인텔리전스(connected intelligence·연결 지성)’를 키워드로 내세운 뒤 “스마트폰 속 아이버스에서 하늘을 나는 차, 운전자가 필요없는 차, 사람을 대신하는 로봇 등 새로운 기기가 확대 적용할 수 있도록 하는 장기적인 비전을 갖고 있다”고 말했다. 이동통신 역량을 바탕삼아 2025년 상용화가 예상되는 UAM 시장을 선점하겠단 구상이다. SKT는...

2022-01-25 17:23
에어택시 시대가 온다…전 세계 스타트업 ‘플라잉카’ 개발 박차

유나이티드항공은 이 회사에 2000만 달러를 투자했으며, 제품의 성능이 입증될 경우 최대 200대를 사들인다는 계획이다. 지난해 우버의 에어택시 사업부인 ‘우버엘리베이트(Uber Elevate)’를 인수한 미국 스타트업 조비항공(Joby Aviation)도 2024년까지 하늘을 나는 택시 서비스를 로스앤젤레스(LA)나 마이애미 등 대도시에서 서비스하는 것을 목표로 하고 있다.

2021-06-13 15:55
한화시스템, '도심 에어택시' 실물모형 공개한다

김연철 한화시스템 대표이사는 “한화시스템 에어택시 계획은 2025년 시범 운행에 맞춰 진행되고 있으며, 도시교통 패러다임의 변화와 혁신을 맞이할 준비가 돼 있다”라며 “하늘을 나는 미래 교통산업에서 '넘버원 에어 모빌리티 프로바이더(No. 1 Air Mobility Provider)'로 자리매김하기 위해 신기술ㆍ서비스ㆍ인프라 구축을 주도해 나가겠다”라고 밝혔다.

2021-06-08 10:10
권칠승 장관, 드론 핵심기술 보유 ‘디스이즈엔지니어링’ 방문

경기 판교 소재 디스이즈엔지니어링은 ‘우리의 기술로 세상 모두가 하늘을 나는 꿈을 꾸게 한다’는 목표로 드론 핵심 원천기술을 보유한 벤처기업이다. 특히 한 손조종 드론 ‘시프트레드’를 출시해 주목을 받고 있으며 드론 택시 등 도심 항공교통(UAM) 시제기 등을 개발하고 있다. 최근에는 강원도와 협약을 맺고 군용ㆍ재난의료용 드론개발과 상용화를 위한...

2021-05-06 12:00
[구독, 유튜브 주식채널]①“단타쳐라”, 우후죽순 ‘주식채널’ 실체

중국의 드론택시업체 ‘이항’의 급등락은 대표적 사례로 꼽힌다. 지난해 10월 기점으로 다수의 유튜브 채널에서 ‘하늘을 나는 테슬라’ 등 낙관적 전망이 쏟아지자 국내 투자자들은 매수 규모를 키웠다. 같은 달 12일 전체 매수량의 41.1%를 국내투자자가 차지할 정도다. 하지만 올해 2월 16일, 주력 사업의 실체가 불분명하다는 울프팩리서치의 보고서가 나오자 이...

2021-05-03 14:13
[R&D 백년대계] 한화그룹, 연구개발 인력 채용ㆍ대규모 투자로 신사업 선점

한화시스템은 보유하고 있는 방산 통신ㆍ레이다 기술을 바탕으로 우주 인터넷 시대의 항공우주 시스템 역량을 강화해나가고 있다. 한화시스템은 미국 개인 항공기(PAV) 기업 오버에어사와 하늘을 나는 에어택시 ‘버터플라이’를 공동 개발하고 UAM(도심항공교통ㆍUrban Air Mobility)를 사업화하는 데 집중하고 있다.

2021-04-26 06:00
[포토] '한강 위를 나는 드론 택시'

11일 서울 영등포구 여의도한강공원 물빛무대에서 ‘도시, 하늘을 열다’를 주제로 열린 도심항공교통 서울실증 행사에서 드론 택시가 시범비행을 하고 있다. 이번 시험 비행에는 2명이 탑승할 수 있는 유인 드론 1대가 투입됐다. 해발 50m 상공에서 여의도한강공원부터 서강대교, 밤섬, 마포대교 일대 1.8㎞를 두 바퀴(총 3.6㎞) 약 7분간 비행했다. 비행에...

2020-11-11 12:02
[포토] '아파트 위를 나는 드론 택시'

11일 서울 영등포구 여의도한강공원 물빛무대에서 ‘도시, 하늘을 열다’를 주제로 열린 도심항공교통 서울실증 행사에서 드론 택시가 시범비행을 하고 있다. 이번 시험 비행에는 2명이 탑승할 수 있는 유인 드론 1대가 투입됐다. 해발 50m 상공에서 여의도한강공원부터 서강대교, 밤섬, 마포대교 일대 1.8㎞를 두 바퀴(총 3.6㎞) 약 7분간 비행했다. 비행에...

2020-11-11 12:01
[포토] '마포대교 위를 나는 드론 택시'

11일 서울 영등포구 여의도한강공원 물빛무대에서 ‘도시, 하늘을 열다’를 주제로 열린 도심항공교통 서울실증 행사에서 드론 택시가 시범비행을 하고 있다. 이번 시험 비행에는 2명이 탑승할 수 있는 유인 드론 1대가 투입됐다. 해발 50m 상공에서 여의도한강공원부터 서강대교, 밤섬, 마포대교 일대 1.8㎞를 두 바퀴(총 3.6㎞) 약 7분간 비행했다. 비행에...

2020-11-11 12:01
KT, ‘드론택시 공개비행 시연’ 행사서 K-드론시스템 첫 선

‘드론택시 공개비행 시연’에서 K-드론시스템(UTM)을 한강공원에서 선보였다고 밝혔다. 국토부는 올해 6월 한국형도심항공교통(K-UAM) 로드맵 발표을 발표했고, 이날 처음으로 UAM(도심항공교통) 서비스를 시연했다. 이날 시연에서는 K-드론시스템에 연동된 1대의 UAM 비행체와 6대의 드론이 안전하게 도심 상공을 비행했다. K-드론시스템은 하늘을 나는...

2020-11-11 11:00
해외 미래車 기술 어디까지 왔나

보잉과 더불어 세계 양대 항공기 제조업체인 유럽 에어버스도 자율비행 플라잉 카를 개발하고 있고, 세계 최대 차량공유 서비스 업체 우버테크놀로지는 2023년 미국과 호주에서 ‘플라잉 택시’ 상용 서비스를 시작할 계획이다. 모건스탠리는 2040년 하늘을 나는 자동차와 관련한 글로벌 시장규모가 1조5000억 달러(약 1758조 원)에 이를 것으로 내다봤다. 7500억...

2020-09-24 17:47
정의선 체제 2년, 수입차 제친 한국차… 미래 모빌리티 혁신 속도

테슬라 같은 신생 업체가 급격히 치고 올라왔고 모빌리티 범위가 하늘을 나는 것까지 확장됐다. 업계 관계자는 "현대차가 위기를 기회로 삼으려면 제네시스 브랜드로 고급 이미지를 더욱 강화하고 전기차 시장을 장악해야 한다"며 "자율주행 기술 개발과 도심항공모빌리티(UAM) 사업도 앞서야 한다"고 말했다.

2020-09-13 13:56
[기자수첩] 자동차는 언제 하늘을 날까

수요가 있는지 파악해야 하고 무엇보다도 제도가 뒷받침돼야 하늘을 나는 자동차가 거리로 나올 수 있는 겁니다.” 최근 에어택시를 개발하는 한 회사의 대표이사를 만나 하늘을 나는 자동차의 상용화가 언제쯤 가능할지 묻자 이 같은 대답이 나왔다. 시장 수요, 제도의 변화가 함께 어우러져야 혁신 기술이 나올 수 있다는 얘기다. ‘제6의물결’이라는 책도 비슷한...

2020-06-18 14:07
삼정KPMG “2050년 ‘하늘 나는 자동차’ 4.5억 명 전망”

이어 도심항공모빌리티(Urban Air Mobility, UAM)의 시장규모를 2040년 1조5000억 달러(한화 약 1830조 원)에 달할 것으로 예측되며, 향후 항공택시의 성장가능성이 높은 도시로 서울과 도쿄, 베이징, 상하이, 델리 등이 선정됐다. ‘하늘을 나는 자동차’로 불리는 UAM은 저고도의 공중을 활용한 도시의 항공 운송 생태계를 의미하며, 도시의 교통체증과...

2020-04-13 08:19

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