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  • 페달 오조작 사고 5년 새 2.3배↑⋯고령 운전자 사고 비중 70% '압도적’
    페달 오조작 사고 5년 새 2.3배↑⋯고령 운전자 사고 비중 70% '압도적’
    사망자 3.4배↑⋯보행로·상가 돌진 시 인명 피해 집중연구소 “중·고속 주행 중 가속 억제 기술 도입 시급” 최근 5년간 페달 오조작 사고가 2배 넘게 늘고 관련 사망자는 3배 이상 급증한 것으로 나타났다. 특히 60세 이상 고령 운전자의 사고가 전체의 70%를 차지했고 보행로와 상가 돌진 사고에서 인명 피해가 집중됐다. 삼성화재 교통안전문화연구소가 4
    2026-06-04 14:49
  • 급발진 사고 72%가 페달 오조작⋯사고 막는 기술 도입 추진
    급발진 사고 72%가 페달 오조작⋯사고 막는 기술 도입 추진
    올해 급발진 의심 사고 61건 중에 72.1%가 페달 오조작으로 발생한 것으로 나타났다. 이에 정부가 페달 오조작 사고 방지 기술 개발을 위해 적극 나서기로 했다. 한국교통안전공단은 최근 지속해서 발생하고 있는 페달 오조작 사고 예방을 위해 공단 보유한 페달 오조작 사고 예방 기술 특허 3종을 민간에 개방한다고 26일 밝혔다. 공단이 이달 7일까지 언
    2025-07-26 06:00
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