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  • 쇄빙선 없이 북극해 6400㎞ 통과…아크로호, 유럽까지 뱃길 열었다
    쇄빙선 없이 북극해 6400㎞ 통과…아크로호, 유럽까지 뱃길 열었다
    12일 새벽 英 펠릭스토우 입항…13일 로테르담 도착 예정해빙에 한때 속도 줄었지만 사고 없어…2030년 상업항로 시험대 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 쇄빙선의 도움 없이 약 6400㎞의 북극해 구간을 통과해 유럽에 도착했다. 해빙으로 일부 구간에서 운항에 어려움을 겪었지만 큰 사고 없이 북극해를 빠져나오면서 정부가
    2026-09-13 09:22
  • 이재명 대통령 "북극항로 첫길 축하…해양수도 부산 지원"
    이재명 대통령 "북극항로 첫길 축하…해양수도 부산 지원"
    이재명 대통령은 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범 운항에 나선 팬스타 아크로호가 영국에 입항한 데 대해 축하의 뜻을 밝혔다. 12일 엑스(X·옛 트위터)에 따르면 이 대통령은 "역사적인 북극항로 첫 길을 연 선장과 선원 여러분에게 축하와 감사를 드린다"며 "팬스타 아크로호의 무사 귀환과 성공적 북극항로 개척을 함께 빌어달라"고 적었다. 이어 전재
    2026-09-12 17:39
  • [포토] 북극해 진입한 팬스타 아크로호
    [포토] 북극해 진입한 팬스타 아크로호
    국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 8월 31일 북극해에 진입했다. 선박은 북극해 기상과 해빙 상황을 살피며 속력을 조절하고 있다. 이에 따라 영국 펠릭스토우항 입항 예정일도 당초 9월 9일에서 14일로 늦춰졌다. 1일 해양수산부에 따르면 팬스타 아크로호는 이날 한국시간 오전 8시 북위 66도30분 이북의 북극해역에 진입
    2026-09-01 10:12
  • 북극항로 아크로호, 북극해 진입…해빙 살피며 속도 조절
    북극항로 아크로호, 북극해 진입…해빙 살피며 속도 조절
    9월 10일 빌키츠키 해협 통과·14일 영국 입항 예정극지 전문인력·위성통신 투입…기상 따라 일정 변동 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 31일 북극해에 진입했다. 선박은 북극해 기상과 해빙 상황을 살피며 속력을 조절하고 있다. 이에 따라 영국 펠릭스토우항 입항 예정일도 당초 9월 9일에서 14일로 늦춰졌다. 1일 해양
    2026-09-01 08:27
  • 팬스타 아크로호 조만간 북극해 진입⋯북극항로 첫 시험대는 ‘안전’
    팬스타 아크로호 조만간 북극해 진입⋯북극항로 첫 시험대는 ‘안전’
    북극해 선박사고 절반이 기계 고장⋯구조·수리 인프라 부족시범운항 통해 안전·경제성 검증 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 조만간 북극해에 진입한다. 최근 10년간 북극해에서 발생한 선박 사고의 절반이 기계 피해와 고장이었던 만큼 극지 전문인력과 운항 매뉴얼, 저궤도 위성통신을 활용한 안전대책이 시험대에 오를 전망이다.
    2026-08-30 09:04
  • 얼음이 녹아야 열리는 북극항로…'기후변화의 역설'
    얼음이 녹아야 열리는 북극항로…'기후변화의 역설'
    10년 전 7~10월 계절 항로…2040년 운항 가능 기간 8~9개월 전망올해 해빙 면적 역대 9번째로 낮아…7000㎞ 지름길 뒤엔 기후위기 지구온난화로 북극의 얼음이 줄면서 한국과 유럽을 잇는 바닷길이 넓어지고 있다. 10년 전만 해도 7~10월에 주로 이용했던 북극항로는 현재 연간 5~6개월 운항이 가능한 것으로 평가된다. 정부는 2040년께 운항
    2026-08-22 06:00
  • 아라온호가 먼저 가본 북극항로…얼음 얇아지고 바닷길 넓어졌다
    아라온호가 먼저 가본 북극항로…얼음 얇아지고 바닷길 넓어졌다
    22일 북극항로 시범운항 앞두고 척치해·동시베리아해 현장 관측팬스타 아크로호 운항에 실측 정보 활용…위성 한계 보완 북극항로 시범운항(22일)을 하루 앞두고 쇄빙연구선 아라온호가 항로 초입의 얼음 상태를 직접 확인한 결과, 얼음이 비교적 얇아지고 남쪽으로 갈수록 얼음이 없는 바다가 넓어지고 있는 것으로 나타났다. 극지연구소는 21일 아라온호가 북극 척
    2026-08-21 21:06
  • 韓 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항…유럽 뱃길 7000㎞ 줄인다
    韓 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항…유럽 뱃길 7000㎞ 줄인다
    팬스타 아크로호 22일 부산 출항…국내 선사 북극항로 운항은 10년 만실제 수출화물 싣고 45일 유럽 왕복…경제성·안전성 실증 우리나라 선사가 처음으로 컨테이너선을 투입해 북극항로 시범운항에 나선다. 국내 선사의 북극항로 운항 자체는 2016년 이후 10년 만이지만 과거에는 나프타와 플랜트 설비 등 단기·프로젝트성 화물 운송이 중심이었다. 이번에는 실제
    2026-08-20 18:00
  • 7000㎞ 짧아도 돈 되나…첫 컨테이너 북극항로, 경제성 시험대
    7000㎞ 짧아도 돈 되나…첫 컨테이너 북극항로, 경제성 시험대
    사전 화물수요 1300TEU→실제 737TEU…정기노선 물동량 확보 과제운항손실 최대 40억원·내빙선 금융 지원…한 차례 운항으로 검증 한계 정부가 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항에 나서지만 상업화를 위해서는 경제성이라는 높은 벽을 넘어야 한다. 부산~로테르담 운항거리를 수에즈운하 항로보다 약 7000㎞ 줄일 수 있지만 내빙선 도입과 보험·안전 비용을
    2026-08-20 18:00
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