시총 1·2위 기업인 삼성전자와 SK하이닉스가 4일 동시에 고점을 열면서 코스피 지수는 6900선에 안착했다. 이는 인공지능(AI) 메모리 반도체의 슈퍼사이클이 아직 진행 중이라는 신호로 해석되면서 투자자들의 관심도 반도체 종목으로 쏠렸다.
6일 네이버페이증권에 따르면 이날 검색 상위에 오른 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 현대차, POSCO홀딩스,
20대 구매 급증…전기차 비중 22.6%로 확대카셰어링도 전기차 쏠림…장거리 수요 중심 재편
고유가 국면이 장기화하면서 전기차 수요가 다시 살아나는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 연료비 부담이 커지자 소비자들이 내연기관 차량 대신 전기차로 이동하는 ‘비용 회피형 수요’가 본격화하는 양상이다.
12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KA
역대 37번째 ‘그랜드 마스터’ 달성23년간 연평균 164대 판매
기아는 김학준 선임 오토컨설턴트가 누계 판매 대수 4000대를 달성해 ‘그랜드 마스터(Grand Master)’에 올랐다고 27일 밝혔다.
김 선임 오토컨설턴트는 2002년 기아에 입사해 23년 동안 꾸준히 판매 일선에서 실적을 쌓으며 연평균 164대, 누계 4000대를 판매해 37번째
KB증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 80만원을 유지한다고 24일 밝혔다.
강성진 KB증권 연구원은 현대차에 대해 “로보틱스 비전과 자동차 사업의 생산성 혁신이 주요 투자 포인트”라며 “자동차 판매 대수가 우려보다 양호해 2026년 1분기 영업이익은 기존 예상을 상회할 것”이라고 설명했다.
강 연구원은 현대차의 2026년 1분기 영업
현대자동차가 2025년 전국 판매 우수자 승용 10인 및 상용 3인의 명단을 공개하고, 대전지점 김기양 영업이사가 승용 최다 판매 직원에 올랐다고 12일 밝혔다.
김 이사는 지난해 차량 382대를 판매해 5년 연속 현대차 승용 판매 1위로 등극했다. 그는 1991년 10월 현대차 입사 이래 지난해까지 누적 6948대를 판매했다.
김 이사는 “고객과의
케이카는 2025년 연간 잠정 실적을 집계한 결과 매출 2조4388억원, 영업이익 760억원으로 전년 대비 각각 6.0%, 11.5% 증가했다고 10일 밝혔다. 매출과 영업이익 모두 역대 최고치다.
지난해 4분기 매출은 5598억원, 영업이익은 124억원을 각각 기록했다.
2025년 중고차 시장은 금리 인하 기대에도 불구하고 금융시장 변동성과 경기
지난해 전세계 '21만1200여 대' 판매연간 기준 역대 최다 판매 기록 경신2세대, 출시 8개월만에 수출 10만 대
현대자동차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다.
3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전
약 1054만 대 판매로 전년보다 4% 증가하이브리드 판매 호조 힘입어
도요타자동차가 6년 연속 글로벌 판매 1위를 지켰다.
29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타의 2025년 세계 판매 대수(렉서스 포함)는 전년보다 약 4% 증가한 1053만6807대로 사상 최고를 경신했다. 하이브리드차(HV) 판매가 미국 등에서 호조를 보인 덕이다
스텔란티스코리아는 지프 스포츠유틸리티차(SUV) 랭글러가 지난해 국내에서 1295대 판매되며, 한국이 전 세계 랭글러 판매국 가운데 6위 시장에 올랐다고 19일 밝혔다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 2025년 국내 랭글러 판매 대수는 전년도 1207대 대비 약 7.3% 증가했다. 이는 같은 기간 지프 전체 판매의 약 62%를 차지하는
KGM커머셜(KGMC)이 지난해 매출액 1077억 원, 영업이익 2억5000만 원을 각각 기록했다고 12일 밝혔다.
영업익 기준 흑자전환에 성공했다.
KGMC는 2023년 11월 KG그룹 편입 이후 수익성 중심의 경영 기조 전환과 사업 구조 재편을 핵심 과제로 삼고, 비용 및 원가 구조 개선, 재무 안정성 확보, 내부 통제 및 책임경영 강화 등을 단
2025년을 관통한 글로벌 자동차산업의 핵심 키워드는 ‘성장 둔화’가 아니라 ‘성장 방식의 변화’다. 외형적으로 보면 글로벌 자동차 판매는 큰 폭의 붕괴 없이 유지되고 있고, 일부 시장에서는 여전히 증가세도 확인된다. 그러나 산업 내부로 들어가 보면, 과거와 같은 양적 성장 모델은 분명 한계에 도달했다. 2025년은 자동차산업이 더 이상 “많이 파는 산업”
전기차 신차 판매 대수 225만 대…전년 比 28%↑테슬라는 8% 줄어든 164만 대 예상
중국 전기차 대기업 비야디(BYD)는 지난해 전기차 신차 판매 대수가 전년보다 28% 급증한 225만 대를 기록했다고 밝혔다. 미국 EV 대기업 테슬라의 연간 판매 대수를 넘어 전기차 세계 1위가 확실시됐다.
2일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 테슬라
전년비 17%↑⋯2700만 대 전망저가ㆍ물량 공세 앞세워 日추월 내년 격차 더 벌어질 가능성
중국 자동차 브랜드가 올해 사상 처음으로 글로벌 판매 대수 1위에 등극했다. 20년 이상 선두를 지켜온 일본 자동차를 추월했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 올해 1~11월 각 사의 발표와 스탠더드앤드푸어스(S&P)글로벌모빌리티 데이터를 기반으로 추산한 결과
1996년 입사해 약 30년 만에 대기록2018년 5000대 달성해 ‘판매 거장’ 등극
현대자동차 최초로 최진성 서대문중앙지점 영업이사가 누적 판매 8000대를 달성했다.
10일 현대차는 최 영업이사가 최초로 누적 판매 8000대를 달성했다고 밝혔다.
최 영업이사는 1996년 입사한 이래 약 30년간 연평균 267대를 판매했다. 2018년 누적 판매
글로벌 메디컬 에스테틱 기업 사이노슈어 루트로닉은 고주파 의료기기 '세르프(XERF)'가 올해 11월 기준 글로벌 누적 판매 대수 1000대를 돌파했다고 4일 밝혔다. 지난해 5월 말 국내에 처음 출시된 이후 약 18개월 만에 이뤄낸 성과다.
세르프는 사이노슈어 루트로닉이 합병 후 출시한 첫 제품이다. 차별화된 기술력과 개인 맞춤형 마케팅 전략을 통해
혼다, 하반기 판매 14% 감소 전망글로벌 금융위기 이후 최저 수준 도요타ㆍ혼다ㆍ닛산 구도 흔들려인도 등 신흥시장 강세 스즈키, 2위로 “근본 개선 없이는 고착화 가능성”
일본 혼다의 글로벌 판매가 급감하면서 오랫동안 이어져 온 도요타·닛산와 함께한 ‘일본차 빅 3 체제’가 무너질 것이라는 전망이 나왔다. 차량용 반도체 생산기업 넥스페리아를 둘러싸고
역대 36번째 ‘그랜드 마스터’ 달성27년간 연평균 148대 판매
기아는 신경헌 광주전남 서광주지점 선임 오토컨설턴트가 누계 판매 대수 4000대를 달성해 ‘그랜드 마스터(Grand Master)’에 올랐다고 21일 밝혔다.
그랜드 마스터는 기아에서 누계 판매 4000대를 달성한 오토컨설턴트에게 주어지는 영예다.
신 선임 오토컨설턴트는 1999년 기아
올해로 5회째를 맞은 ‘대한민국 스마트 EV 대상’에서는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)의 문턱을 넘은 주요 신차들이 치열한 경합을 벌였다. 올해 심사 대상에 오른 주요 차종들은 완성차 각 브랜드가 어떤 미래차 비전을 제시하고 있는지를 분명하게 보여줬다는 평가를 받았다.
국내 전기차 시장은 사상 처음으로 연간 신규 등록 20만 대를 돌파했다. 3년간 이
국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 케이카는 올해 3분기 경영실적 집계(잠정) 결과 매출과 영업이익이 각각 6655억 원, 240억 원을 기록했다고 6일 공시했다.
전년 동기 대비 매출은 14.8%, 영업이익은 40.3% 증가했다.
3분기 판매 대수는 4만2476대로 전년 동기 대비 9.8% 확대됐다. 직전 분기와 비교해 10.4% 증가했다. 국토교
일본의 난청 인구는 약 1400만 명, 이 가운데 보청기 착용자는 15%에 불과하다. 양쪽 보청기 착용 시 100만 엔이라는 가격, 정기 점검의 번거로움, 착용 후에도 잘 들리지 않는 문제, 노인 취급 받는 것에 대한 수치심 등이 이유다. ‘미라이 스피커’는 이런 문제를 해결하기 위해 탄생한 제품이다.
2021년 3월 세계보건기구(WHO)는 ‘
“딸이 휴대폰을 잃어버려 새 기기를 구입하려고 대리점에 방문했습니다. 저도 할부 기간이 끝나 휴대폰을 바꾸는 게 어떻겠냐고 권유를 받았지만 특별히 불편한 점이 없어 거절했습니다. 그런데 직원이 실적 등의 문제로 힘들다며 감정에 호소했고, 6개월간 6만5000원짜리 요금을 사용해달라고 부탁했습니다. 높은 요금이 부담스럽다면 자기가 매달 6만 원을 주겠다고
수입차 업계가 활짝 웃고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 국내 수입차 판매 대수는 전년 대비 19.6% 증가한 15만6497대를 기록했다.
이는 지난 1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 사상 최대치다. 최근 자동차 시장 추이를 보면 내수시장의 수요 회복세가 엿보인다. 이에 따라 올해는 국산차와 수입차 모두 전년보다 성장할