신한투자증권은 현대차에 대해 부진은 이미 선반영되었으며 하반기 실적 회복과 로봇 및 SDV 이벤트가 대기 중이라면서도 투자의견은 '매수', 목표주가는 78만원으로 하향한다고 10일 밝혔다.
박광래 신한투자증권 연구원은 "현대차의 2026년 2분기 연결 매출액은 48조6176억원, 영업이익은 2조9957억원으로 낮아진 눈높이에 부합할 전망"이라며 "2분
닛케이, 유럽자동차공업회 5월 신차 판매 수 분석
유럽 자동차 시장에서 지난달 중국 승용차 판매대수가 사상 처음으로 일본차를 앞질렀다. 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 앞세운 중국 업체들이 유럽시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차(EV)에 고율 관세를 부과했지만, 높은 가격 경쟁력으로 일본차를 추월했
자본가가 물꼬 튼 ‘주 40시간’ 노동경쟁·협업으로 인류복지 증진케 해배려없는 탐욕으론 미래 담보 못해
사람은 17세가 되기까지 200만 명으로부터 도움을 받는다. 우유공장 직공으로부터 학용품 회사원과 담임 선생님까지 모두 합하면 그렇게 된다고 한다. 얼마 전 신복룡 교수의 ‘신영웅전’에서 본 칼럼의 일부다. 신 교수는 그런 것들을 감사하며 사는 동안 다
렌터카 실적 개선 흐름, 중고차 플랫폼은 1Q 매출·판매 감소고금리 장기화에 중고차 수요 위축…렌탈 전환 수요는 증가
렌터카와 중고차 업계의 실적 흐름이 엇갈리고 있다. 올해 1분기 렌터카 업체들은 장기렌탈과 중고차 렌탈을 중심으로 수익성 개선에 속도를 내는 반면, 중고차 플랫폼은 거래 둔화와 판매 대수 감소로 외형 성장에 제동이 걸린 모습이다.
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완커 등 부동산업계 대거 적자소비 위축에 소매·자동차까지 흔들
중국 상장사들의 작년 순이익이 3년 연속 감소했다. 또한 이들의 적자 비율은 30%에 육박하며 역대 최악으로 치달았다.
7일 니혼게이자이신문이 인용한 중국 조사기관 윈드에 따르면 상하이·선전 등 중국 본토 증시에 상장된 금융업 제외 약 5400개 기업 가운데 대부분의 기업이 지난달 30
시총 1·2위 기업인 삼성전자와 SK하이닉스가 4일 동시에 고점을 열면서 코스피 지수는 6900선에 안착했다. 이는 인공지능(AI) 메모리 반도체의 슈퍼사이클이 아직 진행 중이라는 신호로 해석되면서 투자자들의 관심도 반도체 종목으로 쏠렸다.
6일 네이버페이증권에 따르면 이날 검색 상위에 오른 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 현대차, POSCO홀딩스,
20대 구매 급증…전기차 비중 22.6%로 확대카셰어링도 전기차 쏠림…장거리 수요 중심 재편
고유가 국면이 장기화하면서 전기차 수요가 다시 살아나는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 연료비 부담이 커지자 소비자들이 내연기관 차량 대신 전기차로 이동하는 ‘비용 회피형 수요’가 본격화하는 양상이다.
12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KA
역대 37번째 ‘그랜드 마스터’ 달성23년간 연평균 164대 판매
기아는 김학준 선임 오토컨설턴트가 누계 판매 대수 4000대를 달성해 ‘그랜드 마스터(Grand Master)’에 올랐다고 27일 밝혔다.
김 선임 오토컨설턴트는 2002년 기아에 입사해 23년 동안 꾸준히 판매 일선에서 실적을 쌓으며 연평균 164대, 누계 4000대를 판매해 37번째
KB증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 80만원을 유지한다고 24일 밝혔다.
강성진 KB증권 연구원은 현대차에 대해 “로보틱스 비전과 자동차 사업의 생산성 혁신이 주요 투자 포인트”라며 “자동차 판매 대수가 우려보다 양호해 2026년 1분기 영업이익은 기존 예상을 상회할 것”이라고 설명했다.
강 연구원은 현대차의 2026년 1분기 영업
현대자동차가 2025년 전국 판매 우수자 승용 10인 및 상용 3인의 명단을 공개하고, 대전지점 김기양 영업이사가 승용 최다 판매 직원에 올랐다고 12일 밝혔다.
김 이사는 지난해 차량 382대를 판매해 5년 연속 현대차 승용 판매 1위로 등극했다. 그는 1991년 10월 현대차 입사 이래 지난해까지 누적 6948대를 판매했다.
김 이사는 “고객과의
케이카는 2025년 연간 잠정 실적을 집계한 결과 매출 2조4388억원, 영업이익 760억원으로 전년 대비 각각 6.0%, 11.5% 증가했다고 10일 밝혔다. 매출과 영업이익 모두 역대 최고치다.
지난해 4분기 매출은 5598억원, 영업이익은 124억원을 각각 기록했다.
2025년 중고차 시장은 금리 인하 기대에도 불구하고 금융시장 변동성과 경기
지난해 전세계 '21만1200여 대' 판매연간 기준 역대 최다 판매 기록 경신2세대, 출시 8개월만에 수출 10만 대
현대자동차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다.
3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전
약 1054만 대 판매로 전년보다 4% 증가하이브리드 판매 호조 힘입어
도요타자동차가 6년 연속 글로벌 판매 1위를 지켰다.
29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타의 2025년 세계 판매 대수(렉서스 포함)는 전년보다 약 4% 증가한 1053만6807대로 사상 최고를 경신했다. 하이브리드차(HV) 판매가 미국 등에서 호조를 보인 덕이다
스텔란티스코리아는 지프 스포츠유틸리티차(SUV) 랭글러가 지난해 국내에서 1295대 판매되며, 한국이 전 세계 랭글러 판매국 가운데 6위 시장에 올랐다고 19일 밝혔다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 2025년 국내 랭글러 판매 대수는 전년도 1207대 대비 약 7.3% 증가했다. 이는 같은 기간 지프 전체 판매의 약 62%를 차지하는
KGM커머셜(KGMC)이 지난해 매출액 1077억 원, 영업이익 2억5000만 원을 각각 기록했다고 12일 밝혔다.
영업익 기준 흑자전환에 성공했다.
KGMC는 2023년 11월 KG그룹 편입 이후 수익성 중심의 경영 기조 전환과 사업 구조 재편을 핵심 과제로 삼고, 비용 및 원가 구조 개선, 재무 안정성 확보, 내부 통제 및 책임경영 강화 등을 단
2025년을 관통한 글로벌 자동차산업의 핵심 키워드는 ‘성장 둔화’가 아니라 ‘성장 방식의 변화’다. 외형적으로 보면 글로벌 자동차 판매는 큰 폭의 붕괴 없이 유지되고 있고, 일부 시장에서는 여전히 증가세도 확인된다. 그러나 산업 내부로 들어가 보면, 과거와 같은 양적 성장 모델은 분명 한계에 도달했다. 2025년은 자동차산업이 더 이상 “많이 파는 산업”
전기차 신차 판매 대수 225만 대…전년 比 28%↑테슬라는 8% 줄어든 164만 대 예상
중국 전기차 대기업 비야디(BYD)는 지난해 전기차 신차 판매 대수가 전년보다 28% 급증한 225만 대를 기록했다고 밝혔다. 미국 EV 대기업 테슬라의 연간 판매 대수를 넘어 전기차 세계 1위가 확실시됐다.
2일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 테슬라
전년비 17%↑⋯2700만 대 전망저가ㆍ물량 공세 앞세워 日추월 내년 격차 더 벌어질 가능성
중국 자동차 브랜드가 올해 사상 처음으로 글로벌 판매 대수 1위에 등극했다. 20년 이상 선두를 지켜온 일본 자동차를 추월했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 올해 1~11월 각 사의 발표와 스탠더드앤드푸어스(S&P)글로벌모빌리티 데이터를 기반으로 추산한 결과
1996년 입사해 약 30년 만에 대기록2018년 5000대 달성해 ‘판매 거장’ 등극
현대자동차 최초로 최진성 서대문중앙지점 영업이사가 누적 판매 8000대를 달성했다.
10일 현대차는 최 영업이사가 최초로 누적 판매 8000대를 달성했다고 밝혔다.
최 영업이사는 1996년 입사한 이래 약 30년간 연평균 267대를 판매했다. 2018년 누적 판매
일본의 난청 인구는 약 1400만 명, 이 가운데 보청기 착용자는 15%에 불과하다. 양쪽 보청기 착용 시 100만 엔이라는 가격, 정기 점검의 번거로움, 착용 후에도 잘 들리지 않는 문제, 노인 취급 받는 것에 대한 수치심 등이 이유다. ‘미라이 스피커’는 이런 문제를 해결하기 위해 탄생한 제품이다.
2021년 3월 세계보건기구(WHO)는 ‘
“딸이 휴대폰을 잃어버려 새 기기를 구입하려고 대리점에 방문했습니다. 저도 할부 기간이 끝나 휴대폰을 바꾸는 게 어떻겠냐고 권유를 받았지만 특별히 불편한 점이 없어 거절했습니다. 그런데 직원이 실적 등의 문제로 힘들다며 감정에 호소했고, 6개월간 6만5000원짜리 요금을 사용해달라고 부탁했습니다. 높은 요금이 부담스럽다면 자기가 매달 6만 원을 주겠다고
수입차 업계가 활짝 웃고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 국내 수입차 판매 대수는 전년 대비 19.6% 증가한 15만6497대를 기록했다.
이는 지난 1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 사상 최대치다. 최근 자동차 시장 추이를 보면 내수시장의 수요 회복세가 엿보인다. 이에 따라 올해는 국산차와 수입차 모두 전년보다 성장할