고유가와 각국의 정책 변화가 글로벌 에너지 전환의 속도를 바꾸고 있다. 유럽에서는 전기트럭의 경제성이 개선되고 전력기반 지속가능항공유(eSAF) 시장 확대를 위한 정부 지원도 본격화하고 있다. 반면 인도는 늘어나는 전력수요에 대응해 석탄발전 확대에 나섰다.
유럽 전기트럭, 디젤보다 싸졌다…5년간 최대 10만유로 절감
유럽 주요 시장에서 전기트럭의 구매
해외건설협회는 한국기후변화연구원과 국토교통부 국제감축사업의 일환으로 제30차 기후변화협약 당사국총회(COP30)에서 UNFCCC 부대행사를 공동 개최했다고 21일 밝혔다.
현지시간 18일 브라질에서 열린 이번 행사는 ‘파리협정 하 온실가스 감축을 위한 국제협력 방안 모색: 감축 이행수단 및 기술을 중심으로’라는 주제로 열렸다. 한국을 비롯한 협력국 정
환경부는 윤석열 대통령의 카자흐스탄 국빈 방문을 계기로 11일 카자흐스탄 생태천연자원부와 '온실가스 감축사업 추진을 위한 양해각서(MOU)'를 서면으로 체결했다고 12일 밝혔다.
이번 MOU는 파리협정에 따른 정부 간 온실가스 감축 협력체계를 구축하기 위한 최초 사례다. 또한 환경부뿐 아니라 산업통상자원부, 국토교통부 등 우리나라 관계부처에서 지원하는
한국에너지공단(이하 공단)이 아시아 청정에너지 전환을 주도한다.
공단은 3일부터 7일까지 필리핀 마닐라 아시아개발은행(ADB) 본사에서 ADB와 공동으로 '아시아 클린에너지포럼(Asia Clean Energy Forum)'을 진행하고 있다고 4일 밝혔다.
이번 포럼은 '청정에너지 전환 가속화와 에너지 안보 및 접근성 확보'를 주제로 개최되며, 개막식을
툰베리 “요약하자면 ‘어쩌고저쩌고’” 강한 불만“모든 국가, 더 많은 움직임 필요성에 분명하게 합의”탄소시장 지침 채택에 탄소배출권 시장 활성화 기대도수정된 계획안 내년까지 새로 제출 등 갈 길 멀어
제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)가 ‘글래스고 기후 조약’을 끝으로 폐막했다. 기후변화 대응 시급성에 비해 합의가 미진했지만, 2015년 파리