“조만간 유럽에 있는 (자동차)회사들은 다 망하겠다 싶은 절망감을 느꼈습니다.”
얼마 전 한 행사에서 현대자동차 고위 임원이 공식 석상에서 탄식하며 한 말이다. 파리모터쇼에서 마주한 중국 자동차 브랜드의 경쟁력이 그만큼 충격적이었다는 것이다. 저렴한 가격에 세련된 디자인까지 갖췄다는 설명이다. 마지막 말은 더욱 뼈아팠다. 한국 자동차 브랜드 역시 결국 중
신에너지차 179만대 판매…전체 판매 비중 59.7%지커 인도량 101% 급증…지리자동차 해외 판매도 확대
중국 지리홀딩그룹이 올해 3분기까지 누적 판매량 300만대를 돌파하며 역대 최대 실적을 달성했다. 전기차와 플러그인하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 판매 확대와 해외 시장 성장세가 실적을 이끌었다.
지리홀딩그룹은 올해 1~3분기 누적 판매량이 3
中 브랜드 참가 2년 만에 두 배로 확대유럽 안방시장 잠식에 통상장벽 강화스텔란티스 1만5000유로 전기차 맞불현대차·기아 하이브리드 신차로 정면승부
중국 자동차 업체들이 유럽 시장 공략에 속도를 내면서 글로벌 완성차 업계의 경쟁 구도가 요동치고 있다. 중국 업체들은 내수 부진을 만회하기 위해 저가 전기차부터 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 수출
중국 럭셔리 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 ‘2026 파리 모터쇼’에서 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘지커 9X’를 공개하고 유럽 시장 공략 강화에 나섰다.
지커는 12일(현지시간) 프랑스 파리에서 열린 2026 파리 모터쇼에서 9X와 신형 7X를 선보이고 유럽 시장 확대 전략을 발표했다.
지커는 유럽 진출 3년 만에 콤팩트 SUV ‘지커
1300㎡ 부스서 콘셉트카 3종·전 라인업 전시E-T16 최고 816마력…RCZ 비전 최대 600㎞ 주행전기·하이브리드 모델로 미래 디자인·성능 제시
푸조가 ‘2026 파리 모터쇼’에서 ‘RCZ 비전’과 ‘E-T16 콘셉트’ 등 월드 프리미어 2종을 공개하고 미래 디자인과 전동화 전략을 선보였다.
푸조는 12~18일(현지시간) 프랑스 파리 엑스포 포르트
2500㎡ 전시공간서 미래 전략 ‘퓨처레디’ 소개르노 E-스페이스 콘셉트 세계 최초 공개다치아·알핀 등 그룹 브랜드도 전동화 모델 전시
르노그룹이 프랑스 파리에서 열리는 ‘2026 파리 모터쇼’에 참가해 전동화 라인업과 미래 모빌리티 전략을 공개한다.
르노는 12~18일(현지시간) 열리는 파리 모터쇼에서 2500㎡ 규모의 전시 공간을 마련하고 르노 그룹
국내 증시 정규장 개장을 앞두고 호실적과 대내외 이벤트로 기대감을 키우는 반도체·완성차 대장주와, 글로벌 AI 수익성 우려 및 환율 변동성 등 대외 악재에 직면한 바이오·부품주 간 엇갈린 주가 흐름에 시장의 이목이 쏠리고 있다.
13일 금융투자업계에 따르면 이날 장 개장 전 네이버페이증권 실시간 인기 종목 상위권에는 삼성전자와 SK하이닉스, 두산에너빌
동적 배위 네트워크 신기술…벤츠·FEV·오피모빌리티와 협력 제품 전시
상온 전도도 57mS/cm·재활용률 90%…프랑스 44GWh 거점 구축·4분기 나스닥 입성
이브이첨단소재가 지분을 투자한 대만 전고체 배터리 전문기업 프롤로지움(ProLogium)이 ‘2026 파리 모터쇼’에서 기존 액체 및 고체의 한계를 극복한 새로운 전해질 메커니즘과 글로벌 완성차
글로벌 베스트셀러 5세대 모델 첫선차세대 HEV·플레오스 커넥트 탑재
현대자동차가 미국 뉴욕에서 5세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼’을 글로벌 시장에 공개했다. 글로벌 누적판매 1060만대를 넘어선 투싼의 상품성을 전면 강화해 북미를 비롯한 글로벌 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장 공략에 속도를 낸다. 차세대 하이브리드 시스템과 새로운 인포테인먼트 시스
유럽 세계 전기차 시장 2위아이오닉 3 등 신차 공략
현대자동차와 기아가 '2026 파리모터쇼'에 8년 만에 나란히 참가하며 유럽 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 유럽이 중국에 이어 세계 2위 전기차 시장으로 성장한 가운데 현대차그룹은 유럽 전략형 전기차를 앞세워 전동화 경쟁력 강화에 나선다는 방침이다.
15일 완성차업계에 따르면 현대차와 기아는 1
다음달 2일 프랑스 출시…독일·이탈리아 등 유럽 전역 확대혹한 테스트서 310㎞ 주행…극저온 충전 성능도 입증
기아가 유럽 전동화 시장 공략에 박차를 가한다. 다음 달 소형 전기차 EV2를 현지에 투입하며 유럽 전략형 전기차 라인업 확장의 출발점으로 삼는다. EV2를 기점으로 엔트리부터 준중형까지 이어지는 전기차 포트폴리오를 완성해 유럽에서 전동화 전환
기아, 연속 참가로 유럽 공략 강화EV 풀라인업 앞세워 존재감 확대
기아가 오는 10월 열리는 ‘파리 모터쇼’ 참가를 확정하며 유럽 전기차(EV) 시장 확대에 속도를 낸다. 직전 행사에 이어 연속으로 글로벌 모터쇼 무대에 서며 유럽 시장 공략 의지를 분명히 했다는 평가다. 전동화 전환이 빠르게 진행 중인 유럽에서 브랜드 존재감을 이어가겠다는 전략적 선택
중국 전기차 업체 국내 진출 가시화한국 대표 선임·딜러사 선정 나서가격 경쟁력 확보·기술력도 높여
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 시작으로 중국 전기차 브랜드들의 국내 상륙이 거세지고 있다. 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 브랜드 지커부터 샤오미, 샤오펑, 립모터 등 줄줄이 국내 진출을 준비 중인 상태다. 중국 전기차들이 ‘가격 경쟁력’에 더해 ‘
롤스로이스ㆍ페라리 등 디자이너 영입명차 전문 딜러와 파트너십도
고급 자동차 시장에도 중국의 그림자가 드리우고 있다. 전기차 시대를 대비하는 비야디(BYD) 등 중국 자동차 제조업체들은 저가 전기차 시장에 만족하지 않고, ‘메이드 인 차이나’를 럭셔리 브랜드로 자리매김 시키기 위한 준비에 분주하다고 최근 블룸버그통신이 분석했다.
중국 자동차 업체들은 유
이브이첨단소재는 회사가 투자한 전고체배터리 전문 제조업체 프롤로지움 테크놀러지가 14일 파리 모터쇼에서 세계 최초로 100% 복합 실리콘 음극재 기반 배터리를 공개했다고 15일 밝혔다.
회사에 따르면 이 배터리는 에너지 밀도와 고속 충전 성능이 크게 향상됐다. 독일 라인란드 연구소의 테스트 데이터에 따르면 5분 만에 5%에서 60%, 8.5분 만에 8
“EU가 건전한 경쟁 차단”“유럽 전기차는 경쟁력 없어”
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 반년 내 독일에서 매출 늘릴 것이라는 승부수를 띄웠다. 독일은 폭스바겐 등 자국 자동차 점유율이 높은 시장이다.
12일(현지시간) 로이터통신에 따르면 BYD의 스텔라 리 부사장은 독일 매체 프랑크푸르터알게마이네존타크차이퉁(FAS)과의 인터뷰에서 “반년
현대모비스가 14∼20일(현지시간) 프랑스 파리에서 열리는 유럽 최대 규모의 자동차 전시회 '파리 모터쇼'에 참가한다고 8일 밝혔다.
파리 모터쇼는 1898년 세계 최초의 자동차 박람회로, 올해 126주년을 맞았다. 현대모비스가 참가하는 것은 이번이 처음이다.
현대모비스는 그간 유럽 주요 완성차 브랜드인 스텔란티스와 르노 등을 대상으로 파리 등에서
전기차·HEV 등 친환경차 판매 비중 59.9%
현대자동차·기아가 프랑스에서 판매하는 자동차 10대 중 6대가 친환경차(전기차, 하이브리드차)인 것으로 나타났다.
31일 현대차·기아에 따르면 양사는 올 상반기 프랑스에서 친환경차 2만8354대를 판매했다. 내연기관차를 포함한 전체 판매 대수 4만7307대 중 59.9%에 해당하는 비중이다.
브랜드
현대차·기아·제네시스, 뉴욕 오토쇼 참가 기업에 포함전시 가능 모델 45종 중 40%인 18종이 전동화 모델
현대자동차(제네시스 브랜드 포함)·기아가 다음 달 29일부터 열리는 뉴욕 오토쇼에 참가한다. 전시될 가능성이 있는 모델의 40%가 전동화 모델로 꼽히며 ‘전동화 브랜드’라는 이미지를 강조할 것으로 예상된다.
26일 뉴욕 오토쇼 공식 홈페이지에
BYD, 벤츠보다 넓은 전시 공간 마련해전기차 외에도 전동화 부품들 전시해모빌리티 넘어 ‘미래 도시’ 모형도 전시
지난해 10월 파리 모터쇼를 통해 유럽 시장에 진출한 BYD(비야디)가 이번 ‘IAA 모빌리티 2023’을 통해서도 존재감을 드러낸다. 강력한 자국 시장 내 수요를 바탕으로 유럽 시장 등 주요 시장에도 빠르게 확장에 나설 것으로 기대된다.