올해 1분기 기준 80% 중반대의 평균 탑승률을 기록하며 탑승객이 꾸준하게 이어지고 있다. 옌지는 백두산 관광객과 더불어 고향을 오가는 조선족 동포들의 이용 비율이 높은 노선이다.
에어부산 관계자는 “6월부터는 비교적 온화한 날씨가 이어지며 옌지를 여행하기에 가장 적합한 시기”라며 “항공편 확대로 에어부산 이용객들이 보다 풍부한 스케줄 속에서...
에어프레미아는 지난해 5월 22일 인천-뉴욕 노선 첫 취항 이후 1년간(4월 말 기준) 393회를 운항해 10만8717명의 탑승객을 수송했다고 23일 밝혔다. 평균 탑승률은 90%를 기록했다.
특히 존 F. 케네디 국제공항이 아닌 뉴어크 리버티 국제공항을 사용해 맨하튼까지의 접근성이 용이했다는 점이 인기에 영향을 준 것으로 에어프레미아는 분석했다.
에어프레미아는...
첫 운항편은 탑승률 100%를 기록하며 성공적인 시작을 알렸다.
에어부산의 부산-보홀 항공편은 주 4회(수·목·토·일) 일정으로 김해국제공항에서 오후 9시 30분 출발하여 현지 공항에 다음날 오전 12시 50분 도착, 귀국 편은 현지 공항에서 오전 1시 45분 출발해 김해국제공항에 같은 날 오전 7시 5분 도착한다.
비행시간은 약 4시간 20분 소요된다. 에어부산은...
에어부산 부산-도야마 부정기편은 지난해 5월과 10월 부정기편 운항 당시에도 90% 수준의 높은 평균 탑승률을 기록하며 큰 인기를 끌었다.
도야마의 대표적 명소는 동양의 알프스로 불리는 다테야마 구로베 알펜루트다. 특히 대계곡 사이 20m 높이의 설벽이 장관이며 매년 4~6월 중 특정 기간이면 직접 설벽 사이를 걸어볼 수 있어 인기가 많다. 그 외에 일본에서 가장...
부산~타이베이 노선은 2011년 에어부산이 국내 항공사 최초로 개설한 노선으로, 지난해 기준 탑승률이 80% 후반대를 기록하는 등 현재까지도 많은 이용객의 꾸준한 인기를 얻고 있다.
특히 해당 노선은 에어부산이 운항 중인 부산~가오슝 노선과 여행 일정을 연계할 수 있어 두 도시를 함께 여행할 수 있다.
에어부산 관계자는 “타이베이 노선은 전통적으로 국내...
여객의 경우 2019년 대비 공급이 80% 회복에 머물렀음에도 불구하고 수요 회복 및 상위 클래스 탑승률 증가에 따라 2019년 대비 매출이 늘었다.
화물은 여객기 화물칸(벨리) 및 해운 정상화 등에 따라 코로나19 기간 수준의 반사이익은 없었지만 2019년보다 높은 수익성을 이어오고 있다.
대한항공은 올해 사업 환경 전망에 대해서도 밝혔다. 대한항공은 1분기 여객은...
업계 관계자는 “가격을 낮추면 탑승률을 어느 정도 조절할 수 있다”며 “프로모션 경쟁을 통한 가격에도 수요가 확보되지 않으면 그 이후에는 탑승률이 무너질 것”이라고 말했다.
이처럼 수요 확보에 대한 고민이 이어지는 가운데 지난해부터 국제선 항공권의 운임(항공권 판매 단가)도 하락하는 추세다.
제주항공의 지난해 3분기 공시에 따르면 국제선 여객...
에어프레미아의 인천-호놀룰루 첫 비행편은 총 319명이 탑승해 94.4%의 탑승률을 기록했다. 에어프레미아는 취항을 기념해 탑승객에게 하와이 특산품인 ‘코나 커피’를 기내 서비스로 제공했으며 일회용 커피 드립백을 선물로 증정했다.
에어프레미아의 하와이 호놀룰루 노선은 부정기 노선으로 오는 3월 4일까지 주 4회(월·수·금·일) 스케줄로 운항한다.
운항...
이날 부산-비엔티안 노선 첫 비행편의 탑승률은 약 93%를 기록했다.
주 7회 일정으로 매일 운항하는 부산-비엔티안 노선 항공편은 김해공항에서 오후 9시 5분 출발해 비엔티안 국제공항에 다음 날 새벽 12시 30분 도착하는 스케줄이다. 주 7회 매일 운항하며 비행시간은 약 5시간 반 정도 소요된다.
티웨이항공은 지난 2020년 초 부산-비엔티안 노선을 정기편으로 운항한 바...
에어프레미아, 나리타 노선 취항 1주년 맞아13만5000명 수송, 평균 탑승률 91.9% 달해모든 국적사 운항하는 노선에서 경쟁력 갖춰
하이브리드 항공사 에어프레미아가 인천-나리타 노선 취항 1주년을 맞는다.
지난해 12월 23일 인천-나리타 노선 운항을 시작한 에어프레미아는 취항일부터 올해 11월 말까지 총 13만5000여 명을 수송하며 평균 91.9%의 탑승률을...
에어프레미아, 뉴욕 취항 6개월 성적 공개탑승률 90.2%…뉴욕 노선 탑승객 4.9%↑
하이브리드 항공사 에어프레미아가 뉴욕 노선 6개월간의 성적표를 공개했다.
지난 5월 22일 인천-뉴욕 노선 운항을 시작한 에어프레미아는 10월 말 기준 5만7165석을 공급해 이 중 5만1539명을 태운 것으로 집계됐다. 운항 횟수는 185회, 탑승률은 90.2%에 달한다.
양대 항공사와...
첫 운항편인 LJ737편은 99%의 탑승률을 기록했고, 신규 취항을 기념해 탑승객에게는 현지에서 사용할 수 있는 교통카드와 공항철도 편도 교환권 등의 기념품이 증정됐다.
운항 스케줄은 부산 김해공항에서 매일 오후 2시 10분에 출발, 약 2시간 35분 후 현지 공항에 도착한다. 돌아오는 항공편은 대만 타오위안 공항에서 현지 시각으로 오후 5시 출발하고...
에어프레미아는 올 3분기까지 LA·뉴욕·프랑크푸르트 등의 정기노선과 바르셀로나·오슬로 전세기 등을 효율적으로 운영해 총 47만9492명의 승객을 수송하며 평균 86.3%의 탑승률을 기록했다. 특히 LA와 뉴욕 등 미주 노선은 전체 여객의 33.1%인 총 15만8519명의 승객을 수송하며 최대 실적 달성에 기여했다.
화물사업 역시 안정적인 공급망을 확보하며 올해 3분기까지...
현재 LOT 폴란드가 총 주 5회(인천~바르샤바 주 4회, 인천~브로츠와프 주 1회) 운항 중이며 탑승률은 94%에 달한다.
또 영국과도 항공회담을 통해 그간 우리 항공사의 화물기 운항을 제약하던 양국 항공사 간 상협 체결 의무를 담은 기존 조항을 폐지하고 주 17회 범위 내 자유롭게 화물운항이 가능토록 했다.
기존에는 한-런던(히드로, 개트윅) 노선에서 상대국 항공사와...
회복세가 계속될 거라는 의견을 내놓은 항공업계 관계자는 “국적사 한정 지난달 국제선 여객 수는 2019년 대비 95.1%를 기록했고, 탑승률의 경우 84.8%로 코로나 19 이전 81.5%보다 높게 나타났다”고 설명했다.
회복세가 꺾일 것이라 예상하는 업계 관계자들은 일본 노선을 제외한 여타 국가 수요 회복률이 코로나 19 이전 대비 80%대에 머무른다는 점을...
오사카(간사이), 나고야, 후쿠오카, 삿포로, 니가타, 오카야마, 가고시마, 오키나와, 고마쓰, 아오모리다.
코로나19 엔데믹 이후 해외여행 수요가 증가한 데 이어 엔화 가치가 떨어지며 일본행 노선 탑승률은 상승세를 이어가고 있다. 대한항공 관계자는 “늘어나는 여행 수요에 적극적으로 대응하고 여객 서비스 정상화를 위한 노력을 계속할 것”이라고 말했다.
높은 수준의 여객운임과 탑승률을 바탕으로 고유가 등 비우호적인 외부변수 영향을 상쇄하며 상반기 영업이익률 12.9%, 영업이익 9627억 원을 기록했다.
박종도 한신평 선임애널리스트는 "잠재적 여객수요 대비 공급 부족으로 국제선 여객운임 강세가 이어지는 가운데 고수익성 노선을 중심으로 한 기재 운용전략 등을 감안할 때 향후에도 견조한 영업수익성을...
3분기 기준 공급 면에서는 여전히 코로나 이전 대비 절반 수준이지만, 탑승률은 당시 수준을 거의 회복했다. 에어부산은 내달 15일부터 중국 유명 휴양지인 부산-싼야(하이난) 노선에도 복항한다.
에어부산 관계자는 "타 경쟁사 대비 항공기 기단 규모 등 여러 환경적인 제약 속에서도 항공기 가동률을 끌어올리고, 탄력적인 노선 운영을 통해 효율성을 극대화한...
평균 탑승률은 85.7%를 기록했다. 올해 5월부터는 주 5일 운항하던 노선을 주 6일로 증편하며 운영하고 있다.
LA 노선의 탑승객 상세 현황을 보면 여성이 54.2%, 남성이 45.8%로 나타났다. 연령대는 20대가 20.7%로 가장 많았으며, 60대 이상이 19.1%, 30대가 17.7%로 뒤를 이었다.
인천 출발 왕복 탑승객은 53.5%, LA 출발 왕복 탑승객은 46.5%였다. 전체 탑승객의 19.9%는...
에어서울 관계자는 “일본은 대도시와 소도시 구분 없이 꾸준히 높은 탑승률을 기록하고 있고, 동남아는 12월부터 본격 성수기에 돌입한다”며 “이번 증편으로 탑승객들은 스케줄 선택의 폭이 한층 넓어질 것”이라고 말했다.
한편 에어서울은 나트랑 노선 증편을 맞아 이달 말부터는 특가 프로모션을 진행할 예정이다.