이스타항공이 올해 상반기 평균 탑승률 93%를 기록하며 국내 항공사 가운데 가장 높은 수준을 나타냈다.
이스타항공은 국토교통부 항공정보포털시스템을 기준으로 올해 1~6월 국내선 출발편과 국제선 출·도착편 약 40개 노선에서 2만편을 운항했다고 6일 밝혔다.
상반기 공급 좌석은 총 370만석으로, 이 가운데 343만명이 탑승해 평균 탑승률 93%를 기록
지역 체류·소비 늘려 지방관광 활성화 기대
한국관광공사와 이스타항공이 지방공항을 활용한 중화권 관광객 유치 확대에 힘을 모은다. 신규 노선 확대와 공동 마케팅을 추진하고, 지방공항을 통한 외국인 관광객 유입을 늘려 지역관광 활성화를 도모할 계획이다.
27일 한국관광공사에 따르면 23일 서울센터에서 이스타항공과 지방공항 중화권 노선 확대 및 외국인 관
티웨이항공의 첫 장거리 노선인 인천~시드니 노선이 누적 탑승객 40만명을 돌파하며 장거리 노선 경쟁력을 입증했다. 티웨이항공은 10월부터 해당 노선을 매일 운항으로 확대하며 호주 노선 공략을 강화한다.
티웨이항공은 인천~시드니 노선의 누적 탑승객이 40만명을 넘어섰다고 24일 밝혔다.
인천~시드니 노선은 티웨이항공이 2022년 12월 처음 취항한 장거
항공업계, 중동 갈등 재점화 예의주시⋯유가 상승 시 수익성 악화여름 휴가철·하반기 여행 수요에 영향 우려
미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 고조되면서 국제유가가 오르자 국내 항공업계의 긴장감이 커지고 있다. 여름 휴가철 성수기를 앞두고 실적 반등을 기대했던 항공사들은 연료비 부담 확대와 유류할증료 인상 가능성까지 겹치면서 하반기 수익성에 경
티웨이항공은 저비용항공사(LCC) 최초 북미 정기편인 인천~밴쿠버 노선이 취항 1주년을 맞았다고 16일 밝혔다.
티웨이항공은 지난해 7월 국내 LCC 최초로 인천~밴쿠버 직항 노선에 취항한 이후 현재 주 3~4회(화·목·토·일) 운항하고 있다. 인천~밴쿠버 노선은 1년간 총 408회를 운항했으며 누적 탑승객은 약 8만2000명을 기록했다.
여객뿐 아니
파라타항공이 인천~하노이 노선 운항을 시작하며 베트남 노선 확대에 나섰다. 관광 수요뿐 아니라 기업 출장 수요를 확보하고 향후 환승 네트워크를 강화하기 위한 전략의 일환이다.
파라타항공은 인천국제공항에서 전날 인천~하노이 노선 신규 취항 기념행사를 열고 첫 운항을 시작했다고 14일 밝혔다. 첫 편 탑승률은 100%를 기록했다.
인천~하노이 노선은 주
파라타항공이 인천~삿포로 노선을 새롭게 개설하며 일본 노선 확대에 나섰다.
파라타항공은 6일부터 인천국제공항과 일본 홋카이도 신치토세공항을 잇는 인천~삿포로 정기편 운항을 시작했다고 7일 밝혔다.
인천~삿포로 노선은 매일 1회 운항한다. 인천국제공항에서 오전 11시 10분 출발해 현지시간 오후 1시 45분 신치토세공항에 도착하며, 귀국편은 오후 3시
제주항공이 높은 탑승률과 외국인 관광객 수요를 바탕으로 인천~제주 노선 운항을 10월까지 연장한다. 수도권과 제주를 연결하는 관광 수요가 꾸준히 이어지면서 제주 관광 활성화에도 힘을 보탠다는 계획이다.
제주항공은 인천~제주 노선 운항을 10월 24일까지 연장한다고 29일 밝혔다. 이 노선은 5월 12일부터 주 2회(월·금) 일정으로 운항을 시작했으며,
iM증권은 대한항공에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 3만4000원에서 4만원으로 상향한다고 19일 밝혔다.
배세호 iM증권 연구원은 “예상보다 빠른 유가 하향 추세와 아시아나항공 합병 기일 확정에 따른 투자 심리 개선을 반영해 목표 주가수익비율을 상향했다”며 “2027년부터 본격화될 합병 시너지로 기업가치 증대 가시성이 매우 높다”
파라타항공이 국적 항공사 가운데 가장 높은 국제선 탑승률을 기록하며 3개월 연속 선두 자리를 지켰다.
12일 국토교통부 항공통계에 따르면 파라타항공은 최근 집계 기준 국제선 공급석 7만8368석, 여객 7만1633명을 기록해 탑승률 91.4%를 달성했다. 이는 국내 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)를 포함한 전체 국적 항공사 가운데 가장 높은
LS증권은 27일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 리스크(불확실성)와 글로벌 공급망 재편 영향으로 업종별 차별화가 확대될 것으로 전망했다. 항공 업종은 유가와 환율 부담에 따른 단기 실적 불확실성이 커진 반면 해운 업종은 공급망 차질에 따른 운임 강세 수혜가 기대된다고 진단했다. 최선호주로는 팬오션을 제시했다.
이날 LS증권 ‘운송-미네르바의 부엉이는
아시아나항공이 올해 1분기 별도 기준 매출 1조3635억원, 영업손실 1013억원의 잠정 실적을 기록했다고 14일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 21.8% 감소했고, 79억 원의 영업손실은 1182.3% 증가했다.
매출은 화물기 사업 매각과 여객 공급 축소 영향으로 전년 동기 대비 3795억원 감소한 1조3635억원을 기록했다. 여객 사업 매출은 1
하나증권은 13일 진에어에 대해 1분기 실적은 시장 기대를 웃돌았지만 본격적인 회복은 내년부터 가능할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했지만 목표주가는 7000원으로 하향했다.
진에어의 1분기 매출액은 4230억원으로 전년 동기 대비 1% 증가했고, 영업이익은 576억원으로 1% 감소했다. 영업이익률은 13.6%를 기록했다. 국제선 매출은
티웨이항공이 올해 1분기 실적이 흑자 전환에 성공했다고 밝혔다. 소노트리니티그룹의 품에 안긴 이후로 실적 개선을 본격화하는 동시에 지속적인 정상을 이어가겠다는 방침이다.
11일 티웨이항공은 올해 1분기 영업이익이 199억원으로 2년 만에 흑자 전환했다고 밝혔다. 매출은 6122억원으로 작년 같은 기간보다 37% 증가했다.
1분기 실적 개선의 요인은 확
중동발 고유가 급등으로 유류할증료가 큰 폭으로 오르고 항공 공급 좌석까지 줄어들면서 제주 관광시장이 복합위기에 직면하고 있다.
이에 제주도는 31억5000만원의 긴급예산을 투입했다.
실제 항공업계와 손잡고 관광 위기 극복과 관광객·도민의 이동권 확보를 위한 항공편 증편에 나선다.
도는 최근 제주웰컴센터에서 '유류할증료 인상 및 항공좌석 감소 대응
전년比 매출 36.5% 증가영업이익∙순이익 흑자 전환1분기 탑승객 LCC 1위
제주항공이 올해 1분기에 2개 분기 연속 흑자를 달성했다고 8일 밝혔다.
매출액은 4982억원으로, 2025년 1분기 3651억원에 비해 36.5% 증가했다. 영업이익과 당기순이익도 각각 644억원과 122억원으로 전년 동기 영업손실 357억원, 당기순손실 240억원에서 흑자
부산-카자흐스탄 하늘길 열려…주 2회 운항항공사 최초 및 단독 운항, 첫 편 탑승률 99% 기록
이스타항공이 부산과 카자흐스탄 알마티를 잇는 정기 노선 운항을 시작했다.
3일 이스타항공은 항공사 최초로 부산~알마티 노선에 1일 단독 신규 취항했다고 밝혔다. 지난해 4월 취항한 인천~알마티 노선에 이은 이스타항공의 두 번째 중앙아시아 노선이다.
이스타항
파라타항공이 국제선 취항 초기임에도 불구하고 탑승률 93%를 넘기며 국적 항공사 가운데 1위를 기록했다.
파라타항공은 3월 국제선 여객 탑승률 93.7%를 기록하며 국적 항공사 중 1위를 차지했다고 14일 밝혔다. 서울지방항공청 집계에 따르면 파라타항공은 한 달간 221편을 운항해 4만7245명을 수송했다. 파라타항공의 국제선 탑승률은 2025년 11
VIG, 지난해 유상증자로 이스타에 700억 수혈완전자본잠식 해소와 함께 단기유동성 확보"매각 보다는 내실 다지기"…정상화 노력 지속
이스타항공이 완전자본잠식 탈출에 성공했다. 사모펀드운용사(PE) VIG파트너스의 수혈 효과와 함께 국내 항공사 중 탑승률 1위를 기록하며 실적도 대폭 개선된 것으로 풀이된다.
13일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면
차세대 항공기 도입 등 체질 개선 주효AI 디지털 전환으로 내실 경영 가속화
제주항공이 올해 1~2월 합산 수송객수 224만 4191명을 기록하며 국적 LCC(저비용항공사) 중 1위 자리를 수성했다. 이는 전년 동기 대비 27.5% 증가한 수치로, 티웨이항공(216만 명)과 진에어(190만 명)를 제치고 업계 선두 지위를 공고히 했다. 탑승률 또한 국내선
대한항공이 일본 고마쓰와 아오모리 정기편 운항을 재개한다. 이번 복항으로 대한항공의 일본행 하늘길을 모두 되살리면서 코로나19 팬데믹 이전 수준으로 회복한다.
대한항공 인천~고마쓰 노선은 올해 12월 28일부터 운항을 재개한다. 가는 편은 오전 7시 35분 인천공항을 출발해 같은 날 오전 9시 20분 고마쓰 공항에 도착한다. 오는 편은 현지에서 오
국토교통부가 코로나로 인해 축소됐던 국제선 운항 규모를 50%까지 회복하는 ‘국제선 단계적 일상회복 방안’을 추진한다.
국제선 정기편은 코로나 발생 이후 약 9% 수준으로 감소한 상황이다. 코로나 전에는 일주일에 4714회 운영하던 국제선이 현재는 주 420회로 대폭 줄었다.
국토부는 현지 방역상황, 입국 시 격리면제 여부 및 상대국 항공 정