앞서 지난 7일에는 교통 약자를 위한 ‘타다 어시스트’ 서비스는 이미 운영을 종료했다.
업계에서는 타다 서비스의 가장 메인이라고 할 수 있는 타다 베이직이 서비스를 중단하면 전체 사업의 틀이 무너질 것으로 전망하고 있다. 타다 베이직 외 타다 에어, 타다 프리미엄 등은 서비스를 정상적으로 이용할 수 있다고 공지했다. 하지만 이 서비스들은 타다 베이직에 비해...
타다는 7일 안내문을 통해 '타다어시스트'를 이날까지만 운영한다는 내용과 기본서비스인 '타다베이직'도 1개월 이내에 잠정중단한다고 밝혔다. 타다어시스트는 이동약자를 위한 서비스다. 타다는 "타다어시스트는 타다에서도 큰 비용을 감당하며 운영해왔다"며 "타다금지법 통과로 투자유치가 불투명해져 서비스 유지가 어렵게 됐다"고 말했다....
11인승 승합차량으로 진행하는 ‘베이직’ 서비스와 교통약자를 대상으로 한 ‘어시스트’ 서비스는 물론 택시와 협력하는 ‘프리미엄’ 서비스, 기업을 대상으로 한 ‘비즈니스’, 공항이동, 골프 등 ‘예약’과 ’에어’ 등으로 사업을 확대하고 있다. 타다는 중장기적으로 대중교통과 협력하는 방향으로 라이드셰어링 사업을 확대해 나갈 계획이다.
특히...
박 대표는 타다가 목표로 밝힌 1만대 확대 계획에는 ‘타타 프리미엄’, ‘타다 어시스트’, ‘가맹 택시’ 등이 포함돼 있다고 설명했다.
그는 “이 목표를 달성하기 위해서는 많은 노력과 협력이 필요하다”며 “VCNC는 타다라는 새로운 경제모델이 더 많은 국민들이 공유하는 가치와 부를 창출할 수 있도록 더 노력할 것”이라고 밝혔다.
특히 국토부의 경고와...
VCNC는 타다 베이직과 타다 어시스트, 타다 프리미엄 등 소비자의 요구에 따라 다양한 형태의 서비스를 제공하고 있다. 특히 출시 6개월 만인 지난 5월에는 회원 수 50만 명 돌파했으며 론칭 10개월인 지난달에는 회원 수 100만여 명으로 성장했다. 재탑승율은 평균 89%대로 높은 이용자 만족도를 유지하고 있다.
라이언 택시는 11인승 승합차인 스타렉스와 카니발 중 택시...
‘타다 베이직’은 전 서비스 지역에서 전체 1000여 대 차량을 24시간 운영할 예정이며 65세 이상 및 장애인 등 교통약자를 위한 서비스인 ‘타다 어시스트’의 경우 무료 탑승 쿠폰을 발급한다.
전기자전거, 전동킥보드 등 마이크로모빌리티 공유 플랫폼을 운영 중인 일레클은 시민들의 출퇴근 및 통학을 돕기 위해 15일 하루 1인당 30분 무료 이용 쿠폰 2장씩...
여기에 지난 3월 장애인과 65세 이상 교통약자를 위한 ‘타다 어시스트’ 서비스도 시작했다. 앞으로는 준고급택시를 호출해 이용하는 ‘타다 프리미엄’도 출시할 계획이다.
박재욱 VCNC 대표는 “모든 사용자의 이동 문제 해결에 철저하게 집중해 수요를 만들고, 타다 베이직, 준고급택시 등 공급자에게 제대로 수요를 연결해 더 큰 모빌리티 생태계를 만들어갈...
쏘카는 장애인의 날을 맞아 쏘카 휠체어슬로프 차량과 타다 어시스트를 무료로 제공한다고 19일 밝혔다.
장애인 무료 서비스는 오는 20일 단 하루동안 진행될 예정이다. 타다 어시스트는 비휠체어 장애인이나 표준 사이즈 수동 휠체어 적재가 필요한 경우 편리한 서비스로 장애인 복지카드가 등록된 타다 회원이면 누구나 혜택을 받을 수 있다. 고객 안전상 탑승이...
VCNC는 장애인 및 65세 이상 교통약자를 위한 새로운 이동 서비스 ‘타다 어시스트’ 서비스를 선보인다고 14일 밝혔다.
오는 18일부터 서비스를 시작하는 타다 어시스트는 이동이 절실한 교통약자에게 새로운 대안이 될 것으로 보인다. 타다 어시스트는 친환경 전기차 쉐보레 볼트EV를 도입한다.
타다 어시스트에는 기존의 타다 호출 서비스인 타다 베이직과...
앞으로는 장애인, 임산부, 노약자 등 교통 약자들을 위한 ‘타다 어시스트’와 고급택시 플랫폼 ‘타다 플러스’ 등을 순차적으로 선보일 예정이다.
요금체계는 운전요금과 자동차 대여비용으로 나눠 청구된다. 고객들이 타다 앱에서 목적지를 설정하면 운전요금과 자동차 대여비용이 합산된 금액이 나타난다. 차량을 호출한 고객은 일행 여러명과 함께 탑승할 수...
현재 구상하고 있는 분야는 장애인, 임산부, 노약자 등 교통 약자들을 위한 ‘타다 어시스트’와 고급택시 플랫폼 ‘타다 플러스’ 등이 있다.
박 대표는 “다양한 사람들의 요구를 충족시키면서 이동을 최적화하는 종합 모빌리티 플랫폼을 지향한다”며 “IT기술을 통해 효율적 운영이 가능하게 함으로써 나아가는 방향을 제시할 것”이라고 말했다.