'100kW 이상·미만' 로밍요금 구조 세분화충전기 철거·교체 및 충전요금 지침 마련충전기보조금 부정신고센터 3주간 100건 접수
기후에너지환경부가 현재 '100kW(킬로와트) 이상·100kW 미만'으로 단순 구분해 운영 중인 기후부 전기차 충전기 로밍요금 구조를 세분화하는 방안을 검토하겠다고 31일 밝혔다. [단독] 기후부, 로밍요금 수술대로…완속충전
충전기 50만대 돌파…2021년 대비 4.8배↑공사비 50% 보조금…11kW 1기 최대 240만원출혈 계약 후 대폭 요금인상에 리베이트 등 의혹 난무기후부 "무단교체 등 전수조사"…보조금 토큰지급 추진
전기차 보급의 핵심 축인 충전인프라 시장이 급성장한 배경에는 정부의 고강도 보조금 정책이 있다. 하지만 보조금을 둘러싼 충전사업자 간 출혈 경쟁에 따른 계
전기차 충전시설 지원예산 6187억원…전년比 43%↑작년까지 충전기 41.5만기…올해 50만기 넘어설 듯
정부가 올해 전기차 100kW급 급속충전기 보조금을 3년 만에 30% 인상한 최대 2600만 원 지원한다.
환경부는 26일 이러한 내용의 올해 전기차 충전시설 보조금 지침을 전날 확정하고 전기차 충전시설 설치 지원사업을 3월 초부터 본격적으로 추진한
차지인이 지능형 전력 계량 인프라(AMI) 솔루션 전문 기업 타이드와 스마트 충전 플랫폼 파트너십 협약을 맺었다고 12일 밝혔다.
차지인은 과금형 콘센트로 규제샌드박스 임시허가 1호를 받은 업체로 국내 유일의 전기차 충전 과금, 고객 관리, 로밍 결제 정산 플랫폼 전문 기업이다. 현재 ‘제주 전기차충전서비스 규제자유특구’ 사업에 특구 사업자로 참여해
구동용 배터리 주변 온도 변화에 성능 변화 월 1회 완속 충전기로 100% 충전하면 도움
친환경 전기차가 빠르게 증가하는 가운데 전기차 구동용 배터리 관리 및 방전 때 대응 방법 등에 관심이 쏠리고 있다.
3일 자동차 업계에 따르면 올 상반기 기준, 전기 승용차 판매량은 지난해 동기 대비 2.7% 감소한 1만6359대였다. 국내 제작사는 대당 보조
올해 상반기 전기차 국고 보조금의 43%를 미국 테슬라가 차지한 것으로 나타났다.
코로나19 팬데믹 이후 글로벌 주요 국가가 '자국산업 보호' 정책을 내놓는 가운데 우리나라 역시 세제 개편이 이뤄져야 한다는 주장이 제기되는 배경이다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 26일 상반기 친환경차 판매실적을 분석한 '2020년 상반기 전기차ㆍ수소차 판매 동
민간에 대한 전기자동차 충전기 구축 지원 예산을 놓고 국회와 정부가 뚜렷한 시각차를 드러내고 있다. 국회는 자영업자가 전기자동차 충전기를 설치하면 최대 2000만 원까지 지원해주는 정부 사업이 시장의 공정한 경쟁을 해칠 수 있다고 지적한다. 전기차 수요가 불투명하다며 예산 조정도 요구했다. 여기에 정부는 향후 민간 전기차 수요를 충족시키고 에너지 신산업 비