민관합동 '조선 M.AX 얼라이언스' 출범…3대 플래그십 프로젝트 가동목포·영암에 4000억 규모 'AI 등대공장' 구축…거제·부산·군산 산단 맞춤형 지원2035년 '레벨4' 완전자율운항선박 수주 1위 목표…제1차 기본계획 공개
정부와 국내 조선업계가 생산성 제고와 인력난 극복을 위해 2030년까지 민관합동으로 1조4000억원 이상을 투입해 조선업 제조
완성차 넘어 AI·로봇 중심 사업 재편 가속아틀라스 2028년 美 공장 투입…2030년 조립까지로봇 연 3만 대 생산체제 구축…상용화 시동엔비디아·구글 협업으로 AI 기술 경쟁력 강화
정의선 현대자동차그룹 회장이 취임 6년 만에 자동차 제조업을 넘어 피지컬 AI 기업으로의 전환에 속도를 내고 있다. 전기차와 하이브리드를 앞세워 글로벌 완성차 시장에서 입
배터리 모듈·모터용 고열전도 방열 소재…고객사 테스트 거쳐 시장 진입산화마그네슘 갭필러 이어 포트폴리오 확장…열계면소재 사업 가속
전동화 부품 전문기업 오리엔트정공이 배터리 모듈과 구동 모터의 열관리 및 내구성을 높여주는 전기차용 고기능성 우레탄 접착제 개발을 마치고, 본격적인 완성차·부품 고객사 양산 적용을 위한 성능 검증에 돌입했다.
오리엔트정공은
테일러 후공정 수주 기대에 국내 OSAT ‘들썩’고객사 선택·체급·현지 투자비는 높은 문턱글로벌 톱10 韓 하나마이크론 유일엠코 등 대형사 가능성도…아직 선정은 안갯속
삼성전자의 미국 텍사스 테일러 파운드리 공장 가동이 가까워지면서 국내 반도체 후공정(OSAT) 업체들이 시장의 주목을 받고 있다. 하나마이크론과 윈팩, SFA반도체, 한양디지텍 등 관련
이차전지 조립장비 전문기업 엠플러스가 유럽 글로벌 배터리 기업 A사로부터 각형 노칭·스태킹 장비 공급 계약을 수주했다. 방산·디펜스 등 다목적 특수 모델용 장비 공급을 시작으로 A사와 협력을 확대해 수주 규모를 약 250억원까지 늘리고, 기존 전기차(EV)·에너지저장장치(ESS) 중심의 고객 포트폴리오를 항공우주·방위산업용 특수목적 배터리 분야로 넓힌다
미중 정상회담을 계기로 중국 배터리 업체의 미국 진출을 둘러싼 우려가 일부 완화되면서 국내 배터리주가 일제히 반등했다. 전기차 수요 부진에 시달려온 배터리 업체에는 AI 데이터센터 확대로 늘어나는 미국의 전력 저장용 배터리 수요가 새로운 기회로 떠오르고 있다.
28일 한국거래소에 따르면 이날 증시에서 LG에너지솔루션은 전 거래일보다 3.56% 오른 36
첨단산업 무인 자동화 전문기업 케이엔에스가 미국 글로벌 기업의 카메라 모듈 조립 자동화 장비를 수주하며 자율주행과 휴머노이드 시장 공략에 속도를 낸다.
케이엔에스는 자사 베트남 법인이 미국 글로벌 기업향에 납품될 핵심 부품인 카메라 모듈 조립 자동화 설비를 수주했다고 15일 밝혔다.
이번에 베트남 법인이 수주한 설비는 자율주행 차량과 휴머노이드의 ‘
가상환경서 동선·병목·택타임 사전 검증…타사 설비 연동·수백 대 제어 지원하드웨어·RCS 이어 기술 내재화…해외 프로젝트 램프업 기간·비용 절감
지능형 로봇 전문기업 코윈로보틱스가 현장 데이터를 가상환경에 동기화해 로봇의 동작과 공정 흐름을 사전에 검증하는 ‘인공지능(AI) 기반 로봇 시뮬레이션’ 플랫폼을 자체 개발하고, 미국 에너지저장장치(ESS) 자동
국내 배터리 3사에 이차전지 부품을 독점 공급 중인 것으로 알려진 메가터치가 고대역폭메모리(HBM)와 AI 반도체용 테스트핀 등 반도체 부품에서 주문이 급증하고 있는 것으로 확인됐다. 삼성전자를 비롯해, SK하이닉스, 인텔등을 주요 고객사로 두고 있는 메가터치는 월350만 개 수준의 생산능력을 초과한 수주잔고가 쌓이면서, 생산능력을 650만 개까지 확대
현대차그룹의 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 상용화 추진에 따라 자동차 부품주에 대한 기대가 높아지고 있다. 증권가에서는 완성차 제조사의 숨고르기 국면 속에서 부품주가 로봇 부품 생태계로의 전환 과정에서 수혜를 볼 것으로 전망했다.
18일 금융투자업계에 따르면 이날 KRX 자동차 지수는 약세 마감했지만, 이달 초 대비해서는 7.93% 상승한 3112.67
9월 2일 임시주총서 사명 변경 및 안장순 사내이사 선임 안건 상정SM그룹 정체성 강화… M&A 통한 수익구조 다변화 및 신사업 추진반도체 캐리어지ㆍ스틸가드지 등 첨단산업용 특수지 포트폴리오 확대
SM그룹 계열사인 국일제지가 ‘SM국일’로 사명을 바꾸고 그룹 정체성 강화와 신성장 동력 발굴에 본격적으로 나선다.
18일 금융감독원 전자공시에 따르면 국
상반기 매출 830억ㆍ영업익 142억 달성…영업이익률 17.1% 유지EV 각형ㆍESS 비중 확대 및 선별 수주 효과…매출총이익률 28.2%로 개선400억 규모 비희석 자금 조달로 AIMRㆍ전고체 등 미래 신사업 투자 가속
이차전지 조립공정 장비 전문기업 엠플러스가 수익성 중심의 선별 수주 전략에 힘입어 상반기 당기순이익이 50% 이상 급증하는 견조한
냉매 열관리 핵심부품 하나로 통합16kg 경량화…효율·주행거리·NVH 개선11월 디트로이트서 최종 수상작 발표
한온시스템이 전기차 핵심 냉매 열관리 부품을 하나로 통합한 기술로 글로벌 자동차 부품 기술력을 인정받았다.
한온시스템은 '초소형 통합 냉매 모듈(HICE 모듈·Highly Integrated Cooling Entity)'이 '2026 오토모티브
현대힘스가 국내 생산기지에서 제작한 항만크레인 구조물을 미국으로 공급하며 북미 시장에 진출한다. 항만크레인 사업 확대와 조선기자재 생산 현장의 자동화를 통해 사업 포트폴리오 다각화에도 속도를 낸다.
현대힘스는 주요 고객사인 HD현대삼호가 수주한 미국 워싱턴 유나이티드 터미널(WUT) 프로젝트의 안벽크레인(QC) 2기 구조물 제작을 맡는다고 30일 밝혔
이차전지 조립장비 전문기업 엠플러스가 미국의 글로벌 전고체 배터리 기업과 전고체 배터리 조립 공정 장비 공동개발을 추진하며 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다.
엠플러스는 미국의 글로벌 전고체 배터리 기업과 전고체 배터리 조립 공정 장비 공동개발을 진행하고 있다고 28일 밝혔다.
이번 협력은 4월 전고체 배터리 양산 과정의 병목(Bottleneck) 현
계열사 제조 데이터로 학습 고도화핸드 기술·M&A·AI 로봇 투자도 확대
삼성전자가 대표이사 직속 ‘RX사업추진실’을 신설한 것은 단순히 조직 하나를 늘린 차원이 아니라 그룹 전체 제조 역량을 활용해 범용 로봇 경쟁력을 확보하기 위한 포석으로 풀이된다. 다양한 제조 환경에서 축적되는 데이터를 기반으로 범용 로봇을 고도화하고, 핵심 기술 확보와 인재 영입
소프트뱅크 지분 9.65% 인수 검토휴머노이드 '아틀라스' 상용화 속도아틀라스 2028년 HMGMA 투입현대위아ㆍ모비스 주요 계열사들도로보틱스ㆍAI 중심 포트폴리오 재편
현대자동차그룹이 계열사 사업 구조 재편에 속도를 내는 배경에는 정의선 회장의 ‘피지컬 AI’ 비전이 자리 잡고 있다. 완성차 제조사를 넘어 그룹 전반의 체질을 개혁해 미래 시장을 선점하
이차전지 조립장비 전문기업 엠플러스가 경쟁사 A기업 상대로 제기한 특허권 침해 소송에서 대법원 최종 승소 판결을 받아 110억원 규모의 손해배상 채권을 확보했다. 회사는 이번 판결을 계기로 핵심 특허 보호를 강화하고 전고체 배터리 장비와 자율산업이동로봇(AIMR) 등 신사업 확대에도 속도를 낼 계획이다.
엠플러스는 A기업을 상대로 제기한 특허권 침해금
정의선 현대차그룹 회장이 사재 약 1200억원을 추가 투입해 보스턴다이내믹스 지분율을 25%대로 확대하는 방안을 추진한다.
19일 재계 등에 따르면 정 회장을 비롯한 현대차그룹 계열사들은 소프트뱅크가 풋옵션을 행사한 보스턴다이내믹스 지분 9.65%를 기존 지분율대로 나눠 인수하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다. 현재 보스턴다이내믹스 지분 구조는 현대
경영 의사결정·사업 실행력 강화 기대…휴머노이드 사업 속도 낸다HMGMA에 아틀라스 투입…2028년 서열작업·2030년 조립공정 확대
소프트뱅크가 보유 중인 보스턴다이내믹스 지분에 대한 풋옵션(보통주 매도청구권)을 행사하면서 현대자동차그룹이 지분 인수 방안을 검토하고 있다.
현대차그룹은 16일 "소프트뱅크가 2020년 체결한 계약에 따라 보유 중이던 보