절연테이프 검색결과

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서울시, 다 쓴 '이차전지' 수거 안전망 강화…화재 예방·자원 순환 '두 마리 토끼' 잡았다

12일 오후 방문한 서울 동대문구 한 신축 아파트 단지 재활용 집하장 한쪽에는 눈에 띄는 노란색 드럼통 모양의 '이차전지 전용 수거함'이 설치돼 있었다. 이 수거함은 서울시가 화재 위험성이 큰 이차전지의 안전한 처리를 위해 도입한 '안전망'의 핵심이다. 보조 배터리와 무선 이어폰, 전자 담배, 휴대용 선풍기까지. 리튬이온 배터리로 대표되는 이차전지는

2025-11-18 13:02
잊을 만하면 터지는 배터리…안전대책 실효성 미지수

순식간에 1000도 치솟는 열폭주로 진압 어려워사고 때마다 마련되는 안전 대책…실효성 부족 지적배터리 업계, LFPㆍ전고체 등 기술 확보 총력 국가정보자원관리원(국정자원) 대전 분원에서 발생한 화재로 배터리 안전성이 또다시 도마 위에 올랐다. 지난해 23명의 사망자가 나온 화성 아리셀 공장 화재 사고, 인천 청라 아파트 벤츠 전기차 화재에 이어 공공 인프

2025-09-29 16:14
서울시, 2차전지 수거함 설치·지원⋯수거체계 더 안전하게 바꾼다

이달 말부터 주민센터·공동주택 등에 2차전지 전용 수거함 설치2차전지 배출 시 혼합 배출 금지, 제품 원형 배출 등 안전 수칙 강조 서울시가 이달 말부터 주민센터와 공공주택을 중심으로 2차전지 전용 수거함 설치·운영 지원에 나선다고 12일 밝혔다. 최근 소형 전자기기에 내장된 리튬 배터리 등 2차 전지 사용이 높아지면서 안전한 배출 수거 필요성이 높아졌기

2025-09-12 06:00
배터리가 무서워요…지하철 승객 대피시킨 그 연기 [해시태그]

지하철을 가득 메운 연기. 놀란 사람들의 비명과 대피 방송. 사정없이 뛰는 심장을 부여잡고 관계자들이 들고나온 가방을 바라봤는데요. 연기의 출처는 작은 가방 속 더 작은 보조배터리였습니다. 주머니 속 보조배터리, 사람 사이를 지나는 전동킥보드와 전기자전거. 매일 오가는 출퇴근길에서 마주하는 편리한 이 리튬배터리가 ‘일상의 공포’가 되고 있죠. 지난

2025-09-02 16:23
9월부터 기내서 비닐 대신 절연테이프 제공⋯온도 감응형 스티커 도입

9월부터 기내에서 보조배터리 단락 방지를 위해 비닐봉지 대신 절연테이프를 제공한다. 또 선반 내 온도 상승을 조기에 인지할 수 있도록 온도 감응형 스티커를 도입한다. 국토교통부는 에어부산 항공기 화재사고 발생 이후 시행 중인 ‘보조배터리 기내안전관리 대책’을 일부 보완해 9월부터 시행한다고 27일 밝혔다. 시행 초기 국제기준에 따른 단락(합선) 방지

2025-08-27 11:00
“해외여행 갈 때 보조배터리 감쌀 비닐팩 꼭 챙기세요”

기내 안전관리 강화 표준안 시행100Wh 보조배터리 최대 5개 지난해 발생한 에어부산 여객기 화재사고를 계기로 이달부터 보조배터리와 전자담배 등을 기내로 반입 시 안전관리가 강화됐다. 승객들은 여행 전 보조배터리 단자를 덮개 또는 절연테이프로 가리거나 보조배터리를 보관할 투명한 비닐봉지 및 보호 파우치를 챙겨야 한다. 8일 국토교통부와 항공업계에 따르면

2025-03-08 07:00
[이덕환 칼럼] 보조배터리 ‘충전율 규정’ 강화해야 한다

비행기 화재 사고에 경각심 높은데국토부 대책은 재발방지 효과 의문30% 충전제한 등 국제표준 맞춰야 리튬이온 배터리의 기내 반입 규정이 강화된다. 충전 단자에 절연 테이프를 붙이거나 비닐 지퍼백에 넣어서 탑승객이 직접 휴대해야 하고, 가방에 넣어 선반에 올려두는 것은 금지된다. 에어부산 화재에 놀란 국토교통부가 11개 항공사 대표까지 소환해서 요란하게 개

2025-02-16 18:22
내달부터 대용량 보조배터리 2개까지 기내 반입 허용…항공사 승인 필요

정부, 보조배터리·전자담배 기내 안전관리 강화 내달 1일부터 항공사 승인을 받으면 대용량 3만밀리암페어시(mAh) 보조배터리는 2개까지만 기내 반입이 허용된다. 보조배터리는 선반에 보관하면 안 되고 휴대하거나 앞 좌석 주머니에 보관해야 한다. 기내전원을 이용한 보조배터리 충전도 금지된다. 국토교통부는 올해 1월 28일 발생한 에어부산 화재사고를 계기로

2025-02-13 14:00
PI첨단소재, 하반기 스마트폰 수요 성장세 이어져...실적 회복 국면 지속

NH투자증권은 8일 PI첨단소재에 대해 하반기 스마트폰 수요 성장세가 이어질 것으로 기대돼 실적 회복 국면이 지속될 전망이라고 말했다. 목표주가는 기존 2만8000원에서 3만3000원으로 상향하고, 투자의견은 매수로 유지했다. 이규하 NH투자증권 연구원은 “동사는 2023년 내내 스마트폰 시장 수요 둔화와 고객사들의 재고조정 영향으로 부진한 실적을 기

2024-05-08 07:43
신화인터텍, 이차전지 소재로 사업 확장 나선다

효성의 디스플레이 소재 계열사 신화인터텍은 이차전지 소재로 사업영역을 확장한다고 22일 밝혔다. 신화인터텍은 최근 이차전지용 절연 테이프 개발 및 초도 양산에 성공해 국내 대기업에 공급했다. 이차전지 테이프는 내화학성 및 절연성을 갖춘 제품으로 배터리를 보호해준다. 충분한 절연성이 나오지 않을 경우 전기자동차 화재로 이어질 수 있어 재료 및 공정관리

2024-02-22 16:08
SKC코오롱PI, 폴더블·EV배터리 등 신규 시장 주목-메리츠종금증권

SKC코오롱PI가 내년 폴더블, EV배터리 등 신규 전방 시장의 개화에 따른 수혜를 볼 것으로 예상한다. 주민우 메리츠종금증권 연구원은 14일 “내년 전사 매출액과 영업이익은 각각 올해 예상 실적 대비 19%, 29% 증가한 3200억 원, 885억 원”이라며 “방열 필름의 탑재면적 증가와 일반산업용(EV배터리 절연 테이프) 수요 증가에 기인한 성장”

2018-11-14 08:43
[종합] 정부, 갤노트7 발화 원인 ‘배터리’ 결론…5년간 안전인증 도입

산업통상자원부 국가기술표준원은 갤럭시노트7 발화 원인을 배터리 구조와 제조 공정상 불량이 복합적으로 작용한 것으로 보고, 배터리 안전 인증을 강화한다고 6일 밝혔다. 국가기술표준원은 갤럭시노트7의 지난해 9월과 10월 1ㆍ2차 리콜 사고원인에 대해 산업기술시험원이 지난 3개월간 조사한 결과 “스마트폰의 전력 제어회로, 배터리 보호회로, 외부 압력, 내부

2017-02-06 13:22
갤노트7 정부조사 결과도 ‘배터리 결함’…안전 기준 강화

산업통상자원부 산하 국가기술표준원(KTL)은 6일 삼성전자의 갤럭시노트7 발화 원인이 배터리 구조와 제조공정상 불량이 복합적으로 작용한 것으로 추정된다는 자체 조사 결과를 발표했다. 하지만 자체 조사 결과가 삼성전자의 발표 내용과 다르지 않아 신뢰도가 떨어진다는 지적이 나온다. 지난해 9월 19일 갤럭시노트7 화재 사고로 인해 1차 리콜을 실시한 후 교

2017-02-06 13:21
정부 ‘갤노트7’ 조사 발표 임박… 안전대책에 방점

정부가 이르면 이번 주 중 삼성전자 갤럭시노트7 발화 원인에 대해 발표할 예정이다. 24일 산업통상자원부와 한국산업기술시험원(KTL) 등에 따르면 KTL은 삼성전자와는 별도로 진행한 갤럭시노트7에 대한 사고 조사를 최근 마쳤으며 지난 21일 산업부 산하 국가기술표준원에 최종 보고서를 넘겼다. 주형환 산업부 장관은 23일 산업부 산하 국가기술표준원도 이번

2017-01-24 10:47
‘갤럭시노트7’ 발화 ‘배터리 결함’ 원인…삼성전자, 이례적 간담회 리허설까지

“결론적으로 ‘갤럭시노트7’ 소손의 원인은 배터리에 있었습니다. 혁신적인 갤럭시노트7을 만들기 위해 배터리 사양에 대한 목표를 제시했으나, 배터리 설계 및 제조 공정상의 문제점이 발견됐습니다. 이 문제점을 제품 출시 전에 최종적으로 확인하고 제대로 검증하지 못한 것에 대해 책임을 통감합니다.” 고동진 삼성전자 무선사업부 사장이 23일 ‘갤럭시노트7’의

2017-01-23 14:03
[종합] '갤럭시S8' 공개 3월 이후로 늦춘다… 삼성전자 "신뢰 반드시 회복할 것"

삼성전자가 잇따른 원인 불명의 발화로 단종을 결정한 ‘갤럭시노트7’의 소손 원인을 배터리 자체의 결함이라고 최종 결론을 내렸다. 지난해 10월 11일 단종을 발표한 뒤, 103일 만에 내린 원인 규명이다. 차기 스마트폰 ‘갤럭시S8’을 준비 중인 삼성전자는 배터리 안전 검사를 강화하고, 제품 생산의 전문성과 평가의 객관성을 높이기 위한 제도적 장치 등을

2017-01-23 13:51
갤럭시노트7, 발화 원인… 단종 103일 만에 ‘배터리 자체 결함’ 최종 결론

삼성전자가 잇따른 원인 불명의 발화로 단종을 결정한 ‘갤럭시노트7’의 소손 원인을 배터리 자체의 결함이라고 최종 결론을 내렸다. 지난해 10월 11일 단종을 발표한 뒤, 103일 만에 내린 원인 규명이다. 삼성전자는 23일 서울 서초사옥에서 갤럭시노트7 소손 원인 관련 기자간담회를 열어 제품 20만 대, 배터리 3만 개로 진행한 대규모 충·방전 시험에

2017-01-23 10:00
KCC, 中 실리콘 시장 공략 박차… 선전 ‘APFO 2016’ 전시회 참가

KCC는 지난달 24일부터 26일까지 3일간 중국 심천에서 열린 ‘국제 접착테이프 및 보호필름&광학필름 전시회(APFO 2016)’에 참가했다고 8일 밝혔다. ‘국제 접착테이프 및 보호&광학필름 전시회’는 매년 상반기는 상하이(5월), 하반기는 선전(11월)에서 개최되는 아시아 최대 규모의 접착테이프 및 보호&광학필름 관련 전문 전시회다. 올해 14회

2016-12-08 10:59
"공정 문제? 전원 IC문제? 반복적 충격?"… ‘갤럭시노트7’ 발화 원인은?

‘갤럭시노트7’발화 문제의 원인을 ‘배터리’로 지목했던 삼성전자가 또다시 발화 이슈가 발생하자 주름이 깊어졌다. 결국 글로벌 생산 및 판매 중단이라는 초강수 카드를 꺼내면서, 발화 원인이 무엇인지 다시 촉각이 모아지고 있다. 11일 관련 업계에 따르면, 배터리 관련 전문가를 중심으로 갤럭시노트7의 문제 원인이 배터리 외의 것에 있다는 데 무게가 실리고

2016-10-11 09:56
갤럭시 노트7 리콜 결정, 삼성SDI에 '부정적' - 키움증권

키움증권은 5일 삼성전자의 갤럭시 노트7 리콜 결정에 대해 삼성전자와 삼성SDI의 일회적 손실이 불가피하지만 배터리를 제외 한 다른 부품업계 영향은 제한적이라고 진단했다. 김지산 키움증권 연구원은 "갤럭시 노트7 발화 사고와 관련 삼성전자가 250만대의 리콜을 결정, 초도 출시한 국가 중 중국을 제외한 10개국에서 일시적으로 판매가 중단됐다"며 "발화 원

2016-09-05 08:03

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