정조대왕급 마지막 3번함 진수해상기반 기동형 3축 체계 핵심 역할
대한민국 해군의 여섯 번째 이지스구축함이자 정조대왕급 마지막 함정인 ‘대호김종서함’이 진수됐다. 내년 말 전력화되면 해군은 세종대왕급과 정조대왕급 각 3척씩 총 6척의 이지스구축함 체제를 갖추게 된다.
HD현대중공업은 30일 울산조선소에서 8200t(톤)급 차세대 이지스구축함 3번함
천궁-II 다기능레이다·AI 기반 통합방공체계 등 미래 방산 기술 점검“한화시스템은 한화 방산의 두뇌이자 신경망”…독보적 국방 AI 역량 주문구미사업장 생산·시험 역량 살펴…“안전이 확보되지 않은 미래는 없다”
김승연 한화그룹 회장이 K-방산의 핵심 생산거점인 한화시스템 구미사업장을 찾아 미래 기술 경쟁력을 점검하고, 독보적인 국방 AI 역량 확보와
美 필리조선소 지분 재편HDUSA 중심 방산 통합 플랫폼 구축한화시스템 본업 투자 가속
한화그룹이 미국 내 방산 사업의 지휘체계를 한화에어로스페이스의 현지 자회사 한화디펜스USA(HDUSA) 중심으로 재편하고 있다. 지상무기 중심의 사업 영역을 해양방산까지 넓히며 미국 종합 방산업체로의 전환에 속도를 내는 모습이다.
21일 금융감독원 전자공시시스템에
용산서 ‘2026 국제 함정 기술 컨퍼런스’ 개최HD현대重, 안두릴과 협업으로 美 시장 공략한화오션, ‘오션-2000’ 앞세워 글로벌 시장 노려
국내 조선업계가 미국을 비롯한 글로벌 함정 시장에 진입하기 위해서는 세계적인 수준의 건조 능력을 넘어 동맹국과의 기술 협력과 상호운용성, 현지 공급망 구축 등 종합적인 경쟁력을 갖춰야 한다는 제언이 나왔다.
한국항공우주산업(KAI)이 이집트 공군의 고등훈련·경공격기 도입 사업을 겨냥해 FA-50을 앞세운 수주 활동에 나선다. KF-21과 FA-50 연계 운용개념부터 유무인복합체계, 헬기까지 포트폴리오를 넓혀 아프리카·중동 시장에서 신규 사업 기회를 발굴한다는 계획이다.
KAI는 8일부터 10일까지 열리는 이집트 국제에어쇼(El Alamein Interna
한국항공우주산업(KAI)이 폴란드에서 KF-21과 FA-50 등 주력 기종에 무인기를 연동한 차세대공중전투체계를 선보이며 유럽시장 공략을 확대한다. 폴란드 FA-50 수출로 확보한 신뢰를 바탕으로 전투기 교체 수요가 있는 유럽 국가들을 대상으로 신규 사업 발굴에도 나선다.
KAI는 8일부터 11일까지 폴란드 키엘체에서 열리는 제34회 국제방위산업전시회
록히드마틴 엔지니어들도 놀랐습니다. 개발 단계마다 ‘일정이 밀릴 것 같다’고 봤는데 우리가 계속 타임라인을 지켜내니까 한국이 어떻게 이 시간 안에 해내느냐고 하더군요.
경남 사천 한국항공우주산업(KAI) 본사에서 최근 만난 천영성 KF-21 체계팀장은 한국형 전투기 ‘보라매’의 개발 과정을 이렇게 돌아봤다. 천 팀장은 사업 착수 전인 2014년 개발 조직
한국항공우주(KAI)는 2026년 하반기 대졸 신입사원 공개 채용을 시작했다고 1일 밝혔다.
이번 채용은 △연구개발(AI·AX개발, 항공전자, SW 등) △운영(생산관리·기술, 품질, 구매, 고객지원) △사업(영업·사업관리), △경영(원가, ICT) 등 전 직군을 대상으로 이뤄진다. 특히 차세대 성장동력 확보와 미래 사업 확장을 위한 인력을 집중적으로
2030년 공통 플랫폼 확보 후 자율시스템 개발AI 접목해 2035년 완전자율 임무 수행 목표
한화에어로스페이스가 군용 지상무인차량(UGV) 사업을 소형부터 대형까지 아우르는 라인업으로 확대하고, 유무인 복합체계(MUM-T)와 군집 운용 솔루션 개발에 속도를 낼 계획이다. AI를 접목한 자율화 기술을 고도화해 2035년에는 사람의 개입을 최소화한 완전
2009년 첫 레벨5 획득 이후 17년간 최고등급 유지레이다·위성·함정전투체계 등 전 사업 R&D 프로세스 우수 평가
한화시스템이 글로벌 연구개발(R&D) 역량 평가 지표인 ‘CMMI(Capability Maturity Model Integration)’에서 국내 기업 최초로 7회 연속 최고 등급을 획득했다.
한화시스템은 CMMI 최신 버전인 3.0 방
한화그룹은 방산·해양 등 주요 사업을 중심으로 글로벌 시장에서의 입지를 확대하고 있으며, 이를 통해 대한민국 산업 경쟁력과 국격 제고에 기여하고 있다. 특히 민간 주도의 우주개발, 첨단 방산 수출, 한미 해양 안보 협력을 새로운 성장 축으로 삼아 새로운 도전에 나설 예정이다.
한화그룹은 민간이 우주개발을 주도하는 뉴 스페이스 시대에 선제적으로 대응하며
KAI 지분율 15% 돌파…기업결합심사 예정예상보다 빨라진 지분 확대…경영 참여 의지 강화우주항공 통합 경쟁력 강화…글로벌 시장 정조준
한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분율을 15% 이상으로 끌어올리며 기업결합심사 절차에 들어갈 것으로 예상되는 가운데, 이를 계기로 국내 우주항공·방위산업 경쟁력 강화를 위한 '한국판 스페이스X' 구상에 속도가 붙
무인수상정·자율무인잠수정·소해함 연계 작전 구현AI가 임무계획 수립하고 기뢰 탐색·분석·제거까지 지원저궤도 위성통신으로 다수 무인체계 동시 통제
한화시스템이 AI와 무인수상정·무인잠수정을 활용해 바닷속 기뢰를 탐색하고 제거하는 유·무인 복합전투체계를 선보였다.
한화시스템은 부산 해군작전사령부 기지에서 ‘AI 기반 유·무인 복합전투체계 대기뢰전 시연’을
7조8000억원 사업 본궤도…2032년 선도함 전력화통합전기 추진·스마트함교·사이버 방호 등 미래전 대응
한화오션이 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계와 선도함 건조에 착수한다. 통합전기 추진체계와 스마트함교, 함정통합네트워크 등 차세대 함정 기술을 집약해 2032년 선도함 전력화를 추진한다는 목표다.
한화오션은 31일 방
한화오션은 방위사업청과 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 본계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 선도함은 2032년 전력화가 목표다.
KDDX는 7000t(톤)급 구축함 6척을 국내 기술로 확보하는 첫 번째 국산 이지스급 함정 건조 사업이다. 총 사업비만 7조8000억원에 달한다. 정부는 2036년까지 6척의 KDDX를 해군에
한국형 전투기 KF-21 ‘보라매’가 약 10년에 걸친 체계개발을 마치고 본격적인 양산·전력화 단계에 들어섰다.
한국항공우주(KAI)는 경남 사천 본사에서 방위사업청 주관으로 ‘KF-21 체계개발 종결 행사’를 개최했다고 29일 밝혔다.
행사에는 이용철 방사청장을 비롯해 국방부와 공군, KAI 및 협력업체 관계자, 공동 개발국인 인도네시아 국방부와
한화에어로스페이스가 군 다목적무인차량 사업자로 선정됐다. 무인수색차량과 폭발물 탐지제거로봇 등에 이어 다목적무인차량 사업까지 맡으며 무인지상차량(UGV) 포트폴리오를 확대하게 됐다.
한화에어로스페이스는 방위사업청으로부터 군 다목적무인차량 사업자 선정을 공식 통보받았다고 29일 밝혔다.
방사청은 전날 방위사업기획관리분과위원회를 열고 한화에어로스페이스의
매출 1조1176억원으로 45% 증가…분기 기준 1조원 돌파천궁-II 레이다·폴란드 K2 장비 등 수출사업 실적 반영
한화시스템이 천궁-II 다기능레이다와 폴란드 K2 전차 전자장비 등 대규모 방산 수출사업에 힘입어 2분기 영업이익 1000억원을 넘어섰다.
한화시스템은 올해 2분기 연결 기준 매출 1조1176억원, 영업이익 1037억원을 기록했다고 28
해군이 '로봇 승조원 전투실험'을 최초로 실행했다.
24일 해군은 전날 경남 창원시에 위치한 해군교육사령부 조함훈련장에서 함교 타수를 사람이 아닌 로봇이 맡는 ‘로봇 승조원 전투실험’을 진행했다고 밝혔다. 전투실험은 군의 기술·체계·교리·조직 등 새로운 대안들을 공학적인 실험을 반복해 입증·발전시키는 과정이다. 이번엔 첨단과학기술 기반 스마트강군 육성을
AI 확산으로 휴머노이드 시장 본격 개화“이제는 양산 경쟁의 시대”감속기 넘어 액추에이터까지로봇 모션 전문기업으로 도약
AI을 비롯한 첨단 산업이 빠르게 확장되며 반도체를 포함한 다양한 제조업 분야에서 새로운 성장 국면이 펼쳐지고 있다. 표면적으로는 완제품 기업들이 주목받고 있지만, 그 기반에는 소재·부품·장비(소부장) 기업들의 기술력이 자리하고 있다.