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유럽 車부품 강자들 사업 재편⋯CATLㆍ모더슨, 빈자리 파고들었다 [車부품 공급망 새판짜기]

ZF 세계 2위서 5위로…ADAS 사업 매각 추진 콘티넨탈 자동차 사업 분리…아우모비오 11위 CATL 세계 3위 도약·모더슨 첫 10위권 진입 글로벌 자동차 부품업계의 전통 강자인 유럽 기업들이 사업 구조조정에 속도를 내고 있다. 전동화 전환과 사업 포트폴리오 재편이 맞물린 가운데 중국과 인도 업체들이 세계 상위권으로 올라서며 경쟁 구도에도 변화가

2026-10-21 12:54
한자연, 충북 음성에 PBV 연구센터 준공…전동화 부품기업 지원 확대

전비·수밀·전기전력·섀시 성능평가 인프라 구축2만4612㎡ 부지에 2개 동 규모…9종 이상 시험장비 갖춰내연기관 부품기업 전동화 전환·e-PBV 사업화 지원 한국자동차연구원이 충북 음성에 전기 다목적차량(PBV) 연구센터를 준공하고 전동화 부품기업 지원에 나선다. 한국자동차연구원은 19일 산업통상부, 충청북도, 음성군과 함께 충북 음성군 휴먼스마트밸리

2026-10-19 16:00
볼보자동차코리아, 지난달 판매 61%가 전기차…EX30·EX90·ES90 앞세워 전동화 가속

9월 전기차 867대 판매…전체의 61.3%EX30 누적 1833대·EX30CC 756대EX90·ES90 본격 출고로 프리미엄 EV 시장 공략 볼보자동차코리아가 EX30과 EX30CC에 이어 EX90·ES90까지 전기차 라인업을 확대하며 국내 전동화 전환에 속도를 내고 있다. 지난달 전체 판매의 60% 이상을 순수 전기차가 차지하면서 전기차 판매 비중도

2026-10-15 09:02
[시론] 완성차 업체의 경쟁력이 다가 아니다

자동차 한 대가 만들어지기까지는 수많은 부품업체가 유기적 관계로 연결되어 있다는 사실을 잊지 말아야 한다. 현대자동차그룹이 성장하는 동안 국내 부품업체들도 안정적인 납품 물량을 바탕으로 함께 해왔다. 문제는 바로 그 ‘안정성’이 이제는 약점으로 바뀌고 있다는 점이다. 안정적인 거래처가 있다는 것은 분명 큰 장점이다. 하지만 그 과정에서 자체 기술을 개

2026-10-07 06:00
포르쉐코리아, ‘카이엔 일렉트릭’ 국내 출시⋯전기 SUV 라인업 확대

포르쉐코리아가 포르쉐의 두 번째 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '카이엔 일렉트릭'을 국내 공식 출시한다. 포르쉐코리아는 카이엔 터보 일렉트릭을 시작으로 카이엔 S 일렉트릭과 카이엔 일렉트릭을 국내 출시하며 쿠페 모델도 순차적으로 선보일 예정이라고 30일 밝혔다. 카이엔 일렉트릭은 3월 '2026 신년 기자 간담회'에서 국내 최초로 공개됐다.

2026-09-30 12:34
車 더 팔아도 이익은 감소⋯완성차업계 덮친 ‘수익성 한파’

올 상반기 25개 완성차사 EBIT 16.3% 감소전동화·SW 투자에 중국발 공급 확대가 원인판매 회복만으론 한계…생산 유연성 중요 글로벌 완성차 업체들이 판매량 확대에도 수익성 악화 벽에 부딪치며 고민이 커지고 있다. 전기차 전환 과정에서 내연기관차와 하이브리드차(HEV), 전기차(BEV)를 동시에 운영해야 하는 부담에 소프트웨어(SW)·AI 투자, 중

2026-09-29 11:00
글로벌 전기동력차 톱10 중 6곳이 中…유럽·신흥시장까지 장악력 확대

BYD·지리·SAIC 등 중국계 6개사 판매 비중 60% 넘어EU서 中 브랜드 판매 91% 급증…점유율 15.6→22.3%글로벌 판매 885만대 2.6%↑…美·中 부진 유럽·신흥국이 상쇄 글로벌 전기동력차 시장에서 중국 완성차 업체의 영향력이 빠르게 커지고 있다. 올해 상반기 판매 상위 10개 그룹 가운데 6곳을 중국계 기업이 차지한 데 이어 유럽과 신흥

2026-09-14 09:31
기아, 우정사업본부에 맞춤형 PV5 공급…전국 우체국에 200대 배치

집배원 실증 거쳐 현장 의견 반영…저상화 설계·ADAS 적용도어 파손 방지·적재함 평탄화 등 우편물 적재 편의성 높여차량 넘어 EV 교육·충전·정비까지 전동화 통합 지원 기아가 집배 업무에 특화한 목적기반차량(PBV) ‘더 기아 PV5’ 카고를 우정사업본부에 공급한다. 실제 집배원을 대상으로 한 실증을 거쳐 승·하차와 우편물 적재 편의성을 높인 맞춤형 사

2026-09-11 09:09
코트라, 국내 미래차 부품기업 日 진출 지원…아이신과 협력 확대

코트라, 아이신 본사서 모빌리티 기술교류전…국내 28개사 참여전동화·열관리·자율주행 기술 선봬…11월 후속 1대1 상담 대한무역투자진흥공사(코트라)가 국내 미래차 부품기업의 일본 자동차 공급망 진입을 지원한다. 전동화 전환을 계기로 공급망 재편에 나선 일본 대표 자동차 ㅊ 아이신(AISIN)과 국내 기업 간 협력 기회를 넓힌다는 구상이다. 코트라는 8일

2026-09-09 15:00
한온시스템, 글로벌 애프터마켓 공략 본격화…전담 조직·유통망 강화

애프터마켓 전용 페이지 개설…북미·유럽·중동 시장 확대한국앤컴퍼니그룹 유통·딜러망 연계…편입 후 사업 시너지 한온시스템이 완성차 신차용(OE) 시장에서 축적한 열관리 기술을 기반으로 글로벌 애프터마켓(AM) 사업 확대에 나선다. 한국앤컴퍼니그룹 편입 이후 한국타이어의 글로벌 유통·딜러 네트워크를 활용한 사업 시너지도 본격화한다. 한온시스템은 공식 홈페이

2026-09-04 09:45
SNT모티브, 보그워너·GM 잇단 ‘우수공급업체상’…글로벌 품질 경쟁력 입증

글로벌 자동차부품 제조기업 SNT모티브가 글로벌 완성차·자동차부품 기업으로부터 잇따라 우수공급업체상을 수상하며 기술력과 품질 경쟁력을 입증했다. SNT모티브는 2일 중국 항저우에서 글로벌 자동차부품 기업 보그워너(BorgWarner)로부터 ‘우수공급업체상(SOY·Supplier of the Year)’을 수상했다고 밝혔다. 보그워너 SOY는 전 세계

2026-09-03 11:47
전기차 빠진 '한국판 IRA'…中 공세에 車업계 경쟁력 우려

정부, 전기차 국내생산촉진세제 적용 제외업계, 전기차 적용 제외시 국산 전기차 경쟁력 약화 우려중국산 전기차 판매 급증…BYD 할인 공세도 지속 정부가 국내생산촉진세제 적용 대상에서 전기차를 제외하면서 자동차업계의 실망감이 커지고 있다. 중국 전기차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장을 빠르게 파고드는 상황에서 국내 생산을 유인할 세제 지원마저 빠지

2026-08-04 18:24
오리엔트정공, 친환경차 부품 매출 연 20% 성장…전동화 전환 박차

전자식 변속 시스템 등 라인업 확대…배터리 부품 테스트·양산 준비유상증자 자금으로 시설 투자…2~3년 내 전동화 매출 비중 50% 목표 전동화 부품 전문기업 오리엔트정공이 친환경 자동차 부품 매출 증가세를 바탕으로 전동화 사업 전환에 속도를 낸다. 오리엔트정공은 친환경차 부품 매출이 매년 약 20%씩 성장함에 따라 전동화 부품 사업 구조 전환을 가속한다

2026-08-03 08:21
중국차 질주 속 동시 파업 기로…현대차·기아 '이중고'

중앙노동위원회, 27일 기아 임단협 교섭 중지 결정⋯파업권 확보기아 노조, 30일 쟁대위서 파업 여부 및 투쟁 지침 결정현대차 노조, 29~31일 매일 4시간씩 부분파업 예정 현대자동차가 부분파업을 이어가는 가운데 기아도 합법적인 파업권을 확보하면서 그룹 핵심 계열사 '동시 파업' 우려가 커지고 있다. 생산 차질이 본격화할 경우 하반기 실적은 물론 중국

2026-07-28 16:45
현대차 노조, 합법 파업권 확보…노사 협상 중대 분수령

중노위 조정 중지 결정…쟁의권 확보쟁대위 출범 검토…부분파업 가능성 현대자동차 노동조합이 중앙노동위원회의 조정 불성립 결정으로 합법적인 파업권을 확보했다. 미국의 자동차 관세 정책과 글로벌 경쟁 심화로 완성차 업계의 경영 부담이 커진 가운데 노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안) 시행에 따른 원·하청 교섭 확대 가능성까지 맞물리면서 올해 임금 및 단체협약

2026-06-25 16:48
현대차그룹, 관세ㆍ노봉법에 임단협 긴장 고조…파업 찬반투표·투쟁 경고

현대차 노조, 24일 쟁의행위 투표 돌입기아 노조, 사측과 주3회 집중교섭 예정 현대자동차와 기아의 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭이 본격화되면서 노사 간 긴장감이 높아지고 있다. 현대차 노조는 쟁의행위(파업) 찬반투표에 돌입하고, 기아 노조는 주 3회 집중교섭을 요구하며 교섭 속도를 높이고 있다. 글로벌 관세 리스크와 노란봉투법(노동조합법 2·3

2026-06-23 16:54
미래차 전환 속도 못 내는 부품업계…"시장 불확실성·인력난에 투자 부담 가중"

국내 자동차 부품업계가 전기차 등 미래차 전환 과정에서 시장 불확실성과 전문인력 부족으로 어려움을 겪고 있다며 정부의 세제·재정 지원 확대를 요구했다. 한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 경기도 평택 효림정공에서 '자동차 생태계 전환을 위한 부품업계 현장 간담회'를 열고 미래차 전환 과정에서의 현장 애로사항과 정책 과제를 논의했다고 밝혔다.

2026-06-22 17:50
기아, 60년 버스사업 역사 접는다…노조 "노사관계 전면 중단"

기아가 아시아자동차 시절부터 이어온 버스 사업을 종료한다. 국내 버스 시장 축소와 전동화 전환 부담 등이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다. 17일 기아 노동조합에 따르면 회사는 이날 열린 노사 고용안정위원회 실무협의 2차 회의에서 대형 버스 '그랜버드' 생산 중단 방침을 노조에 전달했다. 생산 종료 시점은 현재 수주 물량이 모두 소진되는 1~2년 뒤가

2026-06-17 18:12
[단독]유림테크, 주관사 교체 후 연내 코스닥 도전…'모빌리티 TSMC' 내세운다

미래에셋서 대신증권으로…7월 예심 청구 준비E-GMP 일체형 하우징 70% 공급…완성차 경량화 경쟁 수혜산은 투자 밸류 1300억…공모가치 2000억 이상 목표 전기차·하이브리드 구동모터 하우징 제조사 유림테크가 주관사를 교체하고 기업공개(IPO)에 속도를 낸다. 7월 코스닥 상장 예비심사를 청구해 연내 증시에 입성하겠다는 계획이다. 2일 투자은행(IB

2026-06-03 10:47
기아, 美 HMGMA서 스포티지 하이브리드 생산 개시…전동화 거점 확대

HMGMA 첫 기아 모델·첫 하이브리드 생산2030년 미국 생산능력 연 55만 대 확보 목표 기아가 미국 조지아주에 위치한 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 스포티지 하이브리드(HEV) 생산을 시작하며 북미 전동화 전략에 속도를 낸다. 기아 미국법인과 HMGMA는 2일(현지시간) 미국 조지아주 엘라벨에 있는 HMGMA에서 스포티지 하이브리드

2026-06-03 09:12

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