고부가 전장부품·글로벌 고객사 매출 확대전동화 수요 둔화에도 모듈·핵심부품 흑자 전환
현대모비스가 고부가가치 전장부품 공급 확대와 글로벌 고객사 매출 증가에 힘입어 2분기 영업이익을 두 자릿수로 늘렸다. 전동화 시장의 성장세 둔화에도 제품 믹스 개선과 수익성 강화 활동을 통해 모듈·핵심부품 사업이 흑자로 전환하며 실적 개선을 이끌었다.
현대모비스는 올해
한국수입자동차협회(KAIDA)에 글로벌 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새롭게 합류했다.
KAIDA는 지커코리아가 협회 회원사로 가입했다고 24일 밝혔다. 지커는 중국 지리홀딩그룹이 설립한 프리미엄 전동화 브랜드로, 올해 상반기까지 아시아·유럽·오세아니아 등 전 세계 40여 개국에서 누적 58만 대 이상의 차량을 인도했다.
올해 설립 31주년을 맞은
넥센타이어가 중국 전기차 업체 BYD의 글로벌 전략 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.
넥센타이어는 BYD의 '씰 6(SEAL 6)'와 '돌핀 서프(Dolphin Surf)'에 신차용 타이어를 공급한다고 22일 밝혔다. 넥센타이어가 BYD 차량에 OE 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음으로, 글로벌 전기차 시장 내
한국타이어가 올해 1분기 매출액 5조3139억원, 영업이익 5069억원을 기록했다고 8일 공시했다. 전년 동기 대비 매출액과 영업이익은 각각 7.0%, 42.9% 증가했다.
한국타이어의 타이어 부문 매출액은 전년 동기 대비 9.3% 증가한 2조5657억 원, 영업이익은 31.1% 증가한 4375억 원을 기록했다. 영업이익률은 17.1%를 나타냈다. 관세
현대차그룹 총 19개 중 7개 부문 석권… 글로벌 완성차 그룹 가운데 최다 수상 기록제네시스 GV60 럭셔리 부문 첫 수상…아이오닉 5·투싼 하이브리드 3년 연속 수상“E-GMP 기반 전기차와 하이브리드의 우수성 입증…북미 전동화 주도권 확고히 굳힐 것”
현대자동차그룹이 미국 유력 매체의 하이브리드·전기차 평가에서 대거 수상하며 북미 전동화 시장에서의 경
“1억620만원부터”…가격 경쟁력 확보‘가장 안전한 전기차’ 내세워 프리미엄 EV 공략625km 주행·22분 급속충전
볼보자동차코리아가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EX90’을 앞세워 국내 전동화 시장 공략에 속도를 낸다. 가격을 낮추고 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 안전 기술을 전면에 내세운 전략이다.
볼보자동차코리아는 1일 인천 중
고성능 모델 EV9 GT도 獨 아우토빌트 평가 우수캐나다 ‘올해의 전동화 유틸리티’·英 ‘왓 카 어워즈’ 등 수상
기아의 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9이 고성능 주행 성능과 상품성, 안전성 전반에서 글로벌 시장의 호평을 받고 있따. 이를 통해 전동화 SUV 시장을 선도하는 핵심 모델로 자리매김하고 있다는 분석이다.
31일 기아는 최근
유럽 전기차 공략 속도전충전 인프라·라인업 동시 확대현대차·기아 전략 모델 잇따라 투입
현대차·기아가 전기차 충전 인프라 구축과 현지 맞춤형 라인업 확대를 양대 축으로 유럽 전기차(EV)시장 공략에 속도를 내고 있다.
16일 업계에 따르면 현대자동차는 최근 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에 ‘뉘르부르크링 N 급속 충전소’를 구축했다. 전기차 충
다음달 2일 프랑스 출시…독일·이탈리아 등 유럽 전역 확대혹한 테스트서 310㎞ 주행…극저온 충전 성능도 입증
기아가 유럽 전동화 시장 공략에 박차를 가한다. 다음 달 소형 전기차 EV2를 현지에 투입하며 유럽 전략형 전기차 라인업 확장의 출발점으로 삼는다. EV2를 기점으로 엔트리부터 준중형까지 이어지는 전기차 포트폴리오를 완성해 유럽에서 전동화 전환
경남 사천 대동기어 트랙터·전기차 부품 공장 르포농기계·자동차 부품 생산…자동화 통해 품질 끌어올려전략적 구축한 전기차 공정, 글로벌 완성차 업체 파트너로향후 로봇 부품 사업 확대…“미래 성장 동력으로 삼는다”
경상남도 사천시 산업단지에 자리한 대동기어 본사 공장은 365일 24시간 운영된다. 4일 방문한 대동기어 공장에서는 농기계와 자동차에 쓰이는
폴라리스세원이 글로벌 톱티어 완성차 업체의 차세대 전동화 전략 모델에 핵심 부품을 공급한다.
폴라리스세원은 국내 주요 자동차 그룹의 핵심 부품 계열사를 통해 국내 최대 완성차 업체가 선보일 ‘차세대 대형 전기차’의 헤더콘덴서 공급 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.
해당 부품은 2027년부터 본격 양산되어 글로벌 시장에 공급될 예정이다. 폴라리스세원은
KG 모빌리티 커머셜(KGMC)이 국내 최초로 7m급 저상 전기버스 개발을 완료하고 차명을 ‘E-STANA(이-스타나)’로 확정했다.
KGMC는 7m급 저상 전기버스 프로젝트 ‘KG C070’의 차량 인증을 마치고 출시 준비에 돌입했다고 8일 밝혔다. E-STANA는 국내 좁은 도로 환경에 맞춘 중형급 전기버스로, 마을버스와 어린이 통학·관광용 자가용
이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
경기 안성 제5일반산업단지에 ‘미래 모빌리티 배터리 캠퍼스’ 구축⋯2026년 말 준공국내 125조 투자 일환⋯수소연료전지 공장, 전기차 전용 공장에 이어 세번째 대규모 투자
현대자동차·기아가 경기도 안성에 대규모 배터리 연구개발(R&D) 거점을 구축하며 전동화 경쟁력 강화에 속도를 낸다. 그룹 최초의 배터리 특화 캠퍼스로 1조2000억 원을 투입해 202
2개의 인버터 내장형 콤프레서 적용해 국내 최초글로벌 시장 진출 시 향후 10년간 1500억원 매출
KBI그룹 자동차 부품부문의 글로벌 공조전문기업인 KB오토텍이 내년 1분기에 양산 적용을 위한 국내 최초 전기버스용 BTMS 및 히트 펌프 시스템 적용 냉난방 기술 제품을 개발했다고 17일 밝혔다.
전기버스 배터리 열 관리 시스템(BTMS)은 전기버스 배
“포니에서 제네시스로”…한국 자동차 50년, 럭셔리의 완성단일 브랜드의 한계 넘어…현대차, ‘제네시스 실험’의 결실북미·유럽을 넘어 중동까지…‘K-럭셔리’ 새 지형도 그리다
현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 4일로 출범 10주년을 맞았다. 2015년 현대차가 ‘현대’ 단일 브랜드 체제를 깨고 럭셔리 시장에 본격 진입한 지 10년, ‘포니’로 대중차
대형, 소형 SUV·세단 총망라상품성·경쟁력 갖춘 신차 집합
2025 스마트 EV 대상에는 압도적인 성능과 경쟁력을 갖춘 총 10종의 차량들이 참가했다. 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 세단, 레저용 차량(RV)까지 라인업이 다양해지며 전기차 시장의 변화를 실감 나게 했다.
현대차는 첫 전동화 플래그십 SUV ‘아이오닉9’을 출품했다. 해당 모델은
기아 최초의 전기차 세단1회 충전 주행거리 533㎞기아 AI 어시스턴트 탑재
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다. 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자
자동차부품산업진흥재단(KAP)은 9일 더블트리 바이 힐튼 서울 판교에서 '자동차부품산업 발전 전략 세미나'를 열고 지속 가능한 모빌리티 혁신 전략을 모색했다고 밝혔다.
안정구 KAP 이사장은 환영사에서 "하이브리드는 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 현실적인 대안"이라며 "글로벌 시장 경쟁이 심화되는 만큼, 부품업계는 외형보다 기술력과 품질로 승부해야
현대자동차가 ‘바다 위의 알프스’로 불리는 일본 야쿠시마에 전기버스를 공급하며 일본 상용 전동화 시장에 진출했다.
현대차는 21일 야쿠시마 이와사키호텔에서 이와사키그룹과 ‘일렉시티 타운 전달식’을 열고 이와사키그룹이 운영하는 타네가시마·야쿠시마 교통 주식회사에 전기버스인 ‘일렉시티 타운’ 5대를 제공했다고 밝혔다.
앞서 현대차는 지난해 7월 이와사키그