3사, 미국 관세 영향으로 영업익 감소한국타이어, 역대 최대 매출 달성할 듯금호타이어, 3분기부터 공장 화재 영향 美 공장 없는 넥센타이어 직격탄 맞아
국내 타이어 3사가 올해 2분기 미국의 관세 영향 속에서도 매출 성장세를 이어갈 전망이다. 하지만 미국의 자동차 부품 관세 부과와 총수 부재·공장 화재 등 대내외 악재로 수익성을 크게 악화할 것으로 예
신한투자증권은 11일 HS효성첨단소재에 대해 탄소섬유 부진 장기화에 따른 기업가치 하락에도 견고한 본업으로 상쇄가 가능한 경쟁력을 갖췄다고 평가했다. 목표주가는 기존 24만 원에서 27만원으로 상향하고 투자의견 '매수'를 제시했다. 전 거래일 종가는 21만500원이다.
이진명 신한투자증권 연구원은 "HS효성첨단소재는 관세 불확실성에도 PET 타이어코드
HS효성첨단소재가 태국 타타스틸(TATA STEEL)과 친환경 스틸 원재료 장기구매를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 18일 밝혔다.
HS효성첨단소재는 이번 MOU를 통해 타이어 스틸코드에 사용되는 친환경 스틸 원재료를 안정적으로 공급 받을 수 있게 됐다.
인도 대표 기업인 타타 그룹 산하의 태국 타타스틸은 전기로 방식으로 고품질 스틸 원재료를 생
한국타이어가 기아 브랜드 최초 전기 세단 EV4에 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 사계절용 타이어 ‘아이온 에보 AS’를 공급한다고 12일 밝혔다.
아이온 에보 AS는 전기차 특화 기술 ‘아이온 이노베이티브 테크놀로지’ 설계로 개발한 제품이다. 뛰어난 전비 효율과 접지력, 마일리지, 저소음, 낮은 회전 저항 등이 최적의 균형을 이룬다.
고기능성 합성고무 SSBR·탄소나노튜브 주력미래시장 선점 나선 금호석유화학
금호석유화학그룹이 석유화학 업계 침체 속에서도 포트폴리오 다변화를 통해 위기를 기회로 바꾸고자 노력하고 있다.
금호석유화학은 전기자동차 타이어 시장의 급성장과 맞물린 고 기능성 합성고무 제품 SSBR(Solution Styrene Butadiene Rubber)의 고객 접점
금호석유화학은 주력 사업의 근간을 공고히 하는 한편, 실험적인 혁신 기업의 자세로 미래의 불확실성에 대비하고 있다. 올해는 미래 수요를 선제적으로 파악하고 이를 수익으로 연결하는 최적의 포트폴리오를 수립하는 데 역량을 집중할 계획이다.
주력 사업 분야에선 전기차 타이어 시장의 급성장과 맞물려 고기능성 합성고무 제품 SSBR(솔루션 스타이렌 부타디엔 고
전기차용 타이어에 주로 적용SBS 라인에서 전환 생산 가능한 설비 구축총 생산능력 15만8000t으로 확대
금호석유화학이 고부가 합성고무인 SSBR(솔루션 스타이렌 부타디엔 고무) 병행 생산 설비를 연말까지 구축해 총 생산능력을 연 15만 톤(t) 이상으로 확대한다.
5일 업계에 따르면 금호석유화학은 아스팔트 개질제 등에 쓰이는 SBS(스타이렌 부타
한국타이어앤테크놀로지 9~10일(현지시간) 미국 텍사스주 오스틴에서 개최되는 북미 지역 최대 전기차 박람회 ‘일렉트리파이 엑스포’에 참가한다고 8일 밝혔다.
일렉트리파이 엑스포는 북미 지역의 대표적인 전기차 박람회로 2021년 개최 이후 매년 글로벌 전기차 브랜드를 비롯한 업계 주요 기업들이 참여해 전기차 관련 최신 기술 동향을 공유하고 있다.
한국
금호타이어가 올해 3분기 연결기준 지난해 동기보다 45.7% 늘어난 1402억 원의 영업이익을 거뒀다고 29일 밝혔다.
매출은 작년 동기보다 14.1% 증가한 1조1150억 원을 기록하며 지난해 4분기 이후 4개 분기 연속 1조 원 이상을 기록했다. 영업이익률은 12.6%로 지난해 3분기(9.8%)보다 2.8%포인트(p) 올랐다.
금호타이어는 글로벌
금호석화그룹, 미래 성장 위해 R&D 집중신제품 개발, 생산 혁신으로 경쟁력 강화
금호석유화학그룹이 업황 부진과 대외 불확실성 속에서도 미래 성장 기반을 마련하기 위해 연구개발(R&D)을 강화하고 있다.
27일 금호석유화학그룹에 따르면 최근 석유화학 산업은 글로벌 공급 과잉 속에서 고부가가치, 친환경 제품으로 전환이 이뤄지고 있다. 이에 금호석유화학
“경영 리스크 증가ㆍ기업 이미지 손상” 우려
석유화학업계가 업황 반등 조짐에 따라 위기를 기회로 바꾸는 돌파구 마련에 한창이다. 다만 미래전략수립 과정에서 특허ㆍ경영권 분쟁으로 빚고 있는 마찰이 적잖은 걸림돌로 작용하고 있는 것으로 알려졌다.
지난해 석화업계는 경기침체로 석유제품 수요가 줄어드는 상황에서 고유가 장기화로 실적 부진이 심화했다. 특히
넥센타이어가 기아의 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 대중화 모델인 'EV3'에 신차용 타이어를 공급 중이라고 19일 밝혔다.
기아 EV3에 장착되는 '엔페라 슈프림 S'는 흡음재와 인공지능(AI) 테크놀로지가 적용된 제품으로 전기차뿐만 아니라 고성능, 프리미엄 차량을 위한 플래그십 사계절 타이어다.
엔페라 슈프림 S는 타이어 소음을 대폭 줄일 수 있는
애경케미칼이 국내 최초로 아라미드 섬유 핵심 원료인 TPC(TerePhthaloyl Chlorideㆍ테레프탈로일 클로라이드) 양산 설비를 구축한다.
애경케미칼은 5일 이사회를 개최하고 TPC 양산 설비 구축을 위한 967억 원 규모의 투자를 결정했다고 밝혔다. 2025년 말까지 투자해 연산 1만5000톤(t) 규모의 설비를 구축하고 2026년 1월부터
금호타이어는 올해 2분기 연결기준 매출 1조1319억 원, 영업이익 1515억 원의 잠정실적을 기록했다고 30일 밝혔다.
매출은 전년 동기 대비 12.7% 오르며 창사 이래 역대 2분기 중 두 번째로 높은 실적을 기록했다. 이는 신차용(OE) 타이어 공급 확대 및 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어 시장의 복합적인 성장을 통해 이뤄졌다고 회사
글로벌 유력 매거진 등에서 제품 기술력 인정빅데이터ㆍAI 기술 활용한 타이어 개발 나서
금호타이어가 지속 가능한 성장을 도모하고 미래 모빌리티 산업 경쟁력을 높이는 데 박차를 가하고 있다 프리미엄 제품 공급, 글로벌 유통 확대, 브랜드 인지도 강화 등의 전략을 통해 글로벌 브랜드로 자리한다는 전략이다.
이를 통해 올해 매출 목표를 창립 이래 최대인 4조
백종훈 금호석유화학 대표가 30일 “솔루션 스타이렌 부타디엔 고무(S-SBR) 추가 증설을 검토하고 있다”고 말했다.
백 대표는 이날 한국석유화학협회 주최로 서울 강남구 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스 호텔에서 열린 ‘2024 아시아석유화학회의(APIC)’에서 기자들과 만나 이같이 밝혔다.
S-SBR은 주로 친환경·고성능 타이어에 사용되는
전기차 레이스에 전용 타이어 ‘이노뷔’ 장착최상위 전기차 레이싱 타이어 기술력 입증
금호타이어의 전기차용 타이어 브랜드 ‘이노뷔(EnnoV)’가 전기차 레이스에서 우수한 성능을 입증했다.
금호타이어는 이노뷔를 장착한 쏠라이트 인디고 레이싱팀의 박준의 선수와 DCT 레이싱팀의 김영찬 선수가 지난 11일~12일 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이에서 열린
‘또리’ 통한 다양한 마케팅 활동 펼쳐
금호타이어가 차별화된 디지털 마케팅으로 소비자들로부터 호응을 얻고 있다고 8일 밝혔다.
특히 지난 3월 전기차용 타이어 브랜드 ‘이노뷔(EnnoV)’ 출시와 함께 전기차용 타이어를 캐릭터화한 ‘또리(Thory)’가 인기를 끌고 있다.
또리는 ‘타이어의 신’이라는 세계관에 착안한 또로(Thoro)와 로로(Roro
금호타이어, ‘2024 대한민국 동행축제’ 참가온·오프라인 통해 할인 프로모션·경품 추첨 진행
금호타이어가 ‘2024 대한민국 동행축제(이하 동행축제)’에 참여해 28일까지 온·오프라인 채널에서 주요 제품 및 서비스에 대한 할인 프로모션을 진행한다고 3일 밝혔다.
동행축제는 중소벤처기업부가 주관해 국내 경제 위기 극복과 내수 촉진을 위해 대형 유통업
한국타이어, 30일 올해 1분기 경영실적 발표매출액 2조1272억 원·영업익 3987억 원 기록
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 올해 1분기 매출액 2조1272억 원, 영업이익 3987억 원을 기록했다고 30일 발표했다.
전년 동기 대비 매출액은 1.1%, 영업이익은 108.8% 증가했다.
승용차 및 경트럭 타이어 매출 중 18인치 이상