저소음항공기 검색결과

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공항소음 부담금 강화…심야에서 저녁·새벽까지 확대

국토교통부는 2026~2030년 공항소음 저감과 소음대책지역 주민 지원 방향을 담은 ‘제4차 공항소음 방지 및 주민지원 중기계획’을 마련했다고 29일 밝혔다. 해당 계획은 ‘공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률’에 따라 5년 단위로 수립된다. 국토부는 지방정부·항공사·공항공사·전문가 의견을 반영해 중기계획안을 마련한 뒤 지난해 11월 서울·부

2026-01-29 12:09
물 건너간 본회의…최종 문턱에서 경제 법안 '올스톱'

‘野 지도부 총사퇴’로 25일 본회의 사실상 무산보험업법·UAM촉진법 등 경제 법안 표류 불가피노봉법·방송3법 해소 못한 정쟁 요소도 여전 초유의 제1야당 대표의 체포동의안 가결로 더불어민주당 지도부가 붕괴하면서 국회 입법 기능이 다시 마비됐다. 이에 따라 기업이나 민생과 직결된 법안 처리도 민주당 원내지도부가 재구성될 때까지 미뤄질 수 밖에 없게 됐

2023-09-24 16:06
국토부, 한국형 도심항공교통 ‘K-UAM’ 실증 착수…“민간 경쟁력 확보할 것”

국토교통부는 도심항공교통(UAM)의 2025년 상용화를 목표로 한국형 도심항공교통(K-UAM) 실증사업 1단계에 착수한다고 21일 밝혔다. UAM은 전기동력·저소음 항공기로 수직 이착륙장 기반 차세대 첨단교통체계를 뜻한다. 실증 1단계는 이달부터 내년 12월까지 전남 고흥 일대 개활지에서 진행한다. 도심 실증 2단계는 내년 8월부터 2025년 6월까지

2023-08-21 11:00
공항 소음피해지역 현금ㆍ실비용 중 선택…세대당 연 23만 원 지급

앞으로 공항 주변 소음피해지역 주민은 기존 냉방시설 설치와 전기료·TV 수신료 지원과 현금(세대당 연 23만 원) 지원 중의 하나를 선택할 수 있다. 국토교통부는 그동안 추진해온 공항 소음피해 지원사업에 주민들의 선택권을 보장하기 위해 현금 지원방식을 도입하고 항공기 소음을 선제적으로 감소시키기 위해 소음부담금 체계를 개편하는 등 소음대책 내실화 방안을

2023-03-03 06:00
국산 UAM 기체, 서울 상공에 뜬다…이ㆍ착륙 버티포트 첫선

국산 도심항공교통(Urban Air Mobility, 이하 UAM) 기체가 처음으로 서울 하늘을 날아오른다. 또 UAM 기체가 이ㆍ착륙하는 버티포트(Vertiport)도 첫선을 보인다. 국토교통부는 23일 미래 모빌리티 분야의 핵심인 UAM의 국민 수용성 제고를 위해 비행시연 행사를 김포(아라마리나)에서 개최한다고 밝혔다. UAM은 전기동력·저소음 항

2022-11-23 12:00
환경부, 제주제2공항 전략환경영향평가서 반려…정상 추진 어려울 듯

환경부가 국토교통부가 협의를 요청한 제주 제2공항 건설사업 전략환경영향평가서를 반려하면서 제2공항 건설 계획이 무기한 연기됐다. 환경부는 20일 국토부의 전략환경영향평가서를 세 번째로 반려했다. 국토부가 사업을 추진하려면 반려 사유를 해소해 전략환경영향평가서를 재작성한 후 다시 협의를 요청해야 한다. 제주 제2공항 건설사업은 제주도 서귀포시 성산읍 5

2021-07-20 18:17
공항소음 피해지역 확대, 노인‧아동시설 냉방 전기료 지원

공항소음 피해지역과 주민 지원이 확대된다. 국토교통부는 공항 주변의 소음대책지역 경계 조정과 전기료 확대 지원 방안이 포함된 공항소음방지법 시행령 개정안이 11일 국무회의를 통과, 공포 즉시 시행된다고 밝혔다. 소음대책지역에 대해서는 공항운영자가 방음시설 및 냉방시설 설치, 냉방시설 전기료 지원, 손실보상 등 소음대책사업과 주민복지 및 소득증대사업 등

2021-05-11 11:00