소프트웨어 중심 차량 (SDV) 서비스 플랫폼 전문기업 오비고는 과학기술정보통신부 주관의 '커넥티드 자율주행을 위한 5G-NR-V2X 성능검증’ 과제를 성공적으로 완료했다고 1일 밝혔다.
총 163억 원 규모인 이번 사업은 한국전자기술연구원(KETI)이 총괄기관, 정보통신기획평가원(IITP)이 관리기관으로 참여했다. 사업은 5G-NR-V2X 기술 완성
미래에셋박현주재단은 중국 심천에서 제26회 글로벌 문화체험단을 진행했다고 24일 밝혔다.
이달 20일부터 23일까지 진행된 이번 행사에는 아동복지시설 청소년 93명이 참여했다. 이들은 미래 기술이 빠르게 성장하고 있는 대표적인 도시인 중국 심천에서 미래 산업 현장을 직접 경험해보는 시간을 가졌다.
참가자들은 로봇 자동화 기업 도봇(DOBOT), 바이
제주도가 첨단 자율주행 기술을 활용한 진공식 도로 청소차를 시범 운행한다.
17일 제주도는 국토교통부가 주관하는 '자율차 시범운행지구 서비스 지원사업'의 하나로 '도민 체감형 자율주행 싫증사업'을 추진하고 있다.
공공·물류형 자율주행 서비스인 도로청소차 1대를 도입했다.
자율주행도로청소차는 친환경 전기차(EV)를 기반으로 제작됐다.
라이다·카메라
LG유플러스는 제주특별자치도와 함께 자율주행 노면청소차 시범운행 사업을 진행한다고 16일 밝혔다. 제주도가 추진하는 ‘도민체감형 자율주행 실증사업’의 일환으로 도심 내 주요 도로의 청결을 유지하고 친환경 기술을 접목한 청정 도시 구현을 목표로 했다.
이번 사업은 신제주권역(12㎞)과 첨단권역(4.8㎞)에서 각각 매일 1회씩 두 차례 실시된다. 청소차는
정부가 자율주행 실증도시 추진방안과 서비스 제도화 방안을 포함한 자율주행 산업 경쟁력 강화방안을 연내 발표한다.
국토교통부는 대통령 주재로 열린 ‘제1차 핵심규제 합리화 전략회의’와 ‘자율주행차 현장 토론회’ 후속조치로 자율주행기업, 운수업계 등 각계각층에서 수렴한 의견을 정책현장에 반영하기 위해 1일 17개 시·도가 참여하는 ‘자율주행자동차 시범운행지
23일 오후 1시부터 청계광장~광장시장 무료 운행시범 운행 거친 뒤 내년 하반기 유료화 예정향후 기술 발전시켜 ‘완전 무인 셔틀’로 발전 계획
운전석 없는 자율주행셔틀 ‘청계A01’ 노선이 서울 청계천을 달린다. 서울시는 시범 운행을 거쳐 내년 하반기 중 유료화할 예정이다.
23일 시에 따르면 이날 오후 13시부터 청계A01은 교통카드가 있는 누구나 무
제주에서 운전석 없는 관광형 자율주행버스가 운행을 시작한다.
제주도는 서귀포시 성산읍 광치기 해변 공영주차장에서 핸들과 페달 없이 이동하는 레벨4 수준의 자율주행 기술을 체감할 수 있는 관광형 자율주행버스 '일출봉 GO!' 시승식을 개최했다고 22일 밝혔다.
일출봉 GO는 22일부터 12월 19일까지 섭지코지, 신양해수욕장, 광치기해변, 성산일출봉(
출자 법인 모플러스 통해 사업 예정2029년 차량 100대 확대 목표
일본 닛산자동차와 미쓰비시상사가 2027년 자율주행 서비스를 시작할 계획이라고 니혼게이자이신문(닛케이)이 21일 보도했다.
앞서 닛산과 미쓰비시는 3월 투자금을 절반씩 출자해 모플러스라는 법인을 세웠다. 모플러스를 통해 2027년 여러 도시에서 차량 수십 대로 자율주행 서비스를 시작한다
자율주행과 관련해 현장의 목소리를 바탕으로 우리 기업들에 꼭 필요한 부분을 정책으로 만들기 위한 자리가 마련된다.
국토교통부는 24일 강희업 2차관 주재로 자율주행 관련 토론회를 열고 현장의 목소리를 청취하며 정책개선 방향을 논의한다.
이번 토론회는 이달 15일 대통령 주재로 열린 ‘1차 핵심규제 합리화 전략회의’ 후속조치로 당시 논의된 주제(자율주행
미래 자동차 디자인과 첨단 자율주행 기술을 탑재한 국내 최초의 ‘운전석 없는 자율주행셔틀’이 이르면 9월 말 청계천을 달린다.
24일 서울시에 따르면 시가 선보일 ‘운전석 없는 자율주행셔틀’은 우리나라 자율주행 대표기업인 오토노머스에이투지(Autonomous AtoZ)의 순수 국내 기술로 개발·제작됐다.
오토노머스에이투지는 복잡한 서울 도심부에서의
2분기 매도 우위로 전환…지난달만 6.2억달러 팔아“핵심 사업 주춤…새 먹거리 수익성·점유율 낮아져”
국내 개인투자자들의 ‘원픽’으로 꼽히던 테슬라를 향한 투자 열기가 식고 있다.
4일 한국예탁결제원에 따르면 지난달 서학개미(미국 주식에 투자하는 국내 투자자)는 테슬라를 6억1526만 달러어치 순매도했다. 올해 1분기까지 테슬라는 해외 증시 월별
LG에너지솔루션이 25일 실적설명회를 통해 하반기 실적 개선을 흐름을 지속하기 위한 △운영 △ 사업 △기술 측면의 실행 과제(Action Plan)를 발표했다.
LG에너지솔루션은 하반기 경영 환경이 녹록치 않다고 진단했다. 우선 북미 관세 강화 및 대규모 감세법안(OBBBA)이 발효된다. 트럼프 행정부는 전 국가 대상 10% 보편관세 및 국가별 상호관세
전년 동기 대비 매출 9.7% 감소, 영업익 152.0% 증가IRA 세액 공제 제외해도 흑자김동명 사장 “다시 없을 성장 기회 만들어 나갈 것”
LG에너지솔루션이 2025년 2분기 매출 5조5654억 원, 영업이익 4922억 원을 달성했다고 25일 밝혔다. 매출은 전년 동기(6조1619억 원) 대비 9.7% 감소, 전기(6조2650억 원) 대비 11.2
한화자산운용 ‘피지컬AI’ 시대를 구현할 로보택시 산업에 투자하는 ‘PLUS 미국로보택시 상장지수펀드(ETF)를 신규 상장한다고 22일 밝혔다.
PLUS 미국로보택시 ETF는 로보택시 사업을 직접 영위하는 자율주행 서비스 기업과 로보택시 산업을 뒷받침하는 핵심 기술을 보유한 기업에 주로 투자한다.
주요 편입 종목은 △테슬라 △웨이모(알파벳) △바이
요금 4.20달러 정액으로 책정머스크 “10년 노력의 결실”테슬라 비전 실현 가늠할 단초카메라 바탕이어서 비용 이점안전성ㆍ규제 측면서 불확실성
테슬라가 22일(현지시간) 자율주행 ‘로보택시’ 서비스 시범 운영을 시작했다. 경영난에 직면한 테슬라가 이를 발판으로 반등의 실마리를 찾을 수 있을지 주목된다.
블룸버그통신에 따르면 테슬라는 이날 미국 텍사스주
위라이드ㆍ포니AI 등도 글로벌 박차 미국 테슬라 이달 로봇택시 출시 예고
중국 빅테크 기업 바이두가 자율주행 택시 서비스인 아폴로 고(Apollo Go)를 이르면 연내 싱가포르와 말레이시아에 출시할 계획이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 20일 보도했다.
바이두의 아폴로 고는 두 시장에 적합한 비즈니스 모델을 찾기 위해 잠재적인 파트너들과 협의 중
연내 ‘아폴로 고’ 테스트 시작 목표
중국의 인터넷 대기업 바이두가 자율주행 차량 호출 서비스인 ‘아폴로 고’를 유럽과 튀르키예에서 시험 운영하고 궁극적으로 출시할 계획이라고 소식통을 인용해 월스트리트저널(WSJ)이 13일(현지시간) 보도했다.
소식통에 따르면 바이두는 스위스의 우정국(Swiss Post)의 자회사이자 버스서비스 제공업체 포스트오토
포니링크는 서울특별시의회 교통위원회가 지난달 28일 의정 활동의 일환으로 자율주행 모빌리티 사업을 추진 중인 자사의 성남시 분당구 오퍼레이션 허브를 방문했다고 4일 밝혔다.
이번 방문에는 이병윤 위원장을 비롯해 이수진 서울시 미래첨단교통과장 등 약 20여 명의 관계자가 참석해, 포니링크의 자율주행차 제작 및 정비 시설이 마련된 1층 워크베이에서 회사
SK증권은 쏘카에 대한 투자의견 ‘매수’, 목표주가 2만5000원의 신규 커버리지를 개시했다. 쏘카의 현재주가(28일 기준)는 1만4830원이다.
4일 박찬솔 SK증권 연구원은 “쏘카는 시장점유율 80%, 누적 회원 1350만 명 이상을 확보한 차량 공유서비스 사업자”라면서 “가장 중요한 시장인 수도권에서 약 2500개 사이트, 1만1000대의 차량을
포니링크가 자율주행차량 상용화에 속도를 내고 있다. 서울 강남에서 테스트를 거친 뒤 사업을 본격화할 전망이다.
포니링크는 11일 경기도 화성 한국교통안전공단 자동차 안전연구원 K-CITY에서 자율주행차량 시승행사를 진행했다. 포니링크는 시험운행 테스트 중인 자율주행차량의 국토교통부 임시운행 허가를 앞두고 있다.
포니링크는 현대자동차의 코나EV 차량을