실적은 최고치, 주가는 엇갈려삼성전자, SK하이닉스 장중 최고가에코프로비엠, 코스닥 시총 1위 탈환
삼성전자와 SK하이닉스의 역대급 실적이 코스피를 사상 처음으로 5200선 위로 끌어올렸다. 장중 급등과 급락을 반복하며 큰 변동성을 보였지만 오후 들어 반도체 실적 기대가 다시 유입되며 지수는 결국 최고치로 거래를 마쳤다. 코스닥도 2% 넘게 급등했다.
매출 114조 ‘사상 최대’…관세 부담에 이익은 감소미·유럽·인도 맞춤 전략으로 신차·친환경차 확대로보틱스·자율주행 신성장 동력에 그룹 역량 결집
기아가 지난해 매출액 114조 원을 달성하며 역대 최대치를 기록했다. 다만 미국의 관세 여파가 본격화하고, 글로벌 경쟁이 심화하며 이익은 줄었다. 기아는 올해 미국, 유럽, 인도 등 지역별 차별화된 전략으로
매출액 6.2%↑·영업이익 28.3%↓2년 연속 연간 100조원 매출 돌파친환경차 판매 확대로 성장 지속
기아가 지난해 연간 기준 역대 최대 매출을 기록하며 2년 연속 매출 100조 원을 돌파했다. 미국의 고율 관세 부담과 글로벌 경쟁 심화로 영업이익은 줄었지만, 친환경차 판매 확대를 바탕으로 역대 최다 판매를 기록하며 외형적인 성장을 이어갔다는 평가다.
3분기 이후 수익성 회복 기조친환경차 판매 확대로 성장 지속
기아가 지난해 역대 최대 매출액을 달성했다. 다만 미국 관세의 여파로 영업이익은 전년 대비 약 28%가량 감소했다.
기아는 지난해 매출액 114조1409억 원, 영업이익 9조781억 원을 기록했다고 28일 밝혔다. 이는 전년 대비 매출은 6.2% 증가하고, 영업이익은 28.3% 감소한 수치다.
"韓, 약속 이행 진전 없어"관세 인상 시기 등은 함구
백악관이 "미국 대통령은 관세를 인하했지만 한국은 약속이행을 하지 않았다"는 입장을 밝혔다.
백악관은 27일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 대한 관세를 25%로 다시 인상하겠다고 밝힌 것이 한국이 관세 인하 대가로 합의한 약속을 이행하지 않았기 때문이라고 밝혔다.
연합뉴스에 따르
코스피 종가 사상 첫 5000 달성을 주도한 반도체주에 대한 투자자들의 관심이 높았다. 코스닥 1000 안착 과정에서 이차전지의 약진도 눈에 띈다.
28일 금융투자업계에 따르면 장 시작 전 네이버페이증권 검색상위 종목은 삼성전자, 현대차, SK하이닉스, 에코프로, 네이버(NAVER) 등이다.
전날 삼성전자는 전 거래일 대비 4.87% 오른 15만95
오천피 달성했지만, 현대차그룹주는 ‘관세 부담’에 하락트럼프 발언에 통상 불확실성 확대증권가 “영향 제한적”
도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 인상 발언이 국내 자동차주에 직격탄을 날렸다. 고점 이후 조정 국면에 들어선 현대자동차 주가는 통상 불확실성과 환율 반등이 겹치며 시가총액 100조 원을 간신히 지켰다. 다만 일각에서는 이번 관세 이슈가 단기 변동
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회 비준 문제를 이유로 한국산 제품에 대한 상호관세를 최대 25% 인상하겠다고 밝히면서 국내 중소기업계가 또다시 관세 폭탄 리스크에 직면했다.
27일 본지 취재를 종합하면 국내 중소기업들이 고환율로 몸살을 앓고 있는 상황에서 예고 없이 터진 기습 관세 인상에 수익 악화 등 경영 불안 가중이 불가피할 것으로 전망된다.
3500억달러 투자 이행 압박“지지부진한 속도에 강한 불만”
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 지연을 빌미로 25% 관세 인상 카드를 꺼내 들자, 국내 산업계는 사실상 추가 투자를 끌어내기 위한 ‘전략적 압박’으로 규정했다. 미국 현지에 이미 천문학적 자금을 쏟아부은 우리 기업들로선, 국회의 입법 속도까지 관세와 연동시키는 트럼프식 ‘투자의
도널드 트럼프 미국 대통령이 우리나라에 대한 자동차 관세와 상호 관세를 25%로 인상한다고 밝히기에 앞서 미국 정부가 우리 정부 측에 서한을 보내왔던 것으로 확인됐다.
과학기술정보통신부는 2주 전인 13일, 제임스 헬러 주한 미국대사대리가 배경훈 과기부총리 겸 과기부 장관을 수신인으로 외교부와 산업통상부 장관, 공정거래위원장을 수신참고인으로 한 서한을
25% 관세 시 최대 4조4000억원 손실車 부품사들도 다시 타격 불가피정의선 회장, 전날 캐나다로 출국
한미 간 통상 불확실성이 다시금 고개를 들고 있다. 국내 완성차 업계가 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 자동차에 적용되는 관세를 기존 15%에서 25%로 인상하겠다고 밝히자, 향후 파급 효과를 예의주시하고 있다. 대미 자동차 관세가 무역합의 이전
“국회 비준 없는 통상합의가 불안 키워““트럼프 뜻대로 보복 가능한 구조”공천뇌물 의혹엔 ‘시스템 에러’ 규정국힘, 쌍특검 촉구 천막농성·서명운동 돌입
송언석 국민의힘 원내대표는 27일 도널드 트럼프 미국 대통령의 한국산 자동차·목재·의약품 관세 인상 선언과 관련해 “이재명 정부가 성공이라고 자화자찬했던 한미 관세합의가 얼마나 불안정한 구조 위에 있었
트럼프 대통령의 한국에 대한 자동차 등 상화관세를 25%로 인상한다는 소식이 전해지면서 잘나가던 현대·기아차의 주가가 함께 주춤하고 있다.
27일 한국거래소에 따르면 9시3분 현대차는 전 거래일보다 3.15% 떨어진 47만7000원에 거래 중이다. 기아차도 전일보다 4.06% 떨어진 14만8900원에 거래되고 있다.
주가 하락의 원인은 트럼프 대통령
“국익 다루는 외교가 당파 싸움 돼선 안 돼”“협정 성격조차 불분명…지금이라도 설명해야”
이준석 개혁신당 대표는 27일 한미 통상협상과 관련해 “내려간 관세는 없이 정치적으로만 활기가 도는 ‘호텔 외교론’이 돼서는 안 된다”고 비판했다.
이 대표는 이날 페이스북 글을 통해 “외교는 국익을 다루는 것이지 당파 간 이전투구가 돼서는 안 된다”며 “개혁신
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 자동차 관세를 25%로 인상하겠다고 공식 통보하면서 한미 통상 관계에 또 다시 비상이 걸렸다. 청와대는 즉각 김용범 정책실장 주재로 관계부처가 참여하는 대책회의를 열고 대응 방안을 논의한다는 방침이다.
청와대 대변인실은 27일 “오늘 오전 정책실장 주재로 관계부처가 참여하는 대책회의를 개최할 예정”이라고 밝혔다.
"韓국회가 미국과 합의 지키지 않아"'대미투자특별법' 상임위 심사 단계
도널드 트럼프 미국 대통령이 관세 15%로 합의한 무역협상을 파기하고 다시 25% 수준의 관세를 부과하겠다고 위협했다. 한국 국회가 무역합의 이행에 필요한 법적 절차를 이행하지 않았다는 것을 그 이유로 들었다.
26일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 트럼프 대통령은 사회관계망서비스
국내 완성차 업계가 자동차 관세 리스크와 친환경차 보조금 축소 등의 비우호적인 환경 속에서도 지난해 선방한 판매 실적을 거뒀다.
5일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG모빌리티(KGM)·르노코리아의 지난해 판매 실적 발표를 종합하면 국내 완성차 5사는 지난해 총 793만4872대를 판매한 것으로 나타났다. 이는 전년 대비 0.2% 감소한 수치다.
CES 2026서 그룹사 역량 총결집 “미래 모빌리티 혁신 선도”내년 미국 진출 40년⋯정의선 회장 리더십으로 ‘다음 도약’ 준비
창립 58주년을 맞은 현대자동차가 정의선 현대차그룹 회장의 리더십 아래 더 큰 도약을 준비한다. 내년 미국 진출 40년을 앞둔 시점에서 정 회장은 품질 신화를 넘어 인공지능(AI)과 로보틱스를 축으로 한 새로운 도약을 준비하고
현대자동차가 내년 미국 진출 40주년을 앞두고 또 한 번의 도약을 준비하고 있다. ‘엑셀’ 수출로 시작된 미국 시장 공략은 품질 혁신과 현지화 전략을 거치며 그룹 성장의 핵심축으로 자리 잡았고 최근에는 정의선 회장의 리더십 아래 미래차 경쟁 국면에 대응하고 있다.
현대차는 1986년 울산공장에서 생산한 국내 첫 전륜구동 승용차 ‘엑셀’을 미국에 수출하며
1. 코스피 4000, 사상 최고 랠리코스피가 10월 처음으로 4000선을 돌파하고 11월 3일 4221.87로 종가 기준 역대 최고치를 기록함. 반도체 업황 회복과 AI 열풍 속 삼성전자 ‘11만’, SK하이닉스 ‘60만’ 등 주가 급등이 지수를 견인했고, 외국인도 6개월 연속 20조원 이상 순매수.2. ‘코리아 디스카운트’ 해소·자본시장 선진화정부는