해운물류가 운임 급등과 선박 부족으로 공급난을 겪는 가운데 항공화물의 공급 불균형도 지속하면서 ‘물류 대란’이 우려되고 있다.
항공화물, 수요보다 더딘 공급 회복
9일 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 9월 기준 글로벌 항공화물 수요는 전년 동기보다 8% 감소하는 데 그쳤다.
이전보다 감소 폭을 줄였으며 항공화물 수요가 코로나 이전의 90%
중소벤처기업부와 중소벤처기업진흥공단은 국적 해운선사인 HMM과 협업해 최근 운항 선박 부족 등으로 수출 물류에 어려움을 겪고 있는 중소기업을 대상으로 해상운송 지원사업 참여기업을 모집한다고 4일 밝혔다.
이번 사업은 지난달 29일 중기부, 해양수산부, 한국선주협회 및 중진공이 체결한 ‘수출중소기업과 국적 해운선사간 상생협력을 위한 업무협약’의 후속조치로
HMM은 국내 수출기업을 위해 긴급 투입한 컨테이너선 ‘HMM 프레스티지(Prestige)호’와 ‘HMM 인테그랄(Integral)호’가 총 7980TEU(1TEU= 20피트 컨테이너 1대분)의 화물을 싣고 부산항에서 미국 LA로 출항했다고 1일 밝혔다.
앞서 두 번의 임시선박을 투입한 뒤 세 번째 지원이다. 특히 이번에는 두 척을 투입했다.
국내
산업부, 민관합동 '제4차 수출입 물류 대책반' 회의 개최 이달 말 미주노선에 국적선사 2척 긴급 투입
정부가 해상운임 급등으로 물류에 어려움을 겪는 수출 기업을 위해 애로 해소에 나섰다.
선주와 화주 간 운송계약을 위반할 경우 벌칙을 엄격하게 적용하기로 했으며, 수요가 급증하는 미주노선에 이달 말 임시 선박 2척을 긴급 투입한다.
산업통상자원부는 2
HMM은 국내 화주를 위해 북미 서안 항로에 컨테이너선 1척을 지난달에 이어 이달에도 긴급 추가 투입한다고 15일 밝혔다.
이달 29일 투입 예정인 4600TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개) 컨테이너선 ‘HMM 인테그랄호’는 지난달 30일에 이어 두 번째로 출항하게 된다.
HMM은 지난달 국내 수출기업들의 요청에 따라 부산~LA(로스앤젤스