부산항 제2신항(진해신항)과 광양항ㆍ인천항이 2030년부터 선박에서 물건을 내리는 하역작업이 무인으로 이뤄지는 자동화 항만으로 운영된다.
해양수산부는 17일 국무회의에서 전국 항만에 대한 중장기 비전과 개발계획을 담은 2030 항만정책 방향과 추진전략을 보고했다.
이번 전략은 ‘글로벌 경쟁력을 갖춘 고부가가치 디지털 항만 실현’이라는 비전 아래 △4차
종합물류기업 ㈜한진이 3분기 경영실적을 잠정 집계한 결과 연결 기준 누계 영업이익이 819억 원으로 전년 동기 660억 원 대비 24.1% 상승했다고 13일 밝혔다.
매출액 역시 전년 동기 대비 6.1% 증가한 1조6178억 원을 달성했다.
영업이익은 2017년부터 지속적인 흑자를 기록하고 있으며, 올해 3분기 영업이익률은 5.06%를 달성하며 수익성
현대건설이 지난달 ‘철강 부산물을 이용한 연약지반 처리용 지반 고화재 제조 기술’로 녹색기술 인증을 받았다고 6일 밝혔다.
녹색기술 인증은 에너지와 자원을 절약하고 효율적으로 사용해 온실가스와 오염 물질의 배출을 최소화하는 기술을 정부가 인증하는 제도다. 이번이 7번째 녹색기술 인증 획득이다.
이번에 인증 받은 연약지반 처리 기술은 △환경 보
올해 국경 간 전자상거래 규모가 1200조 원에 달할 전망인 가운데 정부가 세계 전자상거래 시장을 선도하기 위해 인천항을 전자상거래 특화 항만으로 키우기로 했다.
해양수산부는 6일 인천항 남항 아암물류2단지 내에 약 25만㎡ 규모로 전자상거래 특화구역을 지정하고 입주기업 공모와 물류센터 건립을 추진한다고 밝혔다.
해수부는 항만별 특성을 고려해
인천 신항배후단지에 23만㎡ 규모의 콜드체인 특화구역이 지정됐다. 이번 특화구역 지정을 통해 약 6500억 원 규모의 민간투자와 600여 명의 신규 일자리, 연간 약 8만TEU 규모의 신규 화물이 창출될 것으로 기대된다. 이에 따른 경제적 파급효과는 약 1조2600억 원에 달할 전망이다.
해양수산부는 인천 신항배후단지 콜드체인 특화구역을 지정했다고
정부가 인천, 평택당진항에서 시범적으로 민간개발·분양 사업을 추진한다. 또 항만배후단지 입주기업 제한을 해소·완화하고 부지 무상 제공이나 임대료 감면 등 인센티브를 제공하기로 했다. 이를 통해 지역 일자리와 물동량을 창출한다는 계획이다.
해양수산부는 11일 이 같은 내용을 담은 ‘항만배후단지 활성화 방안’을 발표했다. 항만배후단지란 항만의 부가가치를
광양항에 세계 최고 수준의 자동화 항만이 구축된다. 항만의 모든 데이터가 모이고 실시간으로 공유되면서 항만과 선박, 육상운송 등이 최적의 작업을 수행하는 수출입 물류 스마트화가 추진된다. 정부는 이를 통해 2030년까지 세계 수출입 물류 경쟁력 순위를 현재 25위 수준에서 10위권 내로 끌어올린다는 계획이다.
정부는 20일 정세균 국무총리 주재로 ‘
종합물류기업 한진은 28일 '내실경영과 체질강화를 통한 수익성 제고 및 미래 성장기반 구축'을 2020년 경영목표로 내세운 사업계획을 발표했다.
올해 실적 목표는 영업이익 1000억 원, 매출액은 2조3300억 원으로 잡았다. 한진은 지난해 경영실적을 잠정 집계한 결과, 연결기준 영업이익 910억 원으로 전년 동기(421억 원) 대비 116.2%
종합물류기업 한진은 29일 직원 자녀를 회사로 초대하는 ‘패밀리데이’ 행사를 했다.
직원과 자녀들이 함께 서울 소공동에 있는 ㈜한진 본사에 출근해 엄마, 아빠의 일터를 직접 체험하고 다과 및 선물증정 등 직장 동료들이 마련한 환영식에 참석했다.
본사행사를 마친 후 인천신항 한진인천컨테이너터미널(HJIT)을 방문해 터미널시설과 야드 및 통제
제주와 동해에 신항만이 건설된다. 정부는 기존 10개 신항만을 포함 12개 신항만에 2040년까지 민간자본 25조 7734억 원을 포함 약 42조 원을 투자하기로 했다. 이를 통해 500개 기업을 유치하고 물동량을 18억5000만 톤으로 확대하며 항만부가가치 65조 원, 일자리 53만 개를 창출한다는 계획이다.
정부는 1일 정부세종청사에서 이낙연 국
인천신항 항만배후단지 개발사업 협상대상자로 HDC현대산업개발 등이 꾸린 컨소시엄이 선정됐다.
해양수산부는 인천신항 항만배후단지 개발사업의 우선협상대상자로 민간 컨소시엄인 ‘(가칭)인천신항 배후단지'가 선정됐다고 2일 밝혔다.
인천신항 항만배후단지 개발사업은 약 2000억 원의 민간사업비를 투입해 2022년까지 토지 및 기반시설(전기, 통신, 상
[경제]
◇기획재정부
1일(월)
△제로페이로도 정부 관서운영경비를 결제 할 수 있게 된다(석간)
△2019 통계로 보는 여성의 삶
△한국표준목적별 개별소비지출분류(COICOP-K) 개정 결과
2일(화)
△부총리 10:00 국무회의(BH)
△2019년 6월 소비자물가동향(석간)
△2019년 6월 소비자물가동향 분석(
◇기획재정부
1일(월)
△제로페이로도 정부 관서운영경비를 결제 할 수 있게 된다(석간)
△2019 통계로 보는 여성의 삶
△한국표준목적별 개별소비지출분류(COICOP-K) 개정 결과
2일(화)
△부총리 10:00 국무회의(BH)
△2019년 6월 소비자물가동향(석간)
△2019년 6월 소비자물가동향 분석(석간)
△혁신지향 공공조달 추
△한미반도체, SK하이닉스에 25억 규모 반도체 장비 공급
△KC그린홀딩스, 이태영 등 특별관계자 지분변동
△남광토건, 인천신항 호안축조공사 수주
△두산건설, 대구포교성베네딕도수녀회와 598억 원 계약체결
△현대로템, 류재욱 사외이사 중도 퇴임
△현대로템, 여형구ㆍ이원희ㆍ정상경 사외이사 신규선임
△현대로템, 대표이사 이건용 체제로 변경
△대상홀
인천신항 항만배후단지 1단계 2구역 개발에 민간투자를 추진한다.
해양수산부는 4일부터 6월 3일까지 인천신항 항만배후단지(1단계 2구역) 개발사업의 제3자 공모를 실시한다고 3일 밝혔다.
이 사업은 약 2000억 원의 민간자본을 투입해 2022년까지 공사를 마치고 2023년부터 고부가가치 물류·제조기업에게 배후단지를 공급하기 위해 추진한다.
우리 경제 부진을 타개하기 위해 이낙연 총리가 경제현장을 잇따라 방문하는 등 경제계와 스킨십을 강화하고 있다. 이 총리가 직접 대기업 공장을 방문해 총수를 만나는 등 공을 들이며 경제현장 행보에 속도를 내고 있는 것. 이번달에만 네 번째 경제현장 행보다.
이낙연 총리는 30일 경기도 화성에 있는 현대·기아차 기술연구소를 방문했다. 이 총리는 수소전기차
이낙연 국무총리가 8일 “빠른 시일 내 수출 5위가 됐으면 좋겠지만 올해는 6위를 지키는 것에 주력해야 할 것”이라고 말했다. 선박 대형화 추세에 맞춰 정부가 항만 개선을 서두르겠다는 뜻도 밝혔다.
이 총리는 이날 인천 신항 선광신컨테이너터미널을 방문해 수출 상황 등을 점검하며 이같이 말했다.
그는 “새해 수출 여건이 녹록하지 않을 것 같다