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현대글로비스, 세계 최초로 차량 1만대 이상 운송 '자동차운반선' 도입

현대글로비스가 세계 최대 규모의 자동차 운반선(PCTC)을 도입했다. 국내 완성차 업계의 수출을 돕는 동시에 글로벌 완성차 해상운송 시장에서 사업경쟁력을 강화한다는 방침이다. 현대글로비스는 1만800대적 초대형 PCTC인 ‘글로비스 리더(Glovis Leader)호’를 완성차 해상운송에 투입한다고 29일 밝혔다. 해당 선박의 크기는 전장 230m·선

2026-04-29 08:39
iM증권 "한화엔진, 데이터센터 없어도 충분⋯본업 체력 상승"

iM증권은 29일 한화엔진에 대해 데이터센터 관련 기대를 배제하더라도 본업만으로 충분한 실적 개선이 가능하다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 10만1000원으로 상향했다. 변용진 iM증권 연구원은 "한화엔진의 데이터센터향 엔진 사업 가능성을 점검한 결과, 아직 구체적인 수주 협의 단계는 아니지만, 잠재 고객들의 문의가 확실히 늘고 있다"라며

2026-04-29 08:10
HJ중공업 1만TEU급 대형선 4척 연속 건조…영도조선소 경쟁력 강화

HJ중공업이 대형 컨테이너선 시장에서 연속 수주에 성공하며 조선 경쟁력 회복 신호를 분명히 했다. HJ중공업은 27일 유럽 선주사로부터 총 3572억 원 규모의 1만100TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다고 밝혔다. 지난 2월 같은 급의 첫 수주에 이어 연속 계약을 따내며, 총 4척의 동일 선형 건조 물량을 확보했다. 핵심은 ‘반복건조 효과’다

2026-04-27 16:21
HJ중공업, 1만100TEU급 컨테이너선 2척 추가 수주

HJ중공업이 유럽 지역 선주사로부터 총 3572억원 규모 1만100TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다고 27일 밝혔다. 1만TEU급 컨테이너선은 HJ중공업이 자체 개발한 7700~9000TEU급 친환경 컨테이너선을 바탕으로 영도조선소 도크에서 건조할 수 있는 최대급 제원으로 개발한 모델이다. 고효율·최첨단 설계 기술을 통해 갑판과 화물창의 적재 공

2026-04-27 09:37
HD현대중공업, 세계 최초 암모니아 추진선 건조

HD현대중공업이 세계 최초로 암모니아 추진선 건조에 성공했다. HD현대중공업은 울산 조선소에서 이중연료(DF) 엔진이 장착된 4만6000입방미터(㎥)급 중형 가스운반선 2척에 대한 명명식을 실시했다고 9일 밝혔다. 이날 행사에는 HD현대중공업 함정․중형선사업부 사업대표인 주원호 사장과 ‘니콜라스 사베리스(Mr. Nicolas Saverys)’ 엑스마

2026-04-09 15:52
HD현대 이틀간 1.9兆 14척 수주 ‘잭팟’

가스선·PC선 14척 수주“지정학적 리스크와 유가 상승으로 발주 문의 잇따라” HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 이틀만에 1조 9710억원의 수주 실적을 올렸다. HD한국조선해양은 LPG운반선 4척, PC선 8척, LNG운반선 2척 등 선박 14척에 대한 건조 계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 먼저 HD한국조선해양은 지난 2일 그리스

2026-04-08 14:24
에스엔시스, 머스크 LNG 이중연료선 FGSS 수주…한화오션 협력으로 글로벌 선사 첫 적용

조선 기자재 통합 솔루션 기업 에스엔시스는 한화오션과의 계약을 통해 세계 최대 컨테이너 선사 머스크향 1만5000TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선에 적용되는 연료가스공급시스템(FGSS) 제어 솔루션 공급 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번 계약은 한화오션이 건조 중인 머스크의 LNG 이중연료 추진 컨테이너선에 에스엔시스의 독자

2026-03-17 10:51
앞당겨진 ‘탈탄소’ 시계…엔진부터 연료까지 다 바뀐다 [중동發, K-조선 항로 변경]

차세대 친환경 선박 개발 경쟁IMO 환경 규제·중동발 에너지 불안…조선업 탈탄소 가속LNG·암모니아·수소·전기 추진 등 친환경 선박 기술 경쟁 본격화 탄소 중립과 에너지 안보라는 거대한 파고 속에서 선박 추진 방식의 세대교체가 가속화되고 있다. 대체 연료와 전기 기반 동력 체계가 조선업의 새로운 표준으로 떠오르며, 글로벌 해상 물류의 지형도가 빠르게 재

2026-03-17 05:00
현대글로비스, CDP ‘탄소경영 섹터 아너스’ 수상 “물류업계 최다”

현대글로비스가 글로벌 환경 평가 기구 탄소정보공개프로젝트(CDP)로부터 기후변화 대응 성과를 인정받았다. 11일 현대글로비스는 CDP 한국위원회가 앰배서더 서울 풀만 호텔에서 전날 개최한 ‘2025 CDP 코리아 어워즈' 시상식에서 산업재 부문 ‘탄소경영 섹터 아너스’를 수상했다고 밝혔다. CDP는 영국에 본부를 둔 공신력 있는 글로벌 환경·사회·지배

2026-03-11 08:40
KR·에코프로HN·HD한국조선해양, MW급 암모니아 엔진 실증 성공

한국선급(KR)이 암모니아 연료 선박의 상용화를 가로막아온 '배기가스 저감' 난제를 겨냥한 후처리 시스템을 국내 최초로 MW급 엔진에 적용해 육상 실증에 성공했다. 차세대 무탄소 연료로 주목받는 암모니아의 가능성과 한계를 동시에 겨냥한 기술 검증이라는 점에서 의미가 적지 않다. KR은 23일 해양수산부가 지원하는 '선박 배출 온실가스 통합관리 기술개발'

2026-02-23 11:19
SK멀티유틸리티, LNG·LPG 열병합 발전소 운영 본격화

SK멀티유틸리티는 울산 남구의 300메가와트(MW)급 액화천연가스(LNG)·액화석유가스(LPG) 열병합발전소가 효율 검증 절차를 마무리하고 안정 운영 단계에 돌입했다고 13일 밝혔다. 2022년 7월 착공 이후 약 40개월의 공사 기간을 거쳐 지난해 말부터 진행한 시운전과 안정화를 마무리했다. 열병합발전소(CHP)는 하나의 연료로 전기와 스팀을 동시

2026-02-13 08:51
기술의 韓 vs 가격의 中…LNG선 ‘철옹성’ 흔드는 '저가공세'

中 조선소 올 들어 LNG선 최소 13척 수주고부가 선종으로도 저가 공세 확산기술 격차 좁히며 중장기 부담 요인으로 K-조선의 ‘LNG 방벽’에 균열이 가기 시작했다. 한국의 독무대였던 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에 중국 조선사들이 파격적인 ‘저가 공세’를 펼치고 있다. 한국이 기술력과 납기 대응력에서 여전히 한발 앞서 있다는 게 지배적인 시각이지

2026-02-10 16:00
[종합] HD현대마린솔루션 지난해 영업익 29%↑…선박 관리가 ‘효자’

HD현대마린솔루션 실적 컨퍼런스콜선박 발주 증가에 AM 매출 16%↑디지털 솔루션 부문도 4분기 최대 분기 실적 경신올해 매출 2.3조 목표 HD현대의 해양 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션이 지난해 조선업 호황에 힘입어 실적 고성장을 이어갔다. 선박 발주 증가로 선박 유지·보수 수요가 확대되면서, 회사의 핵심 수익원인 애프터마켓(AM) 부문이

2026-02-04 16:34
HD현대마린솔루션, 지난해 영업익 3501억…전년比 29%↑

AM 사업이 수익성 제고올해 매출 목표는 2.3조 HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션은 지난해 매출액은 1조9827억 원, 영업이익은 3501억 원을 기록했다고 4일 밝혔다. 전년 대비 매출은 13.6%, 영업이익은 28.9% 증가한 수치다. 주력 사업인 선박 부품 및 서비스 관련 애프터마켓(AM) 사업 매출이 전년 대비 16%

2026-02-04 15:38
HD한국조선해양, 액화이산화탄소 운반선 2척 수주

日 MOL사와 1만2000㎥급 건조계약 체결지금까지 총 6척 수주, 1척 인도LNG 이중연료 추진 엔진 탑재, 내빙 설계 적용 HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 수주에 성공했다. HD한국조선해양은 최근 일본 해운사 MOL과 1만2000㎥급 액화이산화탄소 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 30일

2026-01-30 09:09
글로벌 조선업 조정국면⋯내실ㆍ확장 전략의 ‘검증 구간’ [조선 패권, 다음 20년 上]

기술 고도화로 내실 다지는 HD현대…장기 수익성 검증 필요미국 거점 앞세운 한화의 확장 전략…투자금 회수는 부담내실 vs 확장, 다른 길…‘변수’ 앞에 공통된 고민 글로벌 조선업이 조정 국면에 접어들면서 국내 조선업계를 이끄는 두 리더의 전략도 시험대에 올랐다. 정기선 HD현대 회장과 김동관 한화그룹 부회장은 각각 내실과 확장이라는 서로 다른 방향의 전

2026-01-27 05:00
한화엔진, 2890억 규모 노르웨이 SEAM 인수 계약

SEAM 인수 통해 북유럽 선박용 전기추진체 시장 진출 한화엔진이 국내 기업 최초로 북유럽 선박용 전기추진체 시장에 진출한다. 19일 한화엔진은 노르웨이 전기추진·전력 자동화 시스템 전문기업 SEAM의 지분 100%를 인수하는 계약을 맺었다고 밝혔다. 이번 거래는 한화엔진이 단독으로 진행한다. 한화엔진 신설 자회사 ‘한화엔진 인베스트먼트 노르웨이 AS

2025-12-19 17:03
현대글로비스, CDP 기후변화 대응 평가 최고등급 획득

현대글로비스가 글로벌 지속가능성 평가기관인 탄소정보공개프로젝트(CDP)가 주관하는 ‘2025 CDP 기후변화 대응 평가’에서 최고 등급인 ‘리더십 A등급’을 획득했다고 17일 밝혔다. CDP는 각국의 주요 상장 및 비상장기업을 대상으로 기후변화 이슈 대응과 관련한 정보 공개를 요청하고, 이를 토대로 매년 보고서를 발간하는 글로벌 프로젝트다. 전세계 금융

2025-12-17 09:06
LNG선 수주 공백 메우는 컨테이너선…달라진 K조선 수주 지형

HD현대, 2.1조 규모 컨선 8척 수주미중 갈등 여파에 K조선 반사이익내년 LNG선·특수선발 호황 기대 올해 국내 조선업계의 수주 포트폴리오에서 컨테이너선이 차지하는 비중이 눈에 띄게 높아졌다. 작년까지만 해도 액화천연가스(LNG)운반선 등 고부가 선종 중심이었으나 글로벌 프로젝트 지연 등으로 신규 발주가 둔화한 LNG 운반선 수주 공백을 컨테이너선

2025-11-24 14:25
[종합] HD현대, 2.1兆 ‘잭팟’⋯컨테이너선 8척 수주

18년만 최대 규모 컨선 수주HMM과 대규모 공급계약HD현대重·삼호서 2029년까지 순차 인도 HD현대가 2조 원대 초대형 컨테이너선을 수주하며 2007년 조선업 수퍼사이클(초호황기) 이후 최대 규모의 실적을 기록했다. 24일 HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만3400TEU급(1TEU=20피트 컨테이너 1대) 이중연료 추진 컨

2025-11-24 11:18

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