대구 북을에는 황영헌 전 바른정당 정책수석전문위원, 부산 동래에는 이재웅 부산교육청학교 학부모 총연합회장, 부산 북·강서갑에는 배기석 전 국회의원 보좌관 등이 공천됐다. 광주에서는 북을에 김원갑 전 오월시민군 대장, 동·남을에 장도국 청년 문화예술인, 서을에 최현수 광주시민회 사무총장이 각각 후보로 결정됐다.
1·2차 공천 심사 결과를 합하면 총...
현재 쏘카의 최대 주주는 다음 창업주 이재웅이 설립한 SOQRI로 37.95%의 지분을 보유하고 있다.
공정위는 롯데렌탈이 기업결합신고를 한 이후 SOQRI도 장내 매수를 통해 지속해서 지분율을 높였고, 주주 간 연대 등 공동경영 계약을 통해 쏘카에 대한 지배력을 높이는 움직임을 확인했다. 실제로 SOQRI의 지분율은 롯데렌탈의 기업결합 신고 전에는 34.95%였다.
또...
이런 가운데 쏘카의 창업주 이재웅 전 대표는 최근 자사주를 사들여 작년 말부터 이어진 자사주 매입에만 100억 원을 썼다. 쏘카와 롯데렌탈 양측은 적대적 M&A 가능성에 대해 일축하고 있으나 쏘카의 흑자 전망 등 매물로서의 매력이 커지는 상황에서 추가 지분 매입 경쟁이 이어질지 주목된다.
22일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 쏘카는 올해 연결기준...
문 전 의원을 비롯해 안영근 전 의원, 강원 전 국민의당 중랑을 지역위원장, 서은환 전 국민의당 강원도당 디지털소통위원장, 설영호 전 민생당 선대위 대변인, 유승우 전 국민의당 부산 서동 지역위원장, 이승호 전 국민의당 경기도당위원장, 이연기 전 김동연대선캠프 메시지실장, 이재웅 전 국민의당 대구 동갑 지역위원장, 장석남 전 국민의당 충북청원...
카셰어링 업체 쏘카의 창업주 이재웅 전 대표와 2대주주 롯데렌탈과의 경영권 분쟁 가능성도 제기된다.
‘형제의 난’은 대체로 실패한 반란에 그친 경우가 많았다. 롯데그룹에서 신동빈과 신동주의 대결에선 사실상 신동빈이 승리했다. 금호석유화학은 박철완 전 상무가 박찬구 회장을 상대로 지분 경쟁을 벌였으나 지난해 주주총회에서 패배했다. 한진그룹에선...
카셰어링 업체 쏘카의 창업주 이재웅 전 대표와 2대주주 롯데렌탈 간 지분 경쟁에 관심이 이어지고 있다. 양측은 경영권 분쟁 가능성에 대해 선을 긋고 있으나 이 전 대표를 비롯해 쏘카 측 지분 확보가 이어지고 있어서다.
5일 업계에 따르면 이 전 대표는 지난달 말께부터 이달 초까지 장내에서 쏘카 주식 19만4000주(0.58%)를 사들였다.
주식 취득에는 이 전 대표...
이날 기념식에는 강구현 한국예탁결제원 전무이사를 비롯해 김성수 해운대구청장, 신정철 부산시의회 교육위원장, 이재웅 부산시 학부모 총연합회 회장, 정대호 부산시 교육청 교육국장 등이 참석했다.
예탁결제원은 2018년부터 탄소중립에 기여하고, 본사가 위치한 부산지역의 발전을 위해 부산광역시교육청이 추천한 학교에 명상숲을 조성해왔다. 현재까지 6년간 총...
쏘카가 이재웅 전 대표의 자사주 취득 소식에 장 초반 강세다.
23일 오전 10시 3분 현재 쏘카는 전일 대비 180원(1.19%) 오른 1만5260원에 거래 중이다. 이날 개장 직후에는 1만6450원까지 오르기도 했다.
쏘카는 이 전 대표가 자사주 33만6000주를 장내 매수 방식으로 매입했다고 전일 공시했다. 이는 총 발행주식의 1.02% 수준이다.
쏘카에 따르면 이 전 대표는...
한편, 롯데렌탈은 내년 9월까지 쏘카 지분율을 기존 14.99%에서 32.91%로 늘릴 계획이다. 쏘카의 최대주주는 창업주인 이재웅 전 쏘카 대표가 지분율 83.3%를 보유한 에스오큐알이다. 2대주주에 올라설 예정인 롯데렌탈과 최대주주의 경영권 분쟁이 시작된 것 아니냐는 해석에 주가가 영향을 받은 것으로 보인다.
쏘카가 창업주인 이재웅 전 쏘카 대표와 롯데렌탈 사이에 경영권 분쟁이 벌어질 수 있다는 가능성에 6거래일째 상승세다.
쏘카는 19일 오후 2시 3분 현재 전 거래일 대비 14.10% 오른 1만7320원에 거래 중이다.
금융감독원 전자공시 시스템에 따르면 롯데렌탈은 내년 9월까지 쏘카 보유 주식을 491만여 주에서 1079만주로 늘린다. 이에 따라 롯데렌탈의 쏘카...
대상은 △친환경 패키지 생산ㆍ수요 기업에 대한 바우처 사업을 통해 중소기업의 글로벌 수출역량 강화를 제안한 노유정·오진솔 △중소기업 인식개선을 주제로 직접 작사ㆍ작곡한 음원을 활용해 영상콘텐츠를 제작한 이승빈·이기원·이재웅이 차지했다.
최우수상에는 △디지털 플랫폼(메타버스)를 활용한 글로벌 진출 단계별 지원방안(이승빈) △고비즈타운 내...
이재웅 전 쏘카 대표는 페이스북을 통해 “혁신은 무죄”라고 했다. 이 글에 새겨진 좌절감과 분노도 읽지 못한다면 세상 물정에 어두운 것이다.
타다만이 아니다. 많은 혁신기업이 힘겨운 싸움을 이어가고 있다. 이러다 유니콘 생태계가 완전히 황폐화하지 않을까 겁날 판국이다. 수수방관할 때가 아니다. 노동·교육·연금 개혁을 통해 환경 정화를 유도하고...
여객자동차운수사업법위반 혐의로 기소된 이재웅 전 쏘카 대표에게 법원이 최근 무죄를 선고했다. 함께 기소된 박재욱 전 VCNC 대표, 쏘카 법인, VCNC 법인 역시 죄가 없다고 봤다. 이 전 대표는 담담하고, 씁쓸하게 "혁신은 죄가 없다"고 했다.
타다 운영사 VCNC는 2018년 운전자가 있는 11인승 승합차를 이용자에게 빌려주는 '타다 베이직' 서비스를 선보였다....
대법원 판결 직후 타다 모델을 만든 이재웅 전 쏘카 대표가 외친 “혁신은 죄가 없다”는 말은 시사하는 바가 크다.
조주완 LG전자 사장은 16일 출장서비스 동행 현장 행보에서 “진정한 고객 경험 혁신은 고객의 소리를 듣는 것에서 시작해 고객이 만족의 미소를 지을 때 완성된다”고 밝혔다. 조 사장의 말처럼 애플의 아이폰 출시와 쏘카의 100% 자회사 VCNC(브이씨엔씨)...
이재웅 전 쏘카 대표가 ‘타다금지법’을 주도했던 박홍근 더불어민주당 의원이 박광온 원내대표의 사과에 대해 비판하자 “자신의 표밭관리 외에 관심이 없는 무능력한 이들은 물러날 때가 됐다”고 꼬집었다.
13일 이 전 대표는 개인 SNS에 “대법원 무죄 판결이 모두에게 약간의 위로를 주게 된 것으로 만족하고 타다 이야기는 더 이상 하지 않으려 했지만, 적반하장도...
한편 ‘타다’는 지난 1일 대법원 무죄 확정판결을 받았다. 4년 전 이재웅 전 쏘카 대표가 내놓은 타다는 택시업계의 생존을 위협한다는 거센 항의와 함께 검찰에 고발당했다. 검찰은 타다를 ‘허가받지 않은 불법 콜택시’로 보고 이 전 대표 등을 기소했지만, 법원은 3심까지 모두 무죄를 선고했다.
대법원은 어제 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 기소된 이재웅 전 쏘카 대표와 타다 운영사 VCNC의 박재욱 전 대표에게 무죄를 선고한 원심을 확정했다. ‘타다’는 2019년 10월 검찰 기소 후 지루한 법정 공방 끝에 불법 콜택시 오명을 벗게 됐다.
VCNC는 2018년 10월 스마트폰 앱으로 운전기사와 11인승 승합차를 빌려 이용하는 타다 서비스를 선보였다....
대법원, 타다 논란 4년만에 최종 무죄 판결이재웅 “기득권은 법을 바꿔 혁신 주저앉혀”‘타다 금지법’ 시행되며 과거의 타다는 부활X
국내 모빌리티 서비스의 전성기를 열었던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전직 경영진들이 대법원에서 무죄를 확정받았다. 1심과 2심에 이어 대법원에서도 무죄를 선고받자 이재웅 전 쏘카 대표는 “혁신은 죄가 없다”며 불법 오명...
대법원 3부(주심 오석준 대법관)는 1일 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 기소된 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에 무죄를 선고한 원심을 상고 기각 판결로 확정했다.
이 전 대표와 박 대표는 2018년 10월부터 2019년 7월까지 타다 애플리케이션으로 운전자가 딸린 쏘카 소유의 11인승 카니발 승합차의 임대 서비스를 운영했다. VCNC가 쏘카에서 빌린...