윤학배 검색결과, 2페이지

검색결과 총80건

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해수부, 15일 해운산업 정책간담회… 위기 극복 해법 논의

해양수산부는 15일 서울 여의도 해운빌딩에서 윤학배 차관 주재로 ‘해운산업 경쟁력 강화를 위한 정책간담회’를 개최한다고 14일 밝혔다. 이번 정책간담회에는 국내 주요 선사 대표들과 함께 한국해양수산개발원(KMI)과 선주 협회가 참석할 계획이다. 해수부는 올해 10월 말에 한진해운 법정관리 이후 극심한 어려움을 겪고 있는 해운업계를 지원하기 위해 ‘해운

2016-12-14 11:00
내년 9월부터 선박평형수 처리 설비 의무화… 세계 40조 시장 열린다

선박평형수 처리 설비가 내년 9월부터 전 세계에서 의무화된다. 이에 따라 정부는 40조 원 규모에 달하는 선박평형수처리기술 세계시장 선점을 위해 차세대 기술개발에 나서는 등 적극 지원키로 했다. 해양수산부는 21일 선박평형수 관리협약에 대응하고 관련 산업 경쟁력을 강화하기 위한 ‘선박평형수관리협약 발효에 대한 세계시장 선점 확대방안’을 마련해 차관회의에

2016-11-21 11:07
해수부, 한국형 선박 내비게이션 2019년부터 단계적 도입

2019년이면 자동차처럼 선박에서 내비게이션을 활용할 수 있게 돼 선박운항 관리체계가 획기적으로 바뀔 전망이다. 이를 위해 KT와 협업해 초고속 해상무선통신망을 구축하고 선박해양플랜트연구소 등을 중심으로 핵심기술 자체 개발을 적극 추진하고 있다. 해양수산부는 21일 이 같은 내용이 담긴 '한국형 이내비게이션(e-Navigation) 사업'의 추진 현황과

2016-11-21 11:00
국산 양식연어, 밥상에 오른다

우리나라가 아시아에서 처음으로 연어 양식에 성공했다. 생산량이 늘어나면 수입품보다 최대 30% 싸게 먹을 수 있을 전망이다. 해양수산부는 8일부터 강원도 고성 외해 가두리에서 양식한 국산 연어 500톤을 출하한다고 밝혔다. 연어류는 우리 국민이 광어 다음으로 많이 찾는 양식 어종이다. 국내 연어류 소비는 2010년 1만 2000톤에서 2015년 3만400

2016-11-08 10:23
한숨 돌린 한진해운發 물류대란

한진해운 컨테이너선 97척 중 94척이 하역을 완료하면서 한진해운발 물류대란은 마무리되는 분위기다. 최상목 기획재정부 1차관과 윤학배 해양수산부 차관은 8일 정부서울청사에서 공동브리핑을 통해 ‘한진해운 관련 진행상황 및 향후 관리방안’을 내놨다. 정부는 한진해운 법정관리 개시 이후 관계부처 합동대책 T/F를 구성해 재외공관을 중심으로 한 현지대응팀, 관

2016-11-08 10:22
'연어' 국내 양식 성공…수입 대체ㆍ수출 품목 육성 기대

아시아 처음으로 연어 국내 양식에 성공해 본격적인 출하에 나선다. 앞으로 대부분 수입되고 있는 국내 연어 수요(3만2000톤)를 대체하고 수출 품목으로도 육성될 전망이다. 해양수산부는 오는 8일부터 강원도 고성의 외해 가두리에서 양식한 국산 연어 500톤을 국내 최초로 출하한다고 7일 밝혔다. 해수부는 국정과제인 ‘수산업의 미래성장산업화’의 일환으로

2016-11-07 11:05
한진해운 선박 하역 이달 8일 마무리

한진해운발 물류대란이 다음 주면 정리될 것으로 보인다. 정부는 8일께 최상목 기획재정부 1차관과 윤학배 해양수산부 차관이 공동으로 한진해운 대응 TF 브리핑을 하고 진행상황과 앞으로의 계획을 설명할 계획이다. 3일 현재 기준으로 한진해운 선박 중 컨테이너선 2척이 아직도 하역을 못 하고 있다. 1척은 가압류, 1척은 아직 공해상에서 대기 중이다. 또 하역

2016-11-03 10:50
[일문일답] 정은보 부위원장 “대우조선해양 계속 유지할 것”

정은보 금융위원회 부위원장은 31일 정부서울청사에서 조선산업 경쟁력 강화방안과 관련, “대우조선해양은 계속 유지할 것”이라며 “정상화를 위해 정부가 최대한 노력하겠다”고 밝혔다. 현재의 조선 빅3 체제 상태를 유지하겠다는 것으로 풀이된다. 대우조선해양의 민영화(매각)에 대해서는 “민영화와 관련해서는 아무 계획도 없다”고 설명했다. 다음은 공식브리핑에

2016-10-31 11:58
한진해운 선박 가압류 논란에 한진 이의신청… “관행법 고려되지 않아”

한진해운 선박이 국내에서 처음으로 가압류 되는 사태가 발생했다. 해양수산부가 한진해운 자산에 대해 포괄적 압류금지(스테이오더)를 각국에 요청하고 있지만, 정작 국내에서 선박의 발이 묶이며 한진해운 사태 해법을 둘러싼 논란이 재점화되고 있다. 11일 한진해운과 창원지법에 따르면, 전날 한진해운은 이 법원에 임의경매개시신청에 대한 이의신청을 제기했다. 지

2016-10-11 10:14
세계 첫 명태 완전양식 성공…빠르면 2018년부터 '국산 생태' 먹는다

우리나라가 세계에서 처음으로 명태 완전양식에 성공했다. 양식연구를 시작한지 2년 만이다. 빠르면 2018년에 양식에 들어가 국산 생태를 즐길 수 있게 될 전망이다. 해양수산부는 11일 세계 최초로 명태 완전양식기술 개발에 성공했다고 밝혔다. 명태 완전양식기술이란 인공적으로 수정란을 생산·부화시켜 키운 어린 명태를 어미로 키워서 다시 수정란을 생산하는 순환

2016-10-11 10:00
해수부, 뱀장어ㆍ명태 이어 ‘쥐치 어종 살리기’ 프로젝트 추진

정부는 올해 6월 서해안 뱀장어 완전양식에 이어 명태 완전양식에 성공하면서 다음 사라진 어종살리기 프로젝트로 남해안의 말쥐치를 선정, 추진중 이라고 밝혔다. 윤학배 해수부 차관은 10일 뱀장어와 명태에 이어 남해안 쥐치를 살리는데 노력하겠다고 밝혔다. 우리가 흔히 쥐포라고 부르는 쥐치(우리나라에는 말쥐치가 주로 잡힘)는 1990년대만 해도 30만톤 이상이

2016-10-11 10:00
정부, 한ㆍ중 어업위원회서 불법조업 어선 처벌 강력 촉구

정부가 중국 어선의 불법조업과 최근 우리 고속단정에 공격을 한 것과 관련해 중국 정부에 강력한 처벌을 요구하는 것을 추진하기로 했다. 윤학배 해양수산부 차관은 10일 출입기자들과 가진 오찬간담회에서 "한중간 어업위원회가 2번 결렬돼 3번째 하고 있다"며 이같이 밝혔다. 이와 관련해 해수부 관계자는 "그 어느 때보다 강력하게 처벌을 추진하고 있다"며 "중

2016-10-10 15:25
정부 “화물연대 파업, 집단 이기주의일 뿐”

정부가 화물연대의 총파업 예고에 대해 집단 이기주의라고 규정하며 강경 대응할 방침임을 거듭 강조했다. 정부부처는 6일 정부서울청사에서 합동으로 ‘화물연대 집단운송거부에 따른 대(對) 국민 담화문’을 발표했다. 이날 담화문 발표에는 법무부 이창재, 행정자치부 김성렬, 산업통상자원부 정만기, 고용노동부 고영선, 국토교통부 최정호, 해양수산부 윤학배 등 각 부처

2016-10-06 19:02
윤학배 차관 "화물연대 파업시 수출입 화물 운송 우려...대체운송 수단 확충"

윤학배 해양수산부 차관은 6일 "화물연대가 집단운송 거부에 돌입할 경우 수출입 화물 수송 등 국가 경제에 미치는 영향이 적지 않을 것으로 우려된다"고 밝혔다. 윤학배 차관은 이날 화물연대 집단운송거부 대비 사전 점검회의에서 "최근 한진해운 사태와 철도파업 장기화 등으로 물류수송에 차질이 발생하고, 터미널 장치율도 평소 대비 상승돼 있는 상황"이라며 이같이

2016-10-06 15:37
최상목 기재부 차관 “하역비용, 한진그룹이 충당가능… 정부 지원 없다”

최상목 기획재정부 1차관은 한진해운 선적화물 하역비용에 대해 “한진그룹 시재금과 산업은행 지원금(500억 원)으로 충당이 가능하다”고 밝혔다. 최상목 차관은 23일 정부서울청사에서 ‘한진해운 관련 진행상황 합동브리핑’에서 “집중관리대상 29척, 국내하역 하는 33척에 대해 주별로 스케줄을 짜서 비용을 다 점검했다”며 이같이 말했다. 최 차관은 “시재금은

2016-09-23 17:07
정부 “한진해운 화물 내달말까지 하역… 비용은 한진이 충당”

정부가 한진해운 선적화물을 10월 말까지 최대한 하역하기로 했다. 소요 비용은 한진그룹이 모두 충당한다. 정부는 23일 정부서울청사에서 최상목 기획재정부 1차관과 윤학배 해양수산부 차관 주재로 한진해운 관련 진행상황 합동브리핑을 열고 현재까지 하역을 완료한 35척 외에 집중관리대상 선박 29척과 국내 복귀예정 선박 33척에 적재돼 있는 화물은 10월 말까

2016-09-23 16:30
[포토] 한진해운 관련 당정, 대화하는 해수부 장차관

김영석 해양수산부 장관(왼쪽)과 윤학배 차관이 6일 서울 여의도동 국회에서 열린 한진해운 관련 당정간담회에 참석해 대화를 나누고 있다. 신태현 기자 holjjak@

2016-09-06 08:29
정부, 한진해운發 물류대란 ‘한진해운ㆍ한진그룹 대주주’가 해결 원칙

정부가 한진해운발 물류대란의 해결은 1차적으로 한진해운과 한진그룹 대주주가 해야 한다는 입장을 재확인했다. 다만 중국, 일본 등 아시아지역 물동량을 부산, 광양항 등으로 유도해 하역하는 경우 공익채권을 통해 지원하는 방안을 검토하기로 했다. 윤학배 해양수산부 차관은 5일 정부세종청사에서 브리핑을 통해 “현재 운항 중인 97척 중에서 컨테니어가 실려 있는

2016-09-05 17:19
[오늘의 이투데이 1면] 수출 살아났는데…

지면 위에 마우스를 갖다 대면 기사별 전문을 볼 수 있습니다 ◇ 수출 살아났는데… 8월 401억 달러, 전년대비 2.6%… 20개월 만에 반등 지난달 수출액이 401억 달러로 20개월 만에 마이너스 행진을 끝냈다. 수입액은 348억 달러로 23개월 만에 증가로 전환했다. 1일 산업통상자원부가 발표한 ‘8월수출입 동향’에 따르면 8월 수출은 40

2016-09-01 10:42
한진해운 법정관리로 수출 물량 지연…겨우 살아난 수출에 ‘불똥’

한진해운이 사실상 법정관리에 들어가면서 국외에서 잇따라 선박이 압류되는 등 수출 물량 지연이 현실화하고 있다. 겨우 살아난 수출에도 악영향을 미칠 전망이다. 지난달 31일 윤학배 해양수산부 차관은 정부세종청사에서 브리핑을 하고 “수출입 중심의 경제구조를 고려할 때 한진해운의 문제는 해운ㆍ항만ㆍ물류 분야뿐만 아니라 당분간 수출입에도 큰 영향을 미칠 것으로

2016-09-01 10:26

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