정부 지원에 항공업계 기대감 ‘쑥’‘해외단체여행비’ 전년 比 12p ↑인니·싱가포르·호주 등 하늘길 개척
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 닫혔던 하늘길이 본격적으로 열리면서 국내 항공사들이 늘어나는 여객 수요를 잡기 위해 국제선 확대에 집중하고 있다. 정부가 국제선 운항 횟수를 코로나19 사태 이전 수준까지 회복하겠다고 발표한 데 따라 항공
국토교통부는 인도네시아에 원팀코리아를 파견해 인프라 협력 활동 등 성과를 거뒀다고 20일 밝혔다.
지난 15일부터 19일까지 인도네시아를 방문한 국토부와 국내 기업 연합 원팀코리아는 고위급 외교와 한-인도네시아 뉴 시티 협력포럼 개최, 외국 정부인사 최초 신수도 개발 현장 방문 등을 진행했다.
우선, 원희룡 장관을 단장으로 하는 원팀코리아는 인도네시
제주항공은 인천발 옌타이 노선 재운항과 옌지∙웨이하이∙하얼빈 노선 증편 등을 통해 중국 노선을 확대한다고 13일 밝혔다.
제주항공은 이달 26일부터 △인천~옌타이 주 3회 △인천~옌지 노선 주 6회 △인천~하얼빈 주 3회 운항하고, 28일부터는 △인천~웨이하이 노선을 주 4회로 증편해 중국 노선을 총 주 16회 운항한다.
현재 인천발 웨이하이·옌지·하
제주항공은 지난해 12월 기준 국제선 운항률이 코로나19 팬데믹 이전 70%를 회복했다고 8일 밝혔다.
국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난해 12월 제주항공은 국제선 3057편을 운항해 48만4583명을 수송했다. 이는 코로나19 이전인 2019년 12월 4362편을 운항해 69만4016명을 수송한 것과 비교하면 운항과 여객 모두 약 70%의
2020년 코로나19 팬데믹으로 전 세계는 초유의 물류대란을 겪었다. 이동을 제한하면서 묶였던 항구가 조금씩 문을 열기 시작해도 선박과 컨테이너 확보가 쉽지 않았다. 미국에서는 컨테이너 하역 인력이 부족해 서부 앞바다에 무역선들이 줄지어 떠 있는 진풍경을 보이기도 했다.
선박운송이 어려워지자 물량이 항공으로 몰리게 됐고, 항공 역시 줄어든 운항 횟수와
지난달 인천공항 국제선 여객 수송 실적 268만명…전년동월대비 623.4%↑이달 들어 코스피·코스닥에 상장한 항공사 주가, 평균 22.46% 상승화물 수송 실적 및 운임 감소세는 부정적 요인…中 리오프닝 영향 주시
11월 국제선 여객 수송 실적이 크게 늘어나면서 항공주에 대한 관심이 확대되고 있다. 전문가들은 여행에 대한 관심이 신종 코로나바이러스 감
하나증권이 연말 국제선 수요가 회복될 예정으로 제주항공과 대한항공에 주목해야 한다고 설명했다.
8일 박성봉 하나증권 연구원은 “인천공항의 11월 국제선 여객 수송 실적은 지난해 같은 기간보다 623.4% 증가한 268만 명을 기록했다”며 “주요 노선별로는 10월부터 입국 규제가 철폐된 일본 노선(3311.0%)의 증가가 두드러졌고 중국(87.2%),
김포~하네다 노선이 코로나19 이전 수준으로 완전히 회복된다.
국토교통부는 7일 도쿄에서 열린 한·일 국제항공 협력 실무회의에서 김포~하네다 노선 운항 횟수를 기존 주 56회에서 주 84회로 증편하기로 합의했다고 밝혔다.
국토부는 6월 29일 김포~하네다 노선의 운항 재개 이후 일본 국토교통성과 함께 한ㆍ일 국제선 복원을 위한 협의를 긴밀히 진행해 왔
에어부산이 동계 운항 스케줄에 맞춰 일본 노선 운항을 대폭 확대하고 있는 가운데 겨울 대표 여행지인 일본 삿포로 노선의 운항을 약 2년 9개월 만에 재개했다.
에어부산은 지난 30일 오전 부산에서 삿포로로 운항하는 BX182편 운항을 시작으로 부산-삿포로 노선 운항 재개에 나섰다고 1일 밝혔다. 이날 운항편의 탑승객은 162명으로 83%의 탑승률을 기
하나증권이 대한항공에 대해 국제선 수요를 빠르게 회복하고 있다고 평가하며 목표 주가로 3만7000원을 제시했다. 투자 의견은 ‘매수’다.
25일 박성봉 하나증권 연구원은 “일본은 10월부터 한국을 포함한 68개 국가를 대상으로 무비자자 입국 허용과 PCR 검사 의무화를 중단했고 그 결과 10월 입국자 수가 49만 명을 상회했다”고 분석했다.
박 연구
에어부산은 코로나19 이후 운항을 중단했던 부산발 삿포로, 나리타 노선의 운항을 재개한다고 26일 밝혔다.
에어부산은 일본 대표 겨울 여행지로 손꼽히는 삿포로 노선을 다음 달 30일부터 매일 왕복 1회 운항한다. 김해국제공항에서 오전 8시 35분에 출발해 삿포로 치토세공항에 오전 11시에 도착하며, 귀국편은 현지 공항에서 오전 11시 55분에 출발해
제주항공이 코로나19 이후 운항을 중단했던 삿포로, 나고야 노선의 재운항과 도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 노선을 선제적으로 증편한다고 17일 밝혔다.
제주항공은 오는 30일부터 김포~오사카 노선과 인천~삿포로 노선을 주 14회(하루 2회) 일정으로 재운항한다. 인천~나고야 노선은 11월 22일부터, 인천~오키나와 노선은 12월 1일부터 주 7회 일
입국 전후의 코로나19 검사 의무가 해제되는 등 방역 지침이 완화하면서 해외여행 수요가 회복세를 보이고 있다. 이에 따라 카드사들 역시 해외여행 시 혜택을 볼 수 있는 상품을 적극 내세우고 있다.
15일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 9월 전국 국제선 여객 수는 192만3452명으로 지난해 같은 달(28만9529명)보다 564.3% 증가했
제주항공이 지난 6월 저비용항공사(LCC) 중 첫 화물기 시장에 뛰어든 이후 화물 영역을 안정적으로 넓혀가고 있다.
제주항공은 화물기 운용 3개월여 만에 베트남 하노이 등으로 총 3174t(톤)을 수송했다고 12일 밝혔다.
제주항공은 지난 6월 20일 인천~하노이 노선을 시작으로 본격적인 화물수송 사업에 뛰어들었다. 이후 일본 도쿄(나리타), 중국
이달 30일부터 김포~하네다 노선 운항 횟수가 주 56회까지 늘어난다.
국토교통부는 한-일 정부 간 합의에 따라 이달 30일부터 김포~하네다 노선의 운항 횟수를 기존 주 28회에서 주 56회까지 증편할 계획이라고 11일 밝혔다.
그간 국토부는 항공수요 증가 추세에 따라 신속히 증편 운항을 실시하기 위해 일본 국토교통성과 긴밀히 협의를 진행해왔다.
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환율 강세가 이어지면서 항공업계의 한숨이 깊어지고 있다. 하지만 꽉 막혔던 일본과 중국의 하늘길이 활짝 열릴 조짐을 보이면서 실적 개선에 대한 기대감이 부풀고 있다.
서울 외환시장에서 19일 오전 원·달러 환율은 1391.9원까지 치솟았다. 이날 환율은 전 거래일보다 3.0원 내린 1385.0원에 출발해 장 초반 1380원대 중반에서 움직이다 이후 상
제주항공의 초특가 항공권 할인행사인 ‘찜(JJIM)’ 예매가 보복여행 수요를 자극하며 큰 인기를 얻은 것으로 나타났다.
제주항공이 지난달 9일부터 일주일간 진행한 ‘찜(JJIM)’ 판매 분석결과, 항공권 중 약 77%가 오는 11월에서 내년 1월 사이에 출발하는 항공편으로 집계됐다고 19일 밝혔다.
제주항공이 지난 4월 자사 SNS를 통해 진행했던
제주항공은 최근 국제선 운항 편수를 늘리면서 사전주문 기내식과 국제선 에어카페 판매량이 크게 증가했다고 14일 밝혔다.
제주항공이 지난 8월 한 달간 판매한 사전주문 기내식은 총 7601개로 올해 1월에 비해 약 41배 증가한 것으로 나타났다.
특히 지난 7월과 8월 두 달 동안에만 1만3966개의 사전주문 기내식이 판매되며 큰 폭의 증가세를 보였
제주항공은 인천~울란바토르 노선 취항 첫 한 달간 80%가 넘는 평균 탑승률을 기록하며 해당 노선에 성공적으로 안착했다고 8일 밝혔다.
인천~울란바토르 노선은 제주항공의 첫 번째 한국-몽골 정기노선이자 코로나 19 이후 첫 신규취항 노선이다.
제주항공은 지난 4월 국토교통부로부터 배분받은 인천~울란바토르 노선 운수권을 활용해 지난 6월 29일부터 주
국제선 하늘길이 다시 열리면서 항공업계에서도 인력 충원을 비롯해 정상화 작업이 본격화되고 있다.
22일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난달 국내선·국제선 여객 수(외항사 이용 포함)는 전달보다 4.6% 증가한 460만1758명을 기록했다.
또 국내선 여객 수는 5월 345만7000명에서 6월 332만명으로 소폭 줄어든 반면, 국제선은 5월