무급 근무 관제사 1만3000명 달해 과도한 업무 부담에 항공편 지연ㆍ취소 잇따라 항공편 줄여 업무 부담 덜려는 의도
미국 연방정부 셧다운(일시적 업무중지)이 장기화하면서 연말 항공대란 우려가 고조되고 있다.
5일(현지시간) AP통신과 블룸버그통신에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 항공안전을 위해 항공 교통량이 많은 40개 지역 공항에 대해 한시적으로
미중 이달 14일부터 항만세 전쟁SCFI 올해 초보다 50% 넘게 감소HMM, 3Q 영업익 80% 감소 관측
미국과 중국의 무역 갈등이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 숨 고르기에 들어갔지만, 글로벌 해운시장은 양국 간 ‘항만세 전쟁’의 여파에 흔들리고 있다. 해운업계는 주요 노선의 물동량 감소와 해상 운임 하락이 맞물리며 수익성 악화가
서울시는 ‘한강버스’가 약 한 달간의 재정비 기간을 마치고 11월 1일부터 운항을 재개한다고 27일 밝혔다. 안전 점검과 품질 개선을 위해 운항을 멈췄던 한강버스는 내년 3월까지 하루 16회 운항한다. 시는 예비선을 상시 배정해 결항을 최소화할 계획이다.
한강버스는 9월 29일 운항 중단 이후 한 달간 승객 없이 실제 노선을 오가는 ‘성능 안정화 시범
땅끝-산양 및 여수-둔병 항로가 정부 지원으로 운항을 계속한다.
해양수산부는 ‘2025년도 하반기 연안여객항로 안정화 지원사업’ 대상으로 땅끝-산양 및 여수-둔병 항로를 선정했다고 26일 밝혔다.
정부는 연안여객선의 항로 단절을 막고 섬 주민의 1일 내 육지 왕복을 실현하기 위해 2018년부터 운항결손금 일부를 지원하는 연안여객항로 안정화 지원사업을
국제선 운항이 코로나19 이전 수준으로 회복되고, 지방공항 중심의 신규 노선이 확대된다. 국토교통부가 확정한 2025년 동계 정기 항공편 일정에 따르면, 올해는 동남아 노선이 크게 늘고 대구·부산 등 지방공항의 국제선 운항 다변화가 본격화된다.
국토교통부는 10월 26일부터 내년 3월 28일까지 적용되는 2025년 동계 정기 항공편 일정을 확정했다. 동
서울의 새로운 친환경 수상 대중교통으로 기대를 모았던 ‘한강버스’가 지난달 정식 운항 11일 만에 멈춰 섰다. 서울시는 고강도 선박 점검을 통해 안전성을 재확인하고 이달 말 운항을 재개하겠다는 목표를 밝혔다. 정식 운항 기간 2만5000명의 시민이 탑승할 정도로 큰 호응 속에 첫 닻을 올렸던 순간부터 운항 중단, 향후 운항 재개 시기 전망 등을 정리했다
여객·화물 사업 회복세 요인SAF 사용 글로벌 의무화 추세연료 효율 개선 항공기 도입
전 세계적으로 ‘하늘길 탈탄소’ 추세가 확산하는 가운데 대한항공의 온실가스 배출량이 최근 3년 사이 50% 가까이 증가한 것으로 나타났다. 팬데믹 이후 급증한 항공 수요와 화물 운항 증가에 따른 결과로 풀이된다. 대한항공은 지속가능항공유(SAF) 사용 확대와 함께 203
중국 무비자 입국 허용 조치에 여행 수요↑일본 노선 출혈경쟁 속 새로운 승부처로 부상항공사들 잇달아 중국 노선 증편ㆍ취항중국 단체 관광객 무비자 허용 기대감 커져
사실상 닫혔던 중국 하늘길이 빠르게 열리고 있다. 중국 정부의 무비자 입국 허용 조치에 여행 수요가 폭발적으로 늘자 항공업계가 앞다퉈 중국 노선 확대에 나섰기 때문이다. 일본·동남아 노선의 과잉
둔덕 등으로 돼 있는 7개 공항 방위각시설이 부러지기 쉬운 경량 구조로 개선되고 항공사 대상 항공안전 성과지표를 신설해 성과가 미흡한 항공사는 집중 점검한다. 또 조류탐지레이더를 민간공항 최초로 무안공항에 도입하고 인천·김포·제주공항 등 타 공항으로 순차 도입한다.
국토교통부는 30일 이 같은 내용을 담은 항공 안전 전반에 대한 개선대책인 '항공안전 혁
에어부산은 부산~오사카 노선 취항 15주년을 맞이했다고 27일 밝혔다.
2010년 4월 에어부산이 국내 저비용항공사(LCC) 중 최초로 취항한 노선으로, 후쿠오카행에 이은 두 번째 국제 정기 노선이다.
지난달까지 누적 탑승객은 340만 여명에 달하고, 운항 횟수는 2만 회를 넘어섰다.
대한항공ㆍ아시아나, 중국ㆍ일본 노선 확대에어프레미아는 미국 LAㆍ샌프란 노선 증편티웨이항공은 유럽 주요 4개 노선 운항LCC 업계 서비스 품질도 높이며 경쟁력 확대
대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)의 경계가 흐려지고 있다. 대한항공, 아시아나항공 등 FSC는 일본·중국 등 수요가 늘고 있는 단거리 노선의 운항을 확대하고 나섰다. 반면 에어프레미
서울시 수상 교통시대 포문을 열 ‘한강버스’ 두 척이 27일 오전 여의도에 모습을 드러냈다. 내달 초 시범 운항을 시작하고, 남은 선박의 한강 도착 일정에 따라 상반기 정식 운항에 착수한다는 계획이다.
27일 오전 11시경 한강버스 101호, 102호가 여의도 인근 한강에 도착했다. 24일 경남 사천을출발한 지 사흘 만이다. 지난해 11월 진수식을
인천국제공항 출국장이 극심한 혼잡을 겪으면서 여행객들의 불만이 터져나오고 있다.
22일 온라인 커뮤니티와 사회관계망서비스(SNS)에서는 "인천공항 아침 비행기 지옥"이라는 게시글이 속출했다. 8~9시 비행기 탑승을 위해 3시간 먼저 도착했음에도 출국장 입구부터 여행객이 길게 늘어서 통과하는 데만 3시간이 걸렸다는 내용이었다.
이에 공감하며 네티즌들은
임시공휴일 지정으로 길게는 열흘까지 이어지는 올해 설 연휴기간 공항을 통해 130만여명이 해외여행을 떠날 것으로 예상된다. 22일 국회 국토교통위원회 소속 염태영 더불어민주당 의원이 인천국제공항공사와 한국공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 24일부터 내달 2일까지 국내 공항 6곳에서 134만292명이 해외로 떠날 것으로 집계됐다. 하루 평균 출발 승객
올해 설에는 귀성은 28일 오전, 귀경은 30일 오후가 가장 혼잡할 것으로 전망된다. 정부는 설 연휴 기간 교통 수요 증가에 대비해 24일부터 내달 2일까지 10일간 특별교통대책 기간을 운영한다.
국토교통부는 21일 이 같은 내용을 담은 '2025년 설 연휴 특별교통대책'을 발표했다.
대책 기간 이동 인원은 3484만 명으로 전년(2702만 명) 대비
2일 제주항공 참사 관련 브리핑 개최전날 참사 희생자 전원 신원 확인국내선·국제선 노선 운항 감축 예정
제주항공이 무안국제공항에서 발생한 여객기 참사와 관련해 희생자 유가족 측과 긴급지원금 등 배상 및 지원에 대한 논의를 진행 중이라고 밝혔다. 제주항공은 유족 측에 신속한 지급이 이뤄질 수 있도록 후속 조치에 나서겠다는 방침이다. 또한 올해 3월까지 동계
서울시가 제주항공 여객기 참사 당일 한강 한류 불꽃크루즈 운항을 강행한 현대해양레저에 6개월간 한강 유람선 운항 금지 처분을 내렸다.
30일 서울시는 “국민적 추모 분위기 속 시의 행사 취소 요청에도 한강 한류 불꽃크루즈 운항을 강행했다”며 “더 이상 상호 신뢰를 바탕으로 협력사업을 유지할 수 없다고 보고 강력한 처분을 내렸다”고 밝혔다.
앞서 현대
장영신 애경그룹 회장이 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 사고와 관련해 사과했다.
29일 애경그룹은 장영신 회장 및 임직원 일동 명의로 올린 사과문을 통해 "이번 사고로 희생되신 분들께 비통한 심정으로 애도와 조의의 말씀을 드리며, 유가족 분들께 진심으로 사죄드린다"며 "그리고 충격과 아픔을 함께 겪고 계신 국민 여러분들께도 사죄드린다"고 밝혔다.
김이배 대표, 긴급 브리핑 열고 대국민 사과“사고 이력 없는 항공기…점검서도 이상 없어”제주항공 2005년 설립 이후 첫 인명피해 사고무안공항 정기 국제선 취항 후 21일 만 참사
김이배 제주항공 대표가 전남 무안국제공항에서 발생한 항공기 사고와 관련해 고개 숙여 사과했다. 제주항공은 사고 수습과 유가족 지원을 위해 최선을 다하겠다고 밝혔다.
김 대표는
아시아나항공이 인천공항~체코 노선을 주 3회 신설하고 우즈베키스탄에 제주항공과 티웨이항공이 주 4회 운항을 시작한다. 또 그동안 직항이 없었던 그리스와 유럽 북부 3국(덴마크·스웨덴·노르웨이)에 직항이 신설된다.
국토교통부는 27일 항공교통심의위원회에서 15개 노선의 운수권을 8개 국적 항공사에 배분했다고 28일 밝혔다.
15개 노선은 한~체코, 인천