구글의 자율주행 기술 총책임자였던 △크리스 엄슨(Chris Urmson) 테슬라의 오토파일럿 총괄 △스털링 앤더슨(Sterling Anderson) 우버의 인식기술 개발 담당 △드류 배그넬(Drew Bagnell) 등 전 세계 자율주행 기술의 선구자들이 모여 창립, 초창기부터 업계의 뜨거운 주목을 받아 왔다.
현대ㆍ기아차와 오로라가 공식적으로 상호 협력 관계를 맺은 건 지난 2018년 1월이다....
호주 멜버른이 우버의 항공택시 사업인 ‘우버 에어’의 첫 해외 서비스 지역으로 선정됐다.
12일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 우버는 이날 발표한 성명에서 “멜버른에서 내년부터 우버 에어의 시험 비행을 시작한다”고 밝혔다. 미국 외 지역에서는 멜버른이 처음으로 우버 에어의 시범 도시가 된 것이다. 멜버른은 우버 에어 시범 도시 선정을 놓고 브라질...
알고 보니 얀덱스 택시 서비스는 러시아가 핵심 시장이었다. 네덜란드에서 설립된 회사가 러시아, 벨라루스, 조지아 등에서 우버와 합병돼 이들 국가를 비롯해 카자흐스탄, 발트 3국, 핀란드 등 전 세계 15개국에서 운영 중이었다. 러시아에서도 우버 서비스가 활발하게 이뤄지고 있다는 사실이 놀라울 따름이었다. 심각한 갈등 중인 우리나라의 승차공유 서비스와 관광...
호주 뉴사우스웨일스주는 차량공유 사용자들로부터 일정 금액의 세수를 걷어 2억5000만 달러의 펀드를 조성, 택시 업계를 위해 쓸 예정이다. 미국 뉴욕시는 우버와 리프트 등 차량공유 업체의 신규 면허 발급을 제한하고 있으며 핀란드는 차량공유를 허용하되 택시 업체들이 생존할 수 있도록 택시 관련 규제를 대폭 풀었다.
4차 산업이라며 우버와 같은 세계적인 흐름에 뒤처질 수 없다는 주장에 자동차 렌트카 서비스와 콜택시 사업자와 큰 차이를 몰라 고개가 갸웃거리게 되지만 흐름은 거스를 수 없다고 본다.
이런 상황에 박원순 서울시장이 긍정적인 대안을 내놓아 눈길을 끈다. 서울시는 택시 이용자가 인근의 빈차를 골라 호출하는 방식의 택시호출앱 ‘S-Taxi’를 이달 1일부터...
이동하지 않는 이유는 만족하기 때문이 아니라 더 나은 서비스 경험이 전무해서라고 전문가들은 평가했다. 마치 차량공유업체 우버가 등장하기 전까지는 택시에 만족했지만 이제는 거리에서 택시를 기다리는 사람이 많지 않은 것처럼 말이다. 아시아 지역에 비해 전파 속도가 느린 미국 등에서도 디지털 은행의 일상화는 이제 시간 문제라고 이코노미스트는 내다봤다.
여기에 ‘타다’와 ‘우버’, ‘차차’ 등 스타트업의 택시앱까지 모두 합치면 시장규모는 5조 원에 달한다.
경쟁이 심화되자 S택시의 시장 진입을 우려하는 목소리도 나온다.
이재웅 쏘카 대표는 자신의 페이스북을 통해 “독과점이면 시장에서 좀 더 경쟁이 일어나도록 하거나, 그것이 어렵다면 독과점으로 인한 폐해를 줄이기 위한 정책을 강제하는 것이 정부가...
타다 프리미엄 출시로 고급택시 시장은 카카오블랙, 우버블랙 등 3파전이 치러질 전망이다. 카카오블랙은 2015년부터 카카오모빌리티가 서비스하고 있으며 우버블랙은 2016년에 출시됐다.
업계에 따르면 고급택시는 일반택시와 다르게 기업 고객들이 주요 이용한다. 일반택시보다 요금이 비싸기 때문에 비즈니스 용도로 이용하는 사례가 많은 편이다.
이에...
이는 올해 말 로봇택시 상용화를 실시한다는 목표를 달성하기 위한 것이다. 첫 상용화 장소로는 샌프란시스코가 유력하다. 크루즈는 현재 샌프란시스코 도로에서 약 180대의 자율주행차량을 테스트하고 있다.
이번 투자 라운딩을 통해 크루즈 기업가치는 190억 달러로 평가됐다. 이는 GM 시가총액 약 540억 달러의 3분의 1에 달하는 가치다.
GM과 같은 전통적...
우버가 오는 10일 IPO를 실시할 것으로 예정된 가운데 리프트도 이에 대비하는 차원에서 이날 구글 모회사 알파벳의 자율주행 사업부인 웨이모와의 제휴를 발표했다. 웨이모는 애리조나주 피닉스 지역에서 리프트 앱을 통해 로봇 택시를 호출할 것이라고 밝혔다.
여전히 증시에서 리프트에 대한 반응은 부정적이다. 리프트는 이날 나스닥 정규거래를 전일 대비 2...
보증금은 VCNC에 대 당 1000만 원, 카카오모빌리티와 우버코리아에는 이보다 적은 금액을 요구한 것으로 알려졌다.
서울시는 고급택시 면허로 전환하기 위한 조건으로 ‘협약 체결’을 내세웠다. 중형·모범 택시 면허를 고급택시로 전환하기 위해서는 서울시의 인가가 필요한 상황에서 협약을 체결해야 인가를 해주겠다는 방침이다. 그러면서 보증금 납부에 대한 각...
그 연장선에서 머스크 CEO는 자사 칩을 탑재한 자율주행 ‘로봇택시’ 100만 대를 내년에 시장에 내놓겠다고 밝혔다. 그는 설명회에서 “내년 중반까지 100만 대 이상의 무인 자율주행차가 도로를 누비게 될 것”이라고 예상했다. 이어 “지금부터 2년 내에 운전대나 페달이 없는 차를 만들 것”이라며 자율주행차 기술이 기하급수적으로 발전했다고 설명했다.
머크스의...
2013년 한국에 진출했던 우버는 2015년 서비스를 중단했다. 목적지가 같은 사람들이 함께 이용할 수 있는 카카오 카풀 서비스도 택시업계의 벽에 부딪혔다. 차량공유 서비스는 아예 불법인 상태다.
택시와 카풀 상생을 위한 대타협기구가 출퇴근 시간에 카풀서비스를 허용하도록 합의했지만, 이마저도 휴지조각이 됐다. 이런 가운데 국토교통부는 승차거부를...
◇우버, 택시호출 서비스 서울 전지역으로 확대
우버는 택시 호출 서비스 ‘우버택시’의 국내 서비스를 확장한다고 2일 밝혔다. 우버택시는 서울 전역에서 사용 가능하다. 우버 앱 내에서 ‘택시’를 선택해 호출하면 된다. 이용자가 호출하면 우버의 기술을 통해 가장 효율적인 경로에 있는 일반...
◇한강 편의점 춘추전국시대...CU, 2년 만에 여의도 1...
우버는 택시 호출 서비스 ‘우버택시’의 국내 서비스를 확장한다고 2일 밝혔다.
우버택시는 서울 전역에서 사용 가능하다. 우버 앱 내에서 ‘택시’를 선택해 호출하면 된다. 이용자가 호출하면 우버의 기술을 통해 가장 효율적인 경로에 있는 일반 중형택시가 자동으로 배차된다. 배차 후 이용자는 우버택시 드라이버의 이름, 사진과 함께 차량에 대한 상세...
이밖에도 우버와 리프트, 제너럴모터스(GM), 볼보 등 많은 업체들이 2020년 전후로 자율주행차 상용화에 나설 전망이다.
한발 앞선 곳도 있다. 구글 알파벳의 자율주행차 사업 부문인 웨이모는 지난해 12월 세계 최초로 자율주행 택시 서비스를 시작했다. 만일의 사태에 대비해 엔지니어가 운전대 앞에 앉아 있는 ‘제한적’ 자율주행이었지만 웨이모의 서비스 상용화는...
쉽게 이야기하자면 뉴욕 맨해튼에서 공유형 자율주행 택시가 보편화되면 옐로 캡을 타는 비용의 10분 1 수준에서 서비스를 누릴 수 있다. 장거리 운송비용은 50% 정도 줄어들 것으로 예상된다. 트레일러 트럭의 운전자는 하루 최대 11시간 운전하지만, 자율주행 트럭은 하루 22시간까지 운전할 수 있다. 트럭 한 대가 하루 만에 배송 가능한 지역이 크게 늘어나게 된다....
2007년 애플의 아이폰 출시 이후 노키아가 몰락한 것, 2009년 탄생한 우버가 전 세계 택시 산업을 위기로 몰아넣은 것이 슘페터가 정의한 창조적 파괴의 대표 사례다.창조적 파괴는 새로운 분야로의 도전과 기업의 끊임없는 혁신에서 비롯된다.
2019 이투데이 유통경영대상은 수많은 후보 중 변화를 넘어 소비자의 삶을 바꾸는 데 앞장선 선도적인 기업을 수상자로...
우버는 자동차 소유라는 물리적인 것을 서비스라는 만질 수 없는 것으로 바꾸었을 뿐이다. ‘왜, 손을 들고서 택시를 잡기 위해 서 있어야 하느냐’라고 저자는 묻는다. 에어비앤비는 아무런 물리적인 것을 갖지 않은 상태에서 개인 숙박공간에 대한 정보를 제공할 뿐이다. 이런 현상들은 증발 시대를 압축적으로 보여주고 있다. “증발에서 가장 중요한 것은 물리적 상품을...
플랫폼 택시란 카카오ㆍ우버 택시처럼 IT 기술에 기반한 택시호출·결제 서비스와 다양한 부가서비스를 함께 제공하는 신개념 택시를 말한다.
국토교통부는 20일 타고솔루션즈가 플랫폼 택시브랜드인 웨이고 블루(Waygo Blue)와 웨이고 레이디(Waygo Lady)를 출시한다고 밝혔다.
타고솔루션즈는 서울과 성남 지역의 택시회사 50개(4516대)가 자발적으로 뜻을 모아 만든...