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  • 소똥으로 고체연료 만들어 온실가스 줄인다
    소똥으로 고체연료 만들어 온실가스 줄인다
    소똥으로 가축분 고체연료(고체연료)를 만들어 온실가스를 줄이는 방안이 추진된다. 이를 통해 2030년부터 자동차 110만 대분인 연 160만 톤의 온실가스 감축이 기대된다. 농림축산식품부와 환경부는 한국남부발전, 농협경제지주와 함께 8일 농협카드 본사(서울 종로구 소재)에서 가축분 고체연료 활용 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 MOU
    2024-11-08 14:00
  • 자동차 온실가스 배출량 125.2g/㎞, 기준치 129% 웃돌아
    자동차 온실가스 배출량 125.2g/㎞, 기준치 129% 웃돌아
    2020년 자동차 온실가스 배출량이 기준치를 129% 웃돈 것으로 나타났다. 다만 정부는 2021~22년도 전기·수소차 등 무공해차 판매량의 증가로 온실가스 평균 배출량이 호전될 것으로 기대했다. 환경부는 2016년도부터 2020년까지 19개 자동차 제작·수입사의 '자동차 온실가스 관리제도' 이행실적을 16일 공개했다. '자동차 온실가스 관리제도'는
    2022-11-16 12:00
  • '르노삼성·쌍용·FCA' 2019년 온실가스 배출 기준 미달
    '르노삼성·쌍용·FCA' 2019년 온실가스 배출 기준 미달
    9개 업체, 초과 달성분 이월해야 달성올해 기준 97g/㎞→2030년 70g/㎞ 강화…1820만 톤 감축 효과 기대 자동차 온실가스 관리제도를 적용받는 19개 업체 중 12개 업체가 2019년 배출 기준을 달성하지 못한 것으로 나타났다. 일부 업체는 초과 달성분을 이월해 충족이 가능하지만 르노삼성과 쌍용, 피아트-크라이슬러(FCA)는 앞으로 3년간 초과
    2021-02-15 16:03
  • 대형트럭·버스, 전기·수소 전환 가속…온실가스 기준 마련
    대형트럭·버스, 전기·수소 전환 가속…온실가스 기준 마련
    대형트럭과 버스 등 중·대형 사용차에 대한 온실가스 감축 기준이 마련된다. 수송부분에서 이들 대형 차량의 온실가스 배출 비중이 큰 만큼 전기·수소차로의 전환을 가속화한다는 방침이다. 환경부는 2023∼2025년 중·대형 상용차에 적용될 평균 온실가스 기준을 마련하고 지침을 담은 고시를 29일 공포한다. 정부는 앞서 '저탄소 녹색성장 기본법'에 따
    2020-12-28 14:01
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