경남 사천 대동기어 트랙터·전기차 부품 공장 르포농기계·자동차 부품 생산…자동화 통해 품질 끌어올려전략적 구축한 전기차 공정, 글로벌 완성차 업체 파트너로향후 로봇 부품 사업 확대…“미래 성장 동력으로 삼는다”
경상남도 사천시 산업단지에 자리한 대동기어 본사 공장은 365일 24시간 운영된다. 4일 방문한 대동기어 공장에서는 농기계와 자동차에 쓰이는
인공지능(AI) 자율제조의 핵심 구동기술 전문기업인 TPC메카트로닉스(TPC)는 2일 중국의 로봇 기술 전문 기업 중국의 로봇 기술 전문 기업인 Zhejiang Hechuan Technology Co., Ltd(HCFA)와 한국 및 아시아 시장을 대상으로 한 전략적 협력 및 제품공급계약(Strategic Partnership and Supply Agre
LG전자가 로봇 사업을 가전과 인공지능(AI)을 결합한 형태로 추진한다는 구상을 밝혔다.
김창태 LG전자 최고재무책임자(CFO) 부사장은 30일 열린 지난해 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 로봇 사업과 관련해 “당사는 오랜 기간 스마트팩토리와 연결된 산업용 로봇과 각종 서비스 분야에 투입되는 산업용 로봇을 통해 모터, 액추에이터, 자율주행 등 다양한 기술
저효율·적자 사업 과감한 구조조정사업 중심 포트폴리오 재편
아이티엠반도체가 2026년을 기점으로 외형 성장 위주의 기존 전략에서 벗어나, 수익성 중심의 경영 체질 개선과 고강도 내부 혁신에 나선다.
아이티엠반도체는 지난해 스마트폰 및 전자담배 분야에서 고객사 내 점유율을 확대하는 성과를 거뒀으나, 수익성 측면에서는 추가적인 개선이 필요하다고 판단했다.
유안타증권은 현대모비스에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 56만 원으로 상향한다고 29일 밝혔다.
김용민 유안타증권 연구원은 “현대차 지분가치 상승과 애프터서비스(AS) 부문 목표 주가수익비율(PER) 12배(기존 11배)로 상향에 근거한다”고 목표주가 상향 배경을 설명했다.
김 연구원은 “상반기 25% 관세 적용으로 인한 이익률 희석에
국내 처음으로 선보이는 고성능 GLS 모델4.0리터 V8 바이터보 엔진 적용
메르세데스-벤츠 코리아는 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GLS’의 고성능 모델인 ‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+’를 출시한다고 28일 밝혔다.
메르세데스-AMG GLS는 국내 시장에 처음으로 선보이는 고성능 GLS 모델로, 플래그십 SUV인 GLS의 고급스
26일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 월비스와 계양전기우다.
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26일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 월비스와 계양전기우다.
월비스는 전 거래일 대비 77원(29.96%) 오른 334원에 거래를 마쳤다.
이날 주가 급등과 관련하여 시장에 보고된 별다른 공시나 개별 호재는 확인되지 않았으나, 저가
KB증권은 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’가 본격 양산 국면에 진입할 경우 전체 매출의 3분의 1이 핵심 부품을 공급하는 현대모비스에서 발생할 것으로 예상했다. 아틀라스 생태계에서 현대모비스가 사실상 최대 수혜주로 자리 잡았다고 판단하고 목표주가를 75만 원으로 50% 상향했다.
강성진 KB증권 연구원은 26일 “아틀라스 양산이 현실화될
현대자동차그룹은 인공지능(AI)과 로보틱스를 결합한 ‘인간 중심 AI 로보틱스’ 전략을 공식화하며 차세대 성장동력 확보에 나섰다. 단순 자동화를 넘어 인간을 지원하고 협업하는 로보틱스 생태계를 구축해 제조 경쟁력과 산업 확장성을 동시에 키우겠다는 구상이다.
현대차그룹은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 ‘AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로
로봇에 대한 기대감이 전고체 전지에 대한 기대감으로 번지면서 삼성SDI, 이수스페셜티케미컬, 레이크머티리얼즈 등 관련주의 주가 상승이 두드러진다. 3월 11~13일 인터배터리 행사를 앞두고 1월 말부터 주가가 선제적으로 상승했던 경우가 많았던 만큼, 시기적으로도 전고체 관련주에 대한 관심이 집중될 수밖에 없다는 분석이 나온다.
주민우 NH투자증권 연구
미래에셋자산운용은 ‘TIGER 차이나휴머노이드로봇 ETF’와 ‘TIGER 코리아휴머노이드로봇산업 ETF’의 순자산 합산 규모가 9000억 원을 돌파했다고 22일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 21일 기준 ‘TIGER 차이나휴머노이드로봇 ETF’의 순자산은 4834억 원, ‘TIGER 코리아휴머노이드로봇산업 ETF’의 순자산은 4445억 원이다. 피지컬 AI
현대모비스가 보스턴다이내믹스 지분가치 재평가 기대와 미래 모빌리티 신기술 공개가 맞물리며 강세를 보이고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 오전 10시 17분 현재 현대모비스는 전 거래일보다 4.99% 오른 47만4500원에 거래 중이다.
이날 증권가에서는 현대차그룹의 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스 가치 재평가가 본격화되고 있다는 분석이 나왔다. NH투
LS증권은 21일 HL만도에 대해 본업 실적 회복과 로봇 액추에이터 사업 가속화를 근거로 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 5만3000원에서 8만 원으로 상향했다.
이병근 LS증권 연구원은 “자동차 부품 본업이 실적을 견인하는 가운데, 로봇용 액추에이터가 중장기 성장 동력으로 부각되고 있다”고 평가했다.
LS증권은 지난해 4분기 HL만도의
코스닥이 4거래일 연속 상승하며 1000선 돌파에 성큼 다가섰다. 외국인·기관 수급이 개선되는 가운데 로봇주가 상승장의 중심축으로 부상하고 있다.
20일 한국거래소에 따르면 코스닥 지수는 전 거래일 대비 8.01포인트(0.83%) 오른 976.37에 거래를 마감했다. 지수는 장중 985.79를 찍으며 52주 신고가를 기록했다. 이는 지난 2022년 1
시총 100조 시대 중장기 전략"자동차 넘어 로봇 생산기업으로"그룹 통합 밸류체인 구축 추진엔비디아ㆍ구글과도 협력 가속레벨4 자율주행차 연내 상용화
현대자동차그룹이 엔진 소리에 인공지능(AI)과 로보틱스의 심장을 장착하면서 ‘시총 100조 원’이라는 압도적 숫자로 그 가치를 증명해 냈다. 대규모 투자 전략이 실질적인 제조 혁신으로 시장의 확신을 이끌어
"그룹 핵심 계열사 성장 기회" 분석도"매출 반영에 시간 필요" 신중론도
현대자동차 주가가 급등하자, 시장의 시선은 그룹 핵심 계열사로 옮겨가고 있다. 완성차 주가 재평가가 일회성 이벤트에 그칠지 아니면 현대모비스·현대글로비스 등 계열사로 확산하는 구조적 밸류에이션 재편의 출발점이 될지가 관전 포인트다.
20일 업계에 따르면 현대차는 그룹사 내부 역량
로봇구동기 전문기업 에스피지(SPG)가 상반기 차세대 액추에이터의 양산 체제를 갖출 전망이다. 기존 액추에이터 대비 빠른 응답성과 감속기를 내장하고, 토크 증감도 가능한 제품으로 연 5000대 판매가 목표다.
에스피지는 SDD를 산업용 로봇을 넘어 휴머노이드 로봇 핵심 관절용 구동 모듈로 확대 적용해 차세대 로봇 시장에서 경쟁력을 확보한다는 전략이다.
CES2026에서 피지컬 AI, 자율주행 등이 주목 받으면서 로봇 관련주 역시 장 초반 강세를 보이고 있다.
13일 한국거래소에 오전 9시28분 따르면 HL만도는 전거래일 대비 8.54% 오른 6만1000원에 거래 중이다.
HL만도는 이번 CES2026에서 로봇 관절 액추에이터를 최초 공개했다. 로봇 관절 액추에이터는 모터, 감속기, 센서, 제어기가
“클로이드, 가사 넘어 고민까지 덜어주는 로봇으로”“내년 본격 실증 단계, 예상보다 더 빨라질 수도”
LG전자의 차세대 인공지능(AI) 홈로봇 ‘LG 클로이드’가 내년부터 본격적으로 상용화를 위한 실증 단계에 돌입한다. LG전자는 클로이드를 단순히 육체적인 가사 노동뿐만 아니라 정신노동까지 줄여주는 완벽한 ‘제로 레이버 홈’ 솔루션으로 만들겠다는 목표
로보틱스·SDV 중심 전시 현대모비스, 프라이빗관 운영현대위아, CES 첫 참가
글로벌 인공지능(AI) 기술 경쟁이 완성차를 넘어 자동차 부품사로 빠르게 확산하고 있다. 현대자동차그룹 부품 계열사 현대모비스와 현대위아는 CES 2026에서 각각 로보틱스와 소프트웨어 중심 차량(SDV), 열관리·구동 부품 분야의 AI 적용 전략을 전면에 내세우며 그룹 차