[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
코스닥은 지난 한 주(17~21일)간 18.33포인트(p)(2.42%) 오른 774.65에 마감했다. 이 기간 개인은 3436억 원 순매수했지만, 외국인과 기관은 각각 1471억 원, 1128억 원 순매도했다.
22일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 코스닥 시장에서 가장 많이 오른 종목은 비엘팜텍으로, 63.53% 오른 3625원에 마감했다
21일 유가증권시장에서 상한가 또는 하한가 종목은 없었다.
한국거래소에 따르면 이날 코스닥 시장에서 LB인베스트먼트(29.96%), 썸에이지(29.70%), 원익(29.90%), 원익홀딩스(29.94%) 등 4개 종목은 상한가를 기록했다.
하한가 종목은 없었다.
LB인베스트먼트는 아테코가 세계 최초로 엔비디아의 SOCAMM 테스트의 핸들러의 개발·
국토교통부는 (주)볼보자동차코리아, 포드세일즈서비스코리아(유), 현대자동차(주), 대전기계공업(주), 에프씨에이코리아(주), 메르세데스-벤츠코리아(주), 다임러트럭코리아(주)에서 수입·제작·판매한 승용·승합·화물·이륜자동차에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 26일 발혔다.
이중 (주)볼보자동차코리아에선 수입한 S80 등 4개 차종의
중국산 자동차가 호주에서 안전문제로 리콜되는 일이 발생했다. 호주 정부는 중국산 자동차의 안전 문제가 심각하다면서 이 부분에 대해 정밀 검증할 태세다.
호주 차량안전도 측정기관인 호주신차평가프로그램(ANCAP)은 중국 장성(長城)자동차의 체리 J1에 대한 충돌시험 결과 안전에 문제가 있다는 결론을 내렸다고 언론들이 6일 전했다,
ANCAP는 호주에서 가