대한무역투자진흥공사(코트라)는 국내 자동차부품 산업의 글로벌 공급망 진입 확대를 위해 코트라 본사에서 ‘2025 아이신 글로벌 생산거점 진출 지원 상담·설명회’를 열었다고 24일 밝혔다.
이번 행사는 일대일 B2B 수출상담회에 더해 아이신의 구매 정책 설명회, 국내 제조사 현장 방문으로 구성됐다. 행사에는 아이신에서 직접 선정한 국내 자동차 부품사 9개
비에이치아이는 한국수력원자력(한수원)과 468억3000만 원 규모의 신한울 3ㆍ4호기용 복수기 공급계약을 체결했다고 5일 공시했다.
복수기는 터빈에서 배출된 증기를 냉각해 물로 되돌리는 핵심 설비다. 원자력 발전소의 효율을 크게 높이는 역할을 한다. 비에이치아이는 △우수한 설계 및 제작능력 △글로벌 수출 실적 △가격 경쟁력 △높은 수준의 품질보증시스템
세련되고 날렵한 외관 디자인 선봬스노우보드 장비 실어도 공간 충분가솔린 엔진 1.5 터보 엔진 장착
국내 자동차 시장에서 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기는 여전히 높다. 그중 지난해 8월 KG모빌리티(KGM)가 내놓은 ‘액티언’은 실용성과 가격을 모두 갖춘 일석이조의 차로 꼽힌다. 출시 직후부터 '잘 빠졌다'고 소문났던 액티언을 몰고 서울에서 강원
비에이치아이는 신한울 3·4호기용 ‘격납건물 철판(CLP)’과 ‘격납건물 배관 관통부(CPP)’ 두개 품목을 연이어 수주하는 데 성공했다고 22일 밝혔다. 두 품목의 합산 수주액은 약 640억 원에 달하며, 최근 수주한 스테인리스 스틸 라이너(SSLW)까지 포함하면 총 수주 금액은 1000억 원을 넘어선다.
비에이치아이는 이날 한국수력원자력으로부터 신
△롯데지주·쇼핑·케미칼 “그룹 유동성 위기 관련 루머 사실무근”
△HD현대중공업, 아시아 소재 선사 3403억 규모 VLGC 2척 공사 수주
△한화오션, 아시아 지역 선주 3333억원 규모 VLGC 2척 공사 수주
△계룡건설, 931억 규모 남양주왕숙 아파트 건설공사 2공구 수주
△아이씨디, 캐넌 토키 300억 규모 평판디스플레이 제조장비 공급계
토요타·미쓰비시 등 일본 대표 완성차 및 부품업체 참여보헤마이트·슈퍼파인·특수 알루미나 등 고부가가치 소재 출품계열사 대주코레스의 차세대 모빌리티용 알루미늄 배터리 모듈 팩 케이스도 선보여
이차전지의 핵심 소재인 수산화알루미늄의 국내 유일 제조 기업인 '케이씨'가 일본에서 열리는 모빌리티 기술 교류회에 참가해 한국의 기술력을 세계에 알렸다.
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케이씨는 11일부터 9월 12일까지 일본 포트메쎄 나고야 컨벤션홀에서 코트라(KOTRA)가 주관하는 ‘Inside Japan 모빌리티 기술교류전 2024’에 참가해 자사의 첨단 소재 기술을 세계 무대에 선보였다. 이번 행사에서 케이씨는 보헤마이트, 슈퍼파인(Super Fine), 특수 알루미나 등 고부가가치 소재와 함께 계열사인 대주코레스의 차세대 모빌
KG모빌리티(KGM)가 신차 ‘액티언’의 가격과 세부 제품 정보를 공개하고 판매를 개시한다고 12일 밝혔다.
액티언은 2005년 세계 최초로 선보인 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV)인 1세대 액티언의 헤리티지를 계승하는 모델이다.
액티언은 두 가지 모델로 운영되며 엔트리 모델부터 고급 안전·편의 사양을 기본 적용했다. 판매 가격은 △S7 3395만 원
타 지역 재고부품 활용해 12일까지 가동 예정 지진 피해 지역에 아이신·스미토모 등 협력사 거점 “지진 피해지역 공장 약 80% 생산 재개”
새해 첫날 일본을 강타한 규모 7.6의 강진으로 공장 가동 중단을 검토했던 일본 도요타자동차가 8일부터 공장을 다시 가동할 예정이라고 밝혔다.
7일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 “국내 공장을 예정대로
비에이치아이는 신한울 3·4호기 ‘격납건물 철판(CLP)’ 및 ‘스테인리스 스틸 라이너(SSLW)’ 발주가 예상됨에 따라 입찰을 위한 제반 작업절차에 돌입한다고 7일 밝혔다.
CLP는 격납건물 내벽에 설치되는 특수 철판 구조물이다. 탄소강판 소재로 제작되며 원자로의 방사능 누출을 막아주는 역할을 한다. 외부에는 1.2m 두께의 콘크리트 방호벽이 2중으
특정 배터리 기업 의존도 낮춰美IRAㆍ유럽 CRMA 등에 대응파생 전기차에 中배터리 활용
현대차그룹이 본격적인 전기차 시대를 앞두고 배터리 공급처의 다각화를 추진한다. 여전히 손익분기점까지 시장 확대가 절실하지만, 미국 인플레이션감축법(IRA)과 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등에 대응하고자 주요 전기차 시장의 초기 주도권 확보를 위해 분산발주와 거점별
신세계백화점이 신학기를 겨냥해 2월까지 온·오프라인에 걸쳐 특별한 행사를 선보인다고 31일 밝혔다.
우선 내달 2일 오전 11시에는 영국 디자이너 브랜드 ‘피터젠슨’을 특별한 가격에 만나볼 수 있는 라이브 방송을 마련했다. 오프라인 할인 행사와 기획전도 마련해 대전신세계 Art & Science에서는 내달 27일까지 헤지스키즈 책가방 팝업을 열고 인기
무쏘ㆍ코란도 후속 아닌 쌍용차 새 모습개성 넘치는 강렬한 디자인이 최대 매력1.5ℓ 가솔린 터보 엔진과 6단 AT 맞물려매끈한 도심형 SUV와 달리 정통 SUV 추구
제법 잘 생긴 ‘토레스(Torres)’는 등급을 단정하기 어려웠다.
차 곳곳에는 그 시절 쌍용차의 전성기를 주도했던 ‘무쏘’의 분위기는 물론, 젊은 사내들의 가슴을 방망이질 쳤던 ‘뉴
쌍용차의 새 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '토레스'가 5일 공식 출시됐습니다.
‘토레스’는 기존 SUV 들과 차별화된 쌍용차 고유의 헤리티지(Heritage)를 담아 강인하고 모던한 스타일을 뽐내는데요.
전면부는 버티컬 타입의 라디에이터 그릴과 굵은 선의 후드 캐릭터 라인 등으로 강인함과 역동성을 담아냈고, 후면부는 태극기 건곤감리 가운데 '리'의
브랜드의 정통 헤리티지 계승한 디자인직렬 4기통 1.5ℓ 가솔린 터보엔진 얹어 2740만 원과 3020만 원 등 2가지 트림투싼과 스포티지 중간트림에 가격 맞춰
쌍용자동차 부활의 신호탄인 신차 ‘토레스’가 출시됐다. 현대차 투싼과 기아 스포티지 등과 경쟁하는 토레스는 2740만~3020만 원의 가격대를 형성한 게 특징. 경쟁자의 중간을 파고든
코스닥 상장사 티엘아이가 창업주와 주주연대 간 지분 확보 경쟁에 불이 붙었다. 7월 임시주주총회에서 양측이 제안한 사내이사 선임을 다툴 예정인 가운데 양측간 지분 격차가 크지 않아 추가 지분 확보 경쟁에도 이목이 집중된다.
8일 금융감독원 전자공시에 따르면 티엘아이의 최대주주가 ‘턴어라운드를 위한 주주연대 조합 외 1인’(이하 주주연대)에서 김달수 전
코스닥 상장사 티엘아이에서 주주연대가 창업주이자 기존 최대주주를 제치고 최대주주에 올랐다. 이들은 창업주의 대표이사 연임도 제동을 거는 등 세를 과시해 향후 경영권 분쟁으로 비화할지 이목이 집중된다.
7일 금융감독원 전자공시에 따르면 티엘아이의 최대주주가 변경됐다. 기존 최대주주는 10.87%의 지분을 가진 김달수 전 대표 외 1인이었으나 조합 결성에
전자식 조향 장치 R-EPS 첫 도입주행안전 보조시스템 ADAS 갖춰오프로더 감성 '익스페디션' 추가
쌍용자동차가 성능과 안전ㆍ편의 장비, 스타일을 개선한 ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’을 출시했다.
쌍용차 가운데 유일하게 유압식 조향장치를 고수했던 스포츠와 칸 모델이 마지막으로 전자식 조향장치를 도입, 레벨 2.5 수준의 자율주행 시스템 대열에 합류했다.
쌍용자동차가 픽업트럭 '더 뉴 렉스턴 스포츠'와 '더 뉴 렉스턴 스포츠 칸'을 5일 출시했다.
두 차종은 거대한 라디에이터그릴과 일체형 헤드램프를 적용해 역동성을 강조했다. 'e-XDi220 LET' 디젤 엔진에 아이신 6단 자동변속기를 맞물려 최고출력 187마력ㆍ최대토크 40.8kgㆍm의 힘을 낸다. 칸은 확대된 적재 능력을 뒷받침할 수 있도록 최대