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[34살 쏘나타④ 끝] '현재 진행형' 쏘나타…터보 '센슈어스' 출시

◇2017년 7.5세대 '쏘나타 뉴 라이즈', 스포티한 디자인=현대차는 2017년 '쏘나타 뉴 라이즈'를 선보였다. 쏘나타 뉴 라이즈는 현대차의 새로운 디자인 아이덴티티인 '캐스캐이딩 그릴'을 갖추며 외관 디자인을 대폭 개선했다. 기존 모델보다 그릴의 위치를 최대한 아래로 낮춘 반면 테일게이트 끝은 높여 앞으로 달려나가는 듯한 형상을 그려냈다. 또한...

2019-09-20 07:00
현대차 8세대 쏘나타 출시…첨단 전자장비 총망라

신형 쏘나타는 기존 모델(뉴 라이즈)보다 전고가 30mm 낮아지고 휠베이스가 35mm, 전장이 45mm 늘어나 혁신적인 스포티 디자인을 갖췄을 뿐만 아니라 동급 최대 규모의 제원을 확보했다. 신형 쏘나타는 3세대 플랫폼을 바탕으로 개발했다. 정숙성과 승차감, 핸들링, 안전성, 디자인 자유도 등 차 기본 성능을 크게 개선시켰다. 이어 현대차는 신형...

2019-03-21 10:30
[인포그래픽] '신형 쏘나타' 사전계약 살펴보니…"국민차 재부상할까?"

1993년/쏘나타Ⅱ, 1996년/쏘나타Ⅲ →107만2000여대 4세대: 1998년/EF쏘나타, 2001년/뉴 EF 쏘나타 →162만5000여대 5세대: 2004년/NF 쏘나타, 2007년/쏘나타 트랜스폼 →158만8000여대 6세대:, 2009년/YF 쏘나타, 2011년/쏘나타 하이브리드 →212만7000여대 7세대: 2014년/LF 쏘나타, 2014년/쏘나타 하이브리드, 2017년/쏘나타 뉴라이즈 →149만6000여대

2019-03-19 17:32
현대차 신형 쏘나타 전격 공개…5년 만에 풀 체인지

기존 모델(뉴 라이즈)보다 전고가 30mm 낮아지고 휠베이스가 35mm, 전장이 45mm 늘어나 혁신적인 스포티 디자인을 갖췄을 뿐만 아니라 동급 최대 규모의 제원을 확보했다. ◇하이테크 감각 앞세워 새롭게 진화=현대차는 고객가치혁신 실현을 위해 신형 쏘나타에 다양한 첨단 신기술을 대거 도입했다. 이를 바탕으로 이동수단으로만 여겨졌던 기존 모빌리티...

2019-03-06 11:37
현대차 2018년형 쏘나타 뉴 라이즈 출시…신규 트림 추가

7 모델 2510만원~3158만원 △하이브리드 모델 2896만 원~3363만 원(세제 혜택 후) △플러그인 하이브리드 모델 3960만 원~4286만 원(세제 혜택 후)이다. 현대차 관계자는 “중형차 시장을 선도하는 쏘나타 뉴 라이즈가 지난해 디자인 완성에 이어 고객 의견을 반영한 상품성 개선으로 새롭게 태어났다”며 “2018 쏘나타 뉴 라이즈의 뛰어난 상품성은 고객들에게...

2018-03-14 09:05
현대차, '쏘나타 뉴 라이즈 플러그인 하이브리드' 출시…1회 충전에 985km

현대차 관계자는 “쏘나타 뉴 라이즈의 장점인 디자인 및 우수한 상품 경쟁력을 계승한 쏘나타 뉴 라이즈 플러그인하이브리드가 출시되며 쏘나타 엔진 풀라인업을 구축했다”며, “차량 출퇴근 고객, 도심 왕래가 많은 교외 거주자 등 다목적 활용을 원하는 고객에게 큰 호응을 얻을 것이다”라고 밝혔다.

2017-07-18 09:50
현대차, '쏘나타 뉴라이즈' 하이브리드 출시… 연비 18㎞/ℓ

현대자동차는 배터리 성능을 강화한 ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 하이브리드 모델을 출시했다고 18일 밝혔다. 이 차에는 용량을 기존 1.62㎾h에서 1.76㎾h로 8.6% 늘린 리튬이온 폴리머 배터리가 탑재됐다. 연비는 18.0㎞/ℓ다. 편의ㆍ안전 사양도 보강됐다. 불필요한 에너지 소모를 줄이기 위해 운전석만 부분적으로 냉난방하는 운전석 개별 공조 시스템을 비롯해...

2017-05-18 14:11
상하이모터쇼 개막… 1000여 개사 참가·신차 113종 첫선

우선 현대차는 중국 전략 모델인 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 신차와 신형 쏘나타인 ‘ 라이즈’ 내놨다. 기아차는 소형 세단과 소형 SUV 신차를 한 종씩을 선보였다. 장원신 베이징현대 부사장은 “중국 자동차시장은 앞으로 개방화되고 이성적인 소비 패턴이 더욱 두드러지고 업체 간 선의의 경쟁도 더욱 치열해질 것”이라며 “친환경 6개 차종의 투입, 신기술...

2017-04-21 10:20
판매 부진에 리콜 충당금까지… 현대·기아차, 어닝쇼크 불가피

지난해 ‘그랜저IG’에 이어 연초 ‘쏘나타 뉴라이즈’, ‘올 뉴 모닝’을 잇따라 출시하며 실적 회복에 드라이브를 걸었던 현대·기아차로서는 고민이 아닐 수 없다. 올해 목표 판매량 825만대 달성 위한 첫 단추가 완전히 어긋났기 때문이다. 지난해 2조 원의 상흔을 남겼던 노조와의 갈등이 이달 2017 임단협 상견례를 앞두고 벌써 잡음이 새어나고 점도...

2017-04-11 10:38
현대차, 3월 내수판매 6만3765대… ‘그랜저IG’ 4개월 연속 1만 대 돌파

현대차 관계자는 “그랜저IG와 쏘나타 뉴라이즈의 선전에 힘입어 내수판매가 늘었다”며 “할부 금리 인하 등 공격적인 판촉 활동과 전략 차종의 라인업 강화를 통해 판매율을 끌어올릴 것”이라고 말했다. 반면 지난달 해외 시장에서는 34만2164대가 판매됐다. 전년 동월 대비 7.8% 떨어진 수치다. 공장별로는 국내 수출 9만8272대, 해외 판매...

2017-04-03 19:17
할부금리↓·가성비↑… 내수회복 사활 건 현대ㆍ기아차

지난달 초 출시된 ‘쏘나타 뉴라이즈’는 고성능 에어컨 필터, 공회전 제한시스템(ISG) 등 첨단사양을 대거 탑재했음에도 불구하고, 트림별로 가격을 동결하거나, 최대 63만 원 인하했다. 국민차 ‘2017년형 아반떼’는 애플카플레이, 자세 메모리 시스텝 등을 적용했지만, 가격 인상은 소폭에 그쳤고 ‘그랜저IG 하이브리드’는 종전 모델(HG하이브리드)보다 26만...

2017-04-03 10:26