현대자동차의 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'가 세계 최초 공개 직후 해외 자동차 전문매체와 소비자들로부터 호평을 받으며 글로벌 시장에서 관심을 모으고 있다.
현대차는 5일 막을 내린 '2026 부산모빌리티쇼'에서 세계 최초 공개한 8세대 아반떼 디 올 뉴 아반떼가 미래지향적인 디자인과 상품성을 앞세워 해외 시장에서 긍정적인 반응을 얻고 있다고 8일 밝
용인 기흥에 미래차 서비스 허브 구축…전국 22개 하이테크센터 고도화장재훈 부회장 "신차 효과 충분…현대차 강점은 서비스"
현대자동차가 경기 남부 최대 규모의 미래차 정비 거점을 열고 서비스 경쟁력 강화에 나섰다. 전동화와 소프트웨어중심자동차(SDV) 확산에 맞춰 데이터 기반 진단과 로보틱스를 접목한 미래형 서비스 체계를 구축해 차량 판매를 넘어 고객
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 하반기 신차 출시를 앞세워 내수 판매를 확대하는 동시에 서비스 경쟁력을 차별화해 고객 확보에 나서겠다고 밝혔다. 차량 판매를 넘어 고객 생애주기 전반을 관리하는 서비스 혁신으로 국내 시장 경쟁력을 높인다는 전략이다.
장 부회장은 30일 현대차 수원하이테크센터 개관 행사에서 기자들과 만나 "올해 그랜저에 이어 앞으로 신형 아
현대차, 8세대 신형 아반떼 공개기아, PBV 신규 라인업 3종 공개
현대자동차그룹이 '2026 부산모빌리티쇼'에서 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 목적기반차량(PBV)을 축으로 한 미래 모빌리티 전략을 공개했다. 전기차 대중화 이후 AI와 소프트웨어, 맞춤형 플랫폼으로 경쟁 축이 이동하는 가운데 현대차그룹은 신형 아반떼와 PV5 신규 라인업을 앞세워 미
현대차, 부산에서 아반떼 최초 공개“자동차 소유 경험으로 차별화”
현대자동차가 8세대 완전변경 아반떼를 세계 최초 공개한 가운데 호세 무뇨스 현대차 사장이 국내 시장을 미래 모빌리티 기술 개발의 중심축으로 육성하겠다고 밝혔다. 중국 업체들의 가격 공세에 대해서는 단순 가격 경쟁이 아닌 '소유 경험(Ownership Experience)'으로 차별화하겠다는
현대자동차가 올해 글로벌 주요 시장마다 맞춤형 신차를 대거 출시한다. 특히 자율주행과 로보틱스를 필두로 한 '피지컬 인공지능(AI)' 기술 역량을 강화해 미래 모빌리티 시장 주도권 확보에 나선다는 방침이다.
호세 무뇨스 현대차 사장은 20일 최고경영자(CEO) 주주 서한을 통해 "고객별 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다"고 밝혔다.
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여성운전자 높은 공감·관심 확인…75% 여성 참여11월 말 홈페이지 최종 선정자 306명 발표 예정
한화손해보험은 여성 운전자들의 새로운 도전을 응원하는 참여형 캠페인 ‘면허정비소’가 성황리에 종료되었다고 13일 밝혔다.
이번 캠페인은 면허는 있으나 다양한 이유로 운전을 쉬고 있는 여성 운전자들을 응원하기 위해 기획된 고객 참여형 이벤트로, ‘여성 웰니
캐롯 합병 기념 첫 캠페인…멈췄던 女운전자, 재시동 실질적 지원10월 20일부터 11월 9일까지 사연 응모…본인가족 누구나 참여
캐롯손해보험을 품고 새롭게 출발한 한화손해보험이 여성 운전자의 새로운 도전을 응원하는 참여형 캠페인을 대대적으로 펼친다고 21일 밝혔다.
한화손보는 10월 20일부터 11월 9일까지 면허는 있으나 각기 다른 이유로 운전을
3개 공장서 구동·제동 및 조향·전장 자치 부품 생산10만3553평 규모…공장 근무 인원 404명연간 1821만1355개 부품 생산 능력 갖춰포르쉐·마세라티·폭스바겐·스텔란티스 등에 납품
23일 대구 달성군 논공읍에 있는 한세모빌리티 내 3개의 자동차 부품 공장에선 기계가 돌아가는 소리와 함께 자동차 주요 핵심 부품과 모듈이 쉴 새 없이 만들어지고 있었다
현대자동차가 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델 ‘2026 아반떼’를 출시했다고 15일 밝혔다.
고객의 선호를 고려한 편의 사양 및 첨단 운전자 보조 시스템 기본화로 상품성을 높였다. 기본 사양으로 △버튼시동&스마트키 △스마트키 원격시동 △웰컴 시스템 △스마트 트렁크 등을 적용했다. 판매 가격은 가솔린 1.6 모델 기준 2034만 원부터다.
현대자동차가 국내 최대규모 원메이크 레이스 ‘현대 N 페스티벌’ 2024 시즌부터 새롭게 투입될 ‘아반떼 N1 컵 카’를 공개했다.
현대자동차는 28~29일 전남 영암군 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 진행된 ‘현대 N 페스티벌’ 최종전에서 ‘아반떼 N1 컵 카’를 공개했다고 30일 밝혔다.
현대 N 페스티벌 2024 시즌부터 사용하게 될 아반떼
새 아반떼, 노사 협의 예정보다 지연‘다차종 물류 시스템’ 관련 노사 이견
현대자동차가 아반떼 부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼’의 양산을 앞두고 노동조합과 협의를 마치지 못하며 예정보다 양산이 지연된 것으로 확인됐다.
2일 현대차 고위 관계자에 따르면 이날로 예정된 신형 아반떼의 양산 시작은 노사가 작업 효율성에 관해 협의를 마치지 못하며 미뤄진 상태
미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 테스트에서 현대차그룹 차종이 기존에 세웠던 기록을 경신하며 안정성을 입증했다. IIHS 테스트는 전 세계에서 가장 기준이 엄격한 자동차 안전성 평가 중 하나로 꼽힌다.
17일 현대차그룹에 따르면 현대차그룹은 올해 진행된 IIHS 안전성 평가에서 27개 차종이 TSP+와 TSP를 획득하며 최상위 수준의 안전성을 입증했
현대자동차의 대표 준중형 세단 아반떼의 글로벌 누적판매가 출시 15개월여 만에 40만 대에 육박했다. 7세대(CN7)로 거듭나며 화끈하게 바뀐 디자인 효과를 톡톡히 누린 것으로 분석된다.
25일 관련 업계와 현대차 등에 따르면 지난해 4월 첫선을 보인 준중형 세단 아반떼가 출시 15개월 만에 글로벌 누적판매 40만 대에 달한 것으로 확인됐다.
신종 코로
현대자동차의 준중형 세단 아반떼(7세대)가 출시 1년 만에 국내 판매 10만 대를 넘어섰다.
20일 현대차에 따르면 지난해 4월 출시한 신형 아반떼가 올해 4월까지 하이브리드 포함 10만4937대 판매를 넘어섰다. 5월까지 누적 판매는 11만1634대에 달했다.
지난해에만 7만7385대를 판매한 아반떼는 올해 들어 지난달까지 3만4249대가 팔리며 꾸
지난해 국내 승용차 시장은 '신차 효과'를 충분히 발휘한 세단이 주도했다. 내수시장에서 세단은 소품종 다량판매, SUV는 다품종 전략으로 선회 중이다.
30일 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 승용차 내수판매는 정부의 내수활성화 정책과 대대적인 신차 효과 덕에 전년 대비 4.7% 증가한 161만1218대를 기록했다. 매각 작업이 진행 중인 쌍용차를 제
국내 기업에 중국 사업장이 차지하던 위상이 점차 낮아지고 있다. 현대차와 기아의 중국 공장은 최대 생산ㆍ판매 거점 지위를 내려놓았고, SK종합화학은 중국에서 진행하던 패키징 사업 비중을 줄일 방침이다.
18일 자동차 업계에 따르면 지난해 현대차는 인도 공장이, 기아는 슬로바키아 공장이 중국을 대신할 새로운 대표 생산 거점으로 자리 잡으며 해외 공략을
중국이 현대자동차와 기아의 최대 해외 생산ㆍ판매 거점 지위를 2년 연속 내려놓았다. 현대차는 인도 공장이, 기아는 슬로바키아 공장이 새로운 대표 생산 거점으로 자리 잡으며 해외 공략을 이끌었다.
18일 자동차 업계에 따르면 지난해 현대차는 인도ㆍ터키ㆍ중국(북경현대)ㆍ미국ㆍ체코ㆍ러시아ㆍ브라질ㆍ베트남 등 8곳의 완성차 생산 공장에서 총 205만9776대를
현대자동차는 2020년 한 해 동안 국내 78만7854대, 해외 295만5660대 등 전 세계 시장에서 총 374만3514대를 판매했다. 2019년 대비 15.4% 줄어든 규모다.
현대차는 4일 "지난해 코로나19 영향으로 글로벌 자동차 수요가 급격히 위축되면서 해외 판매 실적이 전체적으로 감소했다"며 이같이 밝혔다.
올해 글로벌 자동차 시장 수요는
고급차와 친환경차ㆍSUV 등으로 차종이 다양화된 현대자동차가 울산공장 생산 체제를 개편한다.
하나의 공장에서 전 차종을 생산해온 제네시스는 각각 SUV와 세단 생산을 분리했다. 내년에 선보일 아이오닉5를 시작으로 전기차 주력공장도 추진한다.
29일 현대차 울산공장 관계자는 “울산공장 생산체계를 개편하면서 제네시스 전 차종을 한 곳(5공장)에서 생산했던