이스타항공이 신규 항공기 20호기를 도입했다.
17일 이스타항공은 20호기 도입을 기념해 전날 김포국제공항에서 조중석 대표를 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 운항 승무원에게 꽃다발을 증정하는 등의 도입 행사를 진행했다.
이번에 도입한 20호기는 189석 규모의 B737-8 기종이다. 이달 초 제작이 완료된 후 이스타항공에서 처음으로 운항을 시작하는 신
티웨이항공이 총 1910억 원 규모의 자본 확충을 결정하며 재무구조 개선과 향후 성장 전략 실행 기반을 동시에 마련한다.
티웨이항공은 11일 이사회를 열고 △1000억 원 규모 제3자배정 유상증자 △910억 원 규모 주주배정 후 실권주 일반공모 유상증자 등 두 가지 증자안을 의결했다고 밝혔다.
특히 최대주주 소노인터내셔널은 제3자배정 유상증자에 시가
대한항공과 아시아나항공의 결합과 맞물려 국내 저비용항공사(LCC) 3사(진에어·에어서울·에어부산)가 진에어를 중심으로 통합 법인을 출범한다. 공정거래위원회 기업결합 심사 마무리와 운항증명(AOC) 재편 절차가 속도를 내면서 2027년 1분기 출범이 공식화됐다.
8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 진에어는 대한항공의 아시아나항공 인수 통합계획에 의거해
공급 증가로 인한 가격경쟁 심화경년기 반납 등 기단 현대화구매기 비중 확대로 체질개선 주력
제주항공이 올해 3분기 연결 기준 매출액 3883억 원, 영업손실 550억 원, 당기순손실 602억 원을 기록했다고 14일 공시했다. 매출액은 지난해 같은 기간보다 약 19% 감소했으며, 영업이익과 당기순이익은 지난해 465억 원, 506억 원 대비 적자 전환했다.
진에어가 창립 17년 만에 누적 탑승객 1억 명을 돌파했다. 2008년 7월 김포~제주 노선 첫 취항 이후 약 17년 4개월 만의 성과다.
진에어는 11월 초 자체 집계 결과를 통해 전체 누적 탑승객이 1억 명을 넘었다고 11일 밝혔다. 이 가운데 국내선은 약 5610만 명, 국제선은 약 4390만 명이 이용했다. 국토교통부 항공정보포털시스템 통계에 따
이스타항공은 열아홉 번째 항공기를 도입했다고 19일 밝혔다.
이번에 도입된 항공기는 189석 규모의 보잉 B737-8 기종으로 지난달 제작이 완료돼 처음 인도된 신기재다. 이로써 이스타항공의 항공기 평균 기령은 7년대로 낮아졌다.
이스타항공은 오는 12월 20호기 도입을 앞두고 있으며 도입이 완료되면 신규 항공기 비중은 전체의 50%에 달할 전망이다.
연말까지 20대로 확대평균 기령 7년대
이스타항공이 신규 항공기를 잇달아 도입하며 운영 기단 현대화에 속도를 내고 있다고 19일 밝혔다.
이번 신규 항공기는 16, 17호기를 동시에 도입했다. 10월에는 19호기, 12월에는 20호기 추가 도입이 예정돼 있어 연말 기준 총 20대의 항공기를 운영하게 된다.
올해 도입되는 다섯 대의 기재(16~20호기
제주항공이 올해 2분기 매출액 3324억 원, 영업손실 419억 원, 당기순손실 99억 원을 기록했다고 14일 공시했다. 매출액은 지난해 2분기 4490억 원에 비해 약 26% 감소했다. 영업손실은 지난해 대비 366억 원 늘었지만, 당기순손실은 80억 원 줄었다.
제주항공은 올해 1분기에 이어 2분기에도 운항 안정성 강화를 통한 신뢰도 확보에 집중했다
올해 누적 국내ㆍ국제선 여객 수 LCC 1위참사 이후 5개월 만 정상 자리 되찾아 탄력적 노선 운영ㆍ안전성 강화 주력신규 기재 6대 도입하며 공급석 확대
제주항공이 올해 누적 여객 수 기준으로 국내 저비용항공사(LCC) 1위 자리를 탈환했다. 지난해 말 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 왕좌에서 내려온 지 5개월 만이다. 그간 운항 안정성 강화 등에 집중
이스타항공이 이달 내로 600억 원 규모의 대규모 유상증자를 통해 재무구조를 개선한다고 12일 밝혔다. 이스타항공은 이를 통해 올해 하반기부터 B737-8 신규 항공기 도입을 위한 확장 투자를 비롯해 통합정비센터 신설, 승무원 훈련 시스템 개선 등 항공 안전 투자에 집중 투입한다.
제주항공이 5일로 취항 19주년을 맞았다. 여객수송이 연 23% 이상 성장하며 항공여행 대중화를 선도했다는 평가를 받는다.
제주항공은 2006년 6월 첫 취항 이후 올해 4월까지 총 77만여 회를 운항해 80% 후반대의 탑승률을 기록하며 1억2312만여 명을 수송했다고 5일 밝혔다.
제주항공은 2006년 6월 김포~제주 노선에 취항해 첫 달 83.5
제주항공은 올해 1분기 연결 기준 매출 3847억 원, 영업손실 326억 원, 당기순손실 327억 원을 기록했다고 15일 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 1712억 원 감소했다. 영업이익과 당기순이익은 적자전환했다.
제주항공은 지난해 1분기보다 14%가량 운항편수를 줄였으며, 정비사, 조종사, 운항관리사 등의 채용을 통해 운항 안정성 강화에 집중했다고
에어 인디아 LCC 자회사, 에어인디아 익스프레스 관심“거래 성사되면 올해 연말까지 항공기 인도될 예정”
중국 항공사가 인수를 거부한 보잉 항공기를 대신 구매할 잠재적 입찰자로 에어 인디아가 거론되고 있다.
24일(현지시간) 로이터통신은 소식통을 인용해 이같이 보도하고 "에어 인디아의 저비용 항공사(LCC) 자회사인 에어 인디아 익스프레스가 10대의
“받지 않는 고객 위해 만들지 않아중국, 실적 회복에 영향 미치지 않게 할 것”
보잉이 중국 항공사들이 항공기를 인수하지 않을 경우 대중국 항공기 생산을 중단하겠다고 밝혔다. 수년간 실적 위기를 겪은 보잉은 올해 1분기를 ‘턴어라운드 분기’로 상정했지만, 미·중 관세 전쟁 속에 중국이 자사 항공기를 반납하는 등 악재가 겹쳤다.
23일(현지시간) 월스트리
대한항공은 올해 1분기 매출 3조9559억 원, 영업이익 3509억 원을 기록했다고 11일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 3% 늘었지만, 영업이익은 19% 감소했다.
대한항공 관계자는 “여객 및 화물 부문의 적극적인 수요 유치 노력 등에 힘입어 매출액은 증가했지만 신규 항공기 도입에 따른 감가상각비 및 정비비 증가, 환율 상승에 따른 조업
김이배 제주항공 대표가 26일 “시장에서 신뢰를 회복하고 운항 안정성을 높이기 위한 조치를 시행해 왔고, 사고 이후 3개월이 지난 현시점 회사 경영은 상당 부분 정상화됐다”고 밝혔다.
김 대표는 이날 제주시 신라스테이 제주에서 열린 제20기 정기 주주총회에서 “앞으로도 주주 여러분께서 염려하시는 부분이 생기지 않도록 최선의 노력을 다할 것”이라며 이같
매출액 전년 대비 12.3% 증가한 1조9358억영업이익은 799억…고환율 영향으로 급감
제주항공이 지난해 역대 최대 매출액을 기록했다. 고환율 영향으로 인해 영업이익은 반토막 났다.
제주항공은 10일 지난해 잠정 매출액은 1조9358억 원으로 전년 대비 12.3% 증가해 창립 이후 최대 실적을 기록했다고 공시했다.
다만 지난해 계속된 고환율로
에어프레미아가 최근 잇따른 결항과 지연으로 소비자들의 빈축을 사고 있다. 신규 기재 도입이 지연되고, 부품 수급 문제로 항공기 한 대를 운영하지 못하게 되면서 연쇄적인 스케줄 변동이 발생하고 있는 것이다.
8일 항공 업계에 따르면 에어프레미아에서는 지난달부터 항공편이 결항되거나 스케줄이 변경되는 일이 이어지고 있다. 에어프레미아는 최근 4일 사이 홈페
제주항공이 항공기 가동률은 줄이고 정비인력 확충에 나선다. 다른 저비용항공사(LCC)도 고강도 안전 혁신방안을 마련해 추진한다.
박상우 국토교통부 장관은 23일 김포공항에서 제주항공ㆍ티웨이항공ㆍ이스타항공ㆍ에어부산ㆍ진에어ㆍ에어서울ㆍ에어인천ㆍ에어프레미아ㆍ에어로케이 등 9개 LCC 사장단이 참석한 가운데 LCC 항공안전 특별점검 회의를 주재했다.
이번 회의
대한항공 A350-900 등 올해도 순차 도입 예정티웨이항공 8대 추가 도입…정비인력 충원 계획에어프레미아 B787-9 드림라이너 3대 추가 도입진에어 두 자릿수 규모 정비사 채용 진행 중
항공업계가 올해도 몸집 불리기에 가속페달을 밟는다. 신규 항공기를 도입해 체급을 키우고 안전에 대한 불안감을 차단하기 위해 정비인력도 대거 확충하는 등 공격 경영에 나