바라카 원잔은 조만간 가동을 위한 연료장전에 들어갈 예정이다. 이후 시운전을 거쳐 상업운전에 돌입하게 된다.
바라카 원전사업은 한국형 차세대 원전인 'APR1400' 4기를 UAE 수도 아부다비에서 서쪽으로 270km 떨어진 바라카 지역에 건설하는 프로젝트다. 한국전력은 2009년 12월 이 사업을 수주했다.
회사 측은 “철도 납품 차량 시운전 검사 비용 등 추가 원가를 반영한 것이 원인”이라고 설명했다.
적자폭 확대 속에 부채비율도 상승했다. 부채비율은 2017년 187.94%에서 2018년 261.21%, 지난해 349.95%까지 3년간 꾸준히 오르고 있다. 지난해엔 자본이 17.90% 줄고 부채가 9.99% 늘면서 그 상승폭을 키웠다.
특히 작년에는 3분기 기준 유동부채가 2조1450억 원을 기록...
약 2개월간 시운전을 한 뒤 3월 말 상업생산에 들어갈 예정이다.
VRDS를 본격적으로 가동하면 하루 4만 배럴의 저유황유를 생산ㆍ공급할 전망이다. 매년 2000~3000억 원의 영업이익 증가가 기대된다고 SK에너지 측은 기대했다.
VRDS는 올해부터 시행된 국제해사기구 환경규제(IMO 2020)에 대응하기 위한 친환경 설비다.
IMO 2020 시행으로 해운업체들은 황 함량...
부두 운영동 건립과 전산시스템 구축, 통합시운전은 5월까지 마칠 예정이다.
아울러 인천항 신국제여객터미널은 냉ㆍ난방시스템에 지열을 이용하는 친환경 녹색건축물로 지어졌다. 신국제여객터미널의 지열 이용 냉ㆍ난방시스템 용량은 7000Kw로 국내 단일 건물 중 최대 규모다.
앞서 신국제여객터미널은 지난해 6월 준공 후 12월 개장 예정이었으나...
오전 8시 7분께 인천시 동구 화수동 두산인프라코어 공장에서 불이 나 1시간 6분 만에 진화됐다.
이날 두산인프라코어 인천 공장에서 불이 났다는 신고를 접수 받은 소방당국은 지휘차 등 장비 31대와 소방대원 63명을 투입해 진화에 나섰다.
소방당국은 공장 1층 내 엔진 시운전실에서 처음 불이 난 것으로 보고 정확한 화재 원인과 재산 피해 규모를 조사 중이다.
2017년 6월 대한유화가 울산공장 NCC(납사 크래킹 센터)를 시운전 하는 중에 플레어 스택에서불기둥과 매연이 치솟았다. 환경 당국은 '경고' 처분을 내렸다.
2개월 만에 다시 플레어 스택에서 매연이 발생했다. 검찰은 '대기환경보전법' 위반으로 공장장과 해당 법인을 기소했다. 현재 항소심에서 면소 판결이 난 상태다.
2018년에는 SK어드밴스드 울산공장 플레어...
이는 최근 매출액 대비 24.13% 수준이다. 계약 기간은 지난 9월 30일부터 2021년 9월 30일까지다. 계약 기간이 계약 체결일보다 앞선 것은 계약상대방과의 협의에 따른 계약서상 효력발생일(effective date) 기준이기 때문이다. 계약 기간은 시운전기간 포함 24개월이다.
시운전을 거쳐 내년 1월 3일부터 본격적인 제품 생산에 들어갈 예정이다.
이번에 증산 공사를 마친 그라스울 생산라인 2호기는 기존에 있던 설비를 모두 철거하고 그 자리에 새로운 생산라인을 다시 지었다.
2호기는 이번 증산 공사에서 생산 효율을 높일 수 있는 첨단 설비를 적용했다.
용해로의 용융 용량과 생산라인의 폭을 대폭 확대했고, 유리물을 실처럼...
연면적 3만 2900여㎡, 지하 5층, 지상 7층 규모의 연세중입자암치료센터가 들어설 미래관 공사는 2018년 7월부터 토목공사를 시작했다. 연세중입자암치료센터는 미래관의 지하층 공사가 완료되는 2020년 12월부터 설치와 시운전을 할 예정이며, 첫 번째 치료실이 완성되는 2022년 12월에 첫 환자를 치료할 계획이다.
마지막으로 해상에서도 끊김 없이 통신이 가능한 ‘해상 시운전 통신망 개선’ 현장도 확인했다. 현대중공업은 선박품질의 최적화를 위해 연해구역(육지로부터 20해리 이내)에서 선박을 시험운항하고 있다. 기존에는 해상과 육상의 통신이 원활하지 않아 시운전 선박의 데이터를 확인하기 위해서는 하선 후에 분석을 하거나 고비용의 위성통신을 이용했다.
KT는...
아울러 해상에서도 끊김 없이 통신이 가능한 ‘해상 시운전 통신망’ 개선 성과도 확인했다. KT는 수 개월간의 해양 네트워크 품질 개선을 통해 감포항에서 호미곶까지 해상통신 커버리지를 확보했다.
이를 통해 육·해상 간 원활한 통신이 가능해졌으며, 현대중공업은 향후 해상통신 커버리지를 기반으로 선박 원격제어, 드론을 활용한 긴급의약품 수송 등을...
9일 회사와 금융투자업계에 따르면 씨큐브는 올해 9월 30일 진천 제3공장 알루미늄 페이스트 생산라인의 시운전을 마치고 양산 가동을 위한 작업에 돌입했다.
제3공장은 현재 연간 600톤 규모 화장품용 펄(중금속 저감제품) 전용 생산라인을 구축ㆍ정상가동 중이다. 또 연 600톤 규모의 알루미늄 페이스트 계열 생산 라인이 설비 가동을 위한 준비 작업을 거치고 있다....
현재 70.14%의 공정률을 보이고 있는 장치구축의 경우 가속기터널에 가속모듈 설치작업이 착수되는 등 본격적인 설치‧시운전 단계로 진입했으며, 핵심장치인 가속장치 개발은 저에너지 구간 가속장치의 목표 성능 구현에 성공해 본제품의 양산과 설치가 진행 중이다. 또한 현재 개발 중에 있는 고에너지 구간 가속장치는 성능시험을 앞두고 있는 상황이다.
전...
신고리 4호기 역시 올해 2월 운영허가를 취득하고 연료장전 이후, 국내 원전 최초로 단 한 번의 고장 정지 없이 시운전 시험을 완벽하게 마치고 8월 29일 상업 운전에 착수했다.
신고리 3·4호기는 기존 100만kW(킬로와트)급 원전에 비해 안전성·경제성·편의성을 크게 높였다. 발전용량은 140만kW급으로 기존 100만kW 대비 40% 증가했고, 설계수명은 60년으로...
현대중공업(한국조선해양)과는 스마트조선소로의 변화를 위해 5G를 기반으로 선박 시운전 구간의 해역통신품질 개선, 산업안전을 위한 CCTV, AR글라스 솔루션 등을 개발하고 있다.
중소기업을 위한 5G 스마트팩토리 솔루션 개발도 추진 중이다. 지난 9월 5G 스마트팩토리 협동로봇 상품을 출시하여 제조업 생산성 향상과 스마트팩토리 운영 편의를 높였으며...
현대오일뱅크는 강화된 국제해사기구(IMO) 기준에 대응하기 위해 고도화설비 일부에 새로운 기술을 접목, ‘VLSFO 생산공정’으로 변경하고 최근 시운전을 성공적으로 완료했다. 1988년 국내 처음으로 고도화설비를 도입한 이래 축적한 중질유 처리 기술력이 바탕이 됐다.
황 함량 0.5% 미만인 친환경 선박유를 ‘초저유황선박유’로 총칭한다. IMO는 대기오염을...
대우조선해양은 주문주인 마란가스 측이 10월 시운전을 통해 실제 선박의 연료 절감 효과를 직접 확인하면서 성능에 만족감을 드러냈고, 이에 후속 선박에도 이 기술을 적용해 줄 것을 요청했다고 밝혔다.
또 DSME ALS는 어떠한 해상 환경에서도 연비 향상 성능을 유지하면서 관련 데이터를 실시간으로 모니터링하고 효과적으로 관리할 수 있는 ‘통합제어...