현행 65세인 대중교통 무임승차 연령을 70세로 높이면서 도시철도(지하철)뿐만 아니라 버스도 대상에 포함하는 방안을 추진하는 서울시가 버스요금 지원을 위한 법적 근거를 갖췄다. 서울시의회는 22일 본회의에서 '서울시 어르신 교통비 지원 조례안'을 통과시켰다. 서울에 주민등록을 두고 거주하는 70세 이상 시민 중 서울시장이 정한 기준에 해당하는 사람에게 시
서울 거주 70세 이상 고령층의 대중교통 무임승차 혜택이 기존 도시철도(지하철)에서 시내·마을버스까지 전면 확대된다. 오세훈 서울시장의 핵심 교통복지 공약인 '어르신 버스 요금 지원' 제도가 시의회 문턱을 넘으며 입법적 근거를 확보함에 따라 서울시의 노인 대중교통 정책은 새 전환점을 맞았다는 평가다.
서울시의회는 24일 제336회 정례회 본회의를 열고
서울시가 추진 중인 70세 이상 고령층 버스 무임승차의 법적 기반이 되는 조례안이 24일 오후 시의회 본회의 표결에 부쳐진다. 조례안이 통과되면 기존 65세인 도시철도(지하철) 무임승차 연령을 70세로 끌어올리면서 버스 이용도 무료로 하게 되는 대중교통 개편 기반이 마련된다. 시는 사회적 합의와 예산 반영을 거쳐 적용 시점을 정할 예정이다.
이날 서울
“올라탔어요?”
요즘 주식시장에서는 “무슨 종목 샀어요?”보다 이 질문이 먼저 나온다고 한다. ‘삼전닉스’(삼성전자·SK하이닉스) 중심의 반도체 랠리가 이어지면서 투자자들의 관심은 승차 여부에 쏠려 있다. 온라인에는 “설명할 시간 없어. 어서 타”라고 외치는 최태원 SK그룹 회장 밈(Meme)까지 등장했다.
실제 시장 분위기도 다르지 않다. 삼전닉스 단
지하철에만 적용 중인 서울시 고령층 대중교통 무임승차 혜택을 시내·마을버스로 확대하는 내용의 조례안이 서울시의회 상임위원회 문턱을 넘었다.
16일 서울시의회에 따르면 교통위원회는 전날 회의를 열고 이병윤 국민의힘 시의원이 발의한 '서울시 어르신 교통비 지원 조례안'을 가결했다.
해당 조례안은 서울시에 주민등록을 둔 70세 이상 주민 가운데 시장이 정한
HEV·PHEV 라인업 구성멀티 패스웨이 전략 구축싼타페·쏘렌토 경쟁 전망
토요타코리아가 대표 스포츠유틸리티차량(SUV) RAV4의 완전변경 모델 ‘올 뉴 RAV4’를 앞세워 국내 시장 공략에 나선다. 하이브리드(HEV)와 플러그인하이브리드(PHEV)를 전면에 내세워 소비자 수요를 흡수하겠다는 전략이다.
토요타코리아는 16일 인천 영종도 하얏트 리젠시
서울지하철을 이용해 온 승객이라면 ‘15분 내 재승차’가 새 제도라는 소식이 낯설 수 있다. 화장실을 이용하거나 반대 방향 승강장으로 잘못 들어갔을 때 개찰구를 나갔다가 다시 들어와도 추가 요금이 부과되지 않는 제도는 서울에서 이미 2023년부터 시행되고 있기 때문이다.
서울시 산하 철도 운영기관을 중심으로 시행되던 제도가 한국철도공사(코레일)가 운영
앞으로 수도권 전철 이용객이 화장실 이용이나 하차 착오 등으로 잠시 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 안에 다시 탑승하면 기본운임을 추가로 내지 않아도 된다.
국토교통부는 수도권 전철 ‘15분 내 재승차 제도’를 20일부터 시행한다고 15일 밝혔다.
이번 제도는 전철 이용 중 같은 역, 같은 노선 게이트에서 하차 후 15분 이내 재승차하면 기본운임 155
넥센타이어가 현대자동차의 대표 플래그십 세단 '더 뉴 그랜저'에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 프리미엄 차종과의 협력을 확대한다.
넥센타이어는 현대차 더 뉴 그랜저에 플래그십 사계절 타이어 '엔페라 슈프림 S(N'FERA Supreme S)'를 공급한다고 15일 밝혔다.
이번 공급으로 넥센타이어는 7세대 그랜저 초기 모델에 이어 페이스리프트 모델까지
문체부·관광공사, 7월 14일까지 ‘클룩’·‘한패스’와 협력
문화체육관광부가 한국관광공사와 함께 외국인 관광객의 지역 이동 편의를 높이기 위해 전국 고속·시외버스 승차권 온라인 예매 할인 지원에 나선다. 15일부터 7월 14일까지 국제 여행 플랫폼 ‘클룩(KLOOK)’, ‘한패스(GO Hanpass)’와 협력해 할인권과 추가 혜택을 제공하고, 외국인이
SUV 대세 속 빛나는 중형 세단의 존재감정숙한 하이브리드 주행·안정적 승차감 인상적연비와 디자인, 실용성까지 갖춘 일상형 세단
현대자동차의 ‘그랜저’가 준대형 세단 시장의 대표주자라면 기아의 ‘K5’는 중형 세단 시장의 '스테디셀러'로 불린다. 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대세가 된 상황에서도 K5는 디자인과 연비, 주행 성능을 앞세워 꾸준한 판매량을
독일·중국·한국 진행 소송 모두 철회2년 특허전 끝에 합의…배터리 특허 질서 재편 신호탄
LG에너지솔루션이 중국 배터리 업체 신왕다와의 특허 분쟁을 마무리했다. 독일 법원 등에서 잇따라 승소한 뒤 최종적으로 특허 라이선스 계약을 체결하면서 2년 넘게 이어진 법적 공방에 종지부를 찍었다.
11일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션과 일본 파나소닉의
개인별 투약 이력 조회와 건강보험 자격·본인 확인, 산업재해 진료비 청구 등 공공서비스 21종을 카카오, KB국민은행 등 민간 애플리케이션(앱)에서 이용할 수 있게 된다.
행정안전부는 국민과 기업이 공공서비스를 민간 플랫폼에서도 편리하게 이용할 수 있도록 올해 ‘디지털 서비스 개방’ 신규 서비스 21종을 선정했다고 10일 밝혔다. 디지털 서비스 개방은
KG모빌리티(KGM)가 중남미 최대 픽업 시장인 칠레에서 픽업트럭 무쏘를 공식 출시하며 중남미 시장 공략에 속도를 낸다.
KGM은 4~5일(현지시간) 칠레 수도 산티아고에서 무쏘 글로벌 론칭 행사를 개최했다고 8일 밝혔다. 칠레를 비롯해 콜롬비아, 코스타리카 등 중남미 8개국 딜러와 인플루언서 100여 명이 참석했다.
이번 행사는 4월 튀르키예에서 3
코로나19 이후 시민 생활 방식이 변화함에 따라 자정 이후 심야시간대 서울지하철 이용객이 크게 줄어든 것으로 나타났다.
5일 서울교통공사가 코로나19 전후인 2019년과 2025년의 서울지하철 이용 패턴을 분석한 결과, 평일 심야시간대(자정 이후) 하루 평균 승차 인원은 2019년 2만 516명에서 2025년 1만 5653명으로 23.7% 급감했다.
승, 위닝, 스윕.
이보다 더 좋을 수 없는 프로야구 3연전인데요. 반면 패, 루징, 스윕패로 이어지는 연패 행렬은 그 고통이 상당하죠. 그런데 거짓(지) 같은 3연전이 계속된다면 어떨까요?
“야구는 질병이다” 위닝이 이어지더라도 실책과 볼넷, 밀어내기가 쏟아진 어이없는 패가 등장하면 격한 분노가 동반되는 것이 바로 야구인데요. 그런데 이 틈새 패
‘납품지연’ 무궁화호 대체차량 도입 재추진
국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 일반열차 운행 안정화와 국민 불편 최소화를 위해 6월 1일 ITX-마음(EMU-150) 신규 구매 입찰 공고를 시행한다고 29일 밝혔다. 납품 지연으로 차질을 빚었던 무궁화호 대체 차량 도입 사업을 다시 추진하고 안전성과 편의성도 강화한다는 계획이다.
그동안 국토부와 코레일은
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고 여파로 차질을 빚었던 경의선 열차 운행이 사고 나흘만인 30일 재개됐다. 강릉·중앙선 KTX-이음 서울~청량리역 구간도 정상 운행을 시작하면서 전면 정상화 가능성이 커졌다.
30일 연합뉴스와 코레일에 따르면 이날 오전 6시 정각 승객을 태우고 경의선을 지나는 첫차인 KTX 405호 열차가 경기 고양시 행신역을 출발했다.
서소문 고가차도 사고 여파로 이번 주말에도 열차가 평소보다 줄어 운행된다.
한국철도공사(코레일)는 29일 “서소문 고가차도 사고 영향으로 주말에도 열차 감축 운행이 이어질 예정”이라며 “열차 이용 전 운행 상황을 반드시 확인해달라”고 밝혔다.
코레일은 서울시가 철거공사를 마치는 대로 선로와 전차선 등 철도 시설물 복구, 안전점검, 차량 정비 등을 거쳐
서울시의회, 70세 이상 버스요금 지원 조례안 통과
2031년 70세 이상 서울 인구수 162만5513명, 올해보다 35만여명 증가
비용추계 5년간 5788억6000만여원…매년 4.9~5.2% 증가 예상
서울시의회가 70세 이상 고령층의 버스 무임승차를 위한 조례안을 통과시켰다. 서울시가 지하철 무임승차 연령 기준을 현행 65세에서 70세로 상향
대한노인회 서울시연합회, 공청회 제안…서울시 추진
무임승차 절감 재원으로 70세 이상 버스비 일부 지원
고령층의 지하철 무임승차 나이를 상향 조정하는 등 어르신 대중교통 정책을 개편하는 공론의 장이 마련된다.
22일 서울시에 따르면 대한노인회 서울특별시연합회는 최근 ‘어르신 대중교통 정책 관련 공청회’ 개최를 제안했으며, 서울시는 이를 공동
6월은 상반기 마지막 매듭이다. 2분기 마지막 달이다. 다음 달이면 하반기다. 한 해는 절반을 접고, 삶은 방향을 다시 묻는다. 그래서 6월은 언제나 바쁘다.
선조들은 그걸 ‘미끈 6월’이라 했다. 해야 할 일이 많아 6월은 모르는 사이에 빠져나간다는 뜻이다. 또 “메뚜기도, 뻐꾸기도 6월이 한철”이라 했다. 한철은 기회이자 유통기한이다. 머
허세영 루센트블록 대표는 12일 서울 강남구 마루360에서 STO 장외거래소 인가에 대해 논의 하는 간담회 자리에서 “행정 현실은 기득권 특혜”라고 밝혔다.
최근 업계에 따르면 금융위가 지정하는 STO 장외거래소 인가는 한국거래소와 넥스트레이드 컨소시엄이 선정될 가능성이 유력하다. 이에 루센트블록 컨소시엄을 이끄는 허 대표는 “거대 기관이 제출하는 서