선원실 - 이투데이

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통영서 어선 전복…2명 구조ㆍ7명 수색 중

경남 통영시 욕지도 해상에서 전복된 어선의 실종 선원 9명 가운데 2명이 먼저 구조됐다. 통영 해경은 9일 오전 8시 40분께 선원실 입구 쪽에서 1명, 오전 9시 33분께 조타실 쪽에서 1명을 발견했다. 해경은 의식이 없는 두 선원에 대해 심폐소생술을 실시하고 병원으로 긴급 이송했다. 현재 잠수부들과 경비함정 11척, 해군 함정 2척, 항공기 5대가 선박 내부와 사고...

2024-03-09 10:03
제1호 표준어선 첫선…선원실 상부로 올라오고 화장실 독립공간에

해수부는 또 선원실, 화장실, 조리실 등 어선원의 의식주와 관련된 기본적인 복지 공간은 허가 톤수에서 제외해 복지시설의 추가 설치를 유도하고 길이 24m 이상 어선에만 의무화돼 있던 복원성검사 및 만재흘수선 기준선 표시를 24m 미만 어선에도 확대해 안전을 강화했다. 만재홀수선이란 화물의 적재로 인해 선체가 물속에 잠길 수 있는 한도를 나타내는 선으로...

2021-05-03 11:00
내년부터 건조되는 어선, 선원실 넓어지고 더 안전해진다

표준어선형 제도는 어선의 안전·복지강화를 위해 선원실 등 선원의 의식주와 관련된 공간은 허가규모에서 제외해 복지여건 개선을 유도하고 복원성 검사 등의 대상을 5톤 이상 어선으로 확대 적용하는 등 안전기준을 강화했다. 관련 고시는 이달 말부터 시행한다. 해수부는 제도 시행에 맞춰 올해 11월부터 어선설계사와 대학생을 대상으로 표준어선형 기준이 적용된...

2020-12-22 14:08
어선어업 복지여건 개선…건조ㆍ개조 시 허가톤수 외 복지공간 설치 허용

표준어선형 건조기준의 주요 내용을 살펴보면, 먼저 선원실, 화장실, 조리실 등 기본적인 어선원 복지공간은 허가톤수에서 제외해 이러한 복지시설을 추가로 설치할 수 있도록 유도한다. 다만 추가적인 공간을 허용하는 만큼 그간 길이 24m 이상 어선에 대해서만 의무화돼 있던 복원성검사를 24m 미만 어선도 받도록 의무화하고 화물의 적재로 인해 선체가 물속에 잠길...

2020-08-23 11:00
어선 화재 막는다…해양교통안전공단, '자동소화장치' 개선 추진

또 선원실과 조타실 등에도 화재경보탐지기를 설치해 즉각적으로 화재 발생을 인지할 수 있도록 개선을 추진한다. 아울러 소화기 분말로 인한 기관 피해를 최소화하기 위해 기관실 환경에 적합한 소화약제도 개발 중이다. 이를 통해 화재를 조기에 진압하고 어업인의 대피시간을 확보해 인명과 재산 피해를 크게 줄일 수 있을 것으로 예상된다. 공단은 학계, 산업계...

2020-05-10 14:24
어선 화재탐지경보장치 무상 보급한다

화재탐지경보장치는 화재사고가 주로 발생하는 기관실, 조타실, 선원실, 취사구역 등에 1세트(화재탐지기4, 시각경보기 1)가 설치될 예정으로 화재 조기 진압으로 인명피해를 최소화하는 등 어선의 안전이 한층 강화될 것으로 기대된다. 어선 화재탐지경보장치를 보급받고자 하는 사람은 담당 지역의 수협 어선안전조업국을 통해 신청하면 된다.

2020-04-26 11:00
어선에 '화재경보기' 설치 의무화…어선 재질 불에 강한 '알루미늄'으로 대체

조타실에만 있던 조난버튼은 선원실에 추가 설치해 선내 어디서든 긴급구조 신호를 신속하게 보낼 수 있도록 어선설비기준을 개선할 예정이다. 해수부는 기존 통신장비(VHF-DSC)는 조타실에만 설치돼 있어 선실 내 휴식·취침 시 갑작스러운 조난상황이 발생할 경우 긴급구조 요청이 어려웠다는 설명이다. 해수부는 또 현재 어선 재질의 대부분(96%)을 차지하고 있는...

2019-12-25 11:00
근해채낚기용 차세대 어선 개발…선원실 여건 개선ㆍLED등 설치

이번에 개발된 표준어선은 선원실 높이가 증가(1.6→1.9m)돼 어선원의 이동성이 개선됐고 침대 규격을 기존 1.7mx0.6m에서 1.98mx0.8m 확대했으며 휴게실을 새로 설치했다. 또 기존 재래식이었던 화장실을 좌변기로 변경하고 세면대와 샤워기를 설치해 어선원의 생활 만족도를 높이는데 주안점을 뒀다. 아울러 집어등을 집어와 유류절감 효과가 높은 LED등으로 전환했다....

2019-03-19 11:00
세월호 수색작업 하루 만에 재개했지만...추가 수습 실패 '실종자 12명' 어디에

구조팀은 총 24회에 걸쳐 48명의 잠수사를 투입해 3층 로비, 4층 중앙 격실·선미 다인실, 5층 선수 선원실 등에서 장애물을 제거하면서 정밀 수색을 벌였다. 하지만 실종자를 찾아내는 데는 실패했다. 지난 8일 1명이 추가 구조된 후 14일째 실종자 발견 소식이 끊긴 상태다. 현재 실종자는 단원고 학생 6명, 교사 2명, 승무원 1명, 일반인 3명 등 총 12명이다. 민관군...

2014-06-22 15:51
세월호, 1단계 정밀수색에도 실종자 못찾아

21일 범정부사고대책본부에 따르면 민·관·군 합동구조팀은 20일 오전 7시 8분부터 오전 9시 9분까지 3층 선미 객실과 중앙부 선원 식당, 4층 선수 객실·중앙·선미 다인실, 5층 선수 선원실 등의 장애물을 제거하면서 정밀 수색을 실시했다. 그러나 실종자는 찾지 못했다. 4층 선수 객실에서 여행용 캐리어와 배낭 등을 수거했으며 5층 선수의 일부 장애물을 제거했다....

2014-06-21 11:31
[종합2보]박근혜 대통령, 실종자 가족 면담… 현장 두 번째 방문

박 대통령은 “잠수부들한테 힘을 실어주세요”라는 다른 가족의 호소에 "마음이 너무 절박하고 가족들께서 쓰신 글(바지선 2층 선원실에 걸린 '당신들은 우리들의 마지막 희망입니다'란 글)도 봤다"며 "UDT 대원 모두가 가족같이 마지막 순간까지 최선을 다하겠다고 얘기하니까 저분들만 바라보고 믿어야지요. 어떡하겠습니까? 그렇게 하도록 독려하겠다...

2014-05-04 18:01
[세월호 침몰] 침몰 당시 선장은 침실에서 "바지 입던 중"

선장은 탈출 시 3층에 있던 선원들이 선원실 출입문을 통해 객실의 승객들을 구할 수도 있었다고 아쉬워한 것으로 전해졌다. 하지만 이는 선원실 문이 잠겨 있어 승객 구조가 불가능했다는 한 선원의 진술과 엇갈린다. 수사당국의 한 관계자는 "선장이 구조된 뒤 하반신을 가리기 위해 이불로 몸을 가리는 장면이 확인되는 등 진술과 자료 화면 상당 부분...

2014-04-24 21:30
STX팬오션 신입사원, "현장교육 통해 실무 배워요"

올해 STX팬오션에 입사한 벌크영업 및 운항직군 30명의 신입사원들은 각각 15명씩 조를 이뤄 곡물을 양하하고 있는 STX팬오션의 사선 팬 브라이트(PAN BRIGHT)호와 팬 다이나믹(PAN DYNAMIC)호에 승선해 선장의 설명과 함께 브릿지, 기관실, 선원실 등을 견학하고 선원들의 일상을 체험했다. 교육에 참석한 STX팬오션 대형선 영업본부 MINERAL팀 박인욱 주임은 “비단...

2011-05-09 09:38
한진해운, 임직원 자녀 초청, 부산항 견학 행사 실시

또한 5300TEU급 대형 컨테이너선 '한진 로마호'에 승선해 선장님의 설명과 함께 브릿지, 기관실, 선원실 등을 견학하고 선원들의 일상을 체험했다. 특히 한진해운 운항훈련원에서 진행된 모의 선박 조종 체험은 기상 악화와 방파제 충돌 상황 등 실제와 흡사한 훈련으로 자녀들의 큰 호응을 얻었다고 한진해운측은 전했다. 행사에 참가한 전상우(12) 학생은...

2010-08-06 09:44
한진해운,“아빠 회사에서 즐거운 여름방학 보내기”

참가자들은 부산 감만 터미널의 물류 업무 견학을 시작으로, 6500TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 대형 컨테이너선 한진 브레머하펜호에 승선 해상직원들이 생활하는 선원실 및 식당 등 내부 시설 견학과 선장의 설명과 배의 중추기관인 기관실 및 브릿지 등을 둘러 보며 의미있는 시간을 보내게 된다. 또한 한진해운 부산 해사그룹에 위치한 운항 훈련원의 모의 선박...

2008-08-05 13:46