중동 사태 장기화로 선박 운송 차질 직격탄⋯대중동 수출 큰 폭 감소완성차 해외 현지 생산 증가 등 대외 변수에 반등 '안갯속'
반도체 수출이 초호황을 누리고 있는 것과 달리 또 다른 주력 품목인 자동차는 하향세를 보이고 있다. 지난해 호실적에 따른 기저효과와 중동 사태로 인한 물류 차질이 겹친 탓이다. 무엇보다 주요국의 보호무역주의 강화로 완성차 업계의
삼표시멘트가 지난해 연결기준 매출액 5766억 원, 영업이익 10억 원을 각각 기록했다고 18일 발표했다. 매출액은 전년 대비 약 14.1% 줄었고, 영업이익은 약 98.7% 감소했다. 당기순손실은 89억 원으로 적자 기록했다.
삼표시멘트는 지난해 실적 악화는 시장 수요 축소에 따른 판매물량 감소 및 경쟁 심화, 선박부족으로 인한 물동량 차질, 선박
임종룡 금융위원장은 5일 물류 대란을 일으킨 이른바 ‘한진해운 사태’에 대해 “분명히 짚고 넘어갈 게 있다”며 격앙된 모습을 보였다. 조양호 한진그룹 회장의 ‘사회적 책임’까지 운운하며 대주주 등의 적극적인 해결책을 주문했다.
임 위원장은 이날 서울 중구 프레스센터에서 열린 금융개혁 정례 기자간담회에서 “한진해운 법정관리로 인한 물류 대란에 대해서는 해
정부가 한진해운 사태로 인한 중소 협력업체의 피해 최소화 지원에 나선다.
임종룡 금융위원장은 5일 서울 프레스센터에서 열린 정례 기자간담회에서 “한진해운의 기업회생절차 신청에 따라 특례 보증 등 금융 지원을 통해 관련 중소협력 업체와 중소화주의 경영 애로 해결에 적극 노력할 것”이라고 밝혔다.
금융위에 따르면 한진해운 협력사는 지난 6월 말 기준 457