국토부, 중국 핵심노선 운수권 배분 절차 돌입中 여객 22% 증가…정상 운항 땐 지속 보유 ‘선점 효과’
저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘알짜 노선’ 운수권 확보에 사활을 걸고 있다. 중국 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 한번 확보하면 정상적으로 운항하는 한 계속 보유할 수 있는 운수권 특성까지 맞물리면서 핵심 노선을 선점하기 위
5억 회원 여행 플랫폼과 MOU…중국발 한국행 항공권 판매 확대인천·제주·부산·청주·대구 연결…지역 관광 공동 마케팅1~8월 중화권 노선 외국인 탑승객 204% 증가
이스타항공이 중국 알리바바그룹의 여행 플랫폼 ‘플리기(Fliggy)’와 손잡고 중국인 방한객 유치와 지역 관광 수요 확대에 나선다.
이스타항공은 10일 중국 항저우 플리기 본사에서 방한 중
진에어·티웨이·이스타 등 LCC, 중국 노선 잇달아 확대한·중 여객 운수권 주 608회→664회 확대무비자에 2030 자유여행 수요 증가유류할증료 7단계 '껑충'…근거리 여행지 부각
국내 저비용항공사(LCC)들이 중국 노선 확대에 속도를 내고 있다. 한·중 무비자 정책과 운수권 확대에 더해 젊은 층을 중심으로 중국 여행 수요가 살아나면서다. 미국과 이란
이스타항공이 올해 9월 대구와 중국 장자제를 잇는 신규 노선에 취항하며 대구발 국제선 운항을 시작한다.
이스타항공은 9월 1일부터 대구~장자제 노선을 운항한다고 27일 밝혔다. 이번 노선은 이스타항공의 첫 대구 출발 노선이다.
대구~장자제 노선은 매주 화요일과 금요일 주 2회 운항한다. 대구국제공항에서는 오전 11시 15분 출발해 장자제 허화국제공항에
이스타항공이 한국관광공사와 손잡고 중화권 방한 수요 확대와 지역 관광 활성화에 나선다. 양측은 신규 노선 개발과 공동 마케팅 등을 통해 지방공항 인바운드 여객 비중을 2028년까지 55%로 끌어올린다는 목표다.
이스타항공은 한국관광공사(KTO)와 중화권 방한객 유치 및 지역 관광 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다.
협약식은 전
매출 4746억원 5.4% 증가효율적 노선 운영·항공기 구매1월 수송객 전년比 33.5% 증가
제주항공이 지난해 4분기 매출액 4746억원, 영업이익 186억원을 기록하며 흑자 전환했다. 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 5분기 만에 일본 노선 여객 수요 회복 등으로 실적 반등을 이뤘다.
9일 제주항공은 지난해 4분기 매출액 4746억원과 영업이익 18
중국, 일본 여행 금지·‘한일령’ 본격화“치열한 치킨게임에 분쟁 장기화 가능성”중·일, 반도체·배터리 등 상호 의존 관계글로벌 제조업체 생산 지연 등 연쇄효과
다카이치 사나에 일본 총리의 대만 발언에서 비롯된 중국과 일본의 새로운 갈등이 글로벌 공급망 전반에도 충격을 줄 수 있다는 우려가 고조되고 있다. 30일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국은 여
제주항공이 올해 2분기 매출액 3324억 원, 영업손실 419억 원, 당기순손실 99억 원을 기록했다고 14일 공시했다. 매출액은 지난해 2분기 4490억 원에 비해 약 26% 감소했다. 영업손실은 지난해 대비 366억 원 늘었지만, 당기순손실은 80억 원 줄었다.
제주항공은 올해 1분기에 이어 2분기에도 운항 안정성 강화를 통한 신뢰도 확보에 집중했다
다음 달부터 중국 단체관광객 대상 무비자올해 상반기 중국 노선 여객 수 25.7%↑FSC·LCC, 중국 노선 확장 및 증편 치열
한국 정부가 내달 중국 단체 관광객을 대상으로 무비자 정책을 시행하면서 국내 항공업계가 중국 노선 확대에 공격적으로 나설 전망이다. 지난해 중국이 한국 대상 무비자 정책을 먼저 시행하면서 중국 노선 수요가 빠르게 살아난 만큼
제주항공이 중국 노선을 확대하기 위해 이달 20일부터 제주~시안 노선을 주 2회 일정으로 운항을 재개한다고 16일 밝혔다. 인천~웨이하이 노선은 7월 1일부터는 주 10회로 증편 운항하며, 부산~상하이 노선 운항도 검토하고 있다. 제주항공은 현재 국내 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 10개 노선을 운항하고 있다.
무비자 정책 이후 여행객 40% 증가설 연휴 여행객 일본에 이어 두 번째상하이·칭다오 등 ‘제2의 오사카’로공급 물량 재배분으로 노선 늘어날 듯
#. 조슬기(가명·32) 씨는 올해 초 중국 상하이에 친구들과 여행을 갔다가 한국인들이 많은 모습을 보고 ‘제2의 오사카’가 아니냐며 농담을 했다. 조 씨는 평소 비자 발급 비용이나 시간이 아까워 중국 여행을 선
무비자 입국 허용 후 中 노선 여객 증가베이징·푸저우·칭다오 등 노선 다양
지난해 중국이 한국을 ‘비자 면제 국가’에 전격적으로 포함하면서 중국과 한국을 오간 여객 수가 늘어난 것으로 나타났다. 항공업계는 베이징, 칭다오 등 중국 노선을 적극적으로 확장 중이다.
26일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난해 12월 한국과 중국을 오간 여객 수는 1
롯데관광개발이 운영하는 제주드림타워 복합리조트(제주드림타워)가 지난해 매출 4400억 원을 돌파하며 역대 최대 기록을 냈다.
롯데관광개발은 지난달 제주드림타워가 360억 원의 매출을 기록했다고 2일 공시했다. 1년 전(249억 원)보다 44% 이상 증가한 수치다.
카지노(순 매출 기준: 총 매출에서 에이전트 수수료 등을 뺀 금액)와 호텔 매출(별도
8일부터 내년 말까지 무비자 입국 허용2019년 이후 여행객 최다치 기록할 듯베이징·푸저우·칭다오 등 노선 다양
중국이 한국을 ‘비자 면제 국가’에 전격적으로 포함하면서 항공업계가 반색하는 분위기다. 올해는 특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 발생한 이후 중국 노선 항공편과 여행객이 가장 크게 늘어나는 해가 될 것으로 전망된다.
5일 항공업계
1년간 중단하기로운항 재개 1개월여 만러시아 영공 가로막혀, 中 내수부진도 영향“유럽 항공사들 중국행 노선 매력 떨어져”
영국항공이 10월부터 런던-베이징 노선 운항을 중단하기로 했다. 지정학적 갈등과 중국 경제 상황이 맞물린 결정이다.
8일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 영국항공은 10월 26일부터 내년 11월까지 런던-베이징 노선 운항을 중단하기
이달부터 중국행 노선 대거 증편수요 회복한 일본 노선도 증편해
대한항공이 코로나19 이후 멈춰섰던 일부 중국행 노선을 재개·증편하며 공급을 대폭 늘린다. 일본 일부 노선도 수요 회복에 맞춰 증편을 추진한다.
대한항공은 다음 달 1일부터 부산-상하이 노선, 제주-베이징 노선에 주 7회 운항을 다시 시작한다. 인천-허페이 노선은 8월 19일부터 주 5회
1분기 중국 노선 여객 전년 대비 7배↑인바운드ㆍ아웃바운드 수요 동시 회복대한항공ㆍ아시아나 등 중국 노선 확대운수권 유지 위해서도 일정 수준 운항 필요
코로나19 이후 항공업계 경영 정상화의 마지막 퍼즐로 꼽히던 중국 노선의 수요가 되살아나고 있다. 항공사들은 중단했던 중국 노선을 재개하거나 항공편을 늘리는 등 늘어나는 수요에 대응하고 나섰다.
13일
이스타항공은 운항 재개 이후 약 1년 만에 누적 탑승객이 300만 명을 넘었다고 28일 밝혔다.
지난해 3월 운항을 재개한 이스타항공은 27일 기준 누적 탑승객 수 300만 명을 넘어섰다. 운항 재개 이후 국내 저비용 항공사 가운데 최단기 기간인 1년 만에 달성한 기록이다.
이스타항공은 공격적인 기재 도입과 수요가 몰리는 노선을 중심으로 빠르게 재취항
1~2월 여객 수 코로나19 이전 수준 회복여객 수 증가 발맞춰 국제선 공급 확대중국 여행 수요 확대 따라 중국 노선 재개↑
움츠러들었던 해외여행 수요가 코로나19 이전 수준을 회복한 것으로 나타났다. 항공사들은 늘어나는 여객 수요를 잡기 위해 하늘길 확대에 분주한 모습이다.
23일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1~2월 누적 여객 수는 1943만
이스타항공이 인천-상하이 노선의 재취항을 기념해 특가 프로모션을 진행한다고 20일 밝혔다.
특가 항공권은 편도 기준 항공운임 900원으로, 공항시설이용료 및 유류할증료를 포함한 편도 총액은 5만5500원부터 구매할 수 있다.
이번 프로모션은 이스타항공 홈페이지와 모바일 앱을 통해 이날 오전 10시부터 31일까지 진행된다. 탑승 기간은 운항 재개일인 4